Генераторы: разновидности и выбор

Выбор генератора для дома

15 октября 2019

Время на чтение:

Генератор для дома является неотъемлемой частью частного дома. С его помощью жители могут получать электричество без необходимости подключения к сети. Чтобы правильно выбрать автономный источник питания потребуется изучить каждую модель, учитывая технические параметры всех генераторов.

Как выбрать

Выбор любого генератора электрического тока для частного дома должен осуществляться на основании параметров. Критерии выбора включают в себя тип топлива, мощность и дополнительные функции, которые могут предлагаться в комплекте с генератором. В качестве информации можно использоваться обзоры на генераторы, в которых будут перечислены все преимущества и недостатки отдельной взятой модели.

Бензин, дизель или газ

Первым фактором, влияющим на выбор, является тип топлива, используемый для работы устройства. На рынке можно встретить модели на бензине, дизеле, газу и инверторные. Каждый из них приспособлен для использования под определенные цели. Каждый из типов имеет свои преимущества и недостатки, поэтому один и тот же генератор может быть как хорошим, так и плохим выбором.

Бензиновый генератор

Самыми дешевыми являются бензиновые электростанции, цена на которые стартует от 15 тысяч рублей.* Преимуществами таких моделей является отсутствие шума при работе и небольшие размеры. Именно из-за последнего плюса генератор часто используется как переносной, устанавливаемый на даче только в летние сезоны, когда в помещении могут проживать люди. Несмотря на низкую цену, бензогенераторы являются не самыми дешевыми в обслуживании. Для него необходим бензин, расход которого будет зависеть от мощности устройства.

Инверторные — это разновидность генераторов, которая также работает на бензине. Но расход топлива у таких систем ниже. Минусом является стоимость, которая существенно выше по сравнению с исключительно бензиновыми моделями. Но инверторы сохранили главное качество — компактность. При работе качество исходного тока не будет изменяться от первоначального. При наличии крупного бюджета рекомендуется приобретать именно такие генераторы для временного использования на дачах.

Дизельный генератор

Электрогенераторы, работающие на дизеле, относятся к категории более дорогих моделей. Их стартовая цена находится на уровне 30 тысяч рублей.* По сравнению с бензиновыми двигателями немного шумят, но покупателями отмечается экономичность и надежность устройства. Лучше всего подойдет для домов, где требуется долгое бесперебойное питание от генератора. Устройство может хорошо работать только при температуре от −5 градусов. Если температура упадет ниже, то это может стать причиной прекращения работы из-за замерзания дизеля.

Самыми дорогими моделями являются газовые, так как ценник на такие устройства начинается с 40 тысяч рублей.* Выбор такого электрогенератора может быть оправдан только в случае, если к участку уже подведен газ.

Важно! Подключить генератор к газовой магистрали могут только специалисты. Самостоятельное выполнение таких работ является опасным для здоровья и жизни.

Если же магистраль еще не проложена, то придется использовать газовые баллоны, которые вызывают множество проблем из-за необходимости заправки емкостей жидкостью. Так как устройство потребляет большое количество газа, то владельцу придется часто заправлять баллон.

Комбинированные генераторы — это отдельный тип генераторов, который включает в себя модели, где соединены две топливные системы. Например, газо-бензиновые или газо-дизельные. Такие типы систем позволяют осуществлять отопление дома сразу при помощи двух типов топлива. Переключение между типами топлива осуществляется без необходимости отключения генератора. Несмотря на то, что комбинированные генераторы включают в себя сразу две системы, их стоимость начинается от 40 тысяч рублей.*

Мощность

Перед приобретением генератора необходимо определить мощность, которая потребуется для отопления всего дома при автономной работе. Для этого необходимо правильно рассчитать энергопотребление.

Средние цифры потребления электроэнергии

Несмотря на то, что в доме может быть установлено большое количество приборов с высоким потреблением электричества, не стоит подбирать такое устройство, которое будет обеспечивать питанием сразу весь дом. Для автономного питания дома чаще всего хватает устройств от 10 кВт. Более точные расчеты будут зависеть от количества жителей и числа одновременно включенных приборов.

Необходимо учитывать, что если дом редко посещается, то потребуется генератор, который покроет основные потребности: телевизор, свет, ноутбук. Таким домам будет достаточно электростанции с мощностью до 6 кВт.

Коэффициенты для некоторых приборов

Если подсчет необходимой мощности для питания всех приборов осуществить достаточно легко, то основная трудность возникнет с размером пускового тока. Для холодильников, микроволновок, кондиционеров и некоторых других приборов этот показатель выше номинального. Именно от пускового тока будет зависеть, насколько корректно будет работать прибор. Для этого потребуется более высокое значение мощности. Чтобы получить правильное значение требуемой мощности для питания электроприбора с повышенным числом пускового тока используют коэффициенты.

Обратите внимание! На некоторых приборах может указываться значение энергопотребления не в кВт, а в кВА. Для конвертации кВА в кВт необходимо умножить имеющееся значение на 0,8.

Правильное количество требуемой мощности генератора получит только после учета коэффициентов. Выбирать прибор следует с запасом мощности около 20%, что позволит избежать избыточной нагрузки сети.

Дополнительные функции

Каждая электростанция индивидуальна. Поэтому необходимо учитывать имеющиеся дополнительные функции, которые могут оказаться незаменимыми для некоторых покупателей:

1. Генераторы делятся на однофазные и трехфазные. Первые подходят для сетей 220 Вольт, а для помещений с трехфазными потребителями электроэнергии — 380 Вольт.
2. Издаваемый шум. Самыми тихими являются бензиновые (не более 74дБ). Для снижения уровня шума дополнительно защищают электростанцию кожухом, что позволяет установить максимальный порог до 70 дБ.
3. Защитный кожух. Такое дополнение можно встретить не в каждой комплектации. То же самое относится и к глушителям шума.

Дополнительным фактором для выбора станет наличие сервисного центра приобретаемой модели. Если точка ремонта находится слишком далеко, то из-за этого возникнут проблемы со скоростью решения проблем. Дополнительным неприятным фактором окажется необходимость самостоятельного заказа запчастей для ремонта сломанного устройства.

Генераторы различаются по нескольким видам.

По типу топлива

Генератор может работать на дизеле, бензине или газу. Также встречаются модели, которые включают в себя сразу две системы, которые предназначены для разных типов топлива. Тип используемого горючего никак не будет влиять на итоговую мощность генераторов.

Дизельные генераторы

Дизельные генераторы разработаны для бесперебойной автономной работы.

Дизельный генератор

Несмотря на имеющиеся минусы в виде шума и чувствительности к температурам, он получил свое распространение по причине экономичности, ведь дизель дешевле бензина, а заправляется намного проще, чем газовый аналог.

Бензиновые

Самые бюджетные модели работают исключительно на бензине. Но при этом вытекает крупный минус — стоимость отопления, так как бензин крайне дорогой в сравнении с другими типами топлива. Но модель с такой топливной системой отлично подойдет для домов, где использование генератора — редкость.

Газовые генераторы

Высокая цена окупается низкой стоимостью газа. Топливо может подаваться напрямую из магистрали, что позволяет избавиться от необходимости постоянной замены баллонов. Модели могут отличаться, так как генератор для магистрали не предназначен для работы на сжиженном баллонном газу.

Комбинированные

Если покупатель не знает, какой электро генератор выбрать, то он может воспользоваться комбинированными версиями.

Комбинированный генератор

Такие устройства включают в себя сразу две системы подачи топлива, между которыми можно переключаться в любой момент. Хорошие модели обойдутся дороже газовых из-за необходимости совмещения типов топлива.

В зависимости от выработки тока и мощности

Электронные приборы, установленные в доме, имеют различные параметры. Одни не могут перенести даже минимальные перепады напряжения, а другие работают независимо от типа и характеристик питающего генератора. Чтобы выбрать подходящий блок питания потребуется определиться с видом альтернатора, который устанавливается в устройство.

Синхронный генератор

Синхронный генератор включает в себя ротор, стартер и блок управления. Устройство работает таким образом, что ротор двигателя вращается, что заставляет вращаться и магнитное поле. Получаемая на выходе мощность будет зависеть от скорости вращения ротора.

Устройство синхронного генератора

Чтобы избежать изменения величины напряжения в ходе неправильной работы устройства генератор оборудуется блоком управления. Только так можно добиться необходимой точности выдаваемой мощности.

Большинство моделей оснащены именно таким методом. Это позволяет получить высококачественный ток, а само устройство буде защищено от перепадов напряжения. Но чтобы поддерживать работу такого устройства потребуется постоянно заменять щетки и чистить весь генератор.

Асинхронный

Модели этого типа состоять из стартера и ротора. Устройство стартера идентично, что и у синхронных моделей. В системе отсутствует связь между с ротором посредством электричества, осуществлять контроль за напряжением и током невозможно.

Асинхронные модели считаются более дешевыми из-за своего строения. Преимуществом является закрытый корпус, из-за чего устройство может применяться даже в помещении с большим количеством пыли.

Устройство асинхронного генератора

Устойчивость генератора к коротким замыканиям позволяет использовать его для сварочных аппаратов. Если же требуется подключать к сети устройства с электрическими двигателями или сплит-системы, то лучше обратить внимание на источники тока с другим способом выработки тока.

Инверторный

Такой тип генераторов отправляет ток по сети через выпрямитель и аккумулятор, а не напрямую, как у других типов. Считаются самыми лучшими моделями на рынке благодаря низкому уровню шума, характеристикам выходного тока. Негативным нюансом является высокая стоимость инверторных устройств.

Модель на бензиновом двигателе — лучшая электростанция для дома, если генератор будет использоваться минимальное количество времени только в качестве запасного источника питания. Дизельные и газовые модели приобретаются для получения постоянного электричества в местах жительства, где электричество может быть отключено более чем на сутки.

*Цены актуальны на октябрь 2019 г.

Какой лучше выбрать бензиновый генератор?

Содержание:

1. 1. Выбираем тип двигателя бензогенератора
2. 2. Выявляем отличия генераторов
3. 3. Определяемся с фазностью
4. 4. Оцениваем рабочие характеристики
   1. 4.1. Мощность, как основной параметр
   2. 4.2. Непрерывность работы
   3. 4.3. Вес
5. 5. Обращаем внимание на опциональные возможности бензоэлектростанций
   1. 5.1. Пусковое устройство
   2. 5.2. AVR
   3. 5.3. Охлаждение

Перед тем как выбрать и приобрести генератор рекомендуется четко оценить запланированную нагрузку на устройство – таковой будут являться все приборы, работающие с использованием электрического тока. Важны их номинальную мощность и фазность подключения. Это два основных фактора, которые будут влиять на первичный подбор нужного Вам бензогенератора. Информацию о номинальной мощности можно найти в технической инструкции электроприбора или на его корпусном шильде.

Выбор бензиновой электростанции зависит от нескольких факторов. В первую очередь, это конечно определение типа ее двигателя, непосредственно генератора и фазности, а затем последующий подбор модели по определенным характеристикам и показателям.

Выбираем тип двигателя бензогенератора

Во всех моделях бензиновых генераторов устанавливается ДВС. По своему принципу работы он может быть двух- или же четырехтактным.

Двухтактный мотор проще в устройстве и применяется на менее мощных устройствах. Огромным плюсом в его использовании является возможность легкого запуска при низких температурах. К тому же, он экономичен в расходе топлива и крайне неприхотлив в эксплуатации. Четырехтактный двигатель используется на агрегатах, предназначенных для длительной работы (по 5-10 часов) или круглосуточной работы. Его довольно сложно, а зачастую просто невозможно, завести в мороз, но он является более мощным и не требует приготовления специальных масляно-бензиновых смесей для своей работы.

Кроме тактности, двигатели могут отличаться количеством цилиндров, материалом изготовления цилиндрового блока и размещением клапанов. Наименее устойчивы и имеют меньший ресурс модели с алюминиевыми цилиндровым блоком и расположенными сбоку клапанами. Они являются самыми дешевыми и обладают малым запасом рабочего времени. Такие агрегаты находят широкое применение в виде переносных мини электростанций для работы во время периодических выездов на природу, у рыболовов, охотников и туристов, то есть везде, где требуется сочетание легковесности, мобильности, компактности и небольшой силы.

Более тяжеловесными, дорогими и мощными, с большим моторесурсом будут чугунные двигатели с боковым расположением клапанов. Такие модели находят применение при организации систем энергообеспечения небольших дачных домиков и построек, когда есть малое число точек электропотребления. Они идеально подойдут для сезонного использования, в течение всего дачного периода или для использования при периодических, кратковременных (не более 4-6 часов) перерывах в сетевом электроснабжении. Также они находят широкое применение при оснащении геологоразведочных партий, дорожно-строительных участков и ресурсо-добывающих вахт, работающих в полевых условиях при отсутствии централизованного электрического снабжения.

Наиболее производительные, мощные и дорогостоящие агрегаты снабжены четырехтактным двигателем с чугунным блоком цилиндров и верхним расположением клапанов. Они отличаются высоким моторесурсом (до 3000 часов и более) что делает их достойными конкурентами дизельных станций. Такие модели устанавливают при необходимости организации энергообеспечения крупных загородных домов и коттеджей как для сезонного использования, так и для круглогодичного.

Выявляем отличия генераторов

Непосредственно сами генераторы в бензиновых электростанциях могут быть двух видов, это нужно знать прежде чем выбрать бензогенератор:

• асинхронный (более устойчив к действию повышенной влажности и загрязнению, дешевле по стоимости и наиболее приемлем для работы с приборами, имеющими активную нагрузку, то есть характеризующимися неизменными токовыми показателями при запуске.)
• синхронный (может выдерживать многократные пусковые перегрузки, но отличается более сложным устройством и высокой стоимостью. Он незаменим для работы с индуктивными электропотребителями – сварка, насос, компрессор).

Также следует отметить, что встречаются как щеточные, так и безщеточные виды генераторов. Последние нетребовательны в эксплуатации и требуют меньших затрат на техническое обслуживание.

Определяемся с фазностью

Следующим шагом будет выбор генератора в зависимости от фазности. Генератор может быть одно- или трехфазным.

Выбор будет зависеть от типа источника электропотребления в доме. Если в наличии только электроинструменты, холодильники, телевизоры и утюги, то логично приобретение однофазного аппарата.

В том случае, если предстоит работать с многоконфорочными печами, сваркой или насосами, то объектом выбора должна стать трехфазная модель. При наличии и тех, и других потребителей покупать нужно генератор с тремя фазами, либо два бензогенератора с разной фазностью.

Если подключаются однофазные электропотребители к трехфазному генератору, рекомендуется помнить и следить, чтобы общая нагрузка на каждую из фаз не превышала мощности генератора, иначе неизбежен его перегрев и поломка.

Оцениваем рабочие характеристики

Очередным продвижением в выборе нужного генератора будет оценка параметров и технических характеристик представленных моделей и подбор именной той, которая подходит под нужные условия.

Мощность, как основной параметр

Что же мы оцениваем? В первую очередь, это, конечно, мощность генератора. Ее должно хватить, чтобы обеспечить нужное количество электроэнергии.

Перед принятием окончательного решения о покупке генератора, путем несложного подсчета определите уровень электропотребления в месте планируемого использования. Как правило, все установки дифференцируют по мощности:

• 0,35 до 1,5 кВт – достаточно для переносного мобильного использования,
• 2-6 кВт – хватает при обеспечении электроэнергией небольшого дачного домика,
• до 15 кВт – такие бензогенераторы пригодятся, если планируется использовать их для дома средних размеров, чаще в сезонном ритме,
• от 20 кВт – логичен выбор генераторов с подобной мощностью для коттеджей и загородных домов со всеми благами цивилизации.

При сравнении моделей по данному параметру обратите внимание, чтобы оно проводилось по значению номинальной мощности, а не по ее максимальному выходному показателю, так как работа в пределах последнего возможна лишь несколько минут, а то и секунд. Номинальные значения обычно указываются на шильдике или в технической инструкции бензогенератора.

Непрерывность работы

Данная характеристика определяет возможное время работы бензоэлектростанции без дозаправки топлива. Ее показатели напрямую зависят от размеров бензобака и интенсивности нагрузки на генератор. Чем больше электроприборов подключено, тем выше расход топлива, а значит, время до следующей заправки сокращается.

Как правило, модели с мощными двигателями оснащаются топливным баком на 20 литров и более, что дает им до 10-15 часов непрерывной работы. Это будет оптимальным вариантом при постоянном круглогодичном стационарном использовании. А в бензиновых мини электростанциях этот показатель может быть 1-3 часа, что вполне достаточно при экстренных отключениях энергии или в условиях полевого использования.

Учет этой характеристики, как правило, критичен для мобильных миниэлектростанций, так как одним из основных их достоинств является простота транспортировки. Модель в 70-80 кг доставит мало радости тем, кому ее предстоит часто переносить с места на место.

Именно поэтому особое внимание на этот показатель следует обращать, если вы выбираете агрегат для поездок за город или использования в туристических походах. Но в случае приобретения бензинового электрогенератора для постоянного стационарного использования большой вес является неотъемлемой частью внушительной производительности, ради которой, собственно, и эти модели и выбираются.

Обращаем внимание на опциональные возможности бензоэлектростанций

Далее мы рассмотрим некоторые технические особенности бензиновых генераторов, влияющие на работу данных агрегатов, а, следовательно, и на выбор товара.

Пусковое устройство

Это приспособление может быть механическим (ручным) или электрическим.

Стартеры с ручным запуском наиболее распространены в силу простоты своего устройства, безотказности и неприхотливости. В свою очередь наличие электропуска позволяет существенно упростить работу с агрегатом, сделать ее комфортной, а при необходимости – и полностью автоматизированной.

Например, при отключении сетевого электричества запуск генератора, как резервного источника энергии, будет производиться самостоятельно, без вмешательства человека, так же, как и выключение его при возобновлении основного электрообеспечения.

Электростартер помимо прочего дает возможность использовать пульт дистанционного управления.

Данной аббревиатурой принято обозначать автоматическую систему стабилизации напряжения. Она позволяет поддерживать вырабатываемую мощность на постоянном уровне вне зависимости от колебания напряжения в виду подключения или отключения электропотребителей. Наличие такого устройства в той или иной модели является показателем ее своего рода «классности».

Охлаждение

Как правило, все бензогенераторы имеют устройства охлаждения генератора для защиты от перегрева. В моделях с высокой номинальной мощностью оно может быть водяным, но чаще всего для адекватного охлаждения бывает достаточно воздушного типа.

При выборе такого агрегата необходимо заблаговременно определиться с местом его установки, так как оно должно соответствовать определенным требованиям по объему циркулирующего воздуха и температурному режиму. В этом плане модели с воздушным охлаждением более требовательны и чувствительны к условиям окружающей среды.

Если данная статья не ответила на все Ваши вопросы, связанные с выбором бензиновой электростанци, то Вы можете посмотреть ряд других публикаций на нашем сайте по этой теме или обратиться за дополнительной информацией к нашим менеджерам.

Как выбрать бензогенератор? В поисках альтернативного источника энергии

Бензиновый генератор — надежный альтернативный источник энергии в случае частых перебоев централизованного электроснабжения или отсутствия последнего. Генератор — решение не только для дачного домика или коттеджа, но и способ электрификации строительной площадки, кемпинга или площадки для мероприятия под открытым небом. Небольшие габариты и вес, возможность запуска при низких температурах, доступность топлива делают бензогенераторы одними из самых популярных устройств для автономного энергоснабжения.

Прежде, чем купить бензогенератор…

Итак, вам понадобился бензогенератор. Но прежде, чем ехать в магазин или начинать поиск в интернете, обязательно ответьте для себя на несколько важных вопросов. Это поможет сделать правильный выбор, не переплатив за ненужные функции и завышенные характеристики.

Для начала определим, где будет использоваться бензогенератор — на строительной площадке, на даче, на базе отдыха, на промышленном предприятии или где-то еще. От сферы применения зависит, бытовой генератор вам понадобится или промышленный.

Частота использования агрегата — еще один важный момент. Например, при установке на даче, генератор будет работать только время от времени, чаще всего в выходные дни или как запасной вариант при отключении электричества, а на стройплощадке он может использоваться ежедневно едва ли не круглосуточно.

Отсюда же вытекает следующий вопрос — для решения каких задач вам требуется бензогенератор — для электроснабжения помещения, стройки, выезда на природу и т.д. В каждом случае вам потребуется генератор определенной мощности. Ее достаточно просто рассчитать, если знать, сколько и какие приборы планируется подключать к генератору. При этом во внимание нужно принимать и пусковую мощность приборов, которая зачастую превышает номинальную в несколько раз. Всю нужную информацию можно найти в паспорте любого прибора.

Допустим, нам необходим генератор для дачного домика, в котором предполагается подключение холодильника номинальной мощностью 315 Вт и пусковой 1050 Вт, двух ламп накаливания по 100 Вт, телевизора (номинальная мощность 200 Вт, пусковая 200 Вт) и электрочайника (номинальная мощность 1050 Вт, пусковая 1050 Вт.)

Складываем получившиеся показатели:

0,3 кВт × 3,3 [1] + 0,2 кВт × 1 + 0,2 кВт х 1 + 1 кВт × 1 = 2,39 кВт.

Но учтите, что для нормальной работы агрегата его номинальная мощность должна превышать общую мощность всех подключенных приборов не менее чем на 20 %. Так что согласно расчету для одновременного запуска всех приборов понадобится генератор мощностью примерно 2,8 кВт. Однако при последовательном запуске приборов можно обойти этот момент и неплохо сэкономить. Просто сначала нужно запустить прибор с наибольшим пусковым током, а затем все остальные по убыванию. К тому же некоторые из приборов, например, чайник, работают непостоянно.

Очень важно заранее определить, где будет стоять агрегат. На сегодня существуют разные модели для дома и улицы. У последних более надежная защита от влаги и перепадов температур. Уличные генераторы производятся в кожухе, их рекомендуется использовать только для работы на открытом воздухе. Рамные генераторы при установке на улице необходимо дополнительно защищать от попадания влаги. Если генератор будет работать в помещении, необходимо позаботиться о вытяжке и вентиляции для охлаждения двигателя и удаления вредных веществ, образующихся в процессе работы. Если планируется частое перемещение генератора, то стоит подумать о покупке колес, которые крепятся на раму или купить генератор, в базовую комплектацию которого входят колеса — его достаточно просто перевозить с места на место. Кстати, все бензиновые генераторы на 3000 оборотов с воздушным охлаждением по умолчанию считаются портативными.

Ну и, конечно, не последнюю роль в выборе играет бюджет. Сегодня производители предлагают покупателям вполне надежные и мощные модели по демократичным ценам.

Характеристики бензогенераторов, о которых должен знать каждый покупатель

После того как мы ответили на главные вопросы, можно переходить к более близкому знакомству с бензогенераторами, а именно — к оценке их рабочих характеристик.

Тип двигателя

Все бензиновые генераторы оснащены двигателем внутреннего сгорания. Он может быть одноцилиндровым или двухцилиндровым, 2-тактным или 4-тактным. На сегодня генераторы с 2-тактным двигателем непопулярны и занимают не более 3% рынка. Это объясняется тем, что максимальная мощность такого агрегата обычно не превышает 1 кВт. Максимальная мощность генератора, имеющего в основе одноцилиндровый двигатель, составляет 8 кВт на 2017 год. Они пользуются повышенным спросом, поскольку при достаточно большой мощности стоят дешевле двухцилиндровых. Напряжение на выходе у такого генератора может «плавать» от 210 В до 240 В.

Все модели выше этой мощности имеют в основе двухцилиндровый двигатель и, соответственно, значительно более высокую цену, но также и моторесурс. В основном это промышленные модели, предназначенные для длительной работы. Все двухцилиндровые двигатели являются четырехтактными, ровное напряжение на выходе обеспечивается с помощью AVR и стабильной частотой оборотов.

Для обеспечения электроэнергией небольшого дачного дома, подключения сварочного аппарата на строительстве коттеджа или для выездов на природу вполне подойдет одноцилиндровый бензогенератор.

Тип альтернатора

Альтернатор, или генератор в бензиновой электростанции, бывает двух видов.

Асинхронный, отличающийся простотой конструкции и устойчивостью к коротким замыканиям. Такой альтернатор способен обеспечить наиболее точные параметры напряжения в сети, поэтому их используют для аварийного подключения сложных устройств, например, медицинской аппаратуры, компьютеров и т.д.

Синхронный альтернатор вырабатывает ток высокой стабильности, устойчив к пиковым нагрузкам — кратковременно способен выдерживать нагрузку в 3–4 раза выше, чем его заявленная номинальная мощность. Генераторы с таким типом альтернатора можно подключать к любым приборам и устройствам, использовать для аварийного питания жилых и производственных зданий. На сегодня — это самый востребованный на рынке тип альтернатора.

Число фаз

Большинство бензогенераторов бывают одно- или трехфазными. Для определения необходимой фазности генератора, нужно знать, какие приборы планируется к нему подключать. К однофазному генератору можно подключать только однофазные приборы, то есть всю бытовую технику. Если же генератор нужен для подключения, например, трехфазного сварочного аппарата или многоконфорочной электроплиты, то необходим трехфазный генератор. К нему можно подключить и однофазные электроприборы, но при этом обязательно следует учесть, что нагрузка на каждую из фаз при этом должна быть равномерной и не может превышать 30% от заявленной максимальной мощности генератора.

В последнее время стали появляться мультифазные генераторы, которые дают возможность использовать полную однофазную и трехфазную мощность. Фактически, такой генератор способен заменить собой сразу два, так что для частного дома это практически идеальный вариант.

Класс защиты

Большинство бензиновых генераторов имеют класс защиты IP23 или IP54. Первая цифра в обозначении — это степень защиты от проникновения посторонних предметов, вторая — от проникновения жидкости.

Генераторы класса IP23 пользуются наибольшим спросом, хотя их нужно дополнительно защищать от попадания внутрь влаги и посторонних предметов.

Генераторы класса высокого IP54 полностью защищены от попадания посторонних предметов, влаги и пыли. В основном этот класс защиты применяется в асинхронных альтернаторах, но в последнее время появились и синхронные генераторы с высоким классом защиты. Такие генераторы подходят для работы в сложных погодных условиях и имеют увеличенный срок службы. Для бытовых генераторов вполне достаточно класса IP23.

Тип регулирования напряжения

В современных бензогенераторах напряжение регулируется одним из трех типов регуляторов:

• механический регулятор обеспечивает погрешность напряжения на выходе в пределах 5–10%.
• автоматический, или AVR. Погрешность выходного напряжения от 2 до 5%, это позволяет подключать к генератору чувствительную к перепадам напряжения технику. Генераторы с таким типом регулирования идеально подходят для подключения приборов с трудным запуском, например, работающих в узком диапазоне напряжения с допусками +/- 5%. Кроме того, они позволяют без помех работать уже подключенным телевизорам, компьютерам и прочей электронике.
• инверторный регулятор дает самую высокую стабильность напряжения на выходе. Погрешность обычно не превышает 2%, поэтому к таким генераторам рекомендуется подключать наиболее чувствительную к перепадам напряжения технику. Однако цена на такие агрегаты на сегодня самая высокая. Аппарат инверторного типа на 1 кВт сопоставим по стоимости со своими собратьями на 5–6 кВт, имеющими традиционный способ переключения. При использовании инверторной технологии обороты двигателя меняются в зависимости от нагрузки, что позволяет экономить топливо. К тому же все эти генераторы имеют компактные габариты и вес, ну и, конечно, тоже идеально подходят для подключения тех же телевизоров и компьютеров.

Тип запуска электростанции

Традиционные способы запуска бензогенератора — это ручной (с помощью пускового тросика) и электрозапуск. Генераторы с ручным запуском пользуются спросом благодаря низкой цене, простоте в обслуживании и надежности. Но вот при низких температурах их использование становится неудобным.

При электрозапуске генератор запускается при повороте ключа, нажатии кнопки или даже с помощью пульта дистанционного управления. Большинство генераторов оснащены ручным стартером и электрозапуском.

Лучшие и самые современные модели бензогенераторов оснащены системой автоматического запуска. Система реагирует на отключение электроэнергии и дает команду на включение генератора. При появлении напряжения генератор с автозапуском некоторое время продолжает работу, на тот случай, если основная электросеть опять обесточится. При стабильном напряжении блок автоматически отключает генератор. Такой тип запуска очень удобен в тех случаях, когда необходимо постоянное электропитание объекта, например, коттеджа. Функцию включения и выключения генератора выполняет АВР — автомат ввода резерва. Цена на такие генераторы достаточно высокая, но совсем не обязательно покупать дорогостоящий агрегат со встроенным автозапуском. Существуют компании, которые предлагают услуги по автоматизации, так что можно сэкономить и купить бензогенератор попроще, а потом усовершенствовать его.

Тип конструкции

По типу исполнения бензогенераторы делятся на классические рамные, классические в кожухе, инверторные в кожухе и инверторные рамные. Рамные, или открытые, представляют собой металлический каркас, к которому крепятся все рабочие узлы аппарата — бензобак, альтернатор, двигатель и т.д. Рамные генераторы обычно предназначены для установки на колеса, которые крепятся на раму, так что при необходимости устройство можно перемещать по стройплощадке. В загородных домах обычно такие генераторы устанавливают стационарно.

Генератор в кожухе — это «чемодан», в котором все рабочие части полностью закрыты защитным кожухом. Классические генераторы в кожухе имеют большой размер и вес, а вот инверторные модели за счет использования инверторной технологии, достаточно компактны, поэтому их нередко используют аварийные службы при работе на объектах. Именно такие генераторы можно брать с собой в поездки, устанавливать во временных лагерях. Большинство бензиновых генераторов в кожухе являются инверторными моделями.

Мощность

Один из важнейших критериев выбора. Обычно производители указывают в паспорте номинальную (рабочую) и максимальную мощность генератора. Номинальная мощность составляет примерно 70–90% от максимальной, но нужно учесть, что в режиме максимальной мощности агрегат способен работать только 20–30 минут [2] .

Мощность указывается либо в кВт (киловаттах), либо в кВА (киловольт-амперах). О том, как рассчитать необходимую мощность генератора, мы уже рассказали в начале статьи. Оптимальный режим загрузки — примерно 30–80% от максимальной мощности генератора [3] .

Уровень шума

Расчет уровня шума для генераторов производится двумя способами: с помощью специального шумоизмерителя на расстоянии 1 и 7 метров от работающего устройства и в непосредственной близости (звуковая мощность). Уровень шума в 7 метрах должен быть (как правило, но не всегда) на 25% ниже, чем звуковая мощность. Так что если в документах указана звуковая мощность 95 Дб, то уровень шума в 7 метрах будет иметь вполне допустимое значение — около 70 Дб. Для сравнения — работающий пылесос производит шум до 75 Дб [4] . Если же ваш генератор установлен в отдельном помещении или на улице, то его шумность вообще не будет иметь практического значения.

Дополнительный функционал

Нередко производители оснащают свои изделия дополнительными опциями, чтобы сделать генератор более удобным в работе и увеличить его конкурентоспособность. Так, на сегодняшний день практически во всех моделях мощностью выше 2 кВт установлены индикаторы перегрузки и уровня масла, счетчик моточасов, вольтметр, индикатор уровня топлива, разъемы на 12 В для зарядки аккумуляторов, транспортировочные колеса. Вопрос в том, нужны ли вам эти функции…

Рейтинг бензогенераторов: какому бренду можно довериться?

На российском рынке сегодня присутствуют практически все известные бренды бензиновых генераторов, включая отечественные и китайские. Выбрать модель можно с учетом потребности и возможности покупателей.

• В экономсегменте очень популярны Elitech (бренд российский, но продукция производится в Китае), DDE (США/Китай) TSS (Россия), Huter (Германия/Китай). В этом сегменте предлагаются все виды генераторов, даже на 10 кВт с автозапуском.
• Средняя ценовая категория представлена брендами Hyundai (Корея), Fubag (Германия/Китай), Briggs&Stratton (США).
• В категории «премиум» — генераторы брендов Honda (Япония), Elemax (Япония), SDMO (Франция).

Цены на бензогенераторы формируются на основании целого ряда факторов и зависят от бренда и технических характеристик. Очевидно, что однофазный генератор с ручным запуском небольшой мощности китайского производства будет стоить значительно дешевле, чем модель от известного европейского бренда, оснащенная системой автозапуска, AVR-регулятором напряжения и большим количеством дополнительных полезных функций. Разброс цен на модели до 15 кВт — от 5840 рублей за генератор Huter HT 650 A (номинальная мощность 0,65 кВт, ручной стартер, объем бака 4,2 л) до 315 000 рублей за Honda ET 12000 (мощность 8 кВт, объем бака 30 л, электрозапуск) [5] .

Что касается бензогенераторов с автозапуском, то самая недорогая модель Huter DY 6500 LX с АВР, мощностью 5 кВт и объемом бака 5 л обойдется в 35 000 рублей. Надежные генераторы с ручным запуском аналогичной мощности можно купить дешевле — от 24 500 рублей (китайский Wert G 6500 ED) [6] .

1 Вторая цифра здесь и далее по формуле — коэффициент пускового тока.

2, 3 https://instrumenti-online.ru/info/vyibiraem-elektrostantsiyu.html

5, 6 https://www.teplomatica.ru/elektrogeneratory/benzinovye-generatory.html

Для выбора оптимальной модели бензогенератора стоит учесть его назначение — энергоснабжение дома и дачи или для промышленного предприятия и строительных работ.

Бесплатная консультация специалиста по подбору оборудования.

Ключевой показатель выбора — мощность. Модели до 3кВт могут помочь в электроснабжении небольшого загородного дома.

Одноцилиндровые бензогенераторы подойдут для обеспечения электроэнергией небольшого дачного дома, подключения сварочного аппарата на строительстве коттеджа или для выездов на природу.

Модели с синхронным альтернатором отличаются повышенной стабильностью в работе: их можно подключать к любым приборам и устройствам, использовать для аварийного питания жилых и производственных зданий.

Однофазные генераторы подойдут для обеспечения энергоснабжением бытовой техники. Для многоконфорочной электроплиты или сварочного аппарата потребуется трехфазный генератор.

Генераторы с автозапуском считаются более удобными для непрерывного обеспечения энергией. Модели с ручным запуском пользуются спросом благодаря низкой цене и простоте в обслуживании.

Белоногова Нарцисса Николаевна Ответственный редактор

При по­куп­ке бен­зо­ге­не­ра­то­ра на прос­то­рах ин­тер­не­та луч­ше ис­кать спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные ма­га­зи­ны с ши­ро­ким ас­сор­ти­мен­том, по­сколь­ку в их шта­те, как пра­ви­ло, ра­бо­та­ют вы­со­кок­ва­ли­фи­ци­ро­ван­ные кон­суль­тан­ты, спо­соб­ные ока­зать про­фес­си­о­наль­ную по­мощь не толь­ко в вы­бо­ре, но и в во­про­сах мо­дер­ни­за­ции куп­лен­ных аг­ре­га­тов.

Как выбрать газовый генератор: полезные советы

Мотопомпы: по каким параметрам выбирать и какой бренд покупать?

Электрические котлы: как выбрать лучший электрокотел для отопления частного дома?

© 2021 АО «Аргументы и Факты» Генеральный директор Руслан Новиков. Главный редактор еженедельника «Аргументы и Факты» Игорь Черняк. Директор по развитию цифрового направления и новым медиа АиФ.ru Денис Халаимов. Шеф-редактор сайта АиФ.ru Владимир Шушкин.

Гараж в частном доме: плюсы, минусы, варианты устройства

Загородная жизнь предполагает обязательное наличие в семье хотя бы одного, а в идеале и пары автомобилей, даже при наличии развитой инфраструктуры в округе, не говоря про ее отсутствие. Но чтобы машина служила «верой и правдой» и была безотказным средством передвижения, а не статьей непредвиденных расходов, она нуждается в соответствующем отношении. Которое включает и организованное место хранения. Нужен ли гараж в частном доме или можно обойтись менее капитальными конструкциями, вопрос индивидуальный. Чтобы ответить на него, стоит рассмотреть достоинства и недостатки гаражей, способы их строительства и альтернативные решения по комфортному размещению своего «железного коня».

Загородная жизнь предполагает обязательное наличие в семье хотя бы одного, а в идеале и пары автомобилей, даже при наличии развитой инфраструктуры в округе, не говоря про ее отсутствие. Но чтобы машина служила «верой и правдой» и была безотказным средством передвижения, а не статьей непредвиденных расходов, она нуждается в соответствующем отношении. Которое включает и организованное место хранения. Нужен ли гараж в частном доме или можно обойтись менее капитальными конструкциями, вопрос индивидуальный. Чтобы ответить на него, стоит рассмотреть достоинства и недостатки гаражей, способы их строительства и альтернативные решения по комфортному размещению своего «железного коня».

Содержание

Зачем нужен гараж

Пока речь про периодическое посещение дачи в режиме выходного дня, а то и реже, даже строительством навеса озадачиваются далеко не все, останавливаясь на более или менее обустроенной парковке. Гаражный же вопрос возникает тогда, когда дом сразу задумывается как капитальный или сезонная дача со временем преобразуется в постоянное место жительства. Поколение ярых автолюбителей, способных разобрать и собрать «свою Ласточку» постепенно уходит, да и ласточки уже не те. И современный ритм жизни таков, что даже мелкий ремонт или текущее обслуживание машины собственными руками многие предпочитают доверять профессионалам.

Для чего при таком раскладе нужен полноценный гараж, если можно построить навес? Нужен.

Когда есть руки и желание чем-то заниматься – гараж-мастерская в частном секторе жизненно необходим. Если нет, то просто гараж нужен. Машина со временем обрастает всякими важными прибамбасами, те же диски с резиной, масла, омывайки, запчастюшки, которые где-то надо хранить.

Кроме автомобильных «доборов» гараж обычно становится и складом, и хранилищем для различной садовой техники, инвентаря, велосипедов, скутеров и подобного. Наличие открытого навеса в нашем климате этой необходимости не снимает – без гаража все равно придется строить какое-либо подсобное помещение (хозблок, мастерская), но машину туда ни при каких обстоятельствах уже загнать не получится. Зато гараж, особенно, вместительный, вполне реально оборудовать разнообразными системами хранения и инструментом и скомбинировать с мастерской.

И, как бы ни упорствовали противники капитальных гаражей, а времени и топлива на прогрев автомобиля, простоявшего морозной ночью под навесом, требуется куда больше, чем на прогрев стоявшего в боксе. Задумываясь, зачем нужен гараж, стоит учитывать и этот плюс, цены на топливо уже заоблачные и продолжают расти с каждым годом.

Так ли значимы минусы

К недостаткам гаражей относят и большие, по сравнению со строительством нового навеса, первоначальные затраты, и то, что машины при таком хранении быстрее гниют, и даже необходимость уборки снежных наметов от ворот перед выездом.

• Бюджет – львиная доля строительных затрат, независимо от типа конструкции, приходится на основание и крышу. Когда речь о полноценном стационарном навесе, либо заливают плиту, либо выполняют мощение толстой плиткой (плитами, камнем) на подготовку. В качестве кровельного покрытия используют профлист, сотовый поликарбонат или иной материал, а каркас и стропильную систему собирают из металла. Это уже солидные капиталовложения и добавление расходов на ограждающие конструкции (стены, ворота), погоды не сделают.
• Переувлажнение – к плюсам навеса относят продувание и поддержание авто в сухом состоянии, а к недостаткам гаражного хранения повышенную влажность и ускоренную коррозию. Капитальный гараж, именно капитальный, а не «лепанка», оснащается не только герметичными воротами, сокращающими теплопотери, но и инженерными системами, включающими вентиляцию. В современных боксах жить можно с комфортом и без вреда для здоровья, не то, машины хранить.

Утверждают, что машины, стоящие в тепле, в гараже, ржавеют быстрее – еще из школьного курса химии известно, что скорость реакции зависит от температуры. Опять же, когда машина перед установкой в теплый гараж помыта, высушена, обслужена, нет повреждений ЛКП на кузове и агрегатах, влажность в помещении нормальная и машина закрыта от прямых солнечных лучей, то такое хранение будет самым оптимальным.

• Снеговая нагрузка – у нас даже женщины к слабому полу относятся номинально, неужели для мужчины проблема взять лопату и откидать снег. Физическая нагрузка на свежем воздухе еще никому не помешала, частный дом не квартира, так или иначе, «фитнесом» заниматься приходится. Навес в этом плане «выигрывает» только в том случае, когда расположен по линии въезда, если он заглублен, без лопаты тоже никак.

Чтобы и с воротами каждый раз не заморачиваться, и топливо экономить, в частном доме с постоянным проживанием пригодится и навес, и гараж.

ИМХО. Гараж нужен для длительного хранения или ремонта автомобиля. Лучший способ каждодневного хранения автомобиля – это навес. У меня самого гараж есть, а машину я на стоянку под навес ставлю. Зато при длительном отъезде, действительно, в гараже машине самое место.

Плюсы и минусы гаража в доме

Во многих современных готовых проектах гараж расположен «в доме» – либо смежная стена, либо смежное перекрытие. И споры на тему удобства подобных решений не утихают.

Минусы гаража в доме:

• запах технических жидкостей в непосредственной близости от жилых помещений;
• ограничение на производство шума при различных манипуляциях с машиной;
• нахождение пожароопасного объекта внутри обитаемого пространства;
• уменьшение этого самого пространства на размер гаража и увеличение стоимости строительства;
• неполная изоляция от супруги во время плохого настроения.​

Участники портала единодушно признают последний пункт самым главным недостатком совмещения, а с первым и остальными готовы поспорить.

Пристроенный к дому гараж – оптимальное решение по множеству причин:

• не нужно далеко ходить, чтобы взять машину, удобно;
• разгружать привезенные в дом сумки с продуктами и другими вещами удобно;
• в гараже всегда под рукой куча полезных в хозяйстве инструментов, можно его вообще совместить с простой домашней мастерской;
• удачное место для ввода электричества в дом и размещения электрощита;
• даже неотапливаемый гараж, пристроенный к дому, значительно утепляет жилые помещения (теплопотери через смежные стены сокращаются минимум в 1,5 раза);
• раза в полтора снижаются затраты на строительство гаража;
• меньше проблем зимой с расчисткой снега (все равно вокруг дома чистишь, чтобы ходить)
• пристроенный гараж позволяет архитектурно разнообразить облик жилого дома и придает ему законченный вид.

Главное же возражение, что из-за гаража всегда «пахнет» в доме – устаревший миф с тех времен, когда ездили на допотопных машинах и складировали в гаражах бочки с горючесмазочным.

От гаража, где постоянно стоит машина, но поддерживается чистота, нет скопления промасленной ветоши и постоянно обновляемых луж от «ароматных» жидкостей, нет и характерного амбре.

Восемь лет живу над гаражом. Спальня наша над ним, перекрытие, бетонные плиты. Никаких запахов посторонних в спальне нет. В боксе и машина, и весь инвентарь и бензин для триммера и.

Совмещение с домом не только теплопотери сокращает, особенно, когда он с северной стороны и в Москве, а не Краснодаре, но и само помещение даже без отопления всегда «с легким плюсом». При наличии герметичных секционных ворот, если на улице не жесткий минус, можно обойтись вообще без предварительного прогрева автомобиля. Бороться с конденсатом и наледями, когда в боксе постоянно пусть и небольшая, но плюсовая температура, тоже не придется. Повторимся, гараж может не отапливаться, но он должен вентилироваться.

С полноценной мастерской пристроенный гараж совмещать не стоит, иначе, придется тщательно выбирать время для занятия любимым хобби, чтобы не мешать отдыхать домочадцам. Когда это помещение используется день в день, а «арсеналу» позавидует профессиональный столяр или сварщик, его строят на удалении от дома. Если уж принципиально попадать из дома сразу в мастерскую, потребуется озадачиться не только мощной вытяжкой и эффективной вентиляцией, но и профессиональной звукоизоляцией помещения.

Иногда пристроенный или встроенный (под домом) бокс – вынужденная мера, а не осознанный выбор с учетом всех особенностей. С ужесточением нормативной базы не на каждом загородном участке реально разместить отдельно стоящий гараж с учетом допустимых расстояний. В этом случае помещение либо пристраивают вплотную к дому либо вообще от него отказываются в пользу навеса и небольшого хозблока для хранения инвентаря и расходников, но второе, реже.

Пока не было гаража в доме, не знал и даже не представлял, насколько это удобно и комфортно!

• Машину греть, не надо, переживать, что утром не заведешься, не надо.
• Крупный ремонт не провожу, но и мелкое обслуживание удобнее в комфорте.
• Приятно садиться дома, в тепле, и выходить по приезду хорошо тоже дома, в тепле.
• Весь инструмент под рукой.

P.S. По «минусам» garage, чуть не забыл. И стеллаж в нем для него же варил, и подработку брал, станок кое-какой изготавливал, соответственно, и сварка, и болгарка, и покраска. Перед тем как красить, просто закрыл проем в дом пленкой и никакой запах в дом не просочился. Да и на шум супруга не особо жаловалась. В этом году соображу в гараж еще мини-верстак и будет совсем ляпота.

Когда речь о загородном частном доме, комфортность проживания более весомый фактор, чем сопутствующие ее достижению расходы. И для чего бы ни был нужен капитальный бокс, пристроенный или отдельный, соло или в тандеме с навесом – практически всегда он или есть сразу или появляется с течением времени.

Интересные идеи по обустройству гаража собраны в тематическом материале. Если предстоит реконструкция, узнайте, как превратить стандартный безликой бокс в комфортабельный современный гараж. В видео – как построить гараж и баню под одной крышей и избежать большинства ошибок.

Из какого материала лучше строить гараж: советы по выбору, обзор самых популярных материалов

• 5 Апреля, 2020
• Строительство
• Евгения Уварова

Гараж является многофункциональным помещением. Он выполняет несколько различных функций. В гараже можно не только ставить транспортное средство, но также использовать его в качестве хранилища фруктов, овощей, стройматериалов, инструментов. Перед тем как решиться возводить это строение самостоятельно, обязательно необходимо разобраться, из каких материалов стены гаража лучше всего делать.

Типы гаража

Чтобы определить, какой лучше построить гараж, необходимо знать, какие конструкции бывают и что они собой представляют. Существует несколько основных разновидностей гаражей. К ним можно отнести следующие:

• Капитальный.
• Комбинированный.
• Временный.

Капитальная конструкция

Такой тип конструкции выбирают в основном владельцы больших дачных участков. Эти гаражи расположены, как правило, отдельно от жилых помещений. Их главным отличием от других типов является то, что, помимо самого здания гаража, строится дополнительное. Это могут быть, например, отдельные места для въезда автомобиля и для его парковки.

А еще в таких гаражах часто предусматривают небольшое помещение, предназначенное для хранения различных инструментов, а также автозапчастей.

Основными преимуществами таких строений являются:

• Достаточно хорошая звукоизоляция.
• Отличная теплоизоляция.
• Высокая надежность.

Комбинированный гараж

Такие гаражи предпочитают те люди, которые не хотят тратить большое количество времени на его строительство. Для создания такого гаража используется шведский метод строительства, который подразумевает создание фундамента из бетона, а верхней части (каркаса) – из металла (обычно это стальные трубы). Многие специалисты рекомендуют в качестве обшивки каркаса использовать сайдинг либо профнастил.

Временный гараж

Идеально подходит в том случае, когда необходимо в короткие сроки обустроить место, предназначенное для хранения автомобиля. Его можно изготовить из древесины, профнастила либо металлических стройматериалов. Главным преимуществом таких построек является то, что для их строительства не требуется получения специального разрешения. Поэтому владелец автомобиля сможет сэкономить не только свое время, но и финансовые средства.

Рекомендуемые материалы

Переходим к самому важному вопросу: из какого материала лучше строить гараж? Можно использовать абсолютно различные строительные материалы. Но перед тем как это делать, обязательно рекомендуем ознакомиться с каждым из них. Это необходимо для того, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас материал.

Кирпич

Кирпич, несомненно, является наиболее распространенным материалом для строительства гаражей. Однако некоторые специалисты считают его не самым подходящим для этого в связи с тем, что кирпич плохо защищает помещение от низких температур. Если владелец автомобиля решится построить кирпичный гараж, то дополнительно ему необходимо будет потратить деньги и время на его утепление.

Специалисты рекомендуют: если для строительства гаража использовать все-таки кирпич, то необходимо стены делать очень толстыми. Благодаря этому удастся внутри всегда поддерживать оптимальную температуру. Кроме того, с такими стенами получится уменьшить уровень влажности и тем самым защитить свой автомобиль от коррозии.

Основными преимуществами данного материала для гаража являются:

• Экологичность. Чтобы изготовить кирпич, производители используют песок, глину и даже воду, то есть те материалы, которые не несут вреда ни людям, ни окружающей среде.
• Если кирпичные гаражи построить правильно, они могут простоять достаточно большое количество времени.
• Помещение из этого материала может отлично защитить от любых осадков, а также от механических повреждений. Такой гараж способен справиться с воздействием низких температур, сильных порывов ветра, ливней и даже снега.

К основным недостаткам данного материала можно отнести следующие:

• Сооружение, сделанное из данного строительного материала, довольно много весит. В связи с этим необходимо делать очень мощный фундамент.
• По сравнению с сооружениями из древесины, постройки из кирпича возводятся гораздо дольше.
• Для того чтобы возвести кирпичную постройку, необходимо потратить большое количество денег.

Пеноблок и шлакоблок

Определяя, из какого материала лучше строить гараж, стоит обратить внимание на блоки. Они тоже довольно часто используются для гаражных конструкций. Существует несколько разновидностей данного строительного материала. К ним можно отнести следующие:

• Кирпичный блок.
• Ракушечник.
• Доменно-шлаковый блок.

По сравнению с кирпичными зданиями шлакоблочные строения гораздо мощнее. Они и прочнее, и долговечнее. Однако у такого строительного материала есть один главный недостаток: от влаги он начинает постепенно разрушаться. Поэтому, если планируется построить гараж на участке, на котором высокий уровень грунтовых вод, использовать данный строительный материал не стоит. Лучше всего в таких местах использовать древесину, которую предварительно обязательно необходимо обработать специальным составом, позволяющим защитить материал от сырости.

Брус деревянный

Некоторое время назад древесину считали одним из самых непригодных материалов для строительства гаражей. Это было связано с тем, что древесина быстрее подвергается процессам горения. Однако технологии не стоят на месте. Строительные материалы из дерева в настоящее время обрабатываются различными противопожарными средствами. Благодаря этому такие материалы не воспламеняются. А чтобы усилить огнестойкость стены, ее отделывают специальными плитами, которые изготовлены из базальтовой ваты. Поэтому некоторые специалисты, отвечая на вопрос, из какого материала построить гараж дешевле, рекомендуют использовать деревянный брус.

Во время строительства гараж из этого материала обязательно необходимо утеплить. А что касается напольного покрытия, то его рекомендуется залить керамзитной стяжкой. Благодаря этому удастся сохранить тепло внутри помещения.

К преимуществам данного материала можно отнести следующие:

• Деревянный брус принято считать самым безопасным строительным материалом: он никоим образом не вредит здоровью человека.
• Древесина – достаточно легкий материал по сравнению с кирпичом либо металлом. Благодаря этому возводить стены из данного материала гораздо проще. Да и надежный фундамент для этого делать совсем не обязательно.
• Сооружение из древесины имеет хорошую теплоизоляцию. Кроме того, обладает небольшой теплопроводностью, благодаря чему можно минимизировать дополнительное утепление.

Основные недостатки древесины:

• Она легко подвергается процессам гниения при повышенной влажности.
• Если древесину не обработать специальными средствами, то она будет легко воспламеняться.

Сэндвич-панели

Если вы все еще не определились, из какого материала лучше строить гараж, предлагаем еще один вариант – сэндвич-панели, которые идеально подходят в тех ситуациях, когда требуется в кратчайшие сроки возвести это сооружение. Металлический каркас станет основой, после установки его рекомендуется обшить профнастилом.

В настоящее время существуют два основных типа сэндвич-панелей:

• ОСБ-панели.
• Сэндвич с пенопластовым или минватным утеплителем внутри.

Однако стоит понимать, что построить гараж самостоятельно из данного строительного материала не так-то просто. Чтобы провести данную работу, человек как минимум должен обладать определенными навыками работы со сварочным аппаратом, шуруповертом, а также с другими инструментами.

Профнастил

Выбирая, из какого материала лучше строить гараж, можно остановиться и на профнастиле. Он также является одним из самых популярных строительных материалов, из которых изготавливают гаражи.

Основные преимущества профнастила:

• Длительный срок эксплуатации. Производители утверждают, что материал способен не портиться в течение 13 лет.
• Является легким. Все сооружения, стены которых изготовлены из профнастила, принято считать самыми легкими.
• Материал очень устойчив к ржавчине. Связано это с тем, что все его листы покрыты специальным защитным цинковым слоем. Именно благодаря этому слою удается надежно защитить поверхность материала от сырости, а также от коррозии.
• По сравнению с кирпичом, древесиной и многими другими строительными материалами профнастил гораздо дешевле.

Самым главным недостатком профнастила является плохая звукоизоляция.

Из чего делать крышу

Можно использовать 4 типа материала для крыши гаража:

• Поликарбонат.
• Профилированный лист.
• Рубероид.
• Шифер.

Поликарбонат

Этот материал идеально подходит для гаражной крыши. Основными свойствами его являются:

• Наличие хорошей звукоизоляции.
• Материал не воспламеняется.
• Небольшой вес листов.
• Поликарбонат очень прочный, способен выдержать удары различных тяжелых предметов.

Профилированный лист

Этот материал также довольно часто используют некоторые строители. Благодаря наличию облицовки он очень устойчив к появлению коррозии на его поверхности. Кроме того, профильными листами достаточно легко и просто пользоваться, то есть для того чтобы накрыть крышу данным строительным материалом, совсем не обязательно иметь опыт в строительстве.

Рубероид

Материал является наиболее распространенным и самым простым. Он популярен у строителей благодаря тому, что легкий. Кроме того, его довольно просто уложить. Ну а чтобы крыша не протекала, обязательно необходимо использовать плотный рубероид – не менее 7 мм. Если использовать для крыши менее прочный материал, постепенно он станет растрескиваться, и крыша быстрее начнет протекать.

Шифер

Является одним из самых надежных и прочных строительных материалов, предназначенных для крыши. Его главными преимуществами являются простота монтажа, дешевизна, а также устойчивость к возгоранию.

Для того чтобы накрыть гаражную крышу, чаще всего используют волновой тип шифера. Размер листов должен составлять порядка полутора метров.

Теперь вы знаете, из какого материала построить гараж лучше всего. Удачи вам в строительстве.

На что необходимо обратить внимание при выборе гаража

Как выбрать гараж мы с вами сегодня рассмотрим в деталях. Ведь это довольно ответственный шаг. Здесь надо взвесить много факторов, которые повлияют и на удобство пользования и на систему регистрации. А это уже затраты.

Так же вашему вниманию будут представлены фото и видео по этому вопросу, которые помогут сделать правильный выбор.

Особенности выбора гаража

Есть несколько вариантов для выбора гаража. Один вариант затратный, вам надо будет делать капитальное строение, но здесь есть и масса положительного. Есть и возможность не сильно потратится. Но в этом случае у вас будет по сути временное строение.

Тип гаража

Выбор гаража не менее важен, чем выбор автомобиля, который будет в нем. Гаражи принято делить по типам: существуют гаражные кооперативы, отдельные гаражи и устроенные на первом этаже дома. Но последний вариант нами рассматриваться не будет, так как это идеальный вариант, и его владельцу нет смысла читать дальше. Единственным минусом встроенного гаража является шум мотора в ночное время и вероятный запах машины в доме.

Гаражи в виде отдельных построек

Это довольно неплохой вариант. Данные сооружения располагаются отдельно от прочих строений и имеют собственные коммуникации, кровлю и стены. Гаражи данного типа принято еще и классифицировать по виду материала, из которого они возведены.

Гараж из металла

Гараж из металла – это наиболее недорогой тип, так как цена его на порядок меньше, чем любого другого. Металлические гаражи строятся очень быстро и легко. При необходимости они также могут быть перевезены в другое место, но на этом, пожалуй, список их достоинств заканчивается.

• В силу небольшой толщины металл в зимнее время года нуждается в утеплении при помощи стекловаты и пенопласта (см. Гараж металлический: как утеплить согласно технологии). Необходимо хорошо подумать над вопросом организации вентиляции, так как автомобиль должен иметь защиту от сырости.
• Слишком высокий уровень сырости может повредить как автомобиль, так и сам гараж.
• Следующим, значительным минусом подобного гаража считается довольно низкий уровень его надежности. Злоумышленнику намного проще открыть гараж из металла, взломать дверь или же даже поднять его при помощи домкрата.

Внимание: Если вы все же решили выбрать гараж из металла, отдельное внимание следует обратить на пол, каркас должен быть крепко закреплен, не забудьте осмотреть потолок, следов подтеков быть не должно.

Гаражи из кирпича и бетона

Гаражи из кирпича и бетона являются более надежными, они не так просто поддаются взлому и протекают крыши у них реже. К слову, для того чтобы точно узнать о наличии подтеков крыши, нужно приезжать осматривать гараж после дождя, тогда хозяин никак не сможет укрыть факт протекания.

• Выбор фундамента гаража довольно важный момент. Особенно если вы хотите сделать еще и подвал. Это все надо предусмотреть на начальном этапе проектирования.
• Гаражи данного типа много лучше и надежнее, чем те, что сделаны из металла. Гараж из кирпича гораздо теплее, впрочем, данная характеристика зависит от того, какую толщину имеют стены.
• Бетон же пропускает холод аналогично металлу, потому тоже нуждается в утеплении.
• Так же при сдаче объекта у вас не будет проблем с пожарниками.

Внимание: Ключевым минусом данных гаражей является их цена, гараж из бетона или кирпича дороже гаража из металла, но стоит ли на этом экономить, это вопрос отдельно для каждого. Хотя сделав работу своими руками вы сэкономите значительную сумму. Так же придется делать и проект строения и его утверждать в соответствующих органах.

Гаражные кооперативы являются разновидностью кооперативов и позволяют решать проблемы сохранности машин. ГСК – это неплохой выбор, так как имеющиеся там варианты гаражей построены надежно и относительно качественно, к тому же, там есть хоть какая-то охрана. Но получить право на пользование гаражом в таком ГСК достаточно сложно.

В идеале поискать место, которое будет недалеко к посту дежурного, так можно будет получить чуть большую вероятность того, что автомобиль останется в целости и сохранности.

Размер гаража

Немаловажным пунктом является и выбор размера гаража. Наверное, все понимают, что размер должен соответствовать размеру автомобиля. Для того, чтобы получить еще и небольшую мастерскую, нужно прибавить по полтора метра в каждую из сторон к размерам машины.

Длина от машины до воров должна быть хотя бы два метра, так вы можете хранить в гараже все нужные инструменты и устранять самостоятельно небольшие неисправности.

Замок и ворота

Ворота гаража также нельзя оставлять без внимания. Учитывайте их размеры и характеристики. Выбор замка гаража будет гарантией безопасности, поэтому экономит в этом вопросе не стоит.

• По бокам добавляйте не менее тридцати резервных сантиметров с каждой стороны, а высота должна быть по крайней мере два метра. Хорошо, если ворота из металла средней толщины.
• Ворота в гараже принято делить на типы: распашного типа, откатного, рулонного, секционного, подъемно-поворотного и складчатого.
• Несмотря на широкое разнообразие выбора, наиболее популярными считаются ворота складчатого и распашного типа. Вне зависимости от вашего выбора, нужно чтобы ворота были несложными в использовании, могли выполнить теплоизоляционную функцию, а также иметь надежный и защищенный замок, но не навесной.
• Наиболее надежным замком для гаража считается замок с механизмом сувальдного типа. Следует также хорошо осмотреть состояние замка, он не должен быть ржавым. Конечно же, никто не запрещает вам поменять замок.

Внимание: Лучше в вопросе безопасности не полагаться на одну систему безопасности. Стоит врезать два замка с разной секретностью.

Подвал и яма для ремонта

Если в рассматриваемом вами гараже есть смотровая яма, то это огромный плюс. Но сразу же перед покупкой следует определиться с тем, нужна ли она вам.

Внимание: Не следует забывать о том, что сегодня сервисные центры настолько распространены, что большинство водителей считают смотровую яму ненужным и забытым атрибутом гаража. Тем не менее, если она все же есть, не забудьте проветрить ее герметичность и степень утепленности. Очень важным фактором, о котором многие часто забывают, является защищенность от попадания воды.

• Если яма сделана из кирпича или же не забетонирована, то испарение влаги может грозить вашему автомобилю появлением коррозии. Желательно также, чтобы для спуска использовались ступеньки, ведь пользоваться ими значительно проще и удобнее, нежели лестницей.
• Вы можете очень просто вычесть размер следующим образом: глубина должна равняться вашему росту + пятнадцать сантиметров, ширина же от восьмидесяти сантиметров (зависимо от ширины вашего автомобиля), длина рассматривается тоже в зависимости от автомобиля, но тут уже могут быть смежные варианты, когда на яму наезжают передней или задней частью, зависимо от того, какая из частей нуждается в ремонте.
• Проблема высоты тоже может быть решена банально — табуреткой, ну а если ваш рост выше, то предпочтительнее найти гараж с более глубокой ямой, так как в согнутой позе работать с машиной будет не очень удобно.

Наличие электричества и вентиляции

Следует убедиться в работоспособности розеток и наличии мер электробезопасности. Не стоит забывать о том, что даже самое небольшое замыкание способно привести к серьезному пожару. Рассматриваемый гараж должен иметь щиток освещения, а розетки располагаться на расстоянии не менее метра от пола, важно также узнать о наличии заземления.

• Немаловажно и то, чтобы в месте постоянного пребывания вашего автомобиля всегда был свежий воздух. Не забывайте проверять работу вентиляции, ведь если она выполнена без каких-либо ошибок, то сырость не будет подвергать опасности вашу машину. В гараже с хорошей вентиляцией можно провести длительный период времени без страха получить большую дозу газа, а машина будет получать гарантию отличных условий для хранения.
• Важно знать, что естественное вентилирование тут не подойдет, так как оно имеет очень низкую эффективность. Хорошо, если имеется механическая вентиляция (при помощи вентилятора), либо же вентиляция комбинированного типа. Но идеальным вариантом будет гараж, где установлена еще и вытяжная вентиляция в подвале.

Правильное оформление документации

Гараж – это такая же недвижимость, как и дом или квартира, потому грамотное оформление всех сопутствующих покупке документов может избавить от множества возможных проблем в будущем. Тут лучше всего обратиться к профессионалам – к опытным юристам, которые расскажут, как все сделать правильно и без рисков, потому что в подобных делах есть множество подводных камней.

• К примеру, если вы приобретете гараж у человека с инвалидностью первой или второй группы, то не получите ничего, так как продажа льготных построений не разрешается по закону. Именно поэтому лучше не рисковать в надежде сэкономить на самостоятельном оформлении, а поручать такие дела профессионалам, которые не дадут вам попасть на неприятный «сюрприз».
• Во всяком случае, приобретение гаража является полезным вложением средств, ведь в конечном итоге вы получите немалую экономию. Главное, чтобы все было сделано правильно, тогда покупка принесет вам лишь приятные эмоции.

Как выбрать гараж и на что обратить внимание вы теперь знаете. На нашем сайте вы найдете много полезной нужной информации по каждому выбранному варианту. И это поможет вам сократить затраты в любом случае.

Из чего построить гараж: 7 лучших материалов для гаража

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

• функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
• климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
• время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
• бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
• сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

• прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
• из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
• кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
• из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
• хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
• экологичность;
• кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

• кирпич – далеко не самый дешевый материал;
• сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
• процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
• чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

• отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
• высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
• возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
• относительно невысокая цена;
• высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
• можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
• блоки не горят;
• хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
• морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
• неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

• газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
• возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
• необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

• небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
• невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
• прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
• устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

• невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
• не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
• гигроскопичность;
• сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

• отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
• как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
• прочность, долговечность до 100 лет;
• паропроницаемость и экологичность;
• минимальные показатели усадки;
• устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
• относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

• трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
• сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
• не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

• высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
• относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
• высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
• простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
• можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
• при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
• отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

• некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
• необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
• невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
• при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
• невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.

Преимущества:

• невысока цена;
• небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
• такой гараж можно построить своими руками;
• гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

• невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
• низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
• невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
• металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

• отличный внешний вид;
• экологичность;
• высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
• относительно короткие сроки строительства;
• возможность крепить на стены шкафы и полки;
• относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

• даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
• деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.