Бензопила и правила ухода для сохранения ее работоспособности

Как пользоваться бензопилой: эксплуатация, обслуживание, техника безопасности

После покупки бензопилы владельцу не терпится поскорее испытать ее в работе.

Хорошо, если он уже имеет навыки обслуживания и безопасной эксплуатации этого инструмента. Если же такого опыта нет, то не следует спешить с первым пуском.

Потратив немного времени на изучение методики подготовки бензопилы к работе, уяснив приемы безопасного обращения с ней, вы убережете себя от травм и продлите жизнь своей механической помощнице.

Советы о том, как правильно пользоваться бензопилой, делятся на четыре группы:

1. Подготовка.
2. Запуск.
3. Приемы работы и техника безопасности.
4. Обслуживание.

В этом порядке мы и рассмотрим их в нашей статье.

Подготовка инструмента

Бензопила – моторизованный инструмент, основу которого составляет двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Он не может работать на чистом бензине, поэтому для запуска требуется приготовить бензомасляную смесь.

Ее пропорция простая: на 1 литр бензина марки не ниже А92 (для дорогих импортных бензопил марка не ниже А95) берем 20 граммов специального моторного масла для бензопил. В инструкции эту пропорцию обозначают 1:50. Размешав в пластиковой емкости топливо и масло, открываем заливную горловину и наполняем бак горючей смесью.

Новичкам советуем быть внимательными, чтобы не перепутать горловину для топлива с горловиной для заливки масла, смазывающего цепь. На некоторых моделях бензопил они обе размещаются на одной стороне корпуса. Отличить их можно по специальной маркировке, нанесенной рядом с отверстием. На топливной горловине вы увидите значок бензоколонки. Рядом с маслозаливной горловиной наносится символ капли.

Хорошая смазка цепи – важное условие качественной работы бензопилы и долгой жизни пильной шины. Инструкция по эксплуатации бензопилы рекомендует использовать только фирменное масло производителя. Кроме него, допускается заливка качественного автомобильного моторного масла вязкостью W30-W40. Использовать для смазывания цепи грязную отработку и прочие нефтяные суррогаты мы не рекомендуем.

Отметка, до которой в бачок заливается цепное масло, всегда находится поблизости от заправочной горловины. Работая бензопилой, не забывайте периодически поглядывать на нее, чтобы не прозевать момент пополнения бачка. Кроме пильной цепи, изредка (1 раз в месяц) следует смазывать подшипник шины, расположенный на ее внешней концевой части. У некоторых шин там имеется специальное отверстие, в которое с помощью шприца вбрызгивают несколько капель масла. Заправку пилы топливом нужно делать только на горизонтальной твердой поверхности.

Запуск бензопилы

Залив топливную смесь и смазку цепи, можно приступать ко второму этапу – запуску бензопилы. Здесь вам также пригодится инструкция производителя.

В ней кратко и доступно описаны основные этапы данной операции:

1. Проверка натяжения цепи (тянем за верхние средние звенья). Если они поддаются с некоторым усилием, это значит, что цепь натянута достаточно хорошо. Если же пильная цепь провисает, то нужно воспользоваться натяжным механизмом и подтянуть ее.
2. Тянем цепь вдоль шины. При нормальном натяжении она вращается легко. Если же вы перетянули цепь, то ее нужно немного ослабить. Попутно смотрим на положение цепного тормоза (широкий пластиковый щиток рядом с передней рукоятью). Он должен быть включен (отжат вперед от передней ручки, за которую держат пилу). При холостом ходе, когда двигатель прогревается, нам не нужно, чтобы цепь вращалась. Поэтому мы и ставим ее на тормоз.
3. Устанавливаем бензопилу на ровную площадку. Переднюю ручку удерживаем левой рукой. На заднюю ручку ставим правую ногу, включаем кнопку зажигания, выдвигаем дроссельную заслонку и несколько раз резко дергаем за рукоятку стартера. Как только двигатель даст первую «вспышку», задвигаем дроссельную заслонку и снова резко вытягиваем рукоятку стартера до момента запуска мотора.
4. Отключаем цепной тормоз, убедившись, что под пильной цепью нет посторонних предметов, которые она может подхватить, и пару раз нажимаем на газ, чтобы прогреть инструмент.
5. Проверяем подачу смазки на цепь. Для этого подносим пилу к любому светлому объекту (лист бумаги, доска, срез пня). Если на нем появляется след от масла, значит, смазка в достаточном количестве поступает на цепь.

Описанная выше процедура запуска выполняется на холодном моторе. Если пила уже поработала некоторое время и была заглушена, то ее пуск делается рукояткой стартера без использования дроссельной заслонки.

Правила работы и техника безопасности

Цепная бензопила – травмоопасный инструмент. Этот факт не должен вызывать панического страха. Он призван побуждать владельца к постоянному контролю за своими действиями во время работы.

Итак, что требует техника безопасности при работе бензопилой?

Во-первых, не пожалейте денег на покупку комплекта спецодежды (перчаток, защитного шлема, костюма и специальной обуви). Он станет надежной защитой от повреждений.

В частности, перчатки для таких пил хорошо защищают пальцы рук от травмирования. Их ткань при контакте с цепью наматывается на нее и блокирует, спасая пальцы от острых зубьев. Защитный шлем не даст щепкам повредить глаза и защитит голову от падающих веток.

Обувь лесоруба снабжена стальными пластинами. При неожиданном отскоке пилы они принимают на себя режущий удар.

Во-вторых, не держите пилу прямо перед собой. Удерживайте ее так, чтобы ваши ноги находились сбоку от линии реза.

В-третьих, держите пилу крепко, обхватывая рукоятки всеми пальцами. При этом правую руку нужно держать на задней ручке, а левую – на передней.

Дополнить эти три базовых правила нужно другими не менее важными пунктами:

• Осторожно вставляйте работающую пилу в сделанный пропил.
• Остерегайтесь пилить кончиком шины (высока вероятность обратного удара).
• Удалите из зоны работы все посторонние предметы, о которые можно споткнуться и упасть.
• Выполняя резку, не наклоняйтесь очень низко, чтобы не потерять равновесие.
• Не работайте, держа бензопилу выше плеч.
• Не держите инструмент слишком далеко от себя, чтобы при долгой работе спина и руки не напрягались и не уставали.
• Спину всегда нужно держать прямой, а ноги широко расставленными.
• Распил можно вести обеими сторонами шины. При этом нужно учитывать, что при резке нижним краем цепь уводит пилу вперед, а при работе верхней частью она тянет пилу назад.
• Перед тем, как перенести пилу на новое место работы, заглушите двигатель или поставьте цепь на тормоз (холостой ход).

Хорошее правило – работать не в одиночку, а с напарником, который сможет оказать первую помощь.

Перед валкой дерева нужно осмотреться. Оцените его длину и направление роста, расположение близко стоящих объектов (зданий, линий электропередач), чтобы при падении ствола он не повредил их. Не помешает взять в расчет направление и силу ветра.

Перед спиливанием дерева, нужно встать справа от него и выполнить подпил (под углом 45 градусов на глубину не более ¼ диаметра ствола). Подпил делают со стороны падения дерева (направление естественного наклона ствола). После этого с другой стороны делается горизонтальный подрез – основной валочный пропил. Его на несколько сантиметров не доводят до наклонного подпила, чтобы дерево не рухнуло раньше времени (рисунки 1 и 2).

Для исключения зажима шины пилы в основном пропиле, в него вставляют деревянный клин.

При работе нужно следить за тем, куда движется ствол. Это правило поможет избежать серьезных травм, если ствол упадет в незапланированном вами направлении.

Когда дерево начинает падать, нужно быстро извлечь из разреза пилу, выключить ее двигатель и покинуть зону работы.

Повалив дерево, не следует расслабляться, поскольку основное количество травм статистика фиксирует именно на стадии обрезки веток.

Для безопасного выполнения данной работы следуйте таким правилам:

• фиксируйте ствол подкладками, чтобы он не сдвинулся и не покатился;
• стойте слева от поваленного дерева, а начинайте резку – с нижних веток;
• толстые ветви спиливайте, начиная с их конца и постепенно продвигаясь к стволу.

Если при распиливании упавшего дерева бензопилу заклинило, не дергайте ее, пытаясь извлечь. Сначала отключите мотор и с помощью толстых веток-рычагов попытайтесь приподнять или наклонить ствол, чтобы расширить рез.

Обслуживание инструмента

Это показатель профессионализма владельца. Если за бензопилой организован своевременный и качественный уход, то работать она будет надежно и долго.

Закончив работу, инструмент нужно очистить от опилок и мусора. Не забывайте проверить степень натяжения цепи и уровень смазки. Правильное обслуживание бензопилы предполагает регулярную проверку состояния воздушного фильтра. Если не следить за его чистотой, то вам гарантированы проблемы с пуском.

Быстрее всего на данном инструменте изнашивается цепь, шина и ее ведущая звездочка. Поэтому их состояние также нужно постоянно контролировать.

Если в баке осталось топливо, то его нужно слить в отдельную емкость. Инструкция производителя рекомендует вырабатывать приготовленную смесь в течении 2-3 недель.

Полезные советы при работе с бензопилой

Бензопила – отличный инструмент для резки древесины, отличающийся высокой производительностью и надежностью. Но прежде чем приступить к работе с ней, необходимо внимательно ознакомиться с прилагаемой инструкцией и выполнить ряд подготовительных операций. Они помогут избежать поломки агрегата и обеспечат его безопасную эксплуатацию. Приведенные здесь полезные советы при работе с бензопилами основаны на рекомендациях производителей оборудования и опыте профессиональных мастеров.

Подготовка бензопилы к работе

Если инструкция по эксплуатации бензопилы изучена вами, и вы разобрались с местоположением и принципом действия всех ее узлов, можно приступать к подготовке первого запуска инструмента. Сначала наружным осмотром убеждаются в полной комплектности бензопилы и в отсутствии видимых повреждений. Направляющая шина должна быть закреплена на штатном месте, а режущая цепь вставлена в ее пазы и введена в зацепление со звездочкой.

Проверка натяжения цепи

Важно, чтобы цепь имела оптимальное натяжение. При слишком плотной посадке возрастет нагрузка на двигатель, а ослабление зацепления может привести к соскоку и заклиниванию деталей. Для проверки потяните цепь в средней части шины вверх. При этом ее хвостовики должны выходить из паза на несколько миллиметров. Если этого не происходит или наблюдается сильное провисание, необходимо отрегулировать положение шины.

Заправка топливной смесью и маслом для смазки цепи

В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя готовится топливная смесь из бензина указанной марки и масла для двухтактных карбюраторных двигателей. Соотношение для большинства зарубежных моделей составляет 1:40 или 1:50. Топливо заливается при снятой крышке заправочного бака, обозначенного значком бензоколонки. Отдельно система смазки цепи, отмеченная изображением капли, заполняется машинным маслом типа W30-W40.

Часто производители советуют использовать марки собственного бренда.

Первый запуск бензопилы

Новую бензопилу нельзя сразу эксплуатировать под максимальной нагрузкой. Все вращающиеся части инструмента должны сначала притереться друг к другу. Рекомендуется при первом запуске сработать полный бензобак, не прилагая к пиле высоких усилий. Если такое испытание прошло успешно, можно в последующем пилить бензопилой без дополнительных ограничений.

Запуск бензопилы производят на ровной горизонтальной площадке. Порядок пуска на примере пилы Stihl должен быть следующим.

1. Протянуть вручную цепь вдоль шины, убедившись в плавности хода и отсутствии избыточного сопротивления.
2. Включить тормоз цепи, отведя его рукоятку от себя.
3. Открыть декомпрессионный клапан цилиндра.
   
4. Несколькими нажатиями на праймер подать топливную смесь в карбюратор.
   
5. Чтобы правильно заводить пилу, надо прижать заднюю ручку правой ногой к земле. Удерживая левой рукой переднюю рукоятку, правой зафиксировать в рабочем положении рычаг подачи топлива.
6. Комбинированный переключатель поставить в положение холодного пуска.
7. Рывком ручки стартера запустить зажигание двигателя, который почти сразу должен заглохнуть.
   
8. Открыть дроссельную заслонку до положения полугаза.
   
9. Повторным рывком тросика стартера снова запустить двигатель, сразу же переключив рычаг подачи топлива в положение холостого хода.
   
10. Потянуть на себя рукоятку цепного тормоза, переведя его в рабочее положение.
11. Поднеся дальний конец направляющей шины к чистой и светлой поверхности, убедиться в работе системы смазки цепи по разбрызгиванию мелких капель масла.

Убедившись в том, что все узлы и механизмы пилы исправны и на холостом ходу не издают посторонних шумов, можно переходить к работе под нагрузкой.

Меры безопасности при работе с бензопилой

Приобретая подобный инструмент, надо знать, как правильно пользоваться бензопилой. Охрана труда требует от работника пользоваться только исправным оборудованием. Поэтому эксплуатация бензопилы требует:

• обязательного ее осмотра перед каждым запуском;
• регулярной проверки состояния и настройки основных узлов;
• своевременного добавления масла и регулирования натяжения цепи;
• прекращения работы при обнаружении неисправности тормоза цепи и других важнейших деталей и приспособлений.

Нельзя вносить самодельные изменения в конструкцию инструмента или использовать непригодные для используемой модели запасные части. Некоторые умельцы рассказывают о том, как завести бензопилу без стартера. Но они забывают, что его крыльчатка необходима для охлаждения мотора, который начнет перегреваться с угрозой выхода из строя.

Работать бензопилой можно только в спецодежде с применением специальных перчаток, обуви с металлическими вставками, каски и средств защиты глаз. При этом инструмент держат двумя руками с прямой спиной, не наклоняясь далеко вперед и не поднимая пилу выше плеч. Не рекомендуется располагать части тела в плоскости распила. Техника безопасности запрещает перемещаться с бензопилой, у которой вращается режущая цепь.

Практическая работа с бензопилой при валке деревьев и резке сучьев требует соблюдения особых правил по недопущению травмирования работника падающими стволами. Особенно опасен обратный удар пилой, наткнувшейся на препятствие. Лесорубу нельзя:

• валить деревья за один пропил;
• одновременно резать несколько сучьев;
• выполнять рез концом шины;
• находиться в зоне падения дерева.

Крайне не рекомендуется работать бензопилой в дождь, поскольку повышается риск поскользнуться с работающим инструментом в руках.

Техническое обслуживание бензопилы

Уход за бензопилой включает в себя:

• содержание в чистом и сухом состоянии;
• своевременную регулировку всех узлов и агрегатов;
• замену изношенных деталей на новые.

Надо регулярно обслуживать бензопилу, выполняя следующие операции:

• добавление топливной смеси и масла для смазки трущихся поверхностей;
• регулирование натяжения цепи, которая со временем удлиняется;
• смазывание ведомой звездочки шины;
• продувка или промывка воздушного фильтра;
• чистка камеры сгорания цилиндра;
• замена цепи, направляющей шины и ведущей звездочки по факту истирания более 0,5 мм от номинальных размеров.

Все работы по техническому обслуживанию бензопилы выполняются только при выключенном двигателе.

При необходимости прекращения работы на длительный срок все агрегаты бензопилы тщательно очищаются. При этом металлические детали покрываются смазкой, а цепь снимается и погружается в масло. Топливо обязательно сливается. Хранить такой инструмент рекомендуется в теплом и сухом помещении.

Выполнение перечисленных в данной статье правил поможет вам эффективно и безопасно работать бензопилой в течение предусмотренного изготовителями срока службы.

Основы обслуживания бензопилы – Делай правильно! – Голая правда!

Цель данного поста – дать практические советы всем, у кого есть цепные пилы. Речь пойдет о пильном аппарате. Подготовка пильного аппарата к работе, просты правила которые помогут сохранить от лишних затрат. Также этот пост будет полезен, тем у кого вообще нет практики работы с цепными пилами. Пильный аппарат – это цепь, шина и ведущая звёздочка.

Вы приобрели новую цепь. Не торопитесь ставить ее на шину – необходимо поместить цепь в масло на 12 часов, чтобы все соединительные элементы цепи им пропитались. Может возникнуть вопрос – зачем? Ведь часто цепи уже идут от производителя в смазке, разве этого недостаточно? Этого достаточно только для транспортировки и хранения. Для полноценной работы – нет! Пропитка цепи должна занять минимум 12 часов. Только после этой процедуры можно смело устанавливать цепь на гарнитуру. Важным моментом является натяжение цепи. Есть несколько требований:

1. Цепь должна плотно прилегать к гарнитуре. Снизу не должно быть провиса.

2. Цепь должна двигаться от руки по шине.

Еще один момент, который, как правило, пользователи не соблюдают, но он частенько описан в инструкциях к пилам. Для того чтобы натянуть цепь необходимо приподнять шину за «нос», натянув цепь и зафиксировать шину.

Обкатка цепи.

Запускаем пилу, даем средние обороты и работаем в холостую 2 минуты (это делается для того чтобы смазалась гарнитура со звездочкой и разогрелась цепь). По истечении 2 минут заглушить двигатель, посмотреть натяжение цепи. При необходимости подтянуть если провисла.

Ни в коем случае не натягивать в цепь в разогретом состоянии, перед этим необходимо дать ей остыть. В противном случае цепь неизбежно растянется и будет служить в разы меньше.

Запомните! При натяжении цепь должна быть холодной! При натяжении нагретой цепи неизбежно её вытягивание.

Смазка пильного аппарата.

Многие думают, что для смазки цепи и шины подойдет любое масло – например автомобильное или еще какое.

На примере автомобильного масла скажу, что это не так. Автомобильное моторное масло очень текучее и если верх будет смазан, то низ гарнитуры и рабочая часть будут перегреваться, подвергаясь износу. Используйте специальную смазку для пильных гарнитур – адгезионное масло. Адгезионное масло имеет определенную вязкость и специально рассчитано производителями для решения определённых задач. Масло не стекает оно прилипает. Обычно производители пил, предоставляют к своей продукции масла, обеспечивающие оптимальную работу пильного аппарата. Рекомендую использовать только специальные масла, не экономьте помните «Скупой платит дважды!»

Начало работы с новой цепью.

Первые 30 минут работы наблюдаем за натяжением цепи. При провисании останавливаем процесс. Ждем пока цепь остынет, а после подтягиваем и снова продолжаем работать.

Острота цепи – важный параметр. Запомним главное – острая цепь сама «лезет» в древесину!

Тупая цепь ведет к излишним нагрузкам как на неё саму, так и на весь пильный агрегат в целом. Прикладывая лишние усилия продуктивность автоматически уменьшается, а нагрузка на пильный аппарат увеличивается.

Пила предназначена только для пиления дерева!

Один бак рабочей смеси в пилах это один рабочий цикл.

Ведущая звёздочка.

Ведущие звезды бывают 2х видов – со сменным венцом и со стационарным.

Напрямую влияет на работу всего пильного аппарата!

Звёздочку необходимо заменить если глубина износа составляет 0.5-0.6 мм.

Не допускайте излишнего износа звездочки! Это ни к чему хорошему не приведет.

Что будет с пильным аппаратом при излишне изношенной звёздочке?

Шаг цепи не будет совпадать, цепочка автоматически вытянется. При крайне сильном износе звёздочки после вытягивания цепи может произойти ее обрыв. Скорость оборотов крайне высока, и вы попросту рискуете потерять новую цепь.

Шина или пильная гарнитура.

Шину нужно чистить! В пазе шины скапливаются опилки с маслом. На шине нужно чистить смазочное отверстие! Забилось смазочное отверстие – нет смазки! Всё это приведет к перегреву и износу пильного аппарата.

Чтобы проверить достаточно или смазки или нет, необходимо сделать следующее. Подойти к светлой поверхности, завести пилу, дать полные обороты, “нос” шины поднести к той самой поверхности 2-3 см на поверхности должен остаться масленый след, что будет говорить – смазки достаточно.

Из-за естественного износа шины на ней могут появляться заусенцы.

Нужно убирать заусенцы с шины напильником, если этого не делать шина будет изнашиваться интенсивней.

Для равномерного износа рельс шины ее необходимо переворачивать! Первый день работаем на одной стороне, второй день на другой.

Не нужно газовать подавая то высокие обороты, то низкие, это может привести к поджиганию чашки сцепления ведущей звёздочки и самого сцепления.

Пилить нужно на стабильных максимальных оборотах!

Вывод:

Цепь должна правильно хранится.

Цепь необходимо замачивать перед работой.

Цепь не должна иметь провис внизу.

Цепь должна быть острой.

Следим за выработкой ведущей звёздочки или сменного венца и вовремя меняем!

Шина должна быть чистой.

И Еще…

Не забывайте, производить следующие операции!

Внешняя чистка пилы. Инструмент всегда должен быть чист!

Чистка воздушного фильтра. Залог здоровья двигателя!

Заточка цепи. Если цепь всегда остра! -50% проблем с пилой!

Спасибо за внимание! Если обзор был интересен ставьте пальцы вверх!

Отдельное Спасибо Киселёву Семёну за корректуру текста.

Дизельные генераторы «Вепрь»: обзор моделей электростанций на 5 кВт, 6 кВт, 10 кВт. Как выбрать

Обзор моделей

В настоящее время компания «Вепрь» предлагает такие модели бензиновых генераторов.

• АБП 2,2-230 ВХ – бюджетный портативный однофазный открытый вариант, рекомендуемый производителем для турпоходов и резервных систем. Мощность 2 кВт, автономная работа до 3 часов, масса 34 кг. Запускается вручную.
• АБП 2,2-230 ВХ-Б – отличается от предыдущего варианта увеличенным бензобаком, за счет чего время автономной работы составляет почти 9 ч, тогда как масса увеличилась лишь до 38 кг.
• АБП 2,7-230 ВХ – отличается от модели АБП 2,2-230 ВХ повышенной до 2,5 кВт номинальной мощностью. Длительность работы без дозаправки 2,5 часа, масса 37 кг.
• АБП 2,7-230 ВХ-Б – модернизация предыдущей модели с более вместительным бензобаком, что позволило продлить время автономной работы до 8 часов при возросшей до 41 кг массе.
• АБП 4,2-230 ВХ-БГ – отличается от АБП 2,2-230 ВХ мощностью, которая для этой модели составляет 4 кВт. Время автономной работы – до 12,5 ч, масса генератора 61 кг. Еще одно отличие – сниженный до 68 дБ максимальный уровень шума (у большинства других генераторов «Вепрь» этот показатель равен 72-74 дБ).
• АБП 5-230 ВК – портативный открытый однофазный вариант, рекомендованный производителем для применения на стройках или для питания загородных домов. Номинальная мощность 5 кВт, длительность автономной работы 2 часа, масса изделия 75 кг.
• АБП 5-230 ВХ – отличается от предыдущей модели увеличенным до 3 ч временем автономной работы, а также более широким основанием, за счет чего была повышена его устойчивость при установке на неподготовленный грунт (например, во время турпохода или на стройке).
• АБП 6-230 ВХ-БГ – отличается от предыдущей модели повышенной до 5,5 кВт номинальной мощностью (максимальная мощность при этом составляет 6 кВт, но долго использовать генератор в таком режиме производитель не рекомендует). Время работы без дозаправки для этой модели составляет почти 9 часов. Масса генератора 77 кг.
• АБП 6-230 ВХ-БСГ – модернизированный вариант предыдущей модели, отличающийся наличием электрического стартера.
• АБП 10-230 ВХ-БСГ – промышленная открытая однофазная модель, рекомендованная производителем для систем основного и резервного питания загородных коттеджей, производств, стройплощадок и магазинов. Номинальная мощность 10 кВт, время автономной работы до 6 часов, масса 140 кг. Оборудован электростартером.
• АБП 16-230 ВБ-БС – отличается от предыдущей модели возросшей до солидных 16 кВт номинальной мощностью. Способен работать без дозаправки в течение 6 ч. Масса изделия – 200 кг. В отличие от большинства других генераторов «Вепрь», оборудованных мотором Honda, на этот вариант устанавливается двигатель Briggs-Stratton Vanguard.
• АБП 7/4-T400/230 ВХ – промышленный трехфазный (400 В) открытый генератор с мощностью в 4 кВт на фазу (при однофазном подключении обеспечивает мощность в 7 кВт). Запуск ручной. Время автономной работы порядка 2 часов, масса 78 кг.
• АБП 7/4-T400/230 ВХ-Б – отличается от предыдущего варианта увеличенным до почти 9 часов временем работы без дозаправки, масса составляет 80 кг.
• АБП 7/4-T400/230 ВХ-БСГ – отличается от предыдущей модели установленным электрически стартером и возросшей до 88 кг массой.
• АБП 10/6-Т400/230 ВХ-БСГ – промышленный открытый трехфазный вариант с номинальной мощностью 10 кВт (6 кВт на фазу при трехфазном включении). Оборудовано электростартером, время автономной работы 6 ч, масса 135 кг.
• АБП 12-Т400/230 ВХ-БСГ – трехфазный вариант с усиленной фазой, обеспечивающий мощность в 4 кВт на основных фазах и 12 кВт на усиленной. Время работы без дозаправки до 6 часов, стартер электрический, масса 150 кг.

Особенности

Российская компания «Вепрь» уже больше 20 лет занимается выпуском различных видов генераторов. В ассортименте не только электрогенераторы различного назначения, но и мощные электростанции, которые применяются как самостоятельный источник электроэнергии. За время своей деятельности компания разработала около 500 различных моделей такого оборудования, а также всех комплектующих к ним. Во многих устройствах используются детали от зарубежных производителей.

Генераторы выполнены по новым технологиям, которые уменьшают количество вредных выбросов, делают работу максимально тихой, обладают хорошим качеством и доступной стоимостью. В ассортименте продукции есть бензиновые, газовые и дизельные генераторы. Все они различны по своей мощности, могут быть предназначены как для домашнего пользования, так и для производственного назначения.

Все о дизельных генераторах «Вепрь»

1. Особенности
2. Обзор моделей
3. Как выбрать?

Комфортную жизнь современного человека невозможно представить без электроэнергии. Но централизованное электроснабжение далеко не всегда доступно и может работать с перебоями. Поэтому создавая систему резервного электропитания, оборудуя дачу или готовясь к поездке на природу, стоит рассмотреть особенности и модельный ряд дизельных электрогенераторов «Вепрь».

Особенности

Компания «Вепрь» была создана в России 1996 году и занимается производством бензиновых, газовых и дизельных электрогенераторов бытового и промышленного назначения.

Производственные мощности фирмы находятся в Москве, Калуге и Германии.

Основные отличия дизель-генераторов «Вепрь» от аналогов:

• надежные дизельные моторы с высоким КПД от ведущих мировых производителей Yanmar (Япония) и Lombardini (Италия), благодаря которым генератор работает дольше и эффективнее более дешевых китайских моделей;
• современные технологии производства и высококачественные комплектующие;
• безопасность – продукция фирмы имеет все необходимые для свободной продажи в РФ сертификаты качества и безопасности, в том числе экологической;
• компактный минималистичный дизайн – открытая конструкция большинства моделей заметно облегчает и удешевляет их, а заодно упрощает их техническое обслуживание;
• относительно невысокий уровень шума – максимальное значение амплитуды звука при работе устройств составляет от 65 до 78 дБ (то есть на уровне звуков шумной улицы);
• средняя ценовая категория – российские устройства обойдутся дороже генераторов, произведенных в КНР, но заметно дешевле продукции фирм из Германии и США;
• широкая сервисная сеть и доступность запчастей – благодаря российскому происхождению производителя ремонт техники «Вепрь» не станет проблемой ни в одном из регионов РФ.

Обзор моделей

В настоящее время компания «Системы электропитания» под брендом «Вепрь» выпускает две основные разновидности дизельных генераторов.

Портативные устройства

В эту категорию входят генераторы серии АДП открытой компоновки, предназначенные для организации электроснабжения во время загородных поездок (например, турпоходов). Самые популярные из них представлены ниже.

• АДП 2,2-230 ВЯ-Б – самый легкий (48 кг) и дешевый вариант в модельном ряде компании. Отличается максимальной мощностью в 2,2 кВт (сила тока до 8,7 А, однофазное напряжение 230 В) и благодаря баку объемом 12,5 л способен непрерывно работать до 12 часов. Оборудован ручным стартером и двигателем Yanmar.
• АДП 5-230 ВЯ – модель с максимальной мощностью 5 кВт (19,6 А, 230 В) и временем работы до 3 часов (бак 5,5 л). Масса – 90 кг.
• АДП 5-230 ВЯ-Б – модернизация предыдущей модели, на которой за счет установки бака объемом 12,5 л время непрерывной работы без дозаправки повышено до 7,4 ч.
• АДП 5-230 ВЯ-БС – отличается от предыдущего варианта наличием электрического стартера.
• АДП 6-230 ВЛ-С – генератор с мотором Lombardini максимальной мощностью 6 кВт (230 В, 23,9 А). Масса – 123 кг, время работы без дозаправки – 2 ч. Оборудован электростартером.
• АДП 6-230 ВЛ-БС – модернизация предыдущей модели с баком объемом 12,5 л, за счет чего время работы повышается до 5 ч.
• АДП 10-230 ВЛ-БС – отличается повышенной до 10 кВт мощностью при массе 153 кг.
• АДП 6,5/3,2-Т400/230 ВЯ-С – вариант с двигателем Yanmar и 2 режимами работы – однофазным 230 В (мощность 7,2 кВт) и трехфазным 400 В (мощность 3,5 кВт). Длительность работы – до 3 часов, масса 15 кг.
• АДП 6,5/3,2-Т400/230 ВЯ-БС – отличается от предыдущей модели повышенным до 7 ч временем работы.
• АДП 20-Т400 ВЛ-БС – мощный (20 кВт) генератор с мотором Lombardini и 2 режимами (230 В и 400 В). Масса – 237 кг, время работы до 8 ч.

Генераторы Вепрь

Электрические генераторы, работающие на жидком или газообразном топливе, являются незаменимыми устройствами в тех ситуациях, когда нет возможности подключить к стационарной сети. Основное достоинство таких установок в том, что можно подобрать устройство по мощности и виду топлива подходящее именно вам.

В модельной линейке генераторов Вепрь также представлены самые разнообразные агрегаты по производству электроэнергии. Об их разновидностях и технологических особенностях будет подробно рассказано в этой статье.

Производитель генераторов Вепрь

Российская компания «Вепрь» уже более 20 лет занимается выпуском и обслуживанием электрогенераторов различной мощности. На предприятии налажен выпуск не только устройств бытового назначения, но и мощные электростанции, которые используются стационарно либо как судовой генератор электричества. Мощные агрегаты также могут быть установлены на автомобильном транспорте.

За время работы компании разработано более 460 серийных моделей электростанций, но кроме имеющихся конструкций клиенты могут заказать оригинальные машины, которые будут разработаны конструкторским отделом завода, по предоставленному техническому заданию.

Компания «Вепрь» занимается не только производством и реализацией генераторов различной мощности, но и предоставляет услуги по настройке и проведению пуско-наладочных работ. Благодаря наличию на производстве высококвалифицированных кадров, а также жёсткому контролю испытаний произведённой продукции, удаётся добиться производства генераторов высочайшего качества.

Официальный сайт компании производителя находится по адресу: https://generator.ru/.

Применяемые технологии и их особенности

При производстве электростанций и генераторов Вепрь используются комплектующие ведущих зарубежных производителей. По этой причине готовые изделия обладают высокими эксплуатационными качествами. На стадии проектирования также учитываются особенности российского климата, поэтому все модели могут эксплуатироваться как в северных, так и в южных районах страны.

Генераторы Вепрь изготавливаются с использованием технологий, которые позволяют минимизировать вибрационные процессы во время работы двигателя внутреннего сгорания. Ротор генератора и двигатель тщательно балансируются, что позволяет получить очень высокие показатели плавности работы установки. Уменьшению вибрации также способствует наличие резиновых амортизаторов между блоком двигатель-генератор и рамой.

Некоторые модели Вепрь оснащаются механизмом электрического запуска. Небольшие приборы имеют ручное пусковое устройство, но запуск двигателя в таких генераторов производится без лишних усилий благодаря тщательно настроенной системе питания, а также наличию декомпрессора.

Характеристики и разновидности модельного ряда

Чтобы оптимизировать эксплуатационные расходы при использовании генераторов, в которых основной силовой установкой является двигатель внутреннего сгорания, необходимо максимально точно подобрать мощность устройства.

Кроме этого, многие модели для обеспечения безопасной работы должны быть подключены к нагрузке равной не менее 1/3 максимальной мощности устройства. Генераторы Вепрь могут работать на дизельном топливе, бензине или природном газе. Каждая категория установок имеет свои преимущества и недостатки, с которыми желательно ознакомиться до покупки нового изделия.

В таблице представлен диапазон характеристик от самых простых моделей до огромных электростанций. Как видно большинство бензогенераторы Вепрь предназначены для частного использования и они заметно дешевле дизельных. В то время большая часть дизельных и все газовые генераторы (электростанции) используются исключительно в промышленных целях.

Бензиновые генераторы Вепрь

Бензогенератор является очень простым в эксплуатации устройством. Установки мощностью от 2,2 кВт легко можно запустить вручную даже при отрицательной температуре воздуха. Такие приборы имеют воздушное охлаждение, а высокие показатели надёжности достигаются за счёт встроенных систем, которые отключат двигатель при работе агрегата в аварийном режиме.

Более мощные электростанции от 7 кВт оснащаются электроприводом для более лёгкого запуска двигателя. Стоимость бензиновых электростанций ниже, чем дизельных установок, при этом изделия также имеют очень высокий ресурс работы до капремонта (5000 моточасов).

Дизельные генераторы Вепрь

Большая часть моделей дизельных генераторных установок Вепрь имеет мощность более 20 кВт. Это объясняется тем фактом, что практически все электростанции этого типа, обеспечивающие потребителей в постоянном режиме, комплектуются более экономичным агрегатом, работающим на солярке.

Для бытового использования наиболее подходят установки мощностью 6 кВт и 8 кВт. Такие электрогенераторы могут полностью восполнить энергопотребление загородного дома, при отключении электричества.

Дизельные электростанции, работающие в качестве постоянного источника тока, имеют мощность в сотни киловатт и оснащаются удобной приборной панелью, электрическим стартером и закрытым корпусом, позволяющим эксплуатировать агрегат в любую погоду.

Газовые генераторы Вепрь

Газовые электростанции Вепрь могут использоваться в качестве основного или резервного источника питания для различных производственных объектов. Достоинство таких установок заключается в высокой мощности и эксплуатационном ресурсе, также они более экологичны.

Кроме этого, такие установки работают на относительно дешёвом энергоносителе, что позволяет существенно снизить расходы во время эксплуатации генератора. Идеально подойдут для районов, где есть газификация, но при этом затруднительно поставлять жидкое топливо.

Газовые электростанции наносят минимальный вред окружающей среде, поэтому могут использоваться без каких-либо ограничений в жилом секторе. Единственным недостатком таких установок является сложности при подключении к магистральной сети (требуется специальное разрешение), а также в необходимости доставки топлива в специальных ёмкостях (при использовании сжиженного газа).

На что обратить внимание при выборе

С выбором типа двигателя следует определиться заранее. Дизельный генератор является более экономичным, но такой агрегат при равной мощности с бензиновой установкой имеет большую массу и шумность во время работы. Эксплуатация переносных дизельных электростанций при отрицательной температуре воздуха также может вызвать затруднения. В мороз топливо может загустеть и двигатель просто встанет или не заведется.

Далее все зависит от задач, который должен выполнять электрогенератор. Если он является резервным источником питания на время отключения электричества, то хватит и двух киловат. Для летней дачи не постоянного проживания потребуется генератор на 2-3 кВт. Этого хватит, что бы запитать холодильник, телевизор и мелкие электроприборы.

Владельцам частных коттеджей потребуется генератор на 6-10 кВт, так как потребуется обеспечить питанием котельное оборудование, автономную канализации, полноценную кухонную плиту, холодильник, стиральную и посудомоечную машину, бойлер и еще множество электроприборов. Если к дому подведен газ, водоснабжение и отопление, то можно обойтись менее мощным генератором.

Обратите внимание! В частном доме постоянного проживания обязательно нужен генератор, так как по каким-то причинам Вы всегда можете остаться без электричества и отопления, а в холодное время это крайне опасно.

При выборе нового генератора Вепрь следует остерегаться подделок, поэтому приобретение новых изделий следует производить только торговой организации заслуживающей доверия.

У вас был или есть электрогенератор Вепрь? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Юрий г. Владивосток.
Генератор Вепрь купил более года назад. Сначала планировал приобрести электростанцию на 3 кВт, но консультант в магазине посоветовал модель мощностью 5 кВт. Более мощная машина отлично справляется с обеспечением электроэнергией, когда отключают свет.

Иван. г. Крымск.
Когда понадобился генератор для сварки, то выбор пал на продукцию компании Вепрь. Отличное качество продукции при минимальной цене. Рекомендую!

Николай. г. Курск.
Покупаю уже третий генератор этой марки. Сначала были модели на 4 кВт и 6 кВт, но при расширении бизнеса этой мощности оказалось недостаточно и пришлось купить установку на 10 кВт. Электростанции используются в основном для питания приборов освещения в теплице.

Бензогенераторы Вепрь: критерии выбора отзывы и модели

Когда на садовом или дачном участке отсутствуют стабильные источники энергии, бензиновый генератор вепрь – отличный вариант, чтобы организовать бесперебойное питание жизненно необходимых электроприборов: холодильник, чайник, радио, телевизор, лампочки. В качестве элементов освещения лучше выбрать диодные лампы, они имеют высокий КПД, так как потребляют меньший объем электроэнергии и обладают более долгим сроком службы.

Всего компания выпускает три типа генераторов:

1. Бензиновые.
2. Дизельные.
3. Газовые.

Бензиновые генераторы подходят как для бытового, так и коммерческого использования. Дизельные имеют более высокую стоимость и увеличенный период беспрерывной работы, поэтому их очень часто применяют в промышленности.

Общая информация о производителе

Компания «Вепрь» занимается сбытом и реализацией товаров, выпущенных под своей торговой маркой. Среди самых известных агрегатов можно выделить разнообразные электроприборы, а также бензиновые электростанции мощностью до 500 кВт различной комплектации, предназначенные для инсталляции на автомобили, суда, вагоны. Из первого вида выделим мотопомпы для чистой и загрязненной воды с производительностью до 1800 л/мин.

Кроме этого, предприятие реализует разнообразную бензотехнику для бытового и сельского хозяйства: профессиональное сварочное и компрессорное оборудование, культиваторы, а также малогабаритная сельскохозяйственная или силовая техника, выполненная по индивидуальному заказу – это лишь небольшой перечень направлений, в которых работает компания.

Сегодня предприятие работает по спецзаказам с такими крупными заказчиками, как РЖД, МЧС, Министерство обороны, ВГТРК, Федеральное агентство по промышленности и т. д. Сотрудничество с госорганами РФ гарантирует высокое качество продукции.

Выбирая товар «Вепрь» – вы покупаете не только высокотехнологичный продукт, отвечающий современным стандартам качества, но и простой в управлении агрегат, который можно использовать в различных сферах человеческой деятельности.

Особенности продукции

Под одноименным брендом «Вепрь» разрабатываются и собираются различные по мощности электрогенераторы на дизельном топливе и бензине, газогенераторы пока мало представлены на рынке.

По способу эксплуатации компания разделяет генераторы на:

1. Стационарные;
2. Портативные;
3. Высокомощные;
4. Аварийные.

Имеющийся ассортимент агрегатов, работающих на бензине можно разделить на однофазные и трехфазные.

Однофазный бензогенератор Вепрь обладает сравнительно небольшим весом, малыми габаритами и скромной максимальной мощностью, до 5 кВт. Хотя есть среди этой линейки две выдающихся модели: АБП 10-230 ВХ-БГС 9 – 9 кВт и АБП 16-230 ВБ-БС – 13 кВт, которые покупают исключительно для коммерческого использования. Владельцы садовых и дачных участков предпочитают приобретать маломощные станции, например, генератор Вепрь АБН 2,2-230 ВХ-БОМ с максимальной мощностью 1,8 кВт способен обеспечить питанием все жизненно необходимые объекты: чайник, холодильник и лампочки.

Трехфазные бензогенераторы Вепрь отличаются повышенной производительностью и высокой мощностью. Большинство моделей этого типа выпускается с мощностью от 5 до 9 кВт. Могут использоваться для обеспечения бесперебойного питания загородных домов и стройплощадок.

Например, один агрегат может запитать 1 бетономешалку, перфоратор, несколько маломощных болгарок и одну дрель (зависит от номинальной мощности и пусковых токов).

Из основных преимуществ можно выделить:

• Агрегаты «Вепрь» отличаются небольшим весом и габаритами, что в совокупности с высокими показателями КПД и объемами вырабатываемой электроэнергии позволяет эксплуатировать станции как в быту, экспедициях и походах, а также производстве.
• Простоту обслуживания и эксплуатации. Чтобы начать пользоваться агрегатом, достаточно ознакомиться с инструкцией. Запуск может осуществляться как с помощью ручного, так и электростартера. Наличие специальной автоматики минимизирует возможный ущерб в экстремальных ситуациях (перегрев, замыкание и т. д.). Оператору достаточно следить за уровнем топлива и масла, остальное берет на себя высокоточная электроника.
• Минимальный уровень шума, возможность работы в широком температурном диапазоне.

Из недостатков отметим:

• Если в городе отсутствует специализированный СЦ, доставка до мастерской и обратно оплачивается потребителем.
• Слаборазвитая сервисная поддержка. Гарантийные мастерские присутствуют только в крупных городах, соответственно для покупателей из других городов или населенных пунктов срок гарантийного обслуживания будет не менее 3 недель (при наличии запчастей в СЦ).

Модельный ряд

Бензогенератор Вепрь АБП 2,2-230 ВБ-БГ – универсальный агрегат для бытового и коммерческого использования. Минимальная мощность – 2,0 кВт, максимальная может достигать – 2,2 кВт. Работает в диапазоне однофазной сети – 230 В с частотой 50 Гц. Оснащается ручным стартером и топливным баком, рассчитанным на 15 л. Средний расход при 75% загрузке составляет 1,4 л/ч. Укомплектован американским бензиновым двигателем Briggs & Stratton с воздушным охлаждением и частотой вращения – 3000 об/мин. Вес – 44 кг. Средняя стоимость станции колеблется от 15000 до 16500 тыс.

Бензиновые электрогенераторы Вепрь АБП 2,2-230 BX могут использоваться как в качестве основного или вспомогательного источника питания на садовых и труднодоступных строительных участках. Минимальная мощность устройства – 2,0 кВт, максимальная достигает – 2,2 кВт. Агрегат предназначен для обеспечения питания электроприборов, которые работают от сети 220 В. Конструкция предусматривает только один вид стартера – ручной. Оснащается японским бензиновым синхронным двигателем HONDA GX160 с воздушным охлаждением. Объем топливного бака составляет – 3,6 л. Средний расход в час – 1,3 литра. Вес – 37 кг. Рыночная стоимость у официальных дилеров – 30081 тыс. рублей.

Генератор Вепрь АБП 4,2-230 ВФ-БСГ – отличный помощник при проблемах в работе центральной электросети. Может использоваться в качестве основного источника электропитания в загородных коттеджах, строительных площадках, гаражах и т. д. Номинальная мощность – 4 кВт, максимально возможная – 4,4 кВт. Работает в частоте – 50 Гц. Выдает напряжение – 220-230 В. Обладает облегченным вариантом запуска – электростартер. Общий объем топливного бака – 25 л, средний расход при 75% нагрузке – 2,38 л/ч. Вес – 72 кг. Комплектуется китайским бензиновым синхронным двигателем Firman SFE 340 с частотой вращения вала – 3000 об/мин. Средняя стоимость у дилеров – 45000 тыс. рублей.

Бензиновая электростанция Вепрь АБП 6-230 ВФ-БСГК – используется в качестве аварийного или основного источника питания. Номинальной мощности в 6 кВт вполне достаточно, чтобы запустить 160А сварочный аппарат. Максимальная мощность – 6,6 кВт. Выдает стабильное напряжение 220-230 В с частотой 50 Гц. Оснащен специальной автоматикой защиты и электростартером, облегчающим запуск и эксплуатацию. Комплектуется китайским синхронным двигателем Firman SFE 440. Частота вращения вала составляет – 3000 об/мин. Работает на бензине. Масса – 89 кг. Средняя рыночная стоимость – 86000 тыс. рублей.

Отзывы пользователей

Чтобы получить максимум полезной и достоверной информации, отзывы о бензиновых генераторах Вепрь лучше искать на тематических форумах или небольших интернет-магазинах.

Общие недостатки, которые объединяют все модели – слишком простая конструкция, шум и дребезжание. Но в целом это надежные и достаточно мощные агрегаты, станция АБП 2,2-230 ВБ-БГ, если верить многочисленным отзывам, способна выдержать нагрузку одной болгарки 580-720 В и сварочного аппарата на 160 А, если варить электродом с диаметром 2 мм.

В описании некоторых моделей присутствует пометка, что агрегат выдает стабильно ровное напряжение, но это далеко не так. Чтобы обезопасить бытовую высокоточную технику, а также избежать короткого замыкания лучше дополнительно обзавестись стабилизатором или устройством бесперебойного питания.

Также можно заметить, что большинство пользователей не удовлетворены работой своего генератора, так как была неправильно рассчитана минимально требуемая мощность. Чтобы этого избежать необходимо, суммировать мощность всех потребителей, а также просчитать требуемые пусковые токи (у некоторых устройств пусковой ток может превышать максимальную мощность на 10-20%).

Кроме этого, многие владельцы отмечают неказистый дизайн и довольно простую конструкцию, которая создает впечатление, что стоимость агрегата завышена в несколько раз. Минимальное оснащение приборной панели, а также инструкция, которая описывает сразу всю линейку генераторов, поэтому иногда непонятно, какая информация соответствует вашему аппарату – это главные особенности электростанций «Вепрь».

Чтобы устройство прослужило максимально долго, опытные мастера рекомендуют предварительно проконсультироваться со специалистом СЦ или изучить инструкцию к двигателю (написана на английском).

Читайте также о бензиновых генераторах Honda, их плюсах и минусах, особенностях, и актуальных моделях.

А в статье про бензогенераторы Чемпион мы подробно описали особенности генераторов данной фирмы, а также привели примеры аппаратов, пользующихся наибольшей популярностью.

Заключение

Отличительной чертой, которой обладает бензиновый генератор Вепрь, является совокупность нескольких параметров: высокая производительность, компактные габариты, широкий диапазон мощностей, а также достаточная для интенсивной работы прочность конструкции. Благодаря этим параметрам бензогенераторы этой марки востребованы в различных сферах человеческой деятельности. Отдельно стоит отметить, что некоторые виды моделей собираются в Китае, хотя в руководстве пользователя может быть указана страна сборки – Россия, но это никак не отражается на качестве.