Как бетонировать столбы для навеса?

Важно помнить, что деревянные столбы со временем придётся менять. Даже при обработке от гниения специальными средствами, древесина постепенно втягивает из окружающей среды лишнюю влагу. Средний цикл службы столбов из дерева составляет 15-20 лет. Для более ценных пород – кедра или дуба, этот показатель увеличивается в 2-3 раза.

Так как установить деревянные столбы для навеса прямо в землю нельзя, потребуется столбчатый фундамент. По периметру подготавливаются залитые бетоном опоры с торчащим из каждой толстым металлическим прутом. Именно та него фиксируют деревянные столбы, чтобы избежать их контакта с землёй.

Сверху на столбы устанавливают поперечные балки, на которые в дальнейшем монтируют кровлю. Наиболее популярным решением является установка цветного поликарбоната, но многие используют металлочерепицу или мягкую кровлю.

Кирпичные столбы для навеса

Эстетика и функциональность отходят на второй план, когда речь заходит о создании долговечной конструкции из кирпича. Учитывая огромный выбор декоративного материала для облицовки столбов, можно получить уникальный навес, который будет радовать владельца и восхищать прохожих и гостей.

Основой для кирпичных столбов является столбчатый армированный фундамент шириной не менее 40 см. Он должен быть залит заподлицо с землёй для более удобного монтажа дальнейшей части конструкции. Ямы делают на глубину промерзания и монтируют в них каркас из арматуры. Их заливают бетоном марки не менее чем M-250 и оставляют на 2-3 недели для набора максимальной прочности.

Можно сразу использовать облицовочный кирпич, а можно воспользоваться рядовым с дальнейшим монтажом клинкера или оштукатуриванием поверхности. После окончательной укладки кирпича устанавливают кровельную систему из профлиста или мягкой черепицы.

Заключение

Монтаж опор – довольно ответственное занятие, которое требует от исполнителя соблюдения всех тонкостей процесса. Грамотная установка конструкции гарантирует длительный срок службы готового навеса. В зависимости от желания и возможностей можно соорудить строение из металлических труб, дерева или кирпича.

Бетонирование столбов для навеса из дерева, металла или кирпича

Итак, приветствую вас дорогие друзья! Приступим.

Деревянные столбы для навеса

Это самый простой и доступный вид опор под навес, которые можно установить самостоятельно даже при отсутствии специальных навыков. Древесина подойдет любая, но прочная и твёрдая, оптимально отдать предпочтение лиственным породам деревьев.

Стойка может быть цельной деревянной, закопанной у основания в землю, или комбинированной – когда основание столба каменное, и только верх деревянный. В первом случае особенно важно, чтобы материал был хорошо пропитан антисептиками, препятствующими гниению.

Установка деревянных столбов для навеса подходит под конструкцию из поликарбоната или досок.

Варианты проведения работ

Разберемся, как правильно бетонировать столбы. Приведенные ниже примеры отличаются простотой реализации и долговечностью. Главное — соблюдать технологию и использовать только качественные материалы.

Мы не будем разбираться, как производится установка столбов без бетонирования, так как вручную забивать опоры в землю очень трудоемко. Этот вариант проведения работ лучше делать с использованием специальной техники.

Забивка опор производится специальным пневматическим или гидравлическим оборудованием

Столбы для навеса из профилированной трубы

Металл – прочный и долговечный материал, способный служить опорой для поддержания навеса долгие десятилетия. Металлические столбы для навеса – самые надежные и крепкие опоры, которые обходятся не так уж дорого.

В качестве стоек обычно используют обычные металлические трубы разного диаметра, перед закапыванием в грунт нижнюю их часть необходимо покрыть антикоррозийной эмалью, продляющую срок службы опоры, и полимером для гидроизоляции.

Столбы для навеса из профильной трубы применяют во многих случаях:

• Для получения надежного и крепкого каркаса под навесы из поликарбоната, досок, металлического профиля;
• При влажных и водонасыщенных грунтах;
• Для монтажа основания под фермы;
• Для установки каркаса «на века».

Металлические столбы (трубы) дороже деревянных, но и служат они значительно дольше без потребности в ремонте, а также более эстетичны, выдерживают неограниченное количество окрашиваний.

Фермы в качестве элементов каркаса

Фермы выполняют функцию дополнительной связывающей детали при обустройстве навеса. Они придают каркасу большую устойчивость и прочность (прочитайте: «Как сделать каркас из профильной трубы для дома – теория и практика»). Для них следует специально нарисовать чертеж. Согласно нормам, проведение расчетов требуется для ферм из труб, у которых угол наклона составляет более 6 градусов. Но специалисты считают, что нужно отталкиваться от 8 градусов.

Дело в том, что зимой на поверхности крыши при незначительном угле наклона будет накапливаться опавший снег. Оптимальным принято значение, равное 15 – 20 градусов. Такой наклон ската кровли подходит для покрытий из профнастила, шифера, пластика, поликарбоната и других современных материалов.

Фермы могут иметь следующую форму:

• треугольную;
• арочную;
• прямоугольную;
• ломанную;
• трапециевидную.

Внутри ферм дополнительно монтируют стойки, прогоны, раскосы, подкосы. В чертеже должны быть указаны как размеры, так и перечень и количество материалов, которые потребуются.

Так как фермы состоят из пустотелых деталей, вес каркаса для обустройства навеса будет незначительным. По горизонтали их между собой скрепляют крестообразно при помощи элементов, сделанных из профильных металлических изделий, имеющих небольшое сечение (прочитайте: «Характеристики креплений для профильных труб, «Краб», хомуты, преимущества использования»).

Далее монтируют обрешетку из бруса высотой 50 миллиметров. Она нужна для фиксации покрытия кровли. Деревянный брус следует предварительно обработать антисептическим средством, либо покрасить краской, чтобы не допустить порчу древесины.

Опоры из кирпича

Стойки из кирпича выглядят красиво и основательно, но это самый дорогой вид опор и трудоемкий в установке. Хорошо смотрятся опоры из кирпича на фоне фасада или забора из того же материала под любой навес. Интересно играет на кирпиче поликарбонат, пропуская солнечные лучи.

Для строительства подходит кирпич красный, белый и силикатный, выбор следует делать, исходя из декоративных особенностей участка.

К этой же группе можно отнести опоры из декоративного камня.

Подготовка участка

На предварительном этапе территорию очищают от мусора и растений. Ненужные ветки спиливают, сжигают на костре. Корни от старых деревьев выкорчевывают или обкапывают и перерубают. После выполнения уборки видно общую картину застройки и особенности рельефа.

Если ландшафт неоднородный, место под фундамент выравнивают трактором. Грунт здесь должен быть плотным, хорошо утрамбованным. Чем ровнее участок, тем меньше понадобится затрат и сил на строительство фундамента.

Расчет столбов

Прежде, чем закупать материал и приступать к работам, необходимо рассчитать количество опор и глубину их заложения, выбрать тип устройства подземной части стойки.

Расчет количества опор под навес

При определении количества опор нужно рассчитать нагрузку на 1 столб и соотнести ее с допустимым шагом столбов. В среднем, одна металлическая труба диаметром 80…100 мм способна выдержать нагрузку до 250 кг. В нее входит:

• Вес кровельного участка (навеса);
• Собственный вес трубы;
• Масса снежного покрова.

Обычно навес обустраивают под 1 автомобиль или небольшую площадку. На примере периметра 6х3 метра понадобится 8 опор:

• 4 в углах;
• По 2 с каждой стороны между угловыми стойками.

Среднее расстояние между опорами – 2,0 метра, можно принять и больше – 2,5 метра.

То же касается каменных стоек. В этом вопросе также важно учесть гибкость кровельного покрытия, чтобы оно не провисло под тяжестью снега. Больше 2-2,5 метров между опорами без дополнительной подкровельной балки принимать не следует.

Величина заглубления опоры

Установка столбов для навеса осуществляется в грунт. Чтобы стойка стояла ровно, необходимо принять правильную глубину для закапывания её основания и способ погружения и фиксации в грунте. Столб может быть введен в землю следущими способами:

• 1) Вбивание подойдет для металлических опор под небольшие навесы с легкими укрывными материалами. Вбивание возможно только на плотных грунтах, ни в коем случае нельзя прибегать к этому способу на суглинках и пучинистых почвах;
• 2) Бетонирование способно усилить несущую способность столба на любых почвах. Бетонированию подвергают металлические столбы, реже — дерево;
• 3) Бутование. По сути, это вкапывание столба, но с применением уплотняющих почву материалов – щебня, гравия.

Глубину определяют по величине промерзания грунта в регионе. Столб заводят на глубину ниже табличной на 20-30 см, не нужно забывать об обустройстве подушки 10-15см.

Разметка фундамента

Сначала вычисляется площадь основания. В процессе проведения расчетов учитываются размеры будущего навеса – площадка под фундамент обычно меньше, чем крыша. Если они одинаковые, осадки будут стекать внутрь конструкции, постепенно разрушая ее. Вода с кровли должна падать на землю, чтобы впитываться в нее.

После вычисления размеров фундамента приступают к разметке. Чтобы удобнее было ориентироваться в пространстве, нужно правильно выбрать точку отсчета. Расположение 1-2 углов необходимо привязать к одному из предметов, находящихся на участке. Тогда легче исправить ошибки. В качестве такого ориентира можно выбрать забор и стену дома.

Чтобы сделать разбивку территории, нужно подготовить определенный набор инструментов:

• Рулетку;
• Деревянные колья;
• Угольник;
• Бечевка;
• Зажимы, прищепки;
• Уровень.

Затем приступают к возведению фундамента. От выбранного ориентира в нескольких местах с помощью веревки откладывают одинаковые отрезки, перпендикулярные ему. Потом от исходной точки выстраивают угол 90 градусов.

По периметру будущего фундамента вбиваются колышки. На них натягивается бечевка. Потом веревка натягивается по диагонали конструкции, фиксируется зажимами. Рядом с разметкой желательно оставить пустой участок земли в радиусе 2 м. Это облегчит заливку бетона и монтаж кровли.

Как поставить столбы для навеса

Опоры для навеса можно установить разными способами. Выбор зависит от материала изготовления столба, типа грунтов и предполагаемой нагрузки на покрытие.

Монтаж деревянных столбов

Как установить деревянные столбы для навеса:

1. Закопать столб. Для этого выкапывают яму, засыпают а дно подушку из смеси песка и щебня. Туда же опускают подготовленную деревянную стойку, тщательно обработанную от гниения. После этого засыпают грунт обратно и уплотняют его. Этот метод подходит для организации временного или легкого навеса.
2. Прикрепить стойку к существующему столбчатому фундаменту. Это щадящий способ использования деревянных стоек. В готовые столбчатые фундаменты заранее закладывают пластины, к которым в последствии крепятся деревянные опоры.

Установка металлических столбов

Стойки из труб делают чаще остальных, поэтому и способов монтажа для этого материала придумано больше.

Забивание

Забить можно металлические столбы в плотные грунты. Это отличный способ сэкономить на монтажных работах и получить надежный каркас.

В отмеченном месте устанавливают трубу, надевают оголовок (толстый слой картона) и начинают забивание до достижения плотных пород грунта. Поскольку подушка из песка и щебня при этом методе отсутствует, ориентироваться стоит именно на твердые опорные пласты. Излишки длины по верху можно подрезать. При этом, глубина столбов для навеса не должна быть меньше 1,5 метров или ½ от верхней части столба.

Бутование столбов для навеса

Это метод, аналогичный закапыванию. В отмеченном месте готовится лунка глубиной ниже уровня промерзания на 0,3 метра. На дно засыпается смесь песчано-гравийная и устанавливается столб. Далее яму послойно заполняют песчано-гравийной смесью, постоянно подливая воду для уплотнения.

Когда до вершины лунки осталось 15-20 см, заливают бетонный раствор, который служит в качестве усиления для опоры.

• Высокая эффективность при малых финансовых и трудовых затратах;
• Быстрая скорость установки.
• Недостаток – небольшая несущая способность столбов.

Бетонирование столбов для навеса

Чтобы получить надежную и универсальную опору, берут металлические трубы и заглубляют их в грунт, применяя бетонирование основания столба. Метод целесообразен для использования на подвижных и пучинистых грунтах, где сложно достигнуть плотных слоев и необходимо защитить стойку от выталкивания при пучении насыщенного водой грунта.

Как забетонировать столбы для навеса:

• 1) Выкапывают яму на рассчитанную глубину;
• 2) Низ засыпают щебеночно-песчаной смесью и уплотняют;
• 3) Выставляют металлический каркас для усиления «стакана»;
• 4) Монтируют опалубку;
• 5) Вставляют трубу и фиксируют ее к каркасу металлической арматурой;
• 6) Производят заливку бетона.

Разновидности и назначение

Классифицировать навесы можно по разным признакам: материалу изготовления, конструктивным особенностям, местоположению. В этой статье мы будем рассматривать изготовление деревянных навесов, как самых доступных для самостоятельного исполнения.

Конструктивные особенности

Речь идет в первую очередь о форме самого строения и конструкции кровли. Самая простая и распространенная форма для навеса – прямоугольная. Кровля в этом случае обычно тоже не отличается сложной конфигурацией и делается одно- или двухскатной, реже – горизонтальной.

В случае с многогранной формой с крышей придется помудрить, выполняя её в виде купола, конуса, пирамиды и т.д. Такой вариант требует больше времени и материалов для реализации своими руками и не всегда бывает уместен, поэтому его мы рассматривать не будем.

Местоположение

В зависимости от положения относительно других строений навесы могут быть пристроенными, встроенными и отдельно стоящими.

• Пристроенные одной из сторон опираются на стену основного здания. Их обычно устраивают над входом в дом или вдоль фасада в качестве открытой террасы для защиты от солнца и осадков;

Пристроенный навес.

• Встроенные навесы представляют собой крышу, сооруженную между двумя строениями. Например, между домом и баней или гаражом;
• Отдельно стоящие, расположенные автономно от зданий, предназначаются для парковки автомобилей, сушки урожая, хранения садового инвентаря, дров, других целей. Такие навесы могут использоваться и как зона отдыха или в качестве элемента ландшафтного дизайна.

Навесные деревянные качели под козырьком – отличное место для отдыха

Установка столбов

Нельзя обойти стороной монтаж кирпичных столбов, которые тоже иногда применяются для поддержания навесов. Чтобы установить такую опору, необходим фундамент. Чаще это столбчатая конструкция.

• 1) Выкапывают яму размерами 50×50 сантиметров минимум;
• 2) На дно укладывают подушку из песка и щебня для компенсации нагрузок от грунта;
• 3) Укладывают тонкий слой цемента или кладочного раствора для выравнивания площадки. Можно пропустить этот этап, если хорошо разровнять площадку;
• 4) Теперь приступают к кладке столбиков. Для опоры под навес достаточно кладки 1-1,5 кирпича.

Когда подземная часть готова, боковые стенки основания закрывают рубероидом или обмазывают битумом, затем закапывают и сверху доводят кладку до проектной отметки.

Когда стойки готовы, приступают к монтажным работам по установке перекрытия навеса.

• Ландшафтный дизайн

Как правильно установить деревянные столбы для навеса

Деревянные столбы для навеса

Это самый простой и доступный вид опор под навес, которые можно установить самостоятельно даже при отсутствии специальных навыков. Древесина подойдет любая, но прочная и твёрдая, оптимально отдать предпочтение лиственным породам деревьев.

Стойка может быть цельной деревянной, закопанной у основания в землю, или комбинированной – когда основание столба каменное, и только верх деревянный. В первом случае особенно важно, чтобы материал был хорошо пропитан антисептиками, препятствующими гниению.

Установка деревянных столбов для навеса подходит под конструкцию из поликарбоната или досок.

Столбы для навеса из профилированной трубы

Металл – прочный и долговечный материал, способный служить опорой для поддержания навеса долгие десятилетия. Металлические столбы для навеса – самые надежные и крепкие опоры, которые обходятся не так уж дорого.

В качестве стоек обычно используют обычные металлические трубы разного диаметра, перед закапыванием в грунт нижнюю их часть необходимо покрыть антикоррозийной эмалью, продляющую срок службы опоры, и полимером для гидроизоляции.

Столбы для навеса из профильной трубы применяют во многих случаях:

• Для получения надежного и крепкого каркаса под навесы из поликарбоната, досок, металлического профиля;
• При влажных и водонасыщенных грунтах;
• Для монтажа основания под фермы;
• Для установки каркаса «на века».

Металлические столбы (трубы) дороже деревянных, но и служат они значительно дольше без потребности в ремонте, а также более эстетичны, выдерживают неограниченное количество окрашиваний.

Технология установки и бетонирования металлических опор

Как установить столбы для навеса с использованием бетонного основания? Это не слишком трудоёмкое и надёжное решение, которое позволит за один день поставить все опоры и обеспечить им долговечность. Если в качестве столбов выбраны металлические трубы, перед установкой к ним привариваются металлические фланцы: они станут площадкой для монтажа стропильных ферм для будущего навеса.

Как поставить столбы для навеса? Территорию нужно расчистить и при необходимости выровнять, после чего на ней колышками отмечаются места расположения опор.

Сначала вбиваются колышки по углам, потом между ними протягиваются верёвки, и по этой линии отмеряются опоры. Расстояние между ними не должно превышать 1 метра.

После разметки территории необходимо пробурить лунки на глубину 60 см. На дно насыпается слой мелкого щебня или гравия, который станет основанием столбов. Совет: заливку лучше проводить только спустя сутки, чтобы основание успело утрамбоваться.

Опоры из кирпича

Стойки из кирпича выглядят красиво и основательно, но это самый дорогой вид опор и трудоемкий в установке. Хорошо смотрятся опоры из кирпича на фоне фасада или забора из того же материала под любой навес. Интересно играет на кирпиче поликарбонат, пропуская солнечные лучи.

Для строительства подходит кирпич красный, белый и силикатный, выбор следует делать, исходя из декоративных особенностей участка.

К этой же группе можно отнести опоры из декоративного камня.

Фундамент под навес

Фундамент для навеса

Навес — это строение, которое состоит из опор и кровли. Его главной задачей является защита от всевозможных осадков. Наиболее распространенным типом является навес для автомобиля. Подобный навес должен обладать не только крепкой крышей, но также иметь и хорошую основу в виде фундамента. Можно ли строить фундамент для навеса своими руками? Несмотря на то, что навесы разделяются на несколько видов по типу конструкции, монтаж самого простого из них может провести даже непрофессионал. Но важно разбираться в особенностях строительства фундамента для навеса, а также в том, как лучше всего смонтировать на него основной каркас и соорудить качественную крышу.

Расчет столбов

Прежде, чем закупать материал и приступать к работам, необходимо рассчитать количество опор и глубину их заложения, выбрать тип устройства подземной части стойки.

Расчет количества опор под навес

При определении количества опор нужно рассчитать нагрузку на 1 столб и соотнести ее с допустимым шагом столбов. В среднем, одна металлическая труба диаметром 80…100 мм способна выдержать нагрузку до 250 кг. В нее входит:

• Вес кровельного участка (навеса);
• Собственный вес трубы;
• Масса снежного покрова.

Обычно навес обустраивают под 1 автомобиль или небольшую площадку. На примере периметра 6х3 метра понадобится 8 опор:

• 4 в углах;
• По 2 с каждой стороны между угловыми стойками.

Среднее расстояние между опорами – 2,0 метра, можно принять и больше – 2,5 метра.

То же касается каменных стоек. В этом вопросе также важно учесть гибкость кровельного покрытия, чтобы оно не провисло под тяжестью снега. Больше 2-2,5 метров между опорами без дополнительной подкровельной балки принимать не следует.

Величина заглубления опоры

Установка столбов для навеса осуществляется в грунт. Чтобы стойка стояла ровно, необходимо принять правильную глубину для закапывания её основания и способ погружения и фиксации в грунте. Столб может быть введен в землю следущими способами:

• 1) Вбивание подойдет для металлических опор под небольшие навесы с легкими укрывными материалами. Вбивание возможно только на плотных грунтах, ни в коем случае нельзя прибегать к этому способу на суглинках и пучинистых почвах;
• 2) Бетонирование способно усилить несущую способность столба на любых почвах. Бетонированию подвергают металлические столбы, реже — дерево;
• 3) Бутование. По сути, это вкапывание столба, но с применением уплотняющих почву материалов – щебня, гравия.

Глубину определяют по величине промерзания грунта в регионе. Столб заводят на глубину ниже табличной на 20-30 см, не нужно забывать об обустройстве подушки 10-15см.

Методы монтажа стоек для навеса

Установка опорных конструкций может осуществляться одним из способов:

1. Вбивание опор для навеса в землю. Метод обеспечивает надежность крепления опорного столба, но сам процесс забивания слишком трудный. К тому же, не всякая почва подойдет для того, чтобы забивать стойки, а только прочный каменистый грунт.
2. Вкручивание стоек в почву. Этот метод применяется в том случае, если навес необходимо поставить в условиях болотистой местности или сыпучих песков, близко к канаве. Опорный столб вкручивается в почву до тех пор, пока не достигнет твердого грунта, минимально на 120 см.
3. Металлические опоры для навеса ставятся на участок, уже имеющий бетонное покрытие, с помощью арматурных штырей. В таком случае арматуру вкапывают в землю (глубина 60-80 см), и к ней уже приваривают стойки.
4. Способ бетонирования опорных столбов, установленных в предварительно выкопанных ямах. Вариант не потребует много времени и сил. Получившееся основание прочно удерживает стойку.

Заметьте, что просто вкопать в землю столб хоть из металла, хоть из бруса при установке навеса недостаточно.

Как поставить столбы для навеса

Опоры для навеса можно установить разными способами. Выбор зависит от материала изготовления столба, типа грунтов и предполагаемой нагрузки на покрытие.

Монтаж деревянных столбов

Как установить деревянные столбы для навеса:

1. Закопать столб. Для этого выкапывают яму, засыпают а дно подушку из смеси песка и щебня. Туда же опускают подготовленную деревянную стойку, тщательно обработанную от гниения. После этого засыпают грунт обратно и уплотняют его. Этот метод подходит для организации временного или легкого навеса.
2. Прикрепить стойку к существующему столбчатому фундаменту. Это щадящий способ использования деревянных стоек. В готовые столбчатые фундаменты заранее закладывают пластины, к которым в последствии крепятся деревянные опоры.

Установка металлических столбов

Стойки из труб делают чаще остальных, поэтому и способов монтажа для этого материала придумано больше.

Забивание

Забить можно металлические столбы в плотные грунты. Это отличный способ сэкономить на монтажных работах и получить надежный каркас.

В отмеченном месте устанавливают трубу, надевают оголовок (толстый слой картона) и начинают забивание до достижения плотных пород грунта. Поскольку подушка из песка и щебня при этом методе отсутствует, ориентироваться стоит именно на твердые опорные пласты. Излишки длины по верху можно подрезать. При этом, глубина столбов для навеса не должна быть меньше 1,5 метров или ½ от верхней части столба.

Бутование столбов для навеса

Это метод, аналогичный закапыванию. В отмеченном месте готовится лунка глубиной ниже уровня промерзания на 0,3 метра. На дно засыпается смесь песчано-гравийная и устанавливается столб. Далее яму послойно заполняют песчано-гравийной смесью, постоянно подливая воду для уплотнения.

Когда до вершины лунки осталось 15-20 см, заливают бетонный раствор, который служит в качестве усиления для опоры.

• Высокая эффективность при малых финансовых и трудовых затратах;
• Быстрая скорость установки.
• Недостаток – небольшая несущая способность столбов.

Бетонирование столбов для навеса

Чтобы получить надежную и универсальную опору, берут металлические трубы и заглубляют их в грунт, применяя бетонирование основания столба. Метод целесообразен для использования на подвижных и пучинистых грунтах, где сложно достигнуть плотных слоев и необходимо защитить стойку от выталкивания при пучении насыщенного водой грунта.

Как забетонировать столбы для навеса:

• 1) Выкапывают яму на рассчитанную глубину;
• 2) Низ засыпают щебеночно-песчаной смесью и уплотняют;
• 3) Выставляют металлический каркас для усиления «стакана»;
• 4) Монтируют опалубку;
• 5) Вставляют трубу и фиксируют ее к каркасу металлической арматурой;
• 6) Производят заливку бетона.

Заливка бетона

Если фундамент вплотную примыкает к дому, в месте соприкосновения рекомендуется оставить небольшой зазор. При нагревании раствор слегка расширяется, поэтому в случае плотного примыкания к соседним зданиям это приведет к их деформации.

Перед бетонированием выполняется армирование. Арматурный каркас увеличивает несущую способность фундамента, продлевает срок эксплуатации. Понадобится проволока толщиной от 10 мм. Сначала прутья укладывают в продольном направлении, а затем в поперечном – по всей площади фундамента.

В местах пересечения прутья соединяют стальной проволокой. Сварочный аппарат для вязки арматуры использовать нежелательно. Повышенная жесткость каркаса помешает ему адаптироваться к почве. Тогда на поверхности фундамента появятся трещины.

После армирования устанавливаются маяки, чтобы фундамент получился идеально ровным. В качестве направляющих можно использовать металлические профили. Их монтаж выполняется в следующей последовательности:

• Приготовление цементного раствора. На 1 часть цемента понадобится 4 части песка.
• Формирование из этой смеси небольших горок, расположенных в 3-4 ряда.
• Фиксация профиля сверху на этих горках.
• Проверка их расположения с помощью строительного уровня.

Промежуток между маяками не должен быть более 1 м. Это облегчит процесс выравнивания бетона. Когда цементные горки полностью высохнут, приступают к заливке фундамента. Тогда направляющие не будут смещаться в сторону.

Раствор удобнее всего делать в бетономешалке. В нее сначала заливают воду, потом постепенно всыпают цемент и песок в соотношении 1:3. Вымешивать бетон необходимо 15-20 минут. При отсутствии бетономешалки, можно приготовить раствор в ведре с использованием строительного миксера.

Для удобства заливки, площадка условно делится на несколько секторов. Их заполняют поэтапно. Разравнивать смесь нужно не по окончании работ, а в процессе – после заливки каждого сектора. К концу бетонирования пластичность раствора снизится, и выровнять его тяжело.

Влага из раствора должна уходить постепенно, иначе фундамент растрескается. Чтобы этого избежать, после испарения воды с верхней части бетона, площадку накрывают полиэтиленовой пленкой.

Установка столбов

Нельзя обойти стороной монтаж кирпичных столбов, которые тоже иногда применяются для поддержания навесов. Чтобы установить такую опору, необходим фундамент. Чаще это столбчатая конструкция.

• 1) Выкапывают яму размерами 50×50 сантиметров минимум;
• 2) На дно укладывают подушку из песка и щебня для компенсации нагрузок от грунта;
• 3) Укладывают тонкий слой цемента или кладочного раствора для выравнивания площадки. Можно пропустить этот этап, если хорошо разровнять площадку;
• 4) Теперь приступают к кладке столбиков. Для опоры под навес достаточно кладки 1-1,5 кирпича.

Когда подземная часть готова, боковые стенки основания закрывают рубероидом или обмазывают битумом, затем закапывают и сверху доводят кладку до проектной отметки.

Когда стойки готовы, приступают к монтажным работам по установке перекрытия навеса.

• Ландшафтный дизайн

Земляные работы

Обработка земли начинается со снятия верхнего слоя почвы. Выкапываем котлован, засыпаем слой песчаной, щебневой подушки. В зависимости от тяжести конструкции, яма может доходить до 30-40 см в глубину.

Специально для столбов необходимо пробурить отдельные скважины. Дно утрамбовывается, засыпается щебнем, песком. Для устойчивости конструкции в середину скважины необходимо установить армирующий каркас.

Вокруг подготовленного котлована устанавливаем деревянную опалубку. По контуру, с внешней стороны сооружения требуется поставить распорки из бруса, досок. Нельзя забывать о фундаменте под столбы. Нуждаются в отдельной щитовой конструкции. Когда щиты для опалубки установлены, можно приступать к заливке бетона.

Проблемы классификации на рынке спецтехники

Технические средства специального назначения, предназначенные для выполнения определённых видов работ во всех сферах народного хозяйства

Специальная техника и оборудование широко применяются в строительной, добывающей, перерабатывающей, лесозаготовительной, сельскохозяйственной, жилищно-коммунальной и многих других отраслях.

В научном направлении транспортной отрасли существует проблема классификации специальной техники и оборудования, которая вызвана отсутствием единых технологических стандартов.

Каждый год предприятия-изготовители разрабатывают новые и совершенствуют виды спецтехники и уже имеющиеся модели, стараясь увеличить возможности их применения.

Процесс индустриализации набирал обороты в передовых европейских странах, России и США в середине XIX века, которые уже в этот период стали нуждаться в услугах специальной техники и оборудования. Появились первые инженерные механизированные конструкции для тушения пожаров, для выполнения земляных работ, для применения в горно-добывающей отрасли. Начавшаяся в первые годы ХХ века широкомасштабная научно-техническая революция ставила своей целью направить технические разработки на облегчение тяжёлого физического труда человека.

В годы после Второй мировой войны противостояние двух полярных конкурирующих экономических систем создало благоприятную обстановку для практической реализации новых технологических решений на рынке спецтехники.

Виды спецтехники по функционалу применения

Современное промышленно развитое общество обладает самой современной спецтехникой, которую можно классифицировать по разным параметрам – по отрасли применения, по габаритам, по назначению и по компании-производителю.

1. Строительная отрасль

Специальная техника и оборудование применяются на всех этапах возведения жилищных и промышленных объектов. На стройплощадках активно используются экскаваторы-погрузчики, гусеничные экскаваторы, автокраны, самосвалы, бетономешалки.

Кроме этого, существуют узкоспециализированные машины: затирочные машины по бетону, сварочные агрегаты и дизельные или бензиновые компрессоры, а также бурильные установки, вибропогружатели, сваебои и земснаряды.

2. Дорожная отрасль

Технология укладки современных железнодорожных и автомобильных магистралей требует от специалистов при выполнении работ максимальной точности и высокого качества. Действия рабочих в дорожной сфере, как, впрочем, и в любой другой, напрямую связаны с безопасностью при последующей эксплуатации. Достаточно вспомнить рухнувшую через два года после капитального ремонта военную казарму в Омске.

Поэтому специальная техника и оборудование для дорожного строительства меняются по мере совершенствования технологий выполнения дорожных работ. Автомобильные дороги прокладываются с помощью дорожных фрез, асфальто- и бетоноукладчиков, ресайклеров, грейдеров, асфальтовых катков, а также кусторезного оборудования, бордюроукладчиков и укладичков микросюрфейсинга.

Для осуществления строительства и ремонта железнодорожных путей активно используются краны, компрессоры, передвижные станции техобслуживания. К спецтехнике относятся вагоны парового отопления, платформы с трансформатором, трамбовочные машины, вагон-электростанция и многое другое.

3. Сельскохозяйственная отрасль

Специальная техника и оборудование в аграрном секторе страны представлены двумя направлениями: обеспечение эффективных работ в сфере животноводства и растениеводства.

Основной транспортной единицей, которая механизирует труд человека в сельском хозяйстве, является трактор. Чаще всего это колёсная модификация.

А вот на его основе производители на рынке спецтехники выполняют разные конструкторские решения, которые способны выполнить самую непредсказуемую работу: сеялки, жатки, копалки, рыхлители, косилки, разбрасыватели удобрений. Кроме того, аграрии активно применяют машины для очистки зерна, для возделывания и уборки овощей, для подготовки кормов к скармливанию, кормоуборочные и почвообрабатывающие машины.

Одной из последних инновационных разработок учёных является целый агропромышленный комплекс, способный не только перерабатывать и производить сельскохозяйственное сырьё, но и изготавливать из него качественную продукцию.

4. Лесозаготовительная отрасль

Несмотря на создание новых искусственных материалов для изготовления мебели и отделки помещений, дерево становится всё более популярным и дорогим материалом. Этот сегмент экономики России давно стал традиционным и быстроразвивающимся направлением.

Услуги спецтехники для лесозаготовок представлены на мировом рынке форвадерами, харвестерами, скиддерами, лесопогрузчиками и валочно-пакетирующими машинами, а также трелёвочными тракторами и специальными лесовозами.

5. Горнодобывающая промышленность

Это важнейший сектор российской экономики и на рынке спецтехники. В нём ведутся работы, направленные на добычу, переработку и обогащение природного сырья. Сегодня в горнодобывающей промышленности наблюдается тенденция на углубление степени переработки сырья в местах его добычи. Меняются технологии добычи, соответственно происходят конструктивные изменения в спецтехнике, которая обслуживает данную отрасль.

Ресурсодобывающие компании не обходятся в своей работе без фронтальных погрузчиков, шарнирно-сочленённых и рамных самосвалов, экскаваторов и грейдеров, буровых установок и всех видов карьерной спецтехники.

Узкоспециализированная горнодобывающая специальная техника и оборудование представлены подкатным грузовым или гидравлическим домкратом, дробильным и грохотовным оборудованием, шахтными скребковыми и забойными конвейерами.

6. Портовая отрасль

Морские перевозки считаются наиболее выгодным способом транспортировки различных грузов. Однако отечественная портовая отрасль переживает период стагнации.

Техническое состояние судов не соответствует современному уровню инновационного развития. Стремительный рост грузооборота требует открытия новых портов. Отрасль нуждается в привлечении значительных инвестиций.

Поэтому логично ожидать увеличение спроса на портовую технику: все разновидности портовых кранов (башенные, гусеничные, мобильные, портальные), баржи, плавучие краны, портовые тягачи и перегружатели.

Деятельность любого морского и речного порта напрямую связана с выполнением погрузочно-разгрузочных работ, которые носят высокоинтенсивный характер. Портовая техника должна обладать качественными эксплуатационными показателями.

7. Жилищно-коммунальная отрасль

Успешная реализация коммунальной спецтехники (уборочные и подметально-уборочные машины, поливомоечные тротуарные машины, снегоуборщики и пескоразбасыватели, мусоровозы и бункеровозы и многое другое автоматизированное оборудование коммунального назначения) нуждается в поддержке государственных программ разного уровня. В этой ситуации характерно использование банковских и лизинговых продуктов.

Деятельность данной отрасли российской экономики направлена на создание и поддержание чистоты и порядка в местах общественного пользования. Её особенностью является крайне низкий уровень финансирования. Это дотационная отрасль.

8. Автомобильная или транспортная отрасль

Эта сфера транспортировки различных грузов российской экономики заметно набрала обороты за последнее десятилетие. Начиная с 2008 года, когда экономика находилась в стадии активного подъёма, большим спросом у населения страны стали пользоваться транспортные услуги: грузовые и пассажирские перевозки, погрузочно-разгрузочные операции, складирование и хранение грузов, кросс-докинг, прокат и аренда, а также обслуживание перевозочных средств и разного рода транспортных средств.

Для качественного выполнения транспортировки различных грузов используются все виды грузового и коммерческого автотранспорта с использованием различных конструкторских решений.

А также автомастерские и автозаправщики, а также фуры, тралы, низкорамники, автопоезда, автовозы и многие другие виды специального автотранспорта, предназначенные для интенсивного передвижения по автомагистралям.

Классификация спецтехники по габаритам

Рынок спецтехники переполнен машинами с мини-габаритами. Это объясняется особенностью рыночной экономики. В Советском Союзе строительные, дорожные, сельскохозяйственные и другие виды работ выполнялись в массовом объёме. Колхозы обрабатывали огромное количество земли, строители возводили многоэтажные здания и крупные заводские комплексы, дороги строились большой протяжённостью.

Огромное число современных частных компаний работает в малом масштабе. Многие из них даже не покупают необходимые машины, а стремятся воспользоваться услугами аренды спецтехники. Поэтому малогабаритная спецтехника пользуется большим спросом. Производители предлагают различные виды спецтехники: мини-экскаваторы и мини-погрузчики, мини-тракторы и мини-бульдозеры, мини-самосвалы, а также разного рода малый коммерческий транспорт.

Малотоннажные машины хорошо зарекомендовали себя. Их небольшие размеры обеспечивают более лёгкую маневренность. При этом сохраняется высокая проходимость даже на местности со сложным рельефом и рыхлым подвижным грунтом. Заводы изготовители предлагают дополнительное навесное оборудование, с помощью которого мини-экскаватор легко выполняет функции погрузочно-разгрузочные работы. Мини-спецтехника экономична в эксплуатации благодаря низким затратам на сервисное обслуживание и невысокому расходу топлива. Низкие шумовые показатели позволяют использовать её в густонаселённых районах.

Не меньшим спросом пользуется у современных компаний тяжёлая спецтехника, обладающая высокой мощностью. Компании, которые специализируются на выпуске спецтехники высокой мощности, часто предлагают услуги собственного водителя, машиниста или оператора.

Отдельные модели крупногабаритной спецтехники доставляются к месту использования в разобранном виде. Специалисты завода изготовителя осуществляют сборку машины непосредственно по прибытию. Тяжёлая спецтехника используется при необходимости выполнения разных видов работ, где требуется высокая производительность труда.

Все виды гусеничной и колёсной спецтехники, мощность двигателя которой превышает 200 л. с., нерентабельно применять на работах незначительного масштаба.

Это могут быть мощные экскаваторы и погрузчики, компрессоры и буровые установки, скреперы и ударные дробилки, асфальтозаводы и промышленные электростанции, а также комбайны, трактора, краны и множество других спецмашин.

Классификация видов спецтехники по производителю – европейская и американская

Производители спецтехники из Европы и США в рекламе не нуждаются. Они выпускают машины, оснащённые современным инновационным оборудованием, обладающие высоким запасом прочности. Новую технику европейского производства стараются очень дорогая. Поэтому отечественные потребители стараются купить спецтехнику б/у.

Популярными брендами Европы являются Case (строительная спецтехника для малого и среднего бизнеса), CAT (спецтехника для строительной, горной и газодобывающей отрасли), JCB (дорожно-строительная спецтехника), BOMAG (уплотнительная техника), VOLVO (грузовой транспорт).

Спецтехника китайского производства активно укрепляется на отечественном рынке

Она наиболее приспособлена к работе в российских условиях. Эксплуатационно-качественные характеристики машин из КНР меняются к лучшему. Китайская спецтехника изготавливается с применением инновационных технологий. Производители осуществляют прямые поставки с прохождением соответствующей сертификации. Наиболее успешно зарекомендовали себя SANY (строительная спецтехника), XCMG (дорожно-строительная автоспецтехника), YUCHA (автоспецтехника).

Данная классификация видов спецтехники не является полной. Перечисленные группы машин специального назначения можно продолжать структурировать. Производители продолжают трудиться над новыми конструкторскими разработками. Рынок спецоборудования активно развивается. Поэтому можно ждать появления очередных инженерных новинок, которые изменят весь принцип настоящей классификации.

Классификации строительной спецтехники

Строительная техника, виды и назначение

• Строительная техника: рассмотрим характеристики, виды и назначение
• Какая строительная техника применяется для строительства дома
• Экскаватор
• Строительные краны
• Автосамосвалы
• Бульдозер
• Гидромолот
• Бетономешалки
• Сделаем вывод
• Видео: что собой представляет строительная техника
• Источник2
• Источник3
• Виды строительной техники

Строительная техника: рассмотрим характеристики, виды и назначение

07.09.2014 18:44 | Категория: Общие советы

Сейчас при строительстве любого объекта принято использовать строительную технику.

Вследствие того, что в последний период общественное жильё и массовое строительство находятся на более низком уровне, чем раньше, люди решаются на индивидуальное строительство или на приобретение готового частного жилья. Но в любом случае потребуется некоторое строительство и использование строительной техники.

В зависимости от широты строительных действий используются различные виды этой техники. Но без их полного отсутствия строительство просто невозможно.

Какая строительная техника применяется для строительства дома

В частности для проведения строительства на индивидуальном участке могут не потребоваться автокраны, что связано с небольшим объёмом работы. Но без экскаватора, автосамосвала, бетономешалки, гидравлического молота не обойтись при любом строительстве.

Существуют два главных и важных основополагающих пункта при строительстве дома.

• Доступность и возможность применения строительной техники в данных условиях.
• Стоимость и возможность применения строительной техники в условиях разной материальной базы.

Надо полностью рассмотреть возможности применения каждого вида строительной техники, ведь иногда просто невозможно её использовать в силу сложного передвижения из-за удалённости или проблем с ландшафтом. Стоит рассмотреть предварительно все затраты по оплате за аренду этой техники. Если есть возможность сэкономить, то лучше воспользоваться этим. Однако, невозможно всё выполнить в ручную.

Прежде чем приступить к строительству, следует ознакомиться с техническими данными той или иной строительной техники, предлагаемой разными организациями. Возможно, лучше использовать универсальную строительную технику, которая будет осуществлять многофункциональные действия. Иногда требуются агрегаты не только для постройки, но и для сноса старого жилища.

• Для сноса обычно требуется бульдозер.
• Для рытья траншей, ям для фундамента, котлована и для выравнивания территории под постройку необходимы грейдеры или мини-экскаваторы.
• Для ввоза и вывоза стройматериалов, отходов, мусора, земли потребуется грузовой транспорт.
• Для забивания свай надо копр или буровая машина.
• Для возведения нескольких этажей нужен автокран или строительный кран, иногда достаточно погрузчика.
• Для разведения разного рода растворов, в том числе для фундамента, нужна бетономешалка или бетононасос.
• Иногда необходимы строительные миксеры или штукатурные станции для приготовления штукатурного раствора.
• Если участок решено покрыть асфальтом, то нужен каток или асфальтоукладчик.
• При покрытии фасада специальным раствором нужна специализированная техника.

Экскаватор

Изобретена эта техника была в далёком 1836 году, и предназначен был изначально для рытья канав, каналов, ям. В индивидуальном строительстве экскаватор выполняет несколько функций. Он копает ямы под котлован, траншеи, прокладывает дорогу в зарослях.

Это грузовой строительный спецтранспорт с «рукой», состоящей из стрелы и ковша. Ковш — основное орудие экскаватора. Он имеет прочные железные зубья и легко копает почву, вонзаясь в неё этими зубьями.

Существует несколько видов экскаваторов:

• Мини-экскаваторы.
• Карьерные.
• Грузоподъёмностью до 18 тонн.
• Грузоподъёмностью до 40 тонн.
• Амфибии.
• Электрические.
• Колёсные.
• Гидравлические.
• Экскаваторы-погрузчики.
• Экскаваторы-бульдозеры.

Производителями этой строительной техники являются разные заботы спецтехники. Самыми популярными из отечественных производителей являются Тверской экскаватор, Уралвагонзавод, МТЗ, ЧЗКМ. Из импортной строительной техники предпочтение отдают маркам Takeuchi, Komatsu, производства Японии.

Удивительно, но стоимость экскаватора Takeuchi довольно невысока, а качество исполняемой работы – на высоком уровне.

Оптимально использование экскаваторов МТЗ из Беларуси. Часто эти экскаваторы имеют специальное оснащение в виде отвалов, погрузчиков, бульдозерное оснащение. Такие экскаваторы – оптимальный вариант при строительстве дома.

Использование таких экскаваторов даёт множество положительных особенностей:

• Высокая производительность.
• Простое управление.
• Низкие затраты.
• Надёжность всех узлов.

Выбирая экскаватор для использования в индивидуальном строительстве, следует учесть, что проводить строительные мероприятия на территории с проблемной почвой лучше всего с помощью техники на гусеничном ходу. Если же нет проблем с участком постройки, то лучше выбрать колёсный экскаватор — он мобильнее.

Строительные краны

Если строительство производится многоэтажного дома, то без автокрана не обойтись. Однако строительные краны существуют разного типа, разной комплектации, разных видов.

По способности перемещения строительные краны могут быть:

• Самоподъёмные.
• Самоходные.
• Стационарные.
• Переставные.

По разновидностям конструкции строительные краны различают на:

• Мостовые.
• Башенные.
• Стреловые.
• Мачтовые.
• Портальные.

Естественно, что при строительстве дома используются краны менее громоздкие и подвижные. Наиболее экономными являются краны с электродвигателем.

Из поворотных и неповоротных кранов предпочтение следует отдать первым.

Ходовая часть строительных кранов разнообразна:

• Рельсы.
• Пневматические колёса.
• Гусеницы.
• Плавучая подушка.
• Пневматические колёса.
• Автокраны.

Использование автокрана при строительстве частного дома должно быть целесообразным.

Автосамосвалы

Необходимость использования в строительстве жилья автосамосвалов однозначна. Это оптимизация всей работы на строительном участке.

С помощью этой спецтехники имеется возможность не засорять строительный участок отходами из стройматериалов и грунта.

Наиболее подвижными, недорогими, универсальными и практичными самосвалами являются авто на базе шасси КАМАЗ.

Грузоподъёмность этой спецтехники различна: от 7 тонн до 41 тонны. Конечно, на небольшом участке не стоит пользоваться огромной техникой. Поэтому использование Кразов и Уралов нецелесообразно из-за их неповоротливости и дороговизны в использовании.

Бульдозер

Эта спецавтотехника используется не только при строительстве зданий. Внешне – это гусеничный или колёсный трактор с большой мощностью и с навесным рабочим отвалом в виде щита.

Используется для копания, выравнивания земли, сноса ветхих построек. Это незаменимый помощник в чистке территории от снега, камней, кустарника, мусора. Бульдозер – отличный помощник для среза почво-грунта, в строительных мероприятиях.

По типу подъёмного механизма бульдозеры различаются на канатные и гидравлические. Есть машины с настройкой угла нарезки.

Чтобы бульдозеры себя оправдали надо свести к минимуму время его использования и к максимуму объём перемещаемой земли. В условиях индивидуального строительства предпочтительны машины, являющиеся сверхлёгкими или лёгкими. К тому же, манёвренность такого бульдозера выше, чем у машин тяжёлого класса.
Бульдозер является достойным помощником экскаватора.

Гидромолот

Иногда строительство жилья происходит на территории с проблемным грунтом. Именно тогда следует обратиться к помощи гидромолота. Часто его используют как рабочее оборудование для экскаваторов. Гидромолот используется для обработки прочных пород в грунте, а так же для забоя свай в землю. Если участок находится в низине, то нецелесообразно копать котлован для фундамента, проще погрузить под давлением сваи.

Отличную службу сослужит гидромолот при сносе старого жилища, когда стены состоят из железобетонных плит.

Современные гидравлические молоты имеют большое количество функциональных особенностей, направленных на помощь в строительстве.

Эта строительная техника упрощает многие работы: отколы крупных кусков бетона или дорожного покрытия при демонтаже, вбивание свай, получение отверстий, разрушение скального грунта.

Некоторые виды гидравлических молотов монтируются к другой строительной технике, что весьма удобно и экономично.

Бетономешалки

Бетономешалки — строительная техника для смешивания и перемешивания бетона и цемента.

Прежде чем выбрать данную технику надо определиться с техническими характеристиками машины.

• Емкость барабана. Надо знать необходимое количество используемого раствора. Для небольшого строительства хватит 100-150-литровая бетономешалка.
• Мощность двигателя. Для небольших объёмов не нужна бетономешалка с большим расходом энергии и высокой мощностью.
• Режим работы. Периодическая и постоянная эксплуатация.
• Способ перемешивания: принудительное и гравитационное.
• Питание двигателя бетономешалки. Если речь идёт о небольшом частном строительстве, то лучший вариант – бетономешалка с питанием от напряжения в 220 В.
• Производитель. Лучшие агрегаты изготавливаются в Италии, Франции, Германии.

Сделаем вывод

Прежде чем приступить к приобретению или аренде спецтехники для строительства индивидуального плана следует тщательно взвесить и рассчитать затраты и объём работы. Определить необходимость использования того или иного агрегата.

Видео: что собой представляет строительная техника

Самая современная дорожно-строительная техника.

Источник2

Возведение любого объекта не обходится без использования соответствующей строительной техники, к которой относятся экскаваторы, бульдозеры, бурильные установки, краны, погрузчики и прочие виды машин. Каждый тип данной техники имеет свое строгое назначение и спецификацию. Также строительную технику задействуют в аграрном секторе, горнодобывающей промышленности и в лесном хозяйстве.

Наиболее востребован экскаватор погрузчик благодаря его многофункциональности. Дополнительные насадки превращают машину в землеройную технику для рытья котлованов, в которые впоследствии будет заливаться фундамент. Также экскаватор может служить погрузчиком либо автогрейдером для разравнивания грунта на стройплощадках. При небольшом объеме строительных работ экскаватор эксплуатируют одновременно по нескольким направлениям. Самыми эффективными и популярными моделями экскаваторов являются гусеничные и колесные. Повышенным спросом пользуются драглайны, канавокопатели и экскаваторы-погрузчики.

Строительные поворотные башенные краны — обязательный вид строительной техники на любой стройплощадке независимо от объема предстоящих работ. Грузоподъемная машина используется не только для перемещения грузов, но и для ремонтно-монтажных работ. Достоинством техники выступает высокая мобильность при большой мощности. Классификация машин происходит по типу опоры, углу поворота, способности перемещения, разновидности грузозахватного органа и виду привода.

Третьим востребованным видом строительной техники являются фронтальные погрузчики, которые применяют для всех видов погрузочно-разгрузочных работ, а также транспортировки строительных материалов. Погрузчики намного компактнее и мобильнее подъемных кранов. Самыми востребованными признаны вилочные, контейнерные и телескопические погрузчики.

На предварительных и итоговых стадиях строительных работ задействуют бульдозеры для разравнивания площадок, послойного рытья и закапывания траншей, срезания слоев грунта, перемещения и разравнивания больших объемов грунта. Популярность данного вида строительной техники объясняется тем, что бульдозеры не представляют сложности в эксплуатации, на ряду с этим они демонстрируют высокую эффективность, мобильность и экономичность. Бульдозеры классифицируются на 3 основных типа: с поворотным и бесповоротным отвалом, универсальный.

Аварии спецтехники и строительной техники 2019

Источник3

Виды строительной техники

Виды строительной техники

Чтобы качественно и быстро построить любое здание, необходимо немалое количество строительной техники. Каждая имеет свое предназначение.

Экскаватор выполняет одновременно несколько функций. Поэтому он самый востребованный при проведении строительных работ. Он может рыть котлованы и траншеи, загружать песок, щебень, разравнивать строительные площадки. Все эти функции он выполняет при помощи дополнительных насадок.

Строительный кран просто необходим на строительной площадке. Автокран удобен при строительстве коттеджа или частного дома, необходим при прокладывании газо- нефтепроводов, при демонтаже и монтаже крупноблочного оборудования. Он мобилен, не требует много времени на демонтаж и монтаж. Незаменим в условиях стесненности объектов на небольших строительных площадках. Если нужны ямобуры или экскаваторы, автобусы ГолАЗ продажа которых осуществляется во всех странах Европы, то есть смысл подумать о поиске поставщиков с наилучшими условиями.

Автосамосвалы предназначены для транспортировки и разгрузки сыпучих материалов ( щебень, керамзит, песок). Они нужны для вывоза строительного мусора. Автосамосвалы востребованы на любой стройке, особенно там, где требуется автотехника с хорошей проходимостью. Выбирая самосвал, учитывайте его грузоподъемность, тип перевозимых им грузов. Важен и тип опрокидывания кузова, у самосвала он может быть как боковой, так и задний.
Бульдозеры используются на подготовительном или на завершающем этапе строительства. Он закапывает и роет траншеи и канавы, перемещает большие объемы грунта, разравнивает строительные площадки. Бульдозер прост в эксплуатации, мобилен и экономичен. По характеристикам он подразделяется на устройства специального и общего назначения, они могут обладать неповоротным и поворотным отвалом.

Гидравлический молот вскрывает бетонное и цементное полотно, разрушает не пригодные строительные конструкции: стены и перегородки. Используется гидравлический молот, как навесное оборудование на экскаваторе.
Для бесперебойной подачи раствора на строительную площадку необходима стационарная бетономешалка, ведь в любом строительстве используются различные виды растворов, бетон и цемент. Бетономешалка надежна и проста в эксплуатации, обеспечит качественное перемешивание. Современная спецтехника Кобелко продажа которой возможна в кредит, позволяет ускорить рабочий процесс.
Погрузчик используется транспортировки грузов и материалов, погрузки и разгрузки. Самоходный погрузчик отличается от подъемного крана, тем, что поворотлив и компактен.

При проведении строительных, монтажных и эксплуатационных работ для подъема людей используются автовышки.

Классификация строительной спецтехники

В сфере строительства используется всевозможная спецтехника. Это разнообразные машины и строительное оборудование разных типов. Выбирая нужную технику, следует учитывать, для реализации каких именно заданий она предназначается.

1. Понятие спецтехники
2. Разновидности и классификация спецтехники
3. Классификация спецтехники для применения в строительной сфере
4. Деление спецтехники с учетом особенности механизмов и агрегатов
5. Техника для земляных, подготовительных, вспомогательных работ
6. Техника для сваебойных, свайных работ
7. Техника для монтажных и грузоподъёмных работ
8. Техника для изготовления и применения бетонных растворов, железобетонных составов
9. Техника для отделки разных поверхностей и для осуществления кровельных работ
10. Деление строительных машин по назначению
11. Наиболее распространенная строительная техника
12. Наиболее известные бренды специализированной техники
13. ТОП наиболее значительных мировых производителей спецтехники

Понятие спецтехники

Это механизмы и машины, предназначенные для автоматизации выполнения специализированных работ. В спецтехнике нуждаются разные сферы и отрасли экономики. Обычно реализация новых проектов или плановая работа без наличия такого оборудования попросту невыполнимы. Даже если задание будет выполнено, то без участия спецтехники результат окажется крайне неэффективным.

Говоря иначе, главной целью использования спецтехники остается:

• повышение производительности;
• увеличение показателя КПД;
• сокращение сроков;
• применение всех востребованных технологических процессов.

Какие задачи ставятся, такую спецтехнику производитель и выпускает.

Разновидности и классификация спецтехники

Разделение техники можно осуществить с учетом очевидных факторов.

Первый вариант. С учетом типов механизмов и машин.

Второй вариант. Учитывая те виды работ, которые намечено выполнять.

Эти простые методики классификации применяются повсеместно. Удается наглядно разделять механизмы и машины на определенные группы. А это существенно облегчает процесс описания разновидностей спецтехники, что предлагается сегодня на рынке.

Классификация спецтехники для применения в строительной сфере

Строительное оборудование и строительные машины относят к категории специальной техники. С их помощью появляется возможность механизировать процесс выполнения практически любых строительных работ.

Применение классификации помогает разделить строительную технику на группы с учетом производственных признаков (по видам выполняемых работ). Далее оборудование и машины разделяются на подгруппы, входящие в определенную группу. Учитываются:

• тип основного рабочего органа;
• способ исполнения рабочего процесса.

Также разделение проводится по назначению и по типу исполнения технологических процессов.

Деление спецтехники с учетом особенности механизмов и агрегатов

Здесь учитываются основные конструктивные признаки техник.

Техника для земляных, подготовительных, вспомогательных работ

Чтобы механизировать подготовительные, земляные и вспомогательные работы, применяют технику таких типов.

1. Экскаваторы:

• одноковшовые;
• многоковшовые.

Эти универсальные машины оснащаются разными системами сменного рабочего оборудования.

1. Для извлечения грунта и его транспортировки в отвал используют:

• грейдеры;
• бульдозеры;
• скреперы;
• грейдеры-элеваторы.

1. Для рыться траншей, устройства мелиоративных систем используют роторные траншейные экскаваторы. Тип ковша — драглайн.

1. Выполнить точную профилировку, а также планировку значительной площади удастся с помощью:

• землеройно-фрезерных агрегатов;
• самоходных грейдеров;
• планировщиков.

1. Разровнять грунт и уплотнить его можно:

• катком;
• машинами, подходящими для этой цели (давление широкими колесами);
• тромбовочными плитами;
• гидровибраторами.

1. Если грунт тяжелый или мёрзлый, нужно применять:

• бульдозеры-рыхлители;
• дискофрезерные машины;
• механизмы ударного действия.

1. Применяются снаряды:

• землесосные;
• землечерпательные.

1. Используются трактора. Допустимо устанавливать многоцелевое навесное оборудование.

1. Применяются самосвалы.

Техника для сваебойных, свайных работ

Среди основных вариантов выделяют:

• вибропогружатель, вибромолоток;
• молот дизельный;
• молот паровоздушный;
• бурильно-сваебойный агрегат;
• гусеничный копр (когда требуется наклонная забивка свай);
• корп с молотом гидравлического типа;
• корп колёсный — мобильный;
• агрегаты вибровдавливающий, сваевдавливающий;
• краны-корпы.

Техника для монтажных и грузоподъёмных работ

Сейчас повсеместно используются:

• упрощенные устройства, позволяющие механизировать погрузочно-разгрузочные работы;
• тали, блоки, домкраты, полиспасты, лебёдки;
• краны — самоходные гусеничные, автомобильные, козловые, мостовые, кабельные, консольные, башенные, портальные;
• краны, устанавливаемые на рельсовом ходу;
• подъёмники — самоходные рычажные, телескопические;
• площадки подъёмные.

Техника для изготовления и применения бетонных растворов, железобетонных составов

С этой целью вводятся в действие:

• дозаторы (применяются с целью приготовления бетонных смесей четко определенного состава);
• пневмонагнетатели;
• бетононасосы (способствуют своевременной доставке смесового состава в зону его применения);
• бетоноукладчики;
• растворосмесители, бетоносмесители;
• машины и отдельные агрегаты для электрической сварки и монтажа арматуры, образующей железобетонные конструкции;
• системы для изготовления арматурных каркасов и их натяжения.

Техника для отделки разных поверхностей и для осуществления кровельных работ

Невозможно заниматься строительством без такой техники, как:

• станции малярные, штукатурные;
• машины кровельные;
• машины для создания полов;
• агрегаты передвижные шпаклевочные;
• машины затирочные автоматические;
• машины мозаично-шлифовальные;
• агрегаты строгальные и шлифовальные;
• подъёмники рычажные самоходные, телескопические;
• котлы битумоварочные;
• автогудронаторы (подают битум на кровлю);
• агрегаты для покрытия поверхности мастикой, а также для раскатки, прикатки любых рулонных материалов.

Деление строительных машин по назначению

1. К транспортным автомобилям относят:

• манипуляторы;
• самосвалы;
• вездеходы;
• низкорамные тралы;
• тракторы;
• бензовозы;
• седельные тягачи;
• прицепы и полуприцепы.

1. Для осуществления погрузочно-разгрузочных работ предназначены погрузчики и разгрузчики.
2. Для выполнения грузоподъёмных работ используют:

• тали;
• домкраты;
• краны;
• подъёмники;
• лебедки.

1. Для земляных работ нужны:

• бульдозеры;
• экскаваторы;
• скреперы;
• катки;
• планировщики;
• автогрейдеры;
• трамбовки;
• виброуплотнительные агрегаты.

1. Свайные работы проводятся сваебойными машинами ударного действия:

• машинами вдавливающего действия;
• свайными молотами;
• вибропогружателями;
• агрегатами завинчивающего действия;
• дизель-молотами;
• виброударными молотами;
• вибровдавливающими машинами.

1. Отделочные работы производятся особыми агрегатами, предназначенными:

• для отделки пола;
• для отделки других элементов здания;
• для малярных работ (компрессоры).

1. Бетонные (железобетонные) работы проводятся:

• смесительными механизмами;
• дробильно-сортировочными машинами;
• бетоноукладчиками;
• арматурным оборудованием.

1. Можно использовать ручные механизированные инструменты.

Наиболее распространенная строительная техника

Такие машины и механизмы применяют практически в любом месте, где намечено возвести объект.

Самосвал. Это грузовой саморазгружающийся автомобиль. Он имеет прицеп (полуприцеп) и кузов. Конструируются машины бункерного типа. Выгрузка производится гидравлическим (обычно) механическим способом. Разгрузка принудительная, с помощью шнека.

Самосвал

Эту технику принято применять для транспортировки таких грузов:

• мелкоштучных;
• сыпучих;
• в виде грунта;
• в виде мусора;
• в виде снега.

Фронтальный погрузчик. Это спецтехника самоходная, универсального предназначения. Относится к разновидностям ковшовых погрузчиков. Используется для захвата разного рода материалов, их погрузки и последующей транспортировки. Бывает задействована при выполнении землеройных работ и при разработке карьеров.

Фронтальный погрузчик SDLG 953

Считается, что ковш — это основное рабочее оборудование погрузчика. Он крепится на конце подъёмного механизма — стрелы. У ряда моделей предусмотрена возможность замещать оборудование:

• гуськи;
• крановые крюки;
• ковши (вместимость разная);
• вилы (в том числе для одиночных грузов);
• двухчелюстные ковши;
• снегоочистители;
• захваты для брёвен.

Экскаваторы. Землеройная машина этого типа имеет ковш. Предназначается, чтобы:

• разрабатывать грунт (добывать полезные ископаемые, горные породы);
• грузить сыпучие материалы.

Экскаватор

Отличается одноковшовый экскаватор от прочих землеройных машин в основном тем, что экскавация (то есть выемка) грунта осуществляется рабочим механизмом, пребывающим в движении. Тогда как шасси остается неподвижным. Ковш поворачивается на разгрузку также при нахождении машины в стоячем положении.

Экскаватор-погрузчик. Машина комплексного действия. Здесь сочетается функция экскаватора с функцией погрузчика. Наличие заднего ковша — это признак экскаватора. Присутствие переднего ковша, имеющего подъёмный механизм, указывает на функции погрузчика.

Пригоден для разгрузки и перемещения различных сыпучих материалов:

• щебенки;
• песка;
• снега;
• грунта;
• других тяжелых предметов.

Среди преимуществ отмечают высокую мобильность таких машин, простоту эксплуатации и универсальность применения.

Бульдозер. Это самоходная землеройная машина. Основу ее составляет трактор (тягач) колёсный или гусеничный. Кабина и ходовая часть значительной мощности объединены системой управления.

Бульдозер

Рабочий блок бульдозера — это отвал криволинейного профиля, что установлен за гранью основной конструкции. Такая техника считается:

• высокопроизводительной;
• способной перемещать породу в больших объёмах;
• предназначенной для выполнения разнотипных задач.

• выравнивают площадки;
• зачищают пологие откосы;
• снимают плодородную почву, когда готовится стройплощадка;
• подготавливают основания для установки фундаментов;
• засыпают траншеи, углубления иного происхождения;
• удаляют камни, снег, мусор с больших площадей.

Манипуляторы. Такая универсальная спецтехника удачно совмещает в себе подъёмный кран с грузовой машиной. Используется для погрузки/разгрузки материалов и для их транспортировки. Не нужно заказывать дополнительный транспорт.

Манипулятор

Использование такой спецтехники позволяет перемещать или перевозить:

• стройматериалы;
• бытовки;
• строительное оборудование;
• разные конструкции.

Информационно-аналитическое издание ТЕХНОmagazine

Издается с 2007 года

1. Главная страница
2. Что, где, когда Википедия издания ТЕХНОmagazine
3. Разновидности строительной техники: какие бывают механизмы для стройки

Основная информация о строительной спецтехнике: виды машин, область применения

Строительная техника очень обширное понятие. Оно включает в себя большое количество разнообразных машин и оборудования, которые помогают возводить здания, сооружения, прокладывать дороги и коммуникации. К строительной техники относятся иногда даже те машины, которые изначально создавались для других целей.

Общая классификация

Из-за большого разнообразия машин, классификация строительной техники сложная и многоуровневая. Для начала её подразделяют на машины и оборудование, а также по четырём основным критериям:

• специализация;
• тип привода;
• способ передвижения;
• тип машин.

По специализации строительную технику можно разделить на специализированную – предназначенную для определённого вида работ и универсальную – способную совмещать несколько функций. Например, башенный кран может выполнять только грузоподъёмные функции, в то время как одноковшовый гидравлический экскаватор может рыть траншею или котлован, измельчать материал с помощью специальных ковшей-дробилок, заниматься сносом старых, ветхо аварийных зданий и сооружений с помощью гидроножниц или гидромолота.

По типу привода есть техника с автономным питанием и зависимым. К автономным силовым установкам относятся бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, аккумуляторные электрические машины, техника с газомоторным двигателем. Зависимые источники – это электропитание от стационарной сети (одно- или трёхфазной), гидравлической системы отдельных машин, с применением пневмопривода.

Строительная спецтехника включает машины, которые устанавливаются стационарно – такие как бетонные заводы или пристяжной башенный кран, а также передвижную технику на разных типах движетелей. Строительные машины могут быть на колёсном, гусеничном или рельсовом ходу, передвигаться не только по земле, но и по водной поверхности (например, земснаряды) или по воздуху – например, дроны для геодезических работ.

Категории спецтехники

В классификаторе строительной техники все машины поделены на категории по видам выполняемых технологических процессов. Внутри каждой категории есть свое разделение по виду рабочего органа и способу выполнения работ.

Классификация по видам работ включает:

• транспортные средства;
• землеройная техника;
• дорожно-строительные машины;
• грузоподъёмное оборудование;
• отделочные машины и оборудование;
• вспомогательное оборудование.

Транспортные средства

Сюда относятся машины, которые перемещают материалы, грунт, мусор на рабочих участках, а также специальный транспорт для перевозки несамоходной или тяжелой строительной техники. К этой категории относятся:

• грузовики с прицепом, полуприцепом, различными кузовными надстройками;
• самосвалы;
• погрузчики различных конфигураций: вилочные, телескопические, фронтальные и пр.;
• самоходные строительные краны на автомобильном шасси, включая КМУ.

Также к этой категории относятся специальные машины, такие как автогудронаторы, автобетононасосы и миксеры на автомобильном шасси и др.

Землеройная техника

К строительным машинам и оборудованию для проведения различных землеройных работ относятся:

• гусеничные и колёсные экскаваторы для выемки грунта, траншеекопатели, баровые установки, оборудования для прокладки мелиорационных каналов;
• машины для обустройства фундамента, включая сваебойные, буровые установки;
• оборудование для прокладки коммуникаций, включая установки горизонтального бурения;
• бульдозеры, рыхлительные агрегаты и грейдеры для выемки грунта и проведения планировочных работ;
• земснаряды для очистки рек и каналов от загрязнений, откачки ила и грунта, добычи песка;
• трактора, оснащенные навесным оборудованием многоцелевого назначения;
• машины с ударным оборудованием для работы с твердым, мерзлым грунтом.

Дорожно-строительная техника

Классификация машин для дорожного строительства имеет свои подклассы:

• машины для подготовительных работ. Сюда относятся ресайклеры, стабилизаторы грунта, грунтовые катки для уплотнения материалов, планировочные машины (грейдеры и бульдозера тоже можно отнести сюда, в зависимости от тягового класса), виброплиты и другое трамбовочное оборудование;
• машины для укладки дорожного полотна: асфальтоукладчики, бетоноукладчики, перегружатели, вибрационные дорожные катки;
• оборудование для ремонта и восстановления дорог: дорожные холодные фрезы, гудронаторы, пневмомолоты, КДМ, машины ямочного ремонта;
• техника для обустройства обочин – экскаваторы-планировщики, кусторезы, мульчеры;
• специальные машины для нанесения дорожной разметки, установки знаков, дорожных ограждений;
• техника для содержания дорог – подметально-уборочные автомобили, вакуумные пылесосы, щётки для смёта грязи и снега, коммунальные дорожные машины различного назначения.

Грузоподъёмные машины

В это категорию относится строительная и грузоподъемная спецтехника для монтажных работ:

• простое оборудование для механизации погрузки и разгрузки материалов: лебедки, полиспасты, блоки, домкраты и пр.;
• различные модели кранов: автомобильные, козловые, мостовые, на гусеничном и рельсовом ходу, кабельные башенные краны;
• подъемные площадки и самоходные раздвижные подъемники, фасадные люльки и пр.

Отделочное оборудование

Разные виды строительных механизмов и машин для кровельных и отделочных работ активно помогают механизировать труд. Это позволяет повысить производительность и качество. Стоит выделить:

• различные штукатурные станции и оборудование для таркретирования бетона;
• шлифовальные, мозаичные, затирочные машины;
• битумоварочные устройства и гудронаторы для подачи битума на кровлю;
• оборудования для нанесения мастики, раскатки рулонных материалов;
• ножничные подъемники для проведения ремонтных или отделочных фасадных работ, а также для перемещения материалов между этажами.

Вспомогательные машины

Помимо основных, на стройках выполняются различные вспомогательные работы. Необходимо связать арматуру, замешать смесь, подготовить металлоконструкции и многое другое. Тут на помощь приходят машины вспомогательного звена. Среди них стоит отметить:

• оборудование для приготовления строительных смесей: дозаторы, растворо- и бетоносмесители;
• сварочное оборудование;
• машины и инструменты проведения геодезических работ по планированию участка;
• сменное навесное оборудование на технику, которое позволяет повысить производительность работа по возведению объекта.

Сюда же можно отнести спецтехнику для забивки и закручивания свай: различные молоты на дизельном, гидравлическом, паровом ходу, вибромолот и вибропогружатель, копры на гусеничной или колесной базе, бурильно-сваебойную установку, перегружатели и многое другое.

Другие виды классификации строительной техники

К прочей классификации можно отнести деление спецтехники на машины циклического и непрерывного действия. Цикличные машины делают рабочие операции поэтапно. Например, ковшовый экскаватор отделяет грунт от склона, загребает его в ковш, выгружает в стороне или в грузовик и возвращается на исходную точку.

Машины непрерывного действия работают по иному принципу. Они постоянно производят действие, которое стразу даёт результат. Например, штукатурная станция, которая с момента запуска начинает подавать раствор непрерывно, без циклов.

Обычно машины циклического действия имеют меньшую производительность, поскольку операции растянуты во времени, но при этом они более универсальные, чем техника непрерывного цикла.

Ещё одним критерием классификации строительной спецтехники является размеры машин и оборудования. Их разделяют на:

• средства малой механизации или малогабаритную технику. Эти машины используют на небольших объектах, где важна маневренность и проходимость. Такая техника, как правило, отличается экономичностью и простотой в обслуживании. К тому же к ней относится оборудование, управляемое идущим за ней человеком;
• среднегабаритную – наиболее востребованную в малом и среднем бизнесе. Среднегабаритные технические средства обычно не сильно отличаются по размерам от первого варианта, но имеют более высокую производительность;
• на масштабных объектах строительные подрядчики используют крупногабаритную технику. Это мощные агрегаты с высокой производительностью. Такая техника дорогая и обычно требует специальных навыков управления;
• негабаритную – спецтехника, которая требует специального транспорта для перевозки или же перевозится в разобранном виде. Это связано с тем, что она не проходит по размерам или весу для дорог общего пользования.

Характеристики спецтехники

Рассмотрим на какие общие характеристики стоит обратить внимание, приобретая технику на стройку, для дорожных, земляных и прочих работы:

1. Габаритные размеры являются, пожалуй, одним из первых показателей, которые нужно учитывать. Например, крупная строительная техника вряд ли подойдёт для работы внутри двора.
2. Мощность и/или грузоподъёмность.
3. Собственный вес техники.
4. Универсальность машины. Например, экскаватор с быстросъёмным разъёмом для навесного оборудования более эффективен, когда планируется частая замена рабочего инструмента.
5. Степень новизны. Более современные модели техники, как правило, отвечают более требовательным запросам покупателей. Рынок спецтехники развивается исходя из этих самых запросов.