Бетонный каркас: как сделать своими руками, характеристики

Правильное бетонирование площадки под автомобиль за 7 шагов: технология, обработка поверхности

Бетонирование площадки для автомобиля обеспечивает удобную парковку возле частного дома или дачи. Этот доступный способ организации площадки, пользуется большим спросом у автовладельцев.

Мы подготовили поэтапную инструкцию создания бетонной площадки, содержащую перечень нужного инструмента и материалов. При помощи представленной инструкции, сделать площадку под машину сможет даже начинающий строитель без опыта работы.

Виды площадок для автомобиля

Площадка под авто во дворе создается из разных материалов. Рассмотрим наиболее популярные виды парковок.

Из щебня

Структура такой площадки состоит из нескольких слоев. Сперва укладывается песок высотой 15 см, а поверх него наносят геотекстиль, препятствующий вдавливанию щебня в песок. Поверх геотекстиля укладывают щебень высотой 15 см, после чего всю площадку разравнивают и трамбуют. По периметру площадки можно установить тротуарный камень или кирпич. Это сделает парковку более привлекательной.

Использование щебня — недорогое и практичное решение

Бетонная площадка под автомобиль

Одновременно считается как самой надежной, так и наиболее сложной. Однако прочность такой площадки стоит вложенных в нее денег и усилий. Бетонное основание имеет наибольший срок эксплуатации.

Бетонная площадка оптимальное решение для парковки автомобиля

Экотекстильная

Изготавливается относительно легко. На песчано-гравийную подушку толщиной 15 сантиметров укладывается геотекстиль, который сверху закрепляют газонными решетками. В соты решетки засыпают землю, содержащую семена будущей газонной травы. Такая стоянка отличается необычным видом и более экологичная.

При помощи экотекстиля площадку под авто можно сделать экологичной и практичной

Плиточная

В отличие от большинства площадок, плиточная парковка требует больше вложений и труда. Но взамен владелец машины получит прочную площадку с продолжительным сроком эксплуатации. Такая площадка будет выглядеть очень аккуратно и стильно. Однако если за ней не ухаживать, то с годами между плитками появятся ростки проросшей травы, что пагубно скажется на ее эстетическом виде.

Тротуарная плитка выглядит красиво, но требует дополнительный уход

В качестве альтернативы плитки для парковки можно использовать печатный бетон. Он защищен от прорастания травы, быстрее наносится и смотрится привлекательней.

Как правильно залить площадку бетоном под автомобиль

Изготавливая бетонную площадку под машину, нужно придерживаться установленных требований. Такой подход позволит получать аккуратную и удобную стоянку на даче и защитит газоны от следов шин.

Необходимые инструменты

Перед началом работ нужно решить, где будет находиться площадка и какие инструменты для ее изготовления могут понадобиться.

При бетонировании площадки используются следующие инструменты и материалы:

• крепления для маяков;
• веревка с колышками, чтобы разметить территорию;
• стройматериалы для монтажа опалубки;
• емкость для раствора;
• лопата;
• строительное правило и уровень.

Чтобы ускорить процесс замешивания раствора, можно использовать бетономешалку. Покупать ее для одного раза нет смысла, поэтому в своем городе можно найти организации, предоставляющие ее в аренду.

Требования к парковке и расчет площади

Лучшим местом для парковки послужит территория подъезда перед частным домом или свободное место во дворе. Парковка из бетона должна отвечать таким требованиям:

1. Изготовление площадки возле дома лучше выполнить с уклоном, чтобы вода с ее поверхности быстро стекала.
2. Площадку нужно располагать возле дороги, это будет способствовать лучшему стоку воды и позволит свободно маневрировать.
3. Толщина бетона для площадки под машину весом до 1,5 тонн, не должна быть меньше 10 см, для грузовых машин – не меньше 20 см.
4. Нельзя создавать бетонную площадку впритирку с фундаментом. Это требование связано с тем, что бетон под действием высоких температур расширяется и может деформировать прилагаемый фундамент.

Размеры площадки будут зависеть от габаритов машины и их количества. Например, для автомобиля длиной 4 метра, создается парковка с размерами 2,5х5 м.

Подготовка поверхности

Когда место для парковки будет определено, при помощи колышков и связывающей их веревки размечают участок. На нем нужно выкопать слой земли глубиной 25–30 см, чтобы гниющие под бетоном растения не портили его характеристики.

Земляные работы предотвращают появление гнили под бетонной площадкой

Подземные коммуникации, проходящие под основанием бетонной площадки, помещают в короб или трубы. После завершения всех подготовительных работ нужно хорошо утрамбовать землю, чтобы в будущем не было осадки бетона.

Песчаная подушка

Когда поверхность для площадки будет готова, начинают обустройство песчаной подушки:

• на дно вырытой площадки засыпают песок высотой 15 см. Его равномерно рассыпают по поверхности, утрамбовывают и увлажняют;
• на песок нанести геотекстиль, выступающий в роли опоры, позволяя равномерно распределить нагрузку на грунт;
• насыпать слой щебеня высотой10–12 см;
• утрамбовать и увлажнить полученную подушку.

Создание подушки под бетонную площадку

Монтаж опалубки

Любое устройство бетонной площадки под автомобиль не обходится без опалубки, которая устанавливается по периметру и делает края ровными. Опалубку изготавливают из разных материалов: досок, фанеры, металлических листов и даже пластика.

Для монтажа несъемной опалубки используется бордюрный камень, который будет выполнять не только роль разграничения, но и выполнит эстетическую роль. При его применении нужно учесть, что под камень тоже нужна подсыпка.

Опалубку желательно устанавливать до засыпания песчаной подушки, чтобы предотвратить вытекания бетонного раствора. Закрепляется при помощи жестко смонтированных распорок.

Для опалубки можно использовать старые доски или фанеру

После монтажа опалубки устанавливаются металлические маяки на расстоянии 50 см друг от друга. Они выставляются по уровню и служат ориентиром при заливке раствора, позволяя получить ровную горизонтальную поверхность площадки. Маяки крепятся на маленькие участки раствора, состоящего только из песка и цемента в пропорции 4:1. Проверка по горизонтали производится при помощи строительного уровня. По завершению заливки, маяки из бетона вытаскивать не нужно.

Для маяков можно использовать профиль UD, применяемый при монтаже гипсокартона. В этом случае отмечают нулевой уровень и линии расположения маяков. Вдоль линий, с шагом 40-50 см закручивают саморезы, регулирующие уровень и на которые кладут UD профиль. После заливки маяки из UD профиля можно вытаскивать. Если площадка большая, то профиль можно перемещать вдоль линии маков постепенно заливая всю поверхность площадки бетоном

Теплоизоляция

Забетонировать площадку под машину своими руками можно не только на улице, но и в отапливаемом помещении. В этом случае владельцы автомобиля могут предусмотреть теплоизоляцию. Для ее обустройства используется пенопласт толщиной 8–12 сантиметров. Укладывается перед нанесением раствора. Чтобы добиться изоляционного периметра, плитки пенопласта не должны касаться опалубки. Такое расположение защитит утеплитель от попадания влаги.

Стоит понимать, что теплоизоляция не позволяет промерзнуть грунту настолько, чтобы деформировать бетонное основание. Поэтому ее можно использовать и на уличных площадках.

Для утепления бетонного пола можно использовать пенопласт

Гидроизоляция

Гидроизоляцию укладывают на утрамбованный слой с щебнем либо на теплоизолятор, если он используется. Толщина гидроизоляционной пленки обычно 0,2 миллиметра. При использовании нескольких кусков защитной пленки их нужно хорошо перекрывать друг другом – не менее 20 см. Стыки пленки для большей прочности можно обработать алюминиевым скотчем.

Гидроизоляционная пленка будет хорошо защищать от проникновения влаги и увеличит морозостойкость бетона.

Армирование

Прочность площадки можно увеличить при помощи армированных металлических прутьев Ø8–10 миллиметров. Арматуру нужно связать при помощи проволоки. Размер ячейки армированной сетки устанавливают 10×10 или 20×20 см. Сварку для связывания прутьев применять не желательно. В этом случае конструкция арматурной сетки окажется жесткой, неподвижной и как следствие приведет к деформации бетона.

Укладку каркаса проводят на песчаную подушку в один или два слоя. Армированная сетка должна находиться на расстоянии не менее 3 сантиметров от края.

Армирование повышает прочность бетона

Расчет и заливка раствора

Бетонирование площадки под автомобиль проводится при температуре воздуха 5–25℃. Основными компонентами при бетонировании площадки под автомобиль выступают цемент марки М300, щебень и песок в пропорциях 1:2:3 соответственно. В зависимости от нагрузки, которую должна выдерживать автомобильная площадка, пропорции могут немного изменяться, а с ними может меняться и марка бетона.

Замешивать раствор желательно в бетономешалке. Последовательность действий следующая:

• залить воду в бетономешалку;
• включить бетономешалку и добавить цемент;
• засыпать щебень и песок;
• перемешивать компоненты 10–15 минут.

Перед заливкой основной смеси нужно убедиться, что раствор под маяки застыл и они хорошо зафиксированы. Заливка бетонной площадки должна осуществляться за один раз, чтобы вся конструкция получилась монолитной. Толщина бетона должна достигать 20–25 сантиметров. Разравнивать бетонную смесь удобнее всего строительным правилом.

Нежелательно делать заливку при низких температурах

После того как площадка будет полностью забетонирована ее оставляют на двое суток до отвердевания. Для уплотнения бетона можно арендовать глубинный вибратор либо простукивать его лопатой, что предотвратит образование воздушных мешков.

Важно не переборщить с трамбовкой. Если ей уделить много времени, можно ухудшить качество бетона. Главный признак хорошей трамбовки – это выход воды на поверхность.

После выравнивания бетона его на 2 дня накрывают пленкой. Она защитит поверхность от возможной непогоды, мусора и предотвратит слишком быстрое высыхание бетона. В жаркую погоду поверхность бетона лучше поливать водой 2–3 раза в день, что позволит защитить бетон от появления трещин. Через 1 месяц после заливки раствора, бетонная площадка готова к эксплуатации.

На фотогалерее снизу можно просмотреть пошаговую иллюстрированную инструкцию по созданию площадки. Для перелистывания фото используйте навигационные стрелки на самом изображении.

Зачистка бетонной поверхности

Убрать с поверхности ненужный мусор и сделать площадку под автомобиль ровной, можно при помощи шлифовки бетона. В промышленных масштабах зашлифовать поверхность можно при помощи профессионального оборудования, а вот для домашних потребностей хватит болгарки. На болгарку устанавливают диски с зернистостью 40–60. Для получения нужного результата процедуру шлифования повторяют.

Перед финишной обработкой на болгарку устанавливают диск с зернистостью 80, которую затем постепенно увеличивают. Выполнять шлифовку нужно после того, как бетон полностью затвердеет. Такая обработка сделает площадку не только более привлекательной, но и повысит ее прочность и влагостойкость.

А вы уже заливали бетонную площадку под стоянку машины и какие трудности у вас возникли? Предлагаем поделиться этой информацией в комментариях, ведь ваш опыт тоже может кому-то пригодиться.

Конструкция арматурного каркаса для ленточного фундамента

Существует огромное количество различных типов фундаментов в зависимости от материала и конструкции, но все они имеют ключевой недостаток – слабая надежность при значительных или небольших грунтовых подвижках. Бетон считается прочным материалом, но он не способен длительное время выдерживать смещения почвы, он медленно разрушается, а с ним и само основание.

Чтобы такого не происходило используется специальный армированный каркас, который монтируют внутри фундамента перед его заливкой. Арматура имеет большую прочность на растяжение и разрыв, чем бетон, поэтому и выдерживает значительные нагрузки. Конструкция арматурного пояса существенно отличается в зависимости от типа основания, поэтому стоит подробно рассмотреть устройство каркаса для популярного среди частных застройщиков ленточного основания.

Несколько правил, о которых нужно помнить при армировании ленточных фундаментов

Несмотря на то, что конструкция ленточного фундамента относительно простая, сделать правильное армирование довольно сложно. Для этого нужно помнить о ряде ключевых правил:

1. Армированию подлежит вся по площади конструкция фундамента.
2. Запрещено оголять кромки арматуры, в противном случае внутри основания начнется процесс разрушения металла.
3. Не рекомендуется сваривать места соединения арматуры.
4. Для создания каркаса используется несколько видов прутьев, продольные могут иметь диаметр 12 мм и ребристую поверхность, а поперечные и вертикальные могут быть и гладкими с меньшим диаметром.
5. Перед выбором типа арматуры нужно провести подробный расчет нагрузки на фундамент, а также изучить структуру и особенности почвы.
6. Каркас всегда делается изначально и затем опускается в опалубку.

Если нет технической возможности рассчитать зоны наибольшей деформации, тогда лучше по всему периметру основания предусмотреть три уровня продольной арматуры. Все соединения следует делать зажимными с помощью проволоки.

Технология армирования ленточного фундамента

Армирование любого фундамента, в том числе и ленточного, состоит с нескольких подготовительных этапов:

1. Расчет нагрузки здания на фундамент, а также подошвы на грунт.
2. Выбор оптимального типа арматуры в зависимости от расчетных показателей, а также финансовых показателей.
3. Подготовка строительной площадки, что включает расчистку территории, выкапывание траншеи по периметру будущего здания.
4. Дно и стенки траншеи тщательно выровнять, устранить растительность и затем установить деревянную опалубку.
5. На дне траншеи сделать песчано-гравийную подушку и утрамбовать ее.

После всех подготовительных работ можно начинать формировать арматурный каркас и в этом случае для более наглядного представления технологического процесса будет использоваться стальная арматура.

Формирование каркаса

Сначала каркас делается вне опалубки, но для ускорения процесса возведения дома, многие застройщики каркас делают непосредственно в траншее. Готовую конструкцию заливают бетоном, а опалубку покрывают гидроизоляционным слоем. Некоторые важные моменты при армировании ленточного фундамента:

• если нет проекта будущего здания, тогда армирование проводится самостоятельно. При этом нужно использовать не менее двух вертикальных поясов, а горизонтальные пояса укладывают в зависимости от глубины залегания основания;
• каждый пояс должен располагаться на расстоянии не менее 25 см от следующего;
• выбор количества арматурных поясов также зависит от типа фундамента.

Для мелкозаглубленного основания может быть меньше поясов, чем для глубоко заглубленного. Количество арматурных поясов будет минимальным для не заглубленного основания.

Финансовый фактор. В некоторых случаях будет целесообразно использовать композитную арматуру с более высокими показателями прочности, чем металлическую.

Схема армирования ленточного фундамента

Практически все строители практикуют армирование по готовым геометрическим фигурам − квадрату или прямоугольнику. Столбчатые фундаменты армируют по кругу. Причина тут кроется в идеально правильных формах арматурного каркаса, ведь ровные линии и точные соединения гарантируют прочность конструкции в целом.

Чтобы сделать каркас правильно, нужно соблюсти толщину подушки прямо в траншее с учетом необходимого запаса для гидроизоляции и защитного слоя бетона. Поэтому, даже после заливки бетоном арматурного каркаса сложности в возведении основания не заканчиваются. Теперь нужно правильно и тщательно закрыть поверхность гидроизоляцией, причем категорически запрещено ее повреждать.

Именно ленточный фундамент считается самым простым и дешевым основанием в частном строительстве. Такое основание дешевое в возведении, так как здесь используется минимум рабочей силы, не нужно брать в аренду мощную строительную технику, также нет нужды использовать более дорогую мощную и прочную арматуру.

Единственная сложность – приходится делать сложные математические расчеты армирования, правильно устанавливать пояса и качественно их соединять.

Создание арматурного каркаса

1. Угловое армирование. На углах фундамента образуется излишек давления со стороны здания, поэтому там арматура должна быть максимально прочной, и соединена правильно.
2. Угловое армирование выполняют ярусами, причем соединение продольных прутьев выполняется непосредственно в зоне углового поворота. Некоторые специалисты, имеющие специальное оборудование, дополнительно изгибают прутья под углом 90 градусов и устанавливают на местах изгиба 2−3 ряда вертикальной сетки. Тогда прочность углового соединения будет максимальной и не возникнет вертикальное смещение. Оптимальное расстояние в углах должно составлять 3−5 см.
3. Продольное стеновое армирование. Оно более простое, здесь достаточно разложить продольную арматуру по всей длине фундаментной плиты и установить вертикальные соединительные прутья.

Все соединения связать проволокой. Расстояние прутьев до верхней кромки опалубки и до боковых стен должно составлять до 5 см.

Технологический процесс армирования

Сначала устанавливается опалубка, внутренняя поверхность покрывается пергаментом или рубероидом.

В грунт траншеи вбиваются арматурные прутья расчетной длины и диаметра 10 мм. Прутья могут использоваться гладкие. Шаг между вертикальными прутьями составляет 400 − 600 мм.

На дне устанавливается подставка, на которую улаживают несколько рядов горизонтальных прутьев. Верхний и нижний ряды соединяются продольными перемычками и связываются между собой проволокой или стяжками.

При возведении каркаса нужно четко придерживаться допустимого расстояния до поверхности фундамента. Всегда должен быть запас бетона, который закроет концы прутьев и предотвратит коррозийные процессы внутри основания.

После установки каркаса нужно на дне траншеи предусмотреть вентиляционные отверстия и всю конструкцию залить бетоном.

Сколько нужно арматуры для ленточного фундамента

Для расчетов нужно знать несколько параметров будущего фундамента. Например, параметры основания следующие: ширина 3,5 м, длина 10 м; высота 0,2 м, ширина 0,18 м.

Расчет общего объема отливки. Для этого принимается в расчет объем типичного параллелепипеда, а именно используем все параметры:

Р = АВ + ВС + СD + АD = 3,5 + 10 + 3,5 + 10 = 27 V; 27 х 0,2 х 0,18 = 0, 972.

Расчет внутреннего объема фундамента: 10 х 3,5 х 0,2 = 7 м³.

Вычитаем объем отливки: 7 – 0,97 = 6,03 м³.

Итог: объем отливки — 0,97 м³, объем наполнителя — 6,03 м³.

Расчет количества арматуры. Для облегчения расчетов принимается усредненный диаметр металла 12 мм.

В отливке будет два горизонтальных пояса, а вертикальные ряды будут располагаться с интервалом 500 мм. Периметр ленточного фундамента составляет 27 метров. Таким образом, нужно использовать 54 метра горизонтальных прутьев и 114 прутьев по 0,5 метров для вертикальной обвязки. С учетом заводской конфигурации прутьев, для вертикали понадобится 114 х 0,7 = 79,8 м арматуры.

Итак, для возведения ленточного фундамента с такими параметрами, нужно использовать 1 кубометр бетона, 6 кубов наполнителя (песок и щебень), 134 метра арматуры, которую затем нужно будет болгаркой порезать на заданные куски. Объем древесины для опалубки в данном расчете не проводится.

Бетонный дом или дом на бетонном каркасе

Строительство частных домов с использованием бетонного каркаса в качестве несущих конструкций – это на сегодня самое перспективное направление загородного малоэтажного строительства. Главное конкурентное преимущество заключается в возможности быстрого возведения здания, независимо от сложности и архитектурной формы. Цена строительства коробки дома на монолитном каркасе начинается от 15 000 р за 1 м2 площади дома.

Технология строительства на бетонной каркасной основе

Основанием для бетонного дома может служить свайно-винтовой, плитный или ленточный фундамент. Предпочтение тому или иному варианту отдаётся в зависимости от следующих факторов:

1. рельефными особенностями строительного участка;
2. структурой почвы;
3. несущей способностью грунта;
4. массой и расчётными нагрузками здания;
5. уровнем прохождения подземных вод;
6. техническими и конструктивными особенностями архитектурного проекта.

Каркас бетонного частного дома является прочной единой конструкцией. В данном случае роль несущих опор возлагается не на стены здания, а на колонны, перекрытия и балки. Это позволяет применять для стен пористые материалы с высокими теплоизоляционными свойствами.

Колонны бетонного дома могут встраиваться в монолитный каркас одним из двух методов:

• Сначала армируются колонны, устанавливается опалубка и заливается бетон. По завершении срока, в который бетон упрочняется, проводится разопалубка и начинается возведение стен.
• Сначала возводятся стены в соответствии с кладочными планами (с оставлением простенков). После этого в простенках армируются колонны, проводится монтаж опалубки и заливка бетона. В данном случае роль несъёмной опалубки для колонн служат части стен, что несколько упрощает монтаж.

При проектировании бетонных частных домов чаще всего рассматривают использование колонн сечением 250×250 мм (или 300 х 300 мм) и перекрытий толщиной не менее 200 мм.

Заливка бетона

Заливка бетона имеет специфические особенности. Ключевым параметром смеси служит подвижность, то есть способность раствора растекаться под собственным весом. В стандартных условиях при проектировании частных домов планируется применение смеси с индексом подвижности П2-П3, а для коттеджей с повышенной нагрузкой – П4.

Заливку колонн ведут поочередно горизонтальными слоями высотой не более 1 метра. Для уплотнения бетонного раствора применяются глубинные вибраторы. Заливая раствор надо обращать внимание на арматурный каркас. Важно, чтобы он соответствовал вертикальности колонн и размещался по центру. При строительстве перекрытий в бетонных частных домах также применяется монолитный железобетон.

Опалубка

Во время заливки бетонных перекрытий и колонн применяется опалубка разных видов. Самый распространенный вариант применяемый нашей компанией – это так называемый обратный каркас. При таком варианте заливки колонн сначала возводятся стены, монтируется армокаркас и затем заливается бетон. При строительстве домов небольшой площади это лучший вариант. Для строительства домов площадью от 400 м2 мы применяем промышленный вариант – надёжная универсальная инвентарная опалубка, соответствующая современным строительным принципам и технологиям. При использовании промышленной опалубки процесс строительства бетонного дома ускоряется и упрощается, и при этом гарантируется безопасность и надёжность возводимых конструкций.

Из кладочных материалов для строительства бетонных частных домов, как правило, выбирают кирпич, пено- и газоблок.

Рабочие (холодные) швы бетона

Ввиду того, что на возведение монолитной конструкции необходимо потратить несколько дней, большое значение при заливке следует уделять работе с холодными швами. Это та сторона залитого бетонного раствора, которая затвердевает до такого уровня, что не обеспечивает прочного соединения со свежим слоем. По понятным причинам, данное место является слабой частью бетонной конструкции, которое нужно обрабатывать особыми методами. Для скрепления заливаемых слоёв бетона применяются битумные, грунтовочные и клеевые смеси.

Расположение холодных швов должно быть заранее с точностью просчитано при проектировании бетонного дома. Тщательный подход к данным вопросам является гарантией безопасности и надёжности итоговой конструкции.

Теплоизоляция

Устройство теплоизоляции – отдельная категория строительных работ, связанных с возведением дома или коттеджа на бетонном каркасе. Торцам этажных перекрытий, колоннам и поясам каркаса необходима основательная защита, без которой строение будет иметь много «мостиков холода». Для решения этой проблемы лучше применять экструдированный пенополистирол или минераловатный утепляющий материал.

Наружная отделка бетонного дома или коттеджа не предъявляет специальных требований, поэтому может проводиться с применением любых материалов.

Преимущества строительства монолитных домов и коттеджей.

• конструкция надёжна и долговечна;
• здание устойчиво к сейсмической нагрузке;
• из-за отсутствия несущих стен владелец дома получает большую свободу в планировке и разработке дизайна помещений;
• бетонный каркас дома совместим с оригинальными и смелыми архитектурными идеями;
• быстро выполняются строительные работы.

Недостатки каркасных бетонных домов.

• Монолитные бетонные дома предъявляют к проектированию и строительству повышенные требования. Особое внимание необходимо уделять месту стыка фундамента и колонн первого этажа.
• Работа по монтажу монолитного каркаса требует профессионального подхода и наличия практического опыта. За работу мастеров, хорошо разбирающихся в нюансах и тонкостях процесса, готовых гарантировать безопасность конструкции, приходится хорошо платить. Более того, проект может потребовать дополнительных затрат на аренду специализированного оборудования и техники.

Обратитесь к нашим специалистам для уточнения особенностей проекта бетонного дома и стоимости постройки частного дома по конкретному проекту. Мы строим дома на бетонном каркасе под ключ в соответствии с государственными и отраслевыми стандартами. Мы отвечаем за качество своей работы, используем лучшие материалы и технологии, поэтому гарантируем безопасность и надёжность возводимых зданий.

Высота электрического столба от земли: как правильно установить на своём участке

Если вы попали в ситуацию, когда решается вопрос электрификации вашего загородного участка, то наверняка столкнулись с вопросом, какой высоты должен быть электрический столб. Многие не знают, сами они должны его устанавливать, или это работа электрических сетей, и из какого материала лучше ставить столб.

Тема достаточно редкая и практически не раскрыта в сети. Если не считать профильных сайтов и СНиП, в которых далеко не каждый сможет сориентироваться.

Требования к установке электрических столбов

Если понадобилось установить дополнительный столб электропередач для подключения дома, сначала нужно обратиться в организацию, отвечающую за энергоснабжение населённого пункта.

Для этого понадобятся документы:

• 2 экземпляра заявления от владельца объекта недвижимости на установку столба и подключение дома к электрической сети. Бланк можно скачать и заполнить заранее или получить в электросетях;

• ксерокопии паспорта заявителя (развороты с фотографией и регистрацией по месту жительства);
• копия выписки из ЕГРН или свидетельства, устанавливающего право собственности на земельный участок и постройки на нём;
• копия ИНН.
• межевой план участка.

Перечень документов зависит от региона. Лучше позвонить в местные электросети и узнать, что точно потребуется.

Если с документами всё в порядке, будет выдано положительное решение. Заявитель в письме или на руки получит технические условия и два экземпляра договора на подключение к электрической сети, подписанные уполномоченными лицами компании. Нужно будет подписать договора и вернуть один из них.

В полученном договоре будет прописан срок подключения участка к электрической сети. Обычно это полгода.

Если ЛЭП проходит недалеко от дома, то ускорить процесс можно, согласовав свои действия с электросетями и установив столб самостоятельно.

Чаще электросети рекомендуют обратиться в специализированные организации или сами предлагают быстрое решение за отдельную плату. Поступить в такой ситуации нужно именно так, чтобы уберечь себя от ошибок.

Если вы решили подключиться к сети быстрее, то потратиться придётся на сам столб, его транспортировку, аренду крана и буровой установки, оплатить работу монтажной бригады.

Необходимо учитывать, что столб будет закопан на глубину 1,5-2 метра для устойчивости.

Высота бетонного электрического столба от земли

В технических условиях будет прописано расстояние между опорами и их рекомендуемая высота. Эти данные значительно упростят задачу, поэтому останется только выполнить монтажную часть работы.

Дополнительный столб может быть из разных материалов. У каждого свои преимущества, недостатками и технические характеристики.

Установка электрического бетонного столба

Железобетонные столбы ЛЭП изготавливают в промышленных условиях. Их кодовое обозначение – СВ (стойки вибрированные).

Внутри конструкции металлический каркас, упрочняющий бетон.

Преимущества бетонных опор:

• устойчивость к коррозии;
• невосприимчивость к экстремально низким и высоким температурам;
• срок службы от 50 лет;
• высокая сейсмостойкость;
• высокая сопротивляемость механическим воздействиям;
• отсутствие необходимости ухода.

Главный недостаток железобетонного столба в его большой массе, из-за которой усложняется транспортировка. Монтировать его могут только подготовленные специалисты.

Во время транспортировки высока вероятность появления на материале трещин и сколов. Установка подразумевает применение тяжёлой техники в виде крана и бурильной установки.

Кроме кодовой аббревиатуры «СВ» в маркировке таких изделий есть цифры (95, 110 и так далее), обозначающие длину опоры в дециметрах. У каждого типа свой характерный способ армирования, позволяющий достичь оптимальных показателей прочности.

Более подробная информация есть в тексте ГОСТ 23009-78.

Существует 4 стандартных размера железобетонных столбов: 9,5; 10,5; 11; 16,4 метра. Высота электрического столба от земли будет зависеть от глубины погружения изделия в грунт. Среднее значение – 7 метров.

Металлические столбы и их высота

ГОСТ 9.307-89 определяет все требования к изготовлению металлических опор для линий электропередач. Все такие столбы пустотелые, поэтому их масса по сравнению с бетонными опорами кажется несущественной.

Изделия защищены от коррозии методом горячего цинкования. Толщина покрытия – 60-120 мкм. Показатель небольшой, но и этого достаточно, чтобы обеспечить срок службы опор в условиях умеренного климата до 20-25 лет.

На побережье такой столб уже через 5-7 лет проржавеет из-за избыточного содержания солей в атмосфере и осадках.

Металлические столбы с вводными электрическими щитками

Удобство металлических столбов в упрощённой технологии установки.

Такая опора состоит из двух частей:

1. Основание – бетонная чаша, заглублённая в землю с вмурованной закладной, к которой на болтовые соединения крепится сам столб.
2. Ствол – основная часть столба.

Не нужно копать грунт на 2 метра в глубину. Устойчивость обеспечивается за счёт большой площади опоры и массы железобетонного основания. Оно весит во много раз больше самого столба и физически не может опрокинуться.

Ствол конусообразный, прямоугольный или круглый. Для навешивания нужного оборудования к нему крепят кронштейны.

Чаще металлические столбы применяют там, где электрические кабели прокладываются в земле. Например, в качестве осветительных опор на улицах городов и освещённых участках трасс. Полое строение позволяет протягивать внутри кабель, обеспечивая его надёжной защитой от внешних воздействий.

Также металлические столбы используют на домашних участках для организации освещения. Существуют модели разных видов и форм.

В качестве защитного покрытия производители чаще всего применяют грунт, порошковую или молотковую краску.

Преимущества металлических опор:

• долговечность – изделия служат в среднем по 20-30 лет;
• высокая прочность;
• устойчивость за счёт строения;
• простота монтажа и демонтажа – работы можно выполнить даже собственными силами.

Недостатков нет, если не считать электропроводность конструкции, которая требует высокого качества защитной изоляции для кабелей и отдельных проводов.

Высота металлических опор зависит от их вида и цели эксплуатации. Минимальная норма – полтора метра.

Высота деревянного электрического столба

Деревянные столбы несколько потеряли актуальность. Встретить их можно либо в небольших населённых пунктах, либо в пределах дачных кооперативов.

Деревянная опора представляет собой оцилиндрованное бревно определённой длины и диаметра. Эти опоры применяют там, где требуется оперативно и недорого решить вопросы электрификации участка.

У них стандартизированные габариты. Предприятия выпускают их в 5 вариантах: 6,5; 7,5; 9,5 и 11 метров. Диаметр ствола – 14-24 см. Изделия бывают лёгкие, средние и тяжёлые.

Деревянные столбы нуждаются в периодической обработке защитными составами, чтобы срок их службы не сокращался из-за воздействия влажности и ультрафиолета. Чаще всего их обжигают или пропитывают маслами и мастиками.

В изготовлении таких столбов используют недорогие породы дерева, устойчивые к повышенной влажности. Такими характеристиками в полной мере обладает сосна.

Требования для линии электропередач до 0,4 кВ в населённых пунктах

Напряжение 0,4 кВ – максимальное для ввода в частный дом. Для таких линий в пределах городов и СНТ разработаны требования к расстоянию от опор до хозяйственных объектов.

Схема с указанием расстояний от опор до жилых строений

Расстояние между столбами линии – не более 50 метров. Зависит оно от ветровой и снеговой нагрузки в регионе установки. Все расчёты производят специалисты. Рекомендуемые ими расстояния нельзя превышать.

От магистральной опоры до стены дома максимальное расстояние составляет 25 метров. Иначе потребуется установка дополнительных опор.

Расстояние от магистрального до дополнительного распределительного столба чётко не нормируется. Определять его местоположение нужно путём анализа плана местности, точек ввода электрических линий в дом и мест установки основных опор.

Расстояние от дополнительной распределительной опоры до стены дома должно быть не более 10 м и не менее 2 м. От забора до опоры должно быть не менее 1 м, чего вполне достаточно для обеспечения места электрикам в случае необходимости проведения работ на столбе.

Опору не запрещено располагать с внутренней стороны участка. Однако необходимо обеспечить к ней беспрепятственный доступ энергетических служб.

Минимальная нормативная высота ввода кабеля от линии ЛЭП в дом – 2,75 м.

Требования на дачном участке

ПУЭ не разделяет застройки на городские и загородные и предъявляет одинаковые требования ко всем объектам, так как расположение недвижимости никак не влияет на пожаробезопасность.

Различается лишь порядок оформления документов на электрификацию участка.

Монтировать столбы ЛЭП в СНТ должны подготовленные бригады

Электросетевое хозяйство СНТ, ОНТ или ДНТ – имущество общего пользования. На их территории нет представительств энергетических компаний. Поэтому между товариществами и сетевой компанией заключается стандартный договор на присоединение.

Другими словами, решать вопрос электрификации придётся не напрямую, а через председателя товарищества. Присоединиться к сетям имеют право все члены товарищества, а также лица, живущие вместе с ними.

В договоре между СНТ и сетевой компанией прописывают максимальную мощность, выделяемую садоводству. Это означает, что если при подключении нового садового дома к электрическим сетям этот лимит не превышается, товариществу не придётся согласовывать подключение и перезаключать договор.

Член товарищества должен написать заявление на имя председателя. В приёме этого документа и в праве подключения к электрическим сетям не могут отказать.

После подключения за электроэнергию платят ответственному лицу из СНТ, который рассчитывается с сетевой компанией по установленному счётчику.

Заключение

Специализированные наёмные организации знают все требования. Но подкованность заказчика гарантирует контроль качества производимых работ. Иногда это помогает разрешить споры, в которых подрядчик или энергетические компании пользуются незнанием потребителя технических условий.

Высота столба электропередач от земли – это важный параметр, который необходимо соотнести со всеми требованиями.

Как установить столб под электричество на участке

При электрификации земельного участка собственнику требуется установить опоры ЛЭП. При проведении этой процедуры следует соблюдать ряд правил и норм, а также согласовать все работы с уполномоченными государственными учреждениями.

Нормативные требования к установке столбов для электричества

Нормативы к дополнительным электрическим столбам ЛЭП регламентированы на законодательном уровне. Требования выглядит следующим образом:

• расстояние между незащищенными проводами до балконов или окон – не менее 1,5 м;
• промежутки между проводниками линий не менее 10 см для пролетов меньше 6 м, 15 см – для пролетов больше 6 м;
• высота места подключения линий электропередач к жилому дому – от 2,75 м;
• высота прохождения проводов 3,5 м над землей и 6 м над проезжей частью соответственно;
• столб для электричества должен быть изготовлен из огнезащитных материалов;
• материалы, которые используются для изготовления изоляторов – фарфор или стекло.

Перед тем как установить столб следует разобраться в классификации. Существует четыре типа:

1. Анкерный. Используется в местах с наивысшей точкой нагрузки, так как предназначен для креплений линий.
2. Промежуточный. Такие столбы располагаются между анкерными. На них подвешиваются провода в промежутках между креплениями.
3. Угловой. Используется в местах поворотов линий. В зависимости от размера поворота может использоваться как промежуточная, так и анкерная конструкция.
4. Концевой. Располагается в точках окончания линии.

Помимо стандартных видов столбов, существуют специализированные. Это обобщенное название столбов нестандартной конфигурации. Они применяются в местах пересечений линий электропередач с железными дорогами, автомобильными магистралями, строениями и сооружениями. Подобные конструкции не используются на дачных участках.

Требуется ли согласование для установки столбов

Чтобы разместить опору линии электропередач и подключить частный дом к электричеству собственнику требуется получить разрешение. Для согласования монтажа столбов для электричества на даче, сопутствующего оборудования и дальнейшего подключения сети требуется обратиться в энергосбытовую компанию по адресу участка.

Заявление составляется в свободной форме. В нем подается запрос на выезд работника. Это требуется для проверки соблюдения нормативов.

Общие требования к ЛЭП с напряжением до 1 кВ

При установке опор ЛЭП на частном земельном участке нужно соблюдать технические требования. Для проверки соответствия нужно руководствоваться статьей 2.4 Правил устройства электроустановок, с рабочим напряжением до 1 кВ. Перечень норм выглядит следующим образом:

• монтируемые столбы не должны препятствовать доступу к строениям и дворам;
• опоры должны быть оборудованы защитными механизмами от возможного столкновения с транспортными средствами;
• при расположении ЛЭП в лесной зоне вырубать просеку не нужно, но требуется соблюдать минимальное расстояние до деревьев – 1 метр;
• можно использовать только те конструкционные элементы и опоры, которые обладают антикоррозионными и огнеустойчивыми свойствами.

ВАЖНО! Перед отправкой заявления на согласование и подключение ЛЭП нужно удостовериться в соблюдении требований. В противном случае в принятии заявки откажут, а процесс затянется.

Пакет документов

Для установки и подключения опор ЛЭП собственнику требуется собрать следующие документы:

• паспорт;
• документ собственности на участок;
• ИНН;
• список электрических устройств, которые будут постоянно использоваться собственников (с указанием мощности);
• составленный расчет нагрузки на сеть;
• технический план участка с указанием ближайших опор ЛЭП и предполагаемых мест расположения новых столбов.

ВАЖНО! Если на земле поблизости от будущего места расположения опор имеются коммуникации (газо- или трубопроводы, канализация), они должны быть отображены на техническом плане.

Этапы выполнения работ по установке опор

Процедура установки столбов под электричество и их подключение проводится следующим образом:

• выбор материала для опор;
• составление плана расположения столбов;
• подготовка земельного участка к установке;
• монтаж.

После установки и проверки качества работы линии выполняется электрификация дома и других строений на участке.

Материал

Все виды опор могут изготавливаться из следующих материалов:

• дерева;
• металла;
• бетона.

Выбор следует осуществлять между деревянными и железобетонными столбами. Металлические конструкции предназначены для больших нагрузок. Они используются на подстанциях мощностей до 110 кВ. Применение таких ЛЭП на дачном участке нецелесообразно.

• низкая цена;
• возможность обслуживания и ремонта без подъемника;
• относительная простота монтажа;
• срок службы после обработки жаростойкой пропиткой – 40 лет.

Бетонные конструкции прочнее деревянных, однако они более дорогие. Допускается применить комбинированный вариант: на железобетонную опору крепится основной деревянный столб. Такой метод позволяет добиться оптимального соотношения прочности и долговечности со стоимостью изготовления.

Составление плана

После выбора используемого типа опор можно приступать к составлению плана расположения ЛЭП. Для этого требуется обратиться к электромонтажникам. Такие услуги предоставляются энергосбытовыми организациями.

На этапе составления плана расположения согласование установки выполняется сразу. Для уточнения стоимости услуги собственнику следует обращаться в организацию, предоставляющую доступ к электричеству в районе расположения участка.

Подготовка земли

Подготовительные процедуры включают в себя очистку площади участка от мусора, растений и корней. Проводится бурение ямы под опоры.

ВАЖНО! Глубина заложения опор должна быть больше, чем глубина промерзания земли. В нижней части ямы необходимо сделать расширение. Это требуется для избежания выталкивания опоры в зимние месяцы.

Монтаж опор

По готовности места под установку проводится монтаж столбов. Конструкция фиксируется бетоном. В процессе заливки необходимо следить за соблюдением размеров, в частности, за вертикальным положением опоры.

СОВЕТ! Перед заливом бетонного раствора рекомендуется покрыть стены ямы гидроизоляционным материалом. Это увеличит срок службы столбов, благодаря изоляции конструкции от влияния грунтовых вод.

Сколько может стоить установка столбов

Общие затраты включают в себя:

• изготовление столба;
• составление проектной документации;
• транспортировка опоры на участок;
• бурение ямы;
• монтаж столба;
• электрификация.

Суммарная стоимость в зависимости от субъекта РФ и ценовой политики подрядчика составляет 20–30 тыс. рублей.

Исполнительная документация

Как выбрать опору воздушной линии связи и ЛЭП

Опоры воздушных линий необходимы для поддержания провода на определенном расстоянии от поверхности земли, а также проводов соседних линий и крыш зданий, стоящих на пути. Крайне важно, чтобы опоры были прочными и могли выдерживать сложные погодные условия, такие как ветер, град и прочие. Перечислим виды опор, их основные достоинства и недостатки.

Деревянные опоры.

Деревянные опоры производят исключительно из пород круглого леса — это бревна со снятой корой. Обычно длина бревен находится в пределах от 5 и до 13 м, а диаметр в верхней части может быть от 12-ти до 26 см. В нижней части толщина зависит от естественной конусности дерева. Допускается изменение диаметра бревна на каждый метр его длины, называемый сбегом до 0,8 см. Стоимость кубического метра дерева во многом зависит от длинны бревен. Кроме того древесина опор находится под воздействием разнообразных внешних факторов, в том числе и влаги. Это приводит к быстрому разрушению, поэтому нужно принимать специальные меры, которые продлят срок службы изделия.

Достоинства деревянных опор :

• небольшая стоимость. Деревянные опоры намного дешевле железобетонных или металлических опор ;
• деревянная опора примерно в 3 раза легче конкурентов, что сокращает затраты на доставку и монтаж. Для установки даже не понадобятся специальные крановые механизмы увеличенной грузоподъемности. При желании опору можно даже установить вручную ;
• отменные диэлектрические свойства, благодаря чему утечка тока будет минимальной ;
• такие опоры хорошо справляются с изгибающими нагрузками, благодаря чему они устойчивы к воздействию сильных ветров и гололеда ;
• при падении опоры вероятность обвала соседей будет крайне мала, благодаря малому весу ;
• достаточно большой срок службы, но лишь при регулярном уходе.

Недостатки деревянных опор :

• если не соблюдать требования ГОСТ по изготовлению деревянных стоек, то срок службы значительно сокращается. Особенно это касается отсутствия пропитки, без нее изделие прослужит не больше 6 лет ;
• высокая пожароопасность. Изделие может воспламениться из-за удара молнии или пожара.

Металлические опоры.
Металлические опоры изготавливают из прочных стоек, выполненных в виде полых усеченных пирамид из качественного стального листа, обладающего сечение в форме многогранника. Каждая секция объединяется между собой телескопическими или же фланцевыми соединениями. Такая опора во многом превосходит деревянную, но из-за большего веса могут возникнуть проблемы с транспортировкой и монтажом, для которого потребуется специальная техника.

Преимущества металлических опор :

• минимальный срок строительства. Это объясняется сокращением трудозатрат за счет достаточно большого пролетного расстояния, а также простоты монтажа ;
• небольшой землеотвод, что значительно сокращает затраты ;
• экономическая выгода. Учитывая вышесказанные преимущества, получается сэкономить до 10% бюджета, если сравнить с железобетонными опорами.

Железобетонные опоры
Бетон способен противостоять растяжению, поэтому для повышения прочности конструкции в моменты расширения в бетон монтируют стальную арматуру. Она придает дополнительную прочность и надежность. Равные показатели температурного расширения стали и бетона полностью исключают возможность возникновения внутренних напряжений во время скачков температур.

Преимущества железобетонных опор :

• это наиболее распространенный тип воздушных опор, который выбирают за недорогую конструкцию, довольно высокий уровень унификации, а также типизацию стоек ;
• такие опоры очень долговечны и не требуют особого ухода
  — затраты на сборку будут не большими, а все благодаря простой конструкции ;
• надежная защита от возникновения коррозии, для этого изделие покрывают специальным составом.

Недостатки железобетонных опор :

• главным недостатком является довольно большой вес, что усложняет транспортировку и делает ее более дорогой ;
• низкая сопротивляемость к аварийным нагрузкам, поэтому для сооружения линии нужно большее количество опор.

Каждый тип опоры обладает своими достоинствами и недостатками, выбирать в первую очередь следует исходя из условий местности и бюджета.

Смотрите состав исполнительной в разделе: «Состав исполнительной»

Скачивайте акты, протокола и другое в разделе: «Акты и прочее»

Скачивайте полезные книги, ГОСТы, СнИПы в разделе: «ГОСТы и книги«

Как установить электрический столб на даче своими руками

Строитель 4 разряда

Комфортная жизнь в загородном доме невозможна без электричества. Однако для того чтобы получить доступ к общей электросети, нужно соблюсти ряд условий, предусмотренных законодательством. В первую очередь на дачном участке необходимо установить электрический столб, позволяющий надёжно закреплять провода, поставляющие электроэнергию от ЛЭП к жилому дому и хозяйственным постройкам.

За счёт электрических столбов создается ЛЭП, для обеспечения домов электричеством

Разновидности опор

Существует множество типов опор под провода. Однако в частном строительстве чаще всего используют следующие разновидности столбов для электричества:

• металлические;
• деревянные;
• железобетонные.

Наиболее долговечными являются электрические столбы из металла

Опоры из металла удобны и долговечны. Однако стоят они намного дороже, чем столбы из других материалов. Для того чтобы защитить металлическую опору от коррозии, её покрывают тонким слоем цинка. После установки на участке такой электрический столб заземляют: это позволяет избежать поражения током при эксплуатации ЛЭП.

Деревянные опоры под провода изготавливают из сосны. Очищенные от сучьев и коры бревна сушат, обрабатывают противопожарными составами и пропитывают антисептиками, предупреждающими гниение древесины. У электростолбов из дерева есть 2 важных преимущества — относительная дешевизна и простота в монтаже (опору на дачном участке можно установить своими руками, не прибегая к использованию сложной техники). Однако конструкции подобного типа имеют и ряд недостатков. Так, деревянные опоры недолговечны. Кроме этого, их можно устанавливать только в незаболоченной местности с сухим грунтом.

В этом видео показан способ установки электрического столба:

Самыми востребованными на отечественном рынке остаются железобетонные электрические столбы — монолитные конструкции, выполненные из бетона, армированного проволокой или металлическими прутьями. Подобные опоры имеют доступную цену и продолжительный срок службы, подходят для эксплуатации в любой среде.

Единственным недостатком железобетонных столбов считаются сложности при монтаже. Для того чтобы поставить подобную конструкцию на дачном участке, необходима специальная техника.

Требования к монтажу электростолба

Действующее законодательство содержит ряд требований, касающихся расположения опор ЛЭП на частных участках и рядом с ними. Так, расстояние от одного столба магистральной линии до другого не должно превышать 50 м. Минимальная дистанция между ними определяется в каждом случае индивидуально (с учётом диаметра рабочего провода, ветровой нагрузки и уровня натяжения кабелей).

Расстояние от стены дачного домика до ближайшей магистральной опоры не должно быть больше 25 м. В противном случае рядом с участком устанавливаются дополнительные опорные конструкции. Дистанция между распределительным и промежуточным столбами для электричества на даче определяется индивидуально с учётом ландшафта, местной инфраструктуры и местоположения конечных потребителей электроэнергии.

Расстояние от любой опоры ЛЭП до забора не должно быть меньше 100 см. При этом не имеет значения, с какой стороны ограды находится электростолб. Более того, в тех случаях, когда опорная конструкция находится на территории, огороженной забором, владелец участка обязан обеспечить сотрудникам обслуживающих организаций беспрепятственный доступ к столбу и проводам.

Провода, обеспечивающие жилой дом и хозяйственные постройки электричеством, не могут провисать ниже, чем на 600 см над проезжей частью. Расстояние от земли до кабеля, проходящего над пешеходной дорожкой, не должно быть меньше 350 см. Входной провод, подводящий электроэнергию непосредственно к дому, может располагаться только на высоте 275 см и более.

Порядок установки

Монтаж опоры ЛЭП — это сложная и ответственная процедура, состоящая из нескольких этапов. Для того чтобы правильно установить столб для электричества на участке, необходимо:

• составить план благоустройства территории, прилегающей к даче, и отметить на нём то место, где будет располагаться опорная конструкция;
• согласовать полученную схему с соседями по участку и надзорными органами;
• удалить дёрн и древесные корни в точке установки опорной конструкции;
• пробурить в почве скважину, глубина которой должна быть больше уровня промерзания грунта на 50 см (для этого можно воспользоваться как специальной техникой, так и обычным садовым буром);
• высыпать в яму 10-литровое ведро щебня;
• установить в скважину столб и закрепить его в нужном положении при помощи подпорок;
• зафиксировать опору в грунте, обвязав её металлической сеткой или арматурными прутьями;
• залить в яму бетонный раствор и оставить его застывать.

На 5-7 день после окончания процедуры необходимо убрать подпорки, поддерживающие столб, и убедиться в том, что опорная конструкция зафиксирована строго перпендикулярно поверхности земли. Сразу после этого можно подавать заявку на монтаж ЛЭП в местную энергоснабжающую организацию.