Автоматические секционные ворота: механизм действия и устройство

Распашные ворота, которые используются в гаражах, доставляют не мало трудностей автовладельцам. К примеру, для того чтобы их открыть зимой, сначала необходимо расчистить снег. Также в малых производственных помещениях, где дорог каждый метр, их применение является расточительным, ведь на пути их открытия ничего не должно быть. Это некоторые из примеров, которые показывают недостатки обычных распашных ворот. Современные подъемные конструкции существенно упростят вашу жизнь и помогут сэкономить и пространство, и время, и силы.

В зависимости от того, как открываются ворота, их подразделяют на следующие основные виды: автоматические секционные, рулонные и подъемно-поворотные. Мы же с вами рассмотрим те, которые являются наиболее популярными — автоматические гаражные секционные ворота. Такое название связано с тем, что они состоят из горизонтальных секций – стальных панелей. Если вы соберетесь установить ворота у себя, то рекомендую воспользоваться услугами компании GS Automatic, которая реализует подобные проекты в Москве и Московской области.

Механизм действия и устройство автоматических ворот

Плиты автоматических секционных гаражных ворот соединены между собой шарнирами, и их движение проходит по направляющим, которые в свою очередь крепятся по краям проема, уходя при этом в потолок.

Точность, плавность и легкость движения полотна обеспечивают регулируемые боковые шарниры плит, перемещаемые благодаря шарикоподшипникам.

Направляющие могут быть устроены так, что полотно будет уходить или же вдоль потолка помещения, или же под каким-то углом к нему.

Угол будет зависеть от конфигурации и высоты помещения.

Тяговый механизм автоматических секционных ворот состоит из горизонтального вала с тросом, а также из торсионных пружин, которые компенсируют вес полотна, когда происходит его подъем. Как альтернатива вместо троса применяется ременной или цепной привод. К примеру, использование ременного привода уменьшает шум, который слышан при открытии ворот.

Секционные панели

Секционные въездные ворота состоят из панелей, которые бывают однослойными и двухслойными. Однослойные плиты изготавливают из стального листа толщиной 0,5-1,0 мм.

Недостатком этого полотна является то, что они не держат тепла и устанавливать их в неотапливаемых помещением не рационально.

Достоинством этих автоматических ворот является меньшая масса, по сравнению с двухслойными, невысокая цена, а также для их подъема требуется электропривод сравнительно небольшой мощности.Двухслойные, они же сэндвич – панели, изготавливаются с прослойкой утеплителя, которым является вспененный пенополиуретан. Существуют следующие секционные сэндвич – панели: однородные, выпускаются толщиной 420 мм, неоднородные толщина на стыках, у которых составляет 420 мм, а по середине имеет значение 200 мм.

Полотно из однородных панелей имеет достаточно высокую теплоизоляцию, которую можно сравнить с кладкой в полтора кирпича. Полотно же из неоднородных панелей является достаточным, чтобы его можно было применять в условиях умеренного климата.

Достоинством секционных ворот является то, что их можно установить в проемах любой формы от прямоугольной до полуокружности. По желанию заказчика для лучшей освещенности помещения в секции могут встраивать окна, а в случае необходимости даже калитка.

Безопасность ворот

Отдельно стоит поговорить о безопасности. Почему? Потому что человек должен понимать, как использовать эти автоматические ворота, чтобы при этом не бояться получить ранение в случае какого-то технического отказа или в ходе эксплуатации.

Сначала стоит отметить, что продукция изготавливается по европейскому стандарту безопасности 13241-1, в этом стандарте предусмотрена защита, предотвращающая падение ворот и защемление пальцев. В системе встроены элементы, которые распознают препятствие и заранее до столкновения с ним дают команду остановки движения.

В случае сбоя или технического отказа, к примеру, если оборвалась пружина, ворота ограничивают свободное падение расстоянием максимум в 300 мм, что предусмотрено стандартом на их изготовление. Также, на них не должно присутствовать каких-либо выступающих или свисающих частей, из-за, которых можно пораниться.

Широкий выбор разных вариантов дизайнерского оформления позволят вписать секционные сдвижные ворота, как в промышленную, так и в домашнюю обстановку, предоставляющую повышенные требования к стилю и дизайну.

Устройство и принцип работы автоматики для ворот

Под воротами понимается механическая конструкция, вмонтированная в стене для ограничения и регулирования доступа на контролируемую территорию.

По устройству их можно условно разделить на:

механическую оградительную часть, прикрепляемую к строительным элементам здания или забора в составе стационарной и подвижной конструкции;

привод, осуществляющий операции открытия или закрытия створок ворот с фиксацией выполненного положения;

автоматику, управляющую работой основных частей приводной системы.

Строительные элементы ворот

По своему техническому исполнению современные конструкции, применяемые для установки в коттедже, даче, гараже монтируются по одному из следующих принципов:

1. распашные, выполняемые, как правило, двумя створками;

2. откатные, изготавливаемые единой сплошной дверкой, двигающейся по нижнему металлическому тавру или другому опорному профилю и поддерживаемые верхней направляющей;

3. подъемные, основанные на подъеме, чаще всего, с поворотом цельной двери;

4. секционные, состоящие из отдельных секций, собираемых в единую подвижную систему, перемещаемую по направляющим траверсам;

5. роллетные, создаваемые из относительно узких пластин, которые при обеспечении доступа сворачиваются в рулон, расположенный в коробе над входом.

Общий принцип работы каждой их этих систем показан на схеме.

Внешний вид и конструктивное исполнение всех типов демонстрируют фотографии.

Читайте также:

Как восстановить шпунтованные доски

Все подвижные элементы должны легко, без излишних усилий перемещаться по своим направляющим. Они требуют периодического контроля со стороны хозяина и отчистки, смазывания движущихся частей при необходимости.

Если створки будут тяжело перемещаться, то они создадут увеличенную нагрузку на привод и электродвигатель. В результате возникнут поломки системы.

Привода автоматических ворот

Во всех без исключения подобных конструкциях применяется два варианта управления створками:

1. вручную за счет мускульной силы человека;

2. автоматически с использованием электрической энергии.

Первый способ является резервным и применяется в исключительных случаях при неисправностях с поставкой электроэнергии, а второй — основным.

В конструкции привода в обязательном случае входят:

электродвигатель переменного тока 220 или постоянного 24 вольта;

механический червячный редуктор с коническими шестеренками для реализации самотормозящей системы блокировки от проворота извне;

кинематическая система передачи движения от электродвигателя на подвижные створки на основе шестеренчатых, цепных или ременных механизмов.

Для каждого типа ворот создаются свои индивидуальные привода, обеспечивающие различные виды движения исполнительного механизма на индивидуальные расстояния.

По принципу работы они подразделяются на:

линейные, стационарно закрепленные в одной точке и сдвигающие свой подвижный кронштейн по прямой линии внутри собственного корпуса. С этой целью часто используется вращение винта по двигающейся гайке либо ременная или цепная передача;

телескопические, состоящие из двух или более секционированных элементов, оборудованных внутренними ползунами, обеспечивающих раздвижение секций для перемещения конечного держателя;

рычажные, собранные системой блоков с рычагами;

гидравлические, используемые для наиболее ответственных конструкций с тяжелыми створками весом порядка 900 кГ или более и шириной 4,5 м, которые подвергаются интенсивной работе.

Привода, как и стационарная часть ворот с направляющей системой, жестко устанавливаются на поверхности надежно вмонтированных в фундамент строительных элементов. Поскольку люфты и перекосы подвижной системы при эксплуатации недопустимы, то углубление фундаментов под ворота и привода должно превышать глубину промерзания грунта в зимнее время.

Это обязательное требование для обеспечения качественной работы ворот. На него следует обращать внимание до начала монтажа и наладки автоматики. Иначе каждой весной придется исправлять строительные ошибки.

Система автоматики ворот

Управление работой створок в автоматическом режиме надежно происходит только тогда, когда все механизмы хорошо отлажены и проверены вручную. Поэтому ей занимаются на заключительном этапе строительства.

Автоматика может функционировать:

1. от стационарного пульта управления, расположенного, например, на стене здания;

2. дистанционно на основе передачи радиокоманд от мобильного пульта-брелока на приемник, управляющий выходными сигналами работой электродвигателя и других элементов;

3. от комбинации первого и второго способов.

Управление на основе дистанционных методов базируется на тех же принципах, что и для стационарно установленного пульта с обычными кнопками запуска и отключения простого электродвигателя. Только оно усложнено за счет решения дополнительных технических задач.

Работа автоматики от стационарного пульта управления

Привод ворот двигает створки на открытие или закрытие при подаче напряжения на электродвигатель и прекращает свое действие сразу после его отключения. Этот принцип заложен в работу блока автоматики.

Для своевременного и правильного управления приводом учитывается:

направление вращение ротора двигателя (до подачи напряжения);

момент остановки вращения по достижению створками конечного исходного положения;

безопасность движения створок в отношении появляющихся объектов внутри зоны их перемещения работающими фотоэлементами, например, предотвращение ударов створками по кабине въезжающего автомобиля;

превышение величины нагрузки на механизмы привода, способной вызвать их повреждение. Например, отодвигание выпавшего снега усилием привода перед распашными воротами может деформировать металлические детали рамы створок. Поэтому включенные в цепь нагрузки двигателя датчики тока зафиксируют излишнее усилие и снимут напряжение питания.

Дополнительными функциями стационарного пульта с блоком автоматики могут быть задачи:

включения источников искусственного освещения в зоне перед воротами или внутри гаража при плохой видимости;

подача сигналов о начале манипуляций со створками;

другие технические решения.

Для практической реализации этих задач на самом простом стационарном пульте устанавливают:

две кнопки с самоблокировкой подачи напряжения на пускатель (реле) с замыкающими контактами, через которые включается двигатель на открытие или закрытие створок (одна прямой полярности, а вторая — противоположной);

кнопку отключения «Стоп», создающую разрыв цепи питающего напряжения двигателя для остановки его вращения;

пускатель или реле с замыкающими силовыми контактами, через которые подается напряжение питания;

выходные контакты датчиков конечных положений створок, фотореле, контроля нагрузки и других.

Нажатие кнопок открытия или закрытия позволяет начать указанную операцию, а кнопки «Стоп» — прервать ее выполнение. Поскольку напряжение на схему подается через замыкающие контакты пускателя, то при обрыве цепей его питания любым из последовательно подключенных датчиков контроля процесс движения створок немедленно останавливается. В современных моделях блоков управления все чаще применяются фотоэлементы безопасности, постепенно вытесняющие контактные механизмы.

Подобные схемы могут создаваться на различной элементной базе, иметь незначительно отличающиеся алгоритмы.

Работа автоматики от дистанционного пульта управления

В этом случае применяется небольшое усложнение предыдущей схемы, которое состоит в подключении параллельно с кнопками управления электронных ключей. Они работают от сигналов приемника, который получает радиокоманды с передатчика пульта-брелока.

Эти приборы выпускаются весьма большим ассортиментом с различными функциями, внешним видом и элементами управления, но схожими принципами работы.

Читайте также:

Бра своими руками: 3 простых идеи

Расположение датчиков контроля и элементов силовой системы зависит от конструкции ворот и конкретных условий местности. Например, для использования распашных конструкций может быть принята следующая схема.

Фотоэлементы безопасности со всех сторон контролируют качество рабочего пространства. Для этого их устанавливают на столбе крепления стойки, стене, опорном столбике и настраивают для четкого охвата зоны въезда, контроля достижения створками конечных положений хода и исключения ими удара по внезапно появляющимся людям, животным или транспортным средствам.

Электрические привода каждой створки монтируются на крепежных опорах. Ключ выключателя схемы расположен с внутренней стороны стены около ворот.

Световая сигнальная лампа устанавливается для удобного освещения въезда. Приемник сигналов от передатчика, вмонтированный в блок управления, вместе с отдельным электроприводом закреплен на одной из опор стоек. Около него находится закрытая распределительная коробка с электрическими кабелями, соединяющими все вышеперечисленные объекты со стационарным пультом и вводным электрощитом с защитами.

Электропроводка прячется в кабельные каналы и защищается от случайных механических повреждений.

Передатчик команд, встроенный внутрь малогабаритного брелока, управляется от нажатия кнопок на корпусе и выдает в эфир через свою антенну закодированный радиосигнал определенной частоты, который воспринимает только приемник, вмонтированный в стационарный блок управления.

Принятая команда после обработки приемником поступает на один из электронных ключей и принимается им к исполнению. Дальше схема работает так же, как и от стационарного блока управления.

Чтобы с пультом-брелоком было удобно работать, его можно заранее настроить под разные алгоритмы. Например, открыть и закрыть створку ворот можно одинарным нажатием на кнопку управления или только двойным, выполняя повторные действия.

Для этого приемник и передатчик включают и программируют определенными манипуляциями кнопок на налаженном оборудовании. Электроника запоминает полученный алгоритм действий и впредь строго его выполняет.

В систему встраивается возможность отключения работы автоматики для управления воротами только в ручном режиме. С этой целью используется механический замок и ключ блокировки, располагаемые в удобном для пользования, но закрытом от посторонних месте.

Если же применяется другая система открытия створки, например, откатные ворота, то места расположения привода и автоматики претерпевают незначительные изменения, а принцип их взаимодействия остается прежним.

Надо только учесть конкретные условия конструкции, местности и запросы пользователя. Для откатных створок достаточно расположения всего двух фотоэлементов безопасности, а останов привода можно обеспечивать концевыми механическими выключателями.

Во всех схемах автоматики предусматривается система дублирования отдельных рабочих процессов, позволяющая резервировать защитные функции. Например, при отказе концевого выключателя остановки створки должна работать защита от перегрузки двигателя, которая прекратит работу привода и предотвратит поломку.

Автоматика ворот производственных предприятий

Организации, осуществляющие большой объем грузоперевозок и ограничивающие доступ постороннего транспорта на свою территорию, могут эффективно использовать описанные выше схемы, соединив их с системой охраны и видеонаблюдения.

Пример такой автоматики, работающей в комплексе системы управления допуска, показан на картинке.

За несколько десятков метров до подъезда к воротам в дороге устанавливается контрольная железобетонная плита, оснащенная датчиком давления. Последний срабатывает при наезде на плиту легкового автомобиля и другого более тяжелого транспорта. На вес проходящего человека и животных датчик не реагирует.

Информация о сработанном контакте датчика передается на блок управления ворот. Для этого может использоваться кабель-канал или радиосигнал. Первый способ реализуется чаще.

Сигнал в блоке управления обрабатывается и посылается на пункт охраны и должностному лицу администрации предприятия звуковой сиреной либо световым табло. При этом постоянно работающая видеокамера системы наблюдения фиксирует действия водителя. Информация доступна вахтеру и контролирующему лицу на мониторах компьютеров.

Водитель транспортного средства, подъехав к закрытым воротам, прикладывает свой служебный документ на право проезда к лобовому стеклу. Вахтер визуально проверяет разрешение на въезд и открывает автоматические ворота нажатием кнопок на стационарном пульте или использует для этого брелок. После проезда машины ворота закрываются.

При выезде автомобиля с территории предприятия вахтер проверяет документы на груз у водителя и выпускает его в рейс открытием створок.

В любой момент администратор имеет техническую возможность вмешаться в деятельность вахтера и открыть или закрыть ворота своим пультом дистанционно.

В результате использования автоматических ворот в системе контроля доступа разрешаются вопросы:

оперативной проверки документов у посетителей;

быстрого пропуска автомобильных средств на территорию, что исключает образование транспортных пробок;

хранения видеоинформации в компьютерной памяти о пропуске транспортных средств через ворота и действиях водителя и охраны;

организации контроля работы вахтера со стороны администрации.

Особенности выбора моделей

Среди производителей оборудования для автоматических ворот отсутствует единая терминология, существуют разногласия в технических терминах выпускаемой продукции. В маркетинговых целях часто элементы силовых частей, включая электропривода, относят к системам автоматики.

Это позволяет успешно продавать готовые комплекты приводов, пультов и всевозможных датчиков.

Секционные автоматические ворота и роллетные модели производители сразу выпускают в комплекте с приводами и настроенной системой автоматики, которые довольно просто монтируются на подготовленном здании. Вся их установка и настройка осуществляется в короткое время по разработанным инструкциям.

Однако, какие функции управления и автоматики заложены в конкретную модель, следует заблаговременно уточнять у продавца до покупки. Это позволит оптимально использовать их возможности без лишних трат денежных средств.

Читайте также:

Все о климатических комплексах

Любите умные гаджеты и DIY? Станьте специалистом в сфере Internet of Things и создайте сеть умных гаджетов!

Записывайтесь в онлайн-университет от GeekBrains:

Изучить C, механизмы отладки и программирования микроконтроллеров;

Получить опыт работы с реальными проектами, в команде и самостоятельно;

Получить удостоверение и сертификат, подтверждающие полученные знания.

Starter box для первых экспериментов в подарок!

После прохождения курса в вашем портфолио будет: метостанция с функцией часов и встроенной игрой, распределенная сеть устройств, устройства регулирования температуры (ПИД-регулятор), устройство контроля влажности воздуха, система умного полива растений, устройство контроля протечки воды.

Вы получите диплом о профессиональной переподготовке и электронный сертификат, которые можно добавить в портфолио и показать работодателю.

Автоматика для гаражных секционных ворот: как не ошибиться в выборе

Статья подготовлена при участии специалистов Группы компаний «АЛЮТЕХ»

Функционал «умного дома» — это перечень полезных опций и настраиваемых режимов работы бытового оборудования, призванных сделать нашу жизнь проще и комфортнее. Причем с течением времени из кухонь и жилых комнат современные устройства управления перекочевали во внутреннее пространство вспомогательных построек, хозяйственных помещений и, конечно же, гаражей.

В данном материале, вместе с профессиональными экспертами и обычными пользователями FORUMHOUSE, попробуем ответить на следующие вопросы:

Что представляет собой конструкция секционных ворот.
Почему качественные балансировочные пружины — это очень важно.
Стоит ли автоматизировать гаражные ворота и на каком этапе это лучше делать.
Какие параметры следует учитывать, выбирая автоматику.

Особенности конструкции секционных ворот

Стандартные секционные ворота представляют собой конструкции, закрывающие гаражный проем и состоящие из нескольких поперечных секций (панелей). В единое полотно секции объединяются посредством петель, которые формируют подвижные соединения. При этом полотно ворот поднимается и опускается по специальным направляющим. Благодаря такому устройству секционные ворота позволяют экономить пространство как внутри, так и снаружи гаража. Причем данные конструкции универсальны: их можно устанавливать как на промышленных объектах, так и в небольших частных гаражах, выбрав нужную серию (модель) изделия.

Балансировочные пружины: что это такое и какой тип пружин лучше выбрать

Благодаря механизму балансировки воротами удобно управлять как в автоматическом, так и в ручном режимах. Пружины компенсируют вес полотна, в результате усилие на подъем-опускание ворот эквивалентно усилию на поднятие груза массой не более 10 кг. При этом масса полотна ворот может составлять несколько сотен килограмм. Установка электропривода на сбалансированные ворота позволяет рационально использовать ресурс мотора, продлевая, тем самым, срок его эксплуатации. Есть два варианта механизма балансировки: с помощью пружин растяжения и с помощью торсионных пружин.

Пружины растяжения — классическое решение для секционных ворот небольшой массы и размера (как правило, ими комплектуются частные гаражные помещения). Пружины растяжения успешно применяются для ворот площадью до 8 м². Следовательно, если у вас небольшой гараж (до 3,5 м шириной и до 3,085 м высотой), то ворота с пружинами растяжения станут оптимальным решением.

Торсионные пружины применяются для ворот большей массы и размера. Например, для конструкций, устанавливаемых в гаражных помещениях на 2 автомобиля. Аналогичная система балансировки используется также на промышленных воротах. Гаражные ворота с торсионными пружинами применяются при ширине проема до 6 м, высотой до 3,25 м и площадью до 20 м².

В целом, оба типа пружин подбираются к воротам индивидуально, исходя из веса полотна и габаритов гаражного проема. Эксплуатационный ресурс у них одинаков, разница заключается в особенностях конструкции и стоимости.

Разница в цене — около 90 евро у них. Ворота с пружинами растяжения — однозначно дешевле. Ресурс пружин как торсионных, так и растяжения рассчитан на 10000 – 25000 циклов (согласно заявлениям производителей).

Нужна ли секционным воротам автоматика?

Ни для кого не секрет, что открывать и закрывать гаражные ворота можно как вручную, так и с помощью электропривода. Преимущества от использования автоматического управления не оценят, пожалуй, только ярые противники прогресса. Хотя вряд ли удастся в наши дни найти человека, который отказался бы от возможности открывать гараж одним нажатием кнопки на пульте управления.

Если в настоящий момент вы только выбираете тип управления воротами, то совершенно неважно, к какому типу людей вы себя относите: к консерваторам, не желающим переплачивать за автоматику, или новаторам, ценящим комфорт и собственное время. Делая выбор, руководствуйтесь соображениями практичности. Разница между стоимостью ручного и автоматического управления существенна, от этого никуда не деться. Однако, если вы все же не исключаете возможности установки мотора (даже в перспективе), лучше сделать это сразу. Таким образом, вы избавите себя от лишних хлопот в будущем.

Сколько места нужно для установки привода?

Для монтажа основных элементов электромеханического привода между проемом ворот и потолком должен быть достаточный запас свободного пространства.

Я строю гараж. Проем ворот будет представлять собой прямоугольник из швеллера — 100 мм. Итоговые габариты проема планирую такие: ширина 3 м и высота 2,25 м. Вопрос: какой размер ворот нужно заказывать, и какие еще параметры указывать, чтобы потом без проблем установить ворота и автоматику?

Подобными вопросами озадачено большинство пользователей, планирующих приобретать автоматические ворота. Заказными параметрами ворот являются исходные размеры проема. В данном случае следует указать следующие габариты изделий: 3000х2250 мм. Следует отметить, что размер полотна несколько больше, чем размер проема. Делается это для более плотной герметизации проема и улучшения теплоизоляции помещения.

Что касается дополнительных данных, представляем вашему вниманию основные параметры, которые помогут определиться и с необходимыми размерами ворот, и с моделью автоматического привода:

RM — высота проема ворот;
LDB — ширина проема ворот;
Н — высота притолоки (расстояние от верхней границы гаражного проема до потолка);
SL и SR — расстояния от краев гаражного проема до боковых стен.

Если сначала планируете установить только ворота, а автоматику докупить позже, то до момента заказа конструкций нужно как минимум проверить значение перемычки. Перемычка — это расстояние от верха проема до потолка. Она должна быть достаточной не только для установки ворот на первом этапе, но и для их последующей автоматизации. И, конечно же, лучше приобретать ворота и автоматику сразу в комплексе. В таком случае можно и на более выгодную цену рассчитывать (за выезд монтажников платим 1 раз) и все нюансы по установке предусмотреть. Например, наличие розетки для включения привода в сеть, аккуратный монтаж всей проводки и т.д.

В целом, по словам специалистов, для установки автоматизированных ворот, как правило, достаточно высоты притолоки 130-210 мм и бокового расстояния 125 мм. Но эти цифры могут меняться в зависимости от производителя, серии ворот, типа монтажа и т.д. Поэтому лучше уточнить требования к этим параметрам при заказе.

Что входит в комплект автоматики?

Базовый комплект для автоматизации гаражных ворот состоит из следующих элементов:

Электромеханический привод, оснащенный электронным блоком управления. Производители гаражных ворот предлагают сразу нескольких моделей. Их характеристики зависят от площади проема.
Направляющая рейка (цепная или ременная), длина которой зависит от высоты ворот. Различаются они не только конструкцией элементов, передающих тяговое усилие, но и эксплуатационными характеристиками: ременная рейка дороже цепной, но зато она тише работает.
Пульты дистанционного управления.
Монтажный набор.
Руководство по монтажу и эксплуатации автоматики.

В плане установки автоматические ворота очень практичны. Инструкция — в картинках, поэтому сложностей с монтажом возникнуть у вас не должно. Более того, в интернете есть множество видеоинструкций как по установке ворот, так и по монтажу и настройке автоматики к ним. Ну, и на форуме всегда можем подсказать порядок установки.

Каким должен быть привод?

Если с пультами управления и монтажными наборами все предельно ясно, то на функциональных возможностях непосредственно привода следует остановиться более подробно. Итак, какими дополнительными качествами должна обладать автоматика?

Прежде всего, надежностью. Очень важно, чтобы все основные элементы привода были выполнены из качественного и прочного металла — это поможет продлить срок службы моторов.

Кроме того, автоматика должна быть удобной. Многим из нас знакома ситуация, при которой радость от удачного приобретения быстро сменяется разочарованием. Причиной этому является бесчисленное множество сложных настроек. Поэтому грамотные производители стараются сделать интерфейс настройки привода доступным для каждого.

Еще один важный нюанс, который стоит учитывать, — наличие возможности ручной разблокировки привода в случае перебоев с подачей электроэнергии. Помимо этого, проблем с открыванием и закрыванием ворот в экстренных ситуациях можно избежать путем подключения привода к резервному источнику питания.

Устанавливая ворота, стоит также позаботиться об их безопасной эксплуатации. Избежать случайных травм при подъеме и опускании полотна помогают амперометрическая система защиты, которая в автоматическом режиме предотвращает наезд ворот на препятствие. Также очень полезны в плане безопасности фотоэлементы, которые помогают предотвратить контакт движущихся ворот с автомобилем или человеком. Дополнительно привлечь внимание к движущимся конструкциям можно с помощью сигнальных ламп.

Итак, подведем итоги: если необходимость в установке автоматики для вас является очевидным фактом, то покупать ее необходимо вместе с воротами: не стоит предварительно экспериментировать с разного рода ручными подъемниками. Конструкция электромеханического привода, а также его мощность и технические характеристики должны полностью соответствовать размеру гаражных ворот и условиям их эксплуатации. Что касается дополнительных решений, призванных повысить безопасность гаражных ворот (сигнальные лампы, фотоэлементы и пр.), то необходимость их установки каждый определяет для себя сам.

В целом, выбрать и установить автоматические секционные ворота можно и самостоятельно, не обращаясь к помощи квалифицированных специалистов. Если этот вариант для вас, то советы от пользователей FORUMHOUSE помогут найти правильное техническое решение и с успехом реализовать его на практике. Более того, для тех, кто привык все делать своими руками, предлагаем видеосюжет об особенностях установки секционных ворот.

Конструкция, принцип работы секционных ворот для гаража их преимущества и недостатки

При строительстве гаража в частном доме каждый из хозяев сталкивается с выбором типов ворот. Среди отечественных автолюбителей наиболее популярными считаются распашные металлические ворота. Однако, проблема такой конструкции заключается в том, что для их открывания на участке должно быть достаточно места. Да и автоматизировать процесс открывания и закрывания створок практически нереально.

Другое дело – секционные ворота. Их изобрели сравнительно недавно – во второй половине прошлого столетия. И за этот короткий промежуток времени они завоевали достаточную популярность. В Европе и США такими воротами снабжены практически все гаражи, так как их использование очень удобно. Они занимают немного места, без проблем автоматизируются, хорошо сохраняют тепло. О том, как установить секционные ворота своими руками – далее в статье.

Читайте также:

Деревянные люстры

Конструкция и принцип работы секционных ворот для гаража

Принцип действия и характеристики секционных ворот довольно просты:

-Полотно, которое состоит из нескольких секций, движется по направляющим, установленным на раме и под потолком, а затем убирается вверх. Благодаря тому, что полотно ворот не цельное, а состоит из нескольких секций, оно легко убирается под потолок. Секции соединяются между собой при помощи шарнирных петель.

-Стандартные секционные ворота имеют 6-7 секций. Представляют они собой сэндвич панель. С наружной стороны она сделана из алюминия или оцинкованный стали, а с внутренней — может изготавливаться из пластика или стали.

-Внутренняя часть панели заполняется влагостойким утеплителем, таким как полиуретановая пена. Она не только заботится о сохранении тепла, но и несет звукоизоляционную функцию. «Ходят» панели благодаря роликам, которые установлены в боковых торцах каждой из них.

-Для отапливаемых гаражей толщина одной панели должна составлять 35-45 мм. Теплоизоляционные свойства таких секций сравнимы с кирпичной кладкой в 1,5 кирпича. Для холодных гаражей – достаточно толщины 20 мм. Толщина металла для секционных ворот 1,5 – 2 мм.

-На торцах панели устанавливается уплотнитель из пробки или резины. При закрытых воротах он заполняет пространство между панелями, препятствуя появлению мостиков холода.

-При установке секций максимальное значение зазора между ними принимается на уровне 4 мм.

-На торец самой нижней секции устанавливается эластичный материал, благодаря чему стальная секция не зимой не примерзает к полу.

-Привод секционных ворот крепится к потолку. Он может быт механическим или электрическим. Последний более предпочтительный, так как благодаря ему можно сделать автоматизированную систему.

Стандартные габаритные размеры секционных гаражных ворот, которые чаще всего устанавливаются в гаражах:

-Высота проема до 6 метров.

-Ширина проема до 7 метров.

-Ширина каждой панели не более 0,7 м.

Естественно, под заказ можно сделать ворота любого размера, однако, стоит помнить, что чем больше и тяжелее конструкция, тем больше вероятность её поломки или заклинивания. Если ворота заклинит, существует большая вероятность выхода из строя двигателя привода.

Преимущества и недостатки секционных ворот для гаража

В сравнении с цельнометаллическими распашными воротами, секционные имеют большое количество преимуществ:

-Они экономят место в гараже и во дворе. Чтобы открыть распашные ворота, необходимо большое количество свободного места. Распашные ворота невозможно открыть, если автомобиль припаркован вплотную к ним.

-Прекрасные эксплуатационные качества: теплоизоляция секционных гаражных ворот и их шумоизоляция. Благодаря применению технологии сэндвич панелей, секционные ворота отлично держат тепло и не пропускают звук. К тому же, несмотря на то, что они не цельные, а состоят из отдельных секций, они обеспечивают отличную гидроизоляцию.

-Универсальность. Секционные ворота можно с одинаковой эффективностью устанавливать на проем любой ширины.

-Противопожарная конструкция. При производстве панелей для секционных ворот используются только материалы, которые не поддерживают горение, что очень важно для локализации огня, а гараж – потенциально пожароопасное место.

-Красивый внешний вид.

-Длительный срок эксплуатации и простота ремонта. Если придерживаться рекомендаций по эксплуатации гаражных ворот, то срок их службы будет довольно долгим. Так, правильно установленные секционные ворота могут прослужить несколько десятков лет, а чаще всего ремонт их сводится к замене одной или нескольких панелей.

-Возможность автоматизации. Если массивные стальные ворота практически невозможно оснастить автоматической системой открывания, то более половины секционных ворот оснащаются автоматикой. Они могут открываться и закрываться при нажатии кнопки на брелке или реагировать на сигнал установленного в автомобиле треккера.

Установка секционных ворот для гаража своими руками

Основные моменты

Как правило, изготовлением деталей для монтажа секционных ворот занимаются специализированные компании. Изготовление секций и направляющих в домашних условиях – сложно выполнимая задача. Обычно такие изделия не долговечны за счет того, что подогнать направляющие с точностью до миллиметра, чтобы секции не заклинивало, без специального оборудования очень сложно. А вот монтаж этого механизма можно осуществить своими силами, тем самым сэкономив существенное количество средств.

Некоторые хозяева предпочитают покупать отдельные детали системы, которые уже были в эксплуатации, что снижает стоимость работ. Однако, это очень рискованно, так как может стать причиной разбалансированности всей системы. Лучше всего купить готовый комплект от одного производителя. Тогда процесс монтажа будет легче.

Комплект секционных ворот состоит из:

-Торсиона. Это устройство помогает возвращать полотно ворот в исходное положение.

-Механизмы открытия гаражных ворот.

Инструменты для сооружения секционных ворот:

-Перфоратор, дрель с набором сверл, в том числе для сверления бетона.

-Пистолет для установки заклепок.

-Молоток, набор отверток, канцелярский нож.

-Рулетка, угольник, карандаш.

-Средства индивидуальной защиты.

Поэтапный порядок работ

Порядок подготовительных работ:

1.Перед началом установки следует выполнить комплекс подготовительных работ. Установка секционных ворот возможна только на ровные поверхности пристенков и притолоки, которые должны находиться в одной плоскости.

2.Далее проводятся замеры высоты и ширины проема. Делается это в трех точках. За рабочее принимается самое большое значение.

3.Длина полотна, и, соответственно, количество панелей определяется в зависимости от высоты проема с запасом 500 мм для механических ворот и 1000 мм для ворот с электрическим приводом. В зависимости от этих параметров и заказывается комплект ворот.

Основные правила установки секционных ворот:

-Главным правилом при монтаже секционных ворот является точное соблюдение вертикальности проема и надежное крепление всех элементов системы. Даже миллиметровые перекосы недопустимы.

-Размер и тип крепежа, который применяется для монтажа, должен соответствовать рекомендациям завода-изготовителя, если он не поставлялся в комплекте.

-Для выравнивания направляющих недопустимо применение монтажной пены или деревянных клиньев, стальные прокладки – без компромиссов.

Порядок установки секционных ворот:

1.Процесс монтажа обязательно начинается с выравнивания пола, притолоки и пристенков. Они должны быть расположены строго по уровню и в одной плоскости. Места, где будет установлен каркас ворот, нужно оштукатурить.

2.После того как проем выровнен, необходимо нанести на него схем установки, которая включает места крепления профилей и направляющих.

3.Далее можно приступать к монтажу короба, который состоит из направляющих и нащельника. Перед этим в направляющей монтируется крепление для пружины. Крепежные болты нельзя сильно затягивать, в противном случае ворота будут открываться очень сложно. Направляющие соединяются нащельником, который будет препятствовать проникновению внутрь гаража пыли и влаги.

4.Чтобы в процессе установки направляющие не сыграли, внизу устанавливается распорная планка. Крепить каркас ворот необходимо надежно, так как на него придется наибольшая нагрузка.

5.Далее начинается монтаж верхних направляющих и размерной планки. Направляющие крепятся к потолку при помощи верхних подвесов.

6.Теперь можно приступать к монтажу панелей. Первой монтируется нижняя панель, на которую надевается резиновый уплотнитель. Панель устанавливается в короб и прикручивается к роликам направляющих.

7.После монтажа первой панели устанавливаются остальные. Скрепляются они между собой при помощи шарнирных петель. После того как полотно будет смонтировано, его подымают на высоту 1 – 1,5 м для того, чтобы они вошли в горизонтальный участок направляющих под потолком. Если они вошли без перекосов, направляющие надежно крепятся к потолку. Если нет, проводятся корректирующие действия до тех пор, пока полотно не станет двигаться без заминок.

8.Последним штрихом устанавливаются торсионная пружина и тросы, которые обеспечивают закрывание и открывание ворот. Ворота в гараж для двух машин устанавливаются по аналогичной технологии.

Особенности автоматических секционных ворот

Что собой представляют?
Материал изготовления
Как выбрать?
Производители
Варианты установки
Предварительная подготовка
Монтаж

Одна из неотъемлемых частей современного гаража – это автоматические секционные ворота. Самые главные преимущества заключаются в безопасности, удобстве и простоте управления, именно поэтому их популярность растет с каждым годом. Благодаря компактному пульту управления, владелец может спокойно открывать ворота одним лишь нажатием кнопки, при этом оставаясь в машине. Эта функция, очень актуальна в зимнее время года: когда не хочется выходить из теплой машины для того, чтобы заехать в гараж, достаточно лишь задействовать брелок.

Именно зимой у владельцев таких ворот не возникает больших хлопот для отчистки проезда от снега. Снег не блокирует ворота, потому что способ открывания отличается от распашного варианта. Об особенностях секционных ворот расскажем в нашей статье.

Что собой представляют?

Секционные полотна производятся из специального алюминиевого профиля, который, благодаря повышенным теплоизоляционным свойствам, способен противостоять самым критическим условиям окружающей среды. Все части полотна соединяются между собой стальными профилями, что также увеличивает прочностные характеристики.

При заказе секционных автоматических ворот можно также предусмотреть дополнительные защитные покрытия:

хромирование;
покрытие полимерной краской;
покрытие защитными средствами.

Характерная бесшумность работы секционного устройства достигается особенностями соединения сборных частей конструкции. Рама воротной коробки, как правило, изготавливается из оцинкованной стали с грунтовочным покрытием. Это способствует повышенной коррозионной стойкости рамы и увеличивает срок годности ворот в целом.

Следующие особенности секционных ворот также увеличивают их спрос на рынке:

Сэндвич-панели обладают отличной теплоизоляцией и обеспечивают хорошую защиту от холода. Температурный режим, при котором может функционировать устройство, достаточно широк: от -50 до +70 градусов по Цельсию. При заказе сэндвич-панелей можно выбрать желаемый оттенок или же графический рисунок по согласованию с производителем.
Конструкция позволяет экономить большое пространство перед гаражом при открытии и закрытии ворот, чего не скажешь о стандартных вариантах. Это преимущество предоставляет вертикальное открывание секционных ворот.
Устройство автоматического фиксирования секций обеспечивает безопасность и предохраняет от произвольного опускания ворот.

Материал изготовления

Следует отметить, что материал, из которого изготавливаются секционные ворота – это прочные сэндвич-панели. Благодаря им, взломать такие ворота почти невозможно. К тому же автоматика секционного механизма обладает дополнительной механической блокировкой, которая не позволит поднять ворота даже при помощи лома.

Если все же хозяин автомашины переживает за сохранность своего автомобиля, то всегда есть возможность установить дополнительную электронную сигнализацию. Ее можно снабдить громким звуковым сигналом или подключить к пульту охраны.

Как выбрать?

При приобретении гаражных ворот есть возможность купить все сразу комплектом или же отдельно докупить некоторые комплектующие. Например, для самостоятельного монтажа можно приобрести сначала раму и секции. И уже после их установки определиться с выбором автоматики.

При покупке комплектующих следует учитывать особенности вашего помещения, в котором вы хотите установить секционные ворота из сэндвич-панелей. Прежде всего, это площадь самого помещения и вес гаражных ворот. Эти параметры будут важными определяющими при выборе механизма. Как правило, все автоматические приводы оснащаются сопутствующей информацией, в которой указываются все необходимые требования к весу гаражных ворот и площади для монтажа.

Перед приобретением обязательно сделайте необходимые замеры. Некоторые производители советуют устанавливать ворота, закладывая дополнительные 30% мощности при покупке. Эта прибавка к мощности позволит не переживать при работе механизмов за возможную дополнительную нагрузку.

Производители

Сегодня существует множество производителей гаражных секционных ворот. Технология работы всех изделий, как правило, одинакова, чего не скажешь про автоматику. Китайская автоматика, несомненно, дешевле, чем европейская. Но срок службы ворот при установке такой автоматики вряд ли будет очень долгим. И изначальная экономия может обернуться постоянными ремонтами. Как правило, приводы проверенных производителей служат гораздо дольше и реже выходят из строя.

Вы можете купить ворота популярной серии RSD01 или модели с калиткой в специализированных магазинах, в которых вам предложат широкий ассортимент автоматики и ворот, в зависимости от ваших потребностей или же обратить свое внимание на интернет-порталы. Совершая покупку изделий в интернете, вы, конечно, можете сэкономить, но следует более внимательно выбирать модель, чтобы не промахнуться с выбором. Так как стоят они недешево.

Среди самых популярных на сегодня производителей можно выделить следующие бренды:

Doorhan;
Nice;
Came;
Faac.

Варианты установки

При монтаже следует учитывать, что каждый гаражный проем является уникальным, именно поэтому не получится следовать какой-то определенной технологии. Гараж и его проем могут иметь различные размеры, крыша гаража может быть пологой или иметь прямую форму. Более того, гараж может не иметь каких-либо инженерных сетей изначально. Но все же особенности помещения или расположение направляющих торсионного вала могут задать определенный тип установки.

С высоким потолком выполняется преимущественно монтаж с верхним расположением вала, вертикальным или наклонным. А если потолок низкий, то применяется низкий монтаж. Также есть возможность применения пружин растяжения. Но в таком случае лучше всего прибегнуть к помощи специалистов, так как самостоятельный монтаж будет очень сложен.

Предварительная подготовка

При самостоятельном монтаже и настройке обязательно следует соблюдать технику безопасности и все правила, указанные в инструкции по эксплуатации, так как именно от этого будет зависеть работоспособность конструкции и общий срок эксплуатации.

На начальном этапе следует уделить большое внимание подготовке проема для установки ворот. Желательно перед монтажом иметь проем правильной прямоугольной формы, для исключения перекосов рамы. Если же один верхний угол все же немного больше, то установка рамы осуществляется именно по большому углу. Это позволит сэкономить на материалах при герметизации рамы и, соответственно, улучшит теплоизоляционные характеристики конструкции. При замере и монтаже рамы, следите, чтобы рама и проем были в одной плоскости, чтобы впоследствии не возникло перекосов во время работы конструкции.

Выравнивание дверного проема для монтажа рамы требует особой тщательности. И если нет желания в будущем тратиться на частый ремонт секционных ворот, то следует доверить выравнивание профессионалам.

Особое внимание следует уделить подготовке пола при монтаже секционных ворот, так как именно пол является главной составляющей для слаженной работы торсионных пружин и всей автоматики в общем. Следует исключить неровности и трещины в полу, а также любые дефекты, которые способны повлиять на результат установки рамы и ворот.

Монтаж

При монтаже обязательно следуйте всем требованиям и рекомендациям производителя. Это поможет вам избежать крупных неприятностей, вплоть до демонтажа конструкции или поломки из-за какой-то грубой ошибки. Всего лишь небольшая погрешность в измерениях может отразиться на работе конструкции, и зачастую об ошибке становится известно только после завершения монтажа.

Старайтесь устанавливать конструкцию внимательно и аккуратно, чтобы гаражные секционные ворота не доставляли проблем и работали без перебоев. После завершения монтажа ворот, обязательно проверьте уплотнитель, который должен быть плотно подогнан по всем сторонам рамы и ворот. Уплотнитель не позволяет сквознякам гулять по гаражу.

Проверить этот момент достаточно просто. Для этого закройте ворота и выключите свет. Если просветов нет, то уплотнитель подогнан хорошо. Если имеются просветы, то рекомендуется загерметизировать их монтажной пеной.

Ворота при работе обязаны иметь свободный ход, а торсионные пружины должны обладать запасом натяжения, чтобы исключить возможность их повреждения. При проверке автоматика должна работать стабильно и без сбоев.

О том, как установить автоматические секционные ворота, смотрите в следующем видео.

О том,

Автоматические секционные ворота

Применение современных технологий способно в значительной степени повысить эффективность и комфорт выполнения повседневных задач. Так, например, установка автоматических секционных ворот возможна как в условиях частного домовладения, так и на производствах. Это позволяет экономить время, необходимое для открывания и закрывания дверей. О том, что собой представляют такие ворота и в чём заключаются ключевые моменты их выбора, пойдёт речь далее.

Общее описание.

Автоматические секционные ворота представляют собой систему, состоящую из жёсткого каркаса, привода и самого полотна. В зависимости от конкретной модели, управление может осуществляться, как с помощью специального щита, который устанавливается внутри помещения, так и дистанционного пульта. При соблюдении правил установки и выборе качественного производителя, такой тип устройств сочетает в себе отличные эксплуатационные характеристики, прочность и долговечность.

Конструкция автоматических секционных ворот

секции
кронштейны
вертикальная направляющая
направляющая дуга;
ролики
барабан
торсионный вал
горизонтальная направляющая
электрический привод

Схема работы.

Если говорить в общих чертах, то в основе принципа действия автоматических секционных ворот лежит преобразование электрической энергии в движение частей привода, которые двигают полотно ворот.

Иными словами, сигнал с пульта управления (или с кнопки на щитке, или с датчика движения) запускает электромотор привода, который через систему шестерней редуктора превращает вращение своего маятника в движение шкива или продольных направляющих. В результате секции полотна начинаются двигаться вверх. Определённая свобода движения секций (ламелей) относительно друг друга позволяет полотну затягиваться в специальные направляющие под потолком помещения.

Преимущества технологии.

Для полноты рассмотрения вопроса необходимо определить наиболее значимые преимущества такого варианта изготовления ворот.

Прочность . Секционные ворота монтируются на жёстком каркасе и обладают достаточной механической прочностью, чтобы справляться с нагрузками.
Безопасность . Надёжность конструкции и возможность интеграции электронных охранных систем делают автоматические ворота одним из наиболее безопасных решений.
Долговечность . При изготовлении подобных систем используются современные материалы, которые обеспечивают длительное время эксплуатации, при сохранении изначальных характеристик.
Удобство . Благодаря системе автоматики и возможности дистанционного управления, пользоваться такими воротами удобно и просто.
Компактность . Автоматические ворота монтируются в специальном каркасе и открываются вверх, что позволяет экономить полезную площадь двора, и более эффективно использовать внутренний объём помещения, в котором установлены.
Эстетика . Передовые материалы и широкий спектр возможных вариантов изготовления полотен ламелей, создают возможность выбора внешнего вида изделия, подходящего общему экстерьеру.

Кроме того, автоматические ворота обладают высокой степенью универсальности применения. Их можно установить в проём с любыми параметрами, при этом нет ограничений, как по физическим габаритам, так и по сфере применения.

Разновидности секционных ворот.

Исходя из предполагаемой специфики использования, секционные ворота с автоматической системой управления можно условно разделить на промышленные варианты изготовления и модели для использования в частных нуждах.

Принципиальных отличий между ними нет, однако они будут разниться по некоторым эксплуатационным характеристикам:

Гаражные ворота в частном домовладении используются не столь интенсивно, как это бывает на промышленных производствах или складах.
Для изготовления промышленных секционных ворот применяются более прочные материалы, однако эстетической стороне вопроса уделяется меньше внимания, чем когда речь идёт о воротах для гаража.

Кроме того, для некоторых сфер деятельности (пищевая промышленность, работа с сыпучими веществами и т.д.) важно, чтобы ворота открывались и закрывались достаточно быстро, а потому в промышленных вариантах используются более мощные приводы полотен.

Требования к воротам в промышленности гораздо выше и в отношении безопасности, а потому возможность интеграции систем охраны и оповещения имеет здесь большее значение, чем в «гражданских» вариантах.

Также ворота будут отличаться и по материалам изготовления. Если в отношении рамы сказать особенно нечего – это всегда металлический каркас с заданными параметрами, то ламели, используемые для изготовления самого полотна ворот, могут быть разными.

Какой вариант выбрать для себя необходимо решать, исходя из конкретной необходимости и предполагаемых условий эксплуатации.

Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56

Типы приводов.

Ещё один критерий, отличающий автоматические секционные ворота друг от друга – используемый привод. Помимо разделения на промышленные и «гражданские» варианты изготовления, эти элементы конструкции будут разниться по принципу работы.

Так можно выделить:

Ручные приводы – наиболее простые и дешёвые варианты изготовления. Для работы необходимо приложение мускульной силы человека, что позволяет значительно упростить, а значит, и удешевить узел. Такие приводы могут быть установлены и на промышленных объектах, и в частных гаражах, однако в силу специфики работы, они будут иметь определённые ограничения и обладать меньшим функционалом.
Автоматические приводы – этот тип устройств гораздо более сложен по своему устройству, так как предполагает наличие электромотора и редуктора, а это означает, что такой привод будет ощутимо дороже упомянутого выше аналога. Однако пользоваться такими воротами будет удобнее и проще, особенно, если установить полностью автоматическую систему управления, оснащённую датчиками движения.

В контексте материала будет рассматриваться именно второй вариант привода, так как его можно считать более совершенным по ряду параметров.

Кроме того, приводы будут отличаться и по принципу действия:

Потолочные приводы. Обеспечивают движение полотна ворот внутри направляющих элементов, посредством его линейного перемещения. Оно может достигаться, например, через движение некоторых элементов по резьбе или цепную/ремённую передачу.
Осевые приводы. Используют для смещения полотна посредством электромотора.

В условиях частного применения может быть использован каждый из вариантов, однако в силу большей распространённости далее будут рассмотрены ворота с первым типом привода.

Установка секционных ворот.

В вопросах установки автоматических гаражных ворот существует немало тонкостей.

В большинстве случаев самым лучшим вариантом будет обратиться к специалистам, которые проведут работы максимально быстро и с соблюдением необходимых технологических условий.

При этом стоит понимать, что стоимость работ будет зависеть от выбранного типа ворот и их конкретных параметров.

Тем не менее, знать специфику основных этапов установки всё равно стоит.

Самостоятельное осуществление задачи позволит сэкономить немалые средства, ведь цена на монтаж таких устройств часто сопоставима со стоимостью самих элементов.

Общие моменты.

Прежде всего, необходимо принять во внимание, что одним из главных условий исправности работы механизмов автоматически ворот является максимальная геометрическая точность установки элементов. В особенности это касается несущего каркаса, на который и будут устанавливаться полотно и привод.

Это означает, что основные элементы рамы должны быть в одной плоскости и по уровню. Это необходимо, для того чтобы не было никаких перекосов при монтаже конструкции.

Ещё один момент, который важно учитывать при монтаже автоматических секционных ворот – необходимость электричества для работы системы. Для обеспечения бесперебойной работы кто-то приобретает дизельный генератор, а кто-то монтирует механическую систему открывания, которая будет дублировать основную в случае отключения электричества. Вопрос кажется очевидным, но требует непосредственного внимания.

Помимо прочего, при подборе оптимального привода для своих ворот стоит приобретать модели с некоторым запасом по мощности. Чем устройство мощнее, тем больший вес полотна оно способно сдвинуть, но и дороже. Здесь важно соблюсти баланс – переплачивать за излишнюю мощность вряд ли будет целесообразно, но и экономить на этом элементе, не следует. В большинстве случаев будет достаточно запаса 30 %. Этого хватит, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой (обледенение нижнего края полотна, выпавший снег), а также обеспечит более длительный срок службы всей системы.

Выбор системы управления.

Перед тем, как переходить к непосредственному монтажу системы, стоит определиться ещё и с тем, как она будет управляться. Дело в том, что существует несколько вариантов, которые будут несколько отличаться, как по устройству, так и по цене.

Основное отличие здесь, пожалуй, будет в наличии модуля дистанционного управления. Этот элемент позволяет значительно расширить функциональность системы, так как позволяет пользоваться воротами, не выходя из автомобиля. Это в полной мере раскроет потенциал всей системы. Если есть желание, то модуль может синхронизироваться с датчиками движения, и ворота в гараж будут открываться сами, если автомобиль проедет заданную точку.

Если же нужды в такой системе открывания ворот нет, то может быть смонтировано несколько аналоговых кнопок, которыми будет управляться привод ворот.

Уход и обслуживание.

Как и любая сложная система элементов, автоматические секционные ворота требуют профилактического обслуживание и своевременной замены изношенных деталей. Обилие подвижных элементов и наличие электромотора, приводит к выработке деталями своего ресурса, даже при условии соблюдения правил эксплуатации.

Плановый осмотр и ремонт неисправностей должен производиться в строгом соответствии с установленными нормами. Эти параметры будут отличаться в зависимости от конкретной фирмы-производителя, но в любом случае профилактические мероприятия должны быть не реже, чем один раз в год. Здесь важно понимать, что рассматриваемая система является достаточно сложной в техническом отношении, а значит, высок и риск выхода оборудования из строя. Все подвижные части должны своевременно смазываться, а также важно следить за тем, чтобы в механизмы не попадали инородные предметы, вроде опавшей листвы. Резьбовые соединения также требуют своевременной «протяжки», а электрические контакты не должны иметь признаки замыкания.

Что касается полотна ворот, то здесь положительным моментом будет сам принцип изготовления элемента. Панели подвижно закреплены друг к другу и в случае выхода из строя одной или нескольких составных частей, их замена на идентичные может производиться в кратчайшие сроки. Для достижения наиболее качественного результата лучше всего обратиться к услугам квалифицированных специалистов.

Автоматические секционные гаражные ворота являются одним из наиболее продвинутых в техническом отношении видов изготовления подобных конструкций. Они сочетают в себе хорошие характеристики, надёжность и простоту использования. Такими воротами можно пользоваться круглый год и при правильной установке система характеризуется, как вполне функциональная и универсальная. Современный рынок предлагает достаточно много вариантов изготовления таких устройств, поэтому выбрать приемлемый для конкретной ситуации вариант сможет каждый желающий.

Автоматические секционные ворота: плюсы и минусы

Особенности
Преимущества
Популярные производители
- Alutech
- Hormann
- DoorHan
Как выбрать?
Подготовка и монтаж

Многие сегодня останавливают выбор в пользу автоматических секционных ворот, ведь такие конструкции отличаются замечательными характеристиками, удобством использования, безопасностью, универсальностью. Их выбирают для закрытых производственных объектов, складов, гаражей. В данной статье рассмотрены отличительные черты таких ворот, их плюсы и минусы, особенности выбора подобных конструкций.

Особенности

Автоматические секционные ворота состоят из «сэндвич» -панелей и прочного каркаса. Многие подбирают дополнительные комплектующие, чтобы обеспечить максимальное удобство эксплуатации конструкции и усилить ее защитные свойства.

Благодаря автоматике такие гаражные ворота можно открывать и закрывать, не прилагая для этого никаких усилий. Даже когда система выходит из строя или просто отсутствует электроэнергия, владелец ворот может открывать их вручную. Если на пути панелей возникает препятствие, происходит их блокировка. Тем самым автоматика обеспечивает безопасность конструкций для человека.

Возможно нанесение на такие ворота дополнительных покрытий: защитных средств или полимерных лакокрасочных материалов. Может также осуществляться хромирование.В целом подобные конструкции отличаются многообразием вариантов дизайна. Производители предлагают секционные ворота самых разных цветов и материалов.

Преимущества

Автоматические секционные ворота очень надежны. Они подходят для самых разных условий эксплуатаций, в том числе и для мест, где ограничено пространство. Такие конструкции замечательно защитят помещение в холодное время года, они будут способствовать поддержанию оптимального микроклимата. В жару панели не будут слишком сильно нагреваться снаружи. Владельцу секционных гаражных конструкций не нужно зимой тратить силы на то, чтобы расчистить снег у ворот.

Такие ворота можно закрывать и открывать, используя для этого пульт управления. Подобные конструкции обеспечивают хорошую защиту от проникновения злоумышленников.

Что касается установки секционных ворот своими руками, то справиться с ней вполне можно. Однако нужно будет запастись терпением, упорством, а также учитывать все рекомендации, которые указаны в заводской инструкции.

Среди минусов автоматических секционных ворот потребители обычно выделяют только достаточно высокую цену. Вполне естественно, что на стоимость влияет автоматика. Однако на современном рынке можно найти довольно бюджетные модели.

Как выбрать?

Вы можете сразу остановить выбор на полном комплекте или сначала приобрести лишь некоторые элементы секционных ворот, а потом уже докупить другие. Если вы, например, собираетесь осуществлять монтажные работы своими руками, можно для начала купить секции и раму. Некоторым удобнее переходить к выбору автоматики уже после установки этих основных элементов.

Подбирая наиболее подходящие секционные конструкции, следует учитывать некоторые важные нюансы. Это, например, особенности помещения, для которого вы приобретаете ворота, вес самих изделий. Если вы собираетесь часто заходить в помещение, для которого выбираете подходящую конструкцию, лучше купить ворота с калиткой.

Не следует забывать об осуществлении необходимых замеров. Рекомендуется приобретать модели, учитывая дополнительные нагрузки, которым они могут подвергаться. Так вы сможете подобрать достаточно мощные для конкретных условий эксплуатации ворота.

Подготовка и монтаж

Перед осуществлением монтажных работ следует понять, что у каждого гаражного проема есть свои особенности. Именно поэтому у вас не получится делать все строго по инструкции, ведь в любом случае будут те или иные непредвиденные нюансы. Однако задать определенный тип установки вполне возможно.

При самостоятельном осуществлении монтажных работ и настройке системы своими руками следует всегда помнить о соблюдении определенных правил и технике безопасности. От этого будут зависеть долговечность и работоспособность ворот.

Перед монтажом конструкции необходимо подготовить проем. Если вы хотите избежать перекосов рамы, придайте ему идеальную прямоугольную форму. Убедитесь в том, что проем и рама находятся в одной плоскости.

Собираясь устанавливать ворота, нужно будет уделить внимание также подготовке пола. Так вы сможете обеспечить слаженность работы всей автоматики. Убедитесь в том, что на поверхности нет дефектов: трещин, неровностей. Такие недостатки пола могут оказать негативное влияние на результаты монтажных работ.

При осуществлении монтажных работ необходимо учитывать все рекомендации, указанные производителем в заводской инструкции. Так вы избежите возникновения проблем с конструкцией в будущем. После установки конструкции нужно будет проверить, плотно ли подогнан уплотнитель. В противном случае в гараже потом возникнут сквозняки. Если при закрытых воротах и выключенном свете не будет просветов – с уплотнителем все в порядке.

Проверьте, нет ли сбоев при работе автоматики. Ворота должны двигаться свободно и достаточно быстро.