Гидроизоляция под тротуарную плитку

Как правильно сделать подушку под тротуарную плитку

Подушка под тротуарную плитку укладывается всегда. При этом обеспечивается устойчивость, надежность и достаточная подвижность покрытия, что позволяет предотвратить его разрушение вследствие пучения грунта. Существуют разные виды оснований: песчано-гравийное, песчано-цементное. При обустройстве стоянки или дороги для автомобилей создается более прочное покрытие — из бетона.

Слева — песчаная подушка, справа — бетонное основание под тротуарку.

Подготовительные земляные работы

Дальнейшие действия зависят от того, какой вид основания выбран:

• песчаное покрытие;
• песчано-цементное;
• бетонное.

Цементный раствор не готовят при этом, а используют сухую смесь. Заливка водой осуществляется после укладки основания. Для создания бетонного покрытия замешивают цементный раствор. При этом создается опалубка, последовательность действий при подготовке к земляным работам будет уже другой.

Общий этап для формирования любого основания — выемка грунта на участке, где планируется укладывать плитку. Работу выполняют своими руками, т. к. в данном случае не нужно копать глубокий котлован, как под фундамент.

Толщина слоя почвы, который нужно удалить, определяется видом основания: песчаное, песчано-цементное или бетонное. Чем больше материалов при его обустройстве будет использоваться, тем толще слой удаляемого грунта.

Главные критерии, на которые следует ориентироваться, когда производится выемка почвы:

• площадка, формированная из плитки, должна быть вровень с поверхностью земли, при этом используют столько материалов, чтобы после усадки данное требование выполнялось;
• если верхний слой грунта рыхлый, допустимо обустраивать покрытие так, чтобы оно было ниже поверхности земли на 2-4 см.

В обоих случаях важно учитывать усадку применяемых сыпучих материалов и почвы. Когда обустраиваются садовые дорожки, тротуары, в большинстве случаев толщина слоя грунта, который снимают, составляет 20 см.

Чтобы сделать более прочным покрытие площадки, отведенной под парковку, дополнительно удаляют еще 8-10 см. В результате глубина небольшого котлована достигает 30 см. Расход материалов увеличится, т. к. в данном случае необходимо создать надежное основание, которое сможет выдержать легковые и грузовые автомобили.

Устройство песчано-гравийной подушки.

На этапе снятия слоя почвы удаляют сор, камни, сорную траву. Если поверхностный слой почвы плодородный, не рекомендуется разбрасывать его вдоль площадки, где ведутся строительные работы. Здесь будут прорастать сорняки. Такую почву лучше использовать для обустройства грядок и клумб.

После удаления сора и камней формируется уклон в направлении от строений (не более 3%). Дно траншеи утрамбовывается. Это позволит сделать будущее покрытие более прочным, т. к. снижается риск усадки грунта под весом используемых материалов. Устанавливается бордюрный камень.

Дренажная подушка из гравия

Для укладки тротуарной плитки и участков дороги, на которые не оказывается существенной нагрузки, используют щебень. Средний размер фракций материала составляет 5-20 мм. Рекомендованная толщина слоя — 15 см. Этого достаточно при монтаже покрытия тротуара.

При обустройстве дренажной подушки используют материал с фракцией 5-20 мм.

Если обустраивается площадка под машину, важно не только тщательно утрамбовать и выровнять грунт, нужно еще и использовать достаточное количество насыпных материалов. В данном случае слой щебня составит 30 см. Средний его размер — до 40 мм.

Сверху формируется более тонкий слой из мелкофракционного щебня толщиной не более 5 см. Средний размер фракций в данном случае составляет 5-20 мм. Нельзя использовать только мелкофракционный или крупнофракционный щебень. При этом может произойти усадка либо нарушится дренаж.

Гидроизоляция основы

Поверх песчаного слоя можно проложить геотекстиль. Это экологичный материал, который не только защищает основание от сорной травы, а покрытие — от проседания, но еще и позволяет правильно организовать гидроизоляцию верхнего покрытия. Геотекстиль укладывают одним слоем внахлест.

Преимущества такого материала:

• неподверженность гниению, разложению;
• длительный период службы;
• высокая прочность.

Кроме того, благодаря геотекстилю снижается вероятность скопления воды под брусчаткой. Если нет возможности использовать такой материал, применяют полиэтиленовую пленку.

Ее складывают вдвое, но даже это не обеспечит надежной защиты покрытия от воды. Пленка быстро деформируется.

Песчаная подушка

Способов обустройства основания множество, в каждом из них применяется песок. Слой этого материала может формироваться под щебневой подушкой, поверх нее. Кроме того, в процессе укладки плитки тоже используется песок. Он выступает в качестве уплотняющего материала. Если укладывать брусчатку непосредственно на геотекстиль или щебень, надежность покрытия снизится.

Финишный песчаный слой формируется после того, как будет выполнена гидроизоляция. Материал должен быть просеян. Причем наилучшим вариантом является речной песок. Толщина несущего слоя зависит от параметров основания, в большинстве случаев она составляет 7 см. В процессе укладки плитка частично погружается в песчаное основание.

Материал нужно постоянно трамбовать. Для этого используется специальное оборудование. Можно выполнять работы своими руками, в данном случае песок смачивают водой. Перед монтажом брусчатки слой этого материала выравнивают штукатурным правилом.

Песчано-цементное основание

Принцип формирования финишного слоя в данном случае такой же, что и в случае с песчаным основанием. Только вместо чистого песка готовится смесь компонентов. Это позволит сделать покрытие монолитным. Смешивают песок и цемент в соотношении 3:1. После того как будет сформирован финишный слой, его выравнивают. Трамбовать песчано-цементную смесь необязательно.

Трамбовка выполняется в процессе монтажа брусчатки. Когда используется цементно-песчаная смесь, важно выполнять работу в сухую погоду при условии, что влажность воздуха не превышает нормального уровня. При контакте с влагой цемент начинает затвердевать. Это приводит к снижению качества покрытия.

Бетонное основание

Такой вариант выбирают при монтаже парковочной площадки или участка дороги, на который будет оказываться повышенная нагрузка.

Плитка поверх такого покрытия укладывается с помощью клеящего состава. Перед заливкой бетона формируется дренажная подушка.

Пример бетонного основания под укладку тротуарной плитки.

Основание нужно усилить, для чего используют армирующие прутья. В основе такой подложки под плитку — гидроизоляция.

Благодаря применению влагонепроницаемого материала бетон защищается от воздействия влаги, что позволит увеличить срок службы покрытия.

Опалубка

Составляется схема будущей площадки. Определяются ее размеры, параметры каждого слоя сыпучих материалов. После заливки бетоном изменить их будет невозможно, поэтому важно правильно установить опалубку. Она позволяет придать нужную форму раствору, если поверхность дорожки выше уровня почвы.

При монтаже опалубки используют дерево: щиты, доски. Подойдет и щитовой пластик, ДСП. Одна сторона изделий должна быть плоской. Их фиксируют с помощью предварительно установленных кольев.

Армирование

На дне траншеи формируется песчано-гравийная подушка. Вышеописанный принцип выполнения таких работ можно взять за основу и при укладке плитки на бетон. Поверх слоя щебня располагают армирующий каркас.

Маяки

Перед заливкой бетона важно определить границу, выходить за которую нельзя. Это позволит создать ровное покрытие. В качестве маяков применяют металлический профиль. Его располагают вдоль всей площадки. Можно использовать профили для гипсокартона.

Они выполнены из оцинкованного металла, отличаются существенной длиной. Крепятся маяки с помощью небольшого количества цементного раствора. Профили располагают параллельно друг другу на некотором расстоянии (не больше длины штукатурного правила).

Заливка бетона

Применяют цемент М400 или М500. Перед заливкой ребром устанавливают листовой материал любого вида, его толщина не должна превышать 4 мм. Когда цементный раствор затвердеет, листы убирают, в результате получают компенсаторные швы, благодаря которым покрытие не деформируется при перепадах температур.

Раствор готовится с помощью строительного миксера. Сначала смешивают сухие компоненты. После получения равномерной смеси постепенно добавляют воду. Нужно контролировать, чтобы в массе бетона при заливке траншеи не было пустот.

Требования к укладке тротуарной плитки по СНиП

Благоустройство придомовой территории невозможно осуществить без укладки тротуарной плитки, брусчатки. Такие изделия обладают повышенной надежностью и долговечностью, что делает срок их эксплуатации максимально продолжительным даже при условии регулярных нагрузок. Еще одно преимущество тротуарной плитки — очень широкий ассортимент, что дает возможность подобрать под каждую идею благоустройства территории, ландшафтный дизайн идеально подходящий вариант.

Интернет-магазин «МосКерам» уже более 10 лет специализируется на реализации разных строительных материалов, в том числе, и тротуарной плитки. Поэтому у нас вы всегда сможете приобрести керамические и бетонные изделия разных видов, форм, размеров и цветовых оттенков.

Нормативы

Порядок и нормы укладки тротуарной плитки регулируются следующими документами:

международными стандартами (ГОСТ) 13330 от 2016 г.;

соответствующими инструкциями и другими положениями, должным образом утвержденными на государственном уровне.

Проведение работ в соответствии с технологическими требованиями действующей нормативной базы существенно улучшает качество покрытия и продлевает его эксплуатационный срок.

Преимущества

У тротуарной плитки ряд таких неоспоримых достоинств:

продолжительный срок службы без потери технических характеристик;

высокие показатели противостояния воздействию атмосферных явлений. Дополнительно фрагменты покрытия, изготовленные из бетона, не подвергаются негативному влиянию химических соединений;

экономичность эксплуатационных расходов — если при укладке были соблюдены необходимые технические требования, покрытие практически не нуждается в проведении ремонтных работ;

эстетичный внешний вид — изделиями из бетона можно облагородить любую территорию, такое покрытие всегда выглядит престижно и привлекательно;

экологичность — в состав тротуарной плитки входят природные материалы, поэтому она безопасна для здоровья человека.

Рекомендации по укладке

Перед тем как приступить к монтажу дорожного покрытия, следует придерживаться основных рекомендаций производителя материала. Остановимся на них более подробно.

Выбор покрытия

На данном этапе важно предварительно определиться с функциональным предназначением плитки и конкретизировать предполагаемые нагрузки на ее поверхность. В зависимости от этого подбирается толщина изделий: чем чаще и выше предполагаются нагрузки, тем толще должны быть бетонные плоскости.

Согласно Действующему ГОСТу для территорий, которые не предусмотрены под проезд транспортных средств, допустимо использовать плитку толщиной от 4 см. Покрытие, рассчитаное на заезд легкового автотранспорта, должно иметь толщину не менее 6 мм. Участки с интенсивным движением нуждаются в укладке тротуарной плитки толщиной более 8 мм.

Сдвигоустойчивость

Это свойство плитки зависит от нескольких критериев:

более высокие показатели сопротивляемости пластическим деформациям имеет покрытие с нестандартной криволинейной формой (волны, соты и т. п). При укладке изделий стандартной формы — квадратов, прямоугольников, необходимо применять технику перевязки рядов — выкладывать их следует методом «елочки» или сдвига рядов;

швы покрытия рекомендуется направлять под углом в 45° по отношению к направлению предполагаемого движения автотранспорта.

При выборе плитки необходимо обратить внимание на ее эстетические характеристики и то, насколько гармонично она впишется в ландшафт конкретного участка.

Определение количества и толщины слоев основания

Чтобы провести это мероприятие грамотно, необходимо заранее определить тип почвы под основание. Для этого учитывают такие характеристики грунтового слоя, как текучесть, показатели просадочности, устойчивость перед атмосферными осадками и температурными изменениями и т.д.

Для наиболее точного определения вышеуказанных свойств почвенного состава необходимо воспользоваться услугами специализированных лабораторий. Если такой возможности нет, можно воспользоваться экспресс-определением, которое проводится с помощью специального портативного прибора.

Минимальные затраты по монтажу тротуарного основания предусматривают песчаные грунты. Более крупные расходы наблюдаются на глинистых и суглинистых почвах.

Важно! При укладке тротуарной плитки на подвижный тип почвы специалисты рекомендуют предварительно организовать под нее бетонную основу. На плотных грунтах вместо бетона используют цементно-песчаные смеси.

Основные варианты раскладки

Согласно традиционным дизайнерским приемам раскладки тротуарной плитки выделяют три варианта:

геометрическую — один из самых простых способов монтажа бетонного покрытия, для которого используют изделия, имеющие простую форму – квадрат, окружности, повторяющиеся элементы, Для наглядности подобные вариации раскладки изображены схематически;

хаотичную — данный способ покрытия характеризуется отсутствием какой-либо закономерности — элементы раскладываются вразнобой. Более эффектно смотрится покрытие, у которого не повторяются соседние фрагменты;

художественную — в каждом отдельном случае этот вариант носит авторский характер и является самым интересным и дорогостоящим. При укладке мастер может подчеркнуть отдельные элементы ландшафта или, наоборот, отвести от них внимание. Эксклюзивные дизайнерские решения могут потребовать изготовления плиточного покрытия под заказ с учетом индивидуальных размеров и цветовой гаммы.

Требования к основанию

Чтобы увеличить срок эксплуатации тротуарного покрытия, необходимо ответственно отнестись к закладке под него основания («пирога»). От того, насколько качественно и грамотно это сделано, будет зависеть ровность полотна, а также возможные нагрузки на него.

Согласно действующим нормативным актам, которые регулируют порядок укладки тротуарной плитки, подушка под мощение должна иметь такое устройство и отвечать следующим требованиям:

наличие дренажного слоя необходимо для активного отвода с поверхности мощения лишней жидкости;

гидроизоляционный слой (антифильтрационная система) — представляет собой специальную подложку, которая минимизирует риск накопления воды или других агрессивных жидкостей;

уклон тротуарной плитки для стока воды — водосток организуют в виде канавки, которая позволяет оперативно отвести большое количество жидкости, например, после обильных осадков;

равномерность распределения слоев — ровная базовая поверхность дает возможность в дальнейшем произвести укладку фрагментов с минимальными зазорами между ними;

прочность и устойчивость — данные характеристики базового основания предотвращают возможность смещения элементов покрытия, которое возможно при воздействии на мощение эксплуатационной нагрузки;

размеры углубления — в процессе подготовки основания специалисты рекомендуют предварительно выкапывать под него углубление. Его достаточная высота позволит организовать полноценную качественную дренажную систему и углубить до необходимого уровня само тротуарное мощение.

Важно! Те, кто не имеет опыта монтажа тротуарного покрытия, интересуются у профессионалов, можно ли проводить мощение на старое покрытие, например, асфальт. Однозначного ответа на этот вопрос нет, в каждом конкретном случае необходимо принимать во внимание его состояние.

Проводя укладку на старое основание, следует учитывать, что уровень нового полотна будет выше, что вызовет необходимость дополнительного оформления прилегающей к тротуарной поверхности территории. Некоторые специалисты для исключения возможного риска проседания почвы рекомендуют старое покрытие полностью демонтировать.

Если грунт на участке имеет сложную, пучнистую структуру, в качестве основы лучше использовать бетонную подушку. Она не только отличается высокой долговечностью, но и предупреждает смещение и деформацию плиточных элементов.

Варианты основания

Основу под полотно следует выбирать, исходя от выбранной технологии укладки, а также с учетом используемых материалов. На сегодняшний день популярностью следующие ее виды.

Песчаная смесь для укладки тротуарной плитки

Плиточные элементы подлежат укладке непосредственно на слой песка. Предотвратить смещение фрагментов относительно друг друга помогут бордюрные камни.

Данный метод часто применяют для мощения брусчатки большой толщины, рассчитанной на активную эксплуатационную нагрузку.

Пескоцементная смесь

Для плитки средней толщины чаще всего применяют песчано-цементный состав. Суть его применения заключается в следующем:

на гидроизоляционное покрытие равномерным слоем насыпают сухой песок;

поверх песчаной основы распределяют сухой цемент;

собранную таким образом подушку проливают большим количеством воды. Данное мероприятие позволяет смеси схватиться, что значительно увеличивает ее прочность.

Бетонное основание

Его главная особенность — способность выдерживать серьезные эксплуатационные нагрузки. Для создания прочного основания следует приготовить жидкий раствор бетона, который в дальнейшем распределяют равномерным слоем по поверхности участка.

Этапы создания основы

Организация классического варианта основания проходит несколько этапов, — «пирог» обустраивается послойно, где каждый слой играет свою роль. Поэтому есть необходимость рассказать об этом подробнее.

Земляные работы

Сначала необходимо вырыть траншею:

рунт необходимо вынуть по причине того, что его поверхность, как правило, имеет рыхлую структуру. В результате мощение не будет способно выдерживать вес материала и дальнейшие эксплуатационные нагрузки на него;

количество вынимаемой почвы необходимо контролировать с учетом того, что поверхность плитки должна находиться ниже на несколько сантиметров прилегающей территории. Таким образом, общая глубина траншеи должна составлять минимум 20 см. Если полотно рассчитано на интенсивное движение транспортных средств, глубину увеличивают еще на 8–10 см;

дно канавы тщательно утрамбовывают. С этой целью применяют специальное оборудование. При рыхлом дне траншеи его предварительно следует пролить водой, и только после этого провести уплотнение.

Организация дренажа

На уже плотное дно траншеи насыпают слой (не менее 5 см) песка. Далее его необходимо выровнять, после чего увлажнить и снова утрамбовать. При невозможности использовать для этого виброплиты, участок на некоторое время следует оставить в покое — сыпучая смесь после ее увлажнения уплотнится самостоятельно.

Поверх выровненного и утрамбованного слоя песка выкладывают щебень средней фракции, который обеспечит очень плотное прилегание и сбережет дренажные свойства материала.

Щебневая прослойка может немного просесть со временем. Для ее выравнивания применяют песок, подсыпая им проявившиеся неровности. Рекомендуемая оптимальная толщина дренажа должна составлять около 15 см, но не меньше ⅔ от общей.

Гидроизоляция

Чтобы предотвратить поступление лишней влаги к самому верхнему, несущему слою, на который непосредственно укладывается плитка, специалисты рекомендуют применять гидроизоляцию. Для этого используют популярный материал, который обладает отличными эксплуатационными свойствами – геотекстиль. Его главные плюсы:

находясь длительное время в непосредственной близости к воде, полотно не подвергается процессам гниения и не разлагается;

характеризуется высокой прочностью;

обеспечивает надежную защиту от протеканий.

Заменить геоткань можно обычной полиэтиленовой пленкой, сложив ее вдвое.

Важно! Отвод влаги будет более эффективным, если гидроизоляционный материал устроить под уклоном, сформировать который следует заранее — на этапе обустройства дренажного слоя.

Несущий слой

В качестве основания непосредственно под плитку применяют песок, песчано-цементную смесь или бетонный раствор.

Слой песка, который помещают на подготовленную подушку, должен составлять не менее 7–8 см, чтобы укладываемые элементы покрытия частично погружались внутрь. Его насыпают постепенно, слоями по 3–4 см, тщательно проливая водой, выравнивая и трамбуя каждый из них.

Для формирования более прочного основания следует воспользоваться пескоцементной смесью, в состав которой, согласно действующему СНиП, входит цемент и песок в соотношении 1:3 соответственно. Готовить и заливать участок таким раствором необходимо непосредственно перед началом монтажа покрытия.

Бетонная основа предусматривает использование клеевого состава. Для начала осуществляется монтаж опалубки, после чего располагают армирующие элементы. Они существенно повышают прочность основания, что позволяет покрытию выдерживать сильные нагрузки. Контроль ровности поверхности осуществляется при помощи установленных ранее маячков.

Нюансы и последовательность работ

Среди основных стандартов и требований по укладке тротуарной плитки, выделяют такие:

монтаж плиточных изделий размерами до 60 см осуществляется вручную. Ширина шва между такой плиткой должна составлять от 5 до 8 мм;

для заполнения зазоров между элементами следует применять цементно-песчаную смесь;

укладку плитки начинают от самой нижней точки, оптически значимых границ и объектов (крыльца, беседки, альпинария и т. п);

монтаж покрытия следует проводить от себя, что не позволит нарушить ровность верхнего слоя;

перед началом работ, чтобы контролировать точное расположение швов, применяют шнур, натянутый по всей длине и ширине объекта. Дополнительно через каждые 3 проложенных ряда плиточных элементов прямолинейность кладки проверяют при помощи строительного правила или уровня;

в качестве вспомогательного инструмента для укладки плиточного полотна применяется специальный резиновый молоток — киянка;

бордюрные камни устанавливают перед началом мощения. С их помощью осуществляют обрамление участка по периметру, а также предупреждают осадку и смещение элементов покрытия.

Важно! Без специального навеса над объектом укладку плитки в дождливую погоду проводить нельзя.

Правила монтажа плитки в зимний период

Такие предварительные работы, как разметка полотна, формирование дренажного слоя и подушки под плиточное мощение, в обязательном порядке следует закончить до наступления устойчивых холодов. Когда устанавливаются минусовые температуры, объект необходимо законсервировать до потепления.

При укладке плитки зимой важно организовать подогрев основания. Согласно нормам действующего ГОСТа, проведение работ по укладке тротуарной плитки недопустимо во время снегопада и температуре ниже -15 °C.

Правила заделки швов и трамбовка

После завершения процесса укладки бетонного полотнища тротуарную плитку следует тщательно утрамбовать. Проводить процедуру уплотнения следует исключительно по чистой и сухой поверхности, начиная от краев территории и продвигаясь к центру.

В качестве механизма, который осуществляет трамбование однотонных плиточных изделий, следует использовать вибрационные плиты, для цветного полотна — плиты с полимерным покрытием. Осуществление мероприятия подручными инструментами может привести к искривлению поверхности мощения, образования на ней волнообразных неровностей.

После первой вибротрамбовки зазоры между бетонными фрагментами засыпают сухим, чистым, просеянным песком. В его составе не должно содержаться никаких примесей: органических материалов, соляных соединений, частиц глины. Фракционный материал должен легко проникать во все межплиточные щели. Его остатки аккуратно сметаются с поверхности покрытия при помощи мягкой щетки или веника.

Важно! Некоторые специалисты крайне не рекомендуют применять в качестве уплотнителя цементно-песчаную смесь — процесс ее устранения с лицевой стороны плитки крайне трудоемкий и затруднительный.

Далее осуществляется еще один этап прессования покрытия, после чего щели между плиткой повторно засыпают сухим песком и на некоторое время оставляют объект в покое.

Рекомендация! Для монтажа следует использовать плитку из разных паллет — это обеспечит ее равномерный, гармоничный цвет.

Правила эксплуатации

Чтобы уменьшить скольжение по тротуарной плитке зимой, ее лицевую поверхность посыпают сухим песком. Абразивные и содержащие соль составы для этих целей применять не рекомендуется — агрессивные вещества могут активизировать начало процессов эрозии.

Для уборки снега и наледи нельзя применять инструменты с металлической поверхностью — это может привести к механическим повреждениям плиточного полотна.

По мере загрязнения бетонное мощение следует мыть обычной водой.Купить качественную тротуарную плитку от лучших производителей вы можете в интернет-магазине «МосКерам». Опытные консультанты помогут вам экономно рассчитать нормы расхода цемента на 1 м² и других сопутствующих материалов.

Большой ассортимент строительных материалов, которые мы продаем, дает возможность подобрать изделия под решение любых задач. Мы с радостью встречаем каждого посетителя!

Обработка гидрофобизатором тротуарной плитки и пропитка брусчатки от разрушения

На велосипедных дорожках и в парках уже почти не увидишь скучного черного асфальта. Его уже сменил новый вид брусчатки – тротуарная плитка. Она владеет большим обилием форм, расцветок, оптимальной стоимостью и простой укладкой, плитка стала очень востребованной в оформлении загородных участков.

У данного покрытия много достоинств, но есть также один значительный минус – как и все бетонные конструкции, плитка сильно повреждается от влаги.

Устранить данный эффект материала можно гидрофобизатором. Это пропитывающий состав, наносимый на поверхность бетона, впоследствии чего на нем образуется хороший водоотталкивающий слой.

Что такое гидрофобизация

Этот процесс представляет собой гидроизоляцию покрытия специальными пропитками с водоотталкивающими качествами. Подобная обработка дает возможность защитить плитку от пагубного влияния влаги, значительно увеличив ее срок службы.

Преимущества гидрофобизации

Пропитка осуществляется специальными составами – гидрофобизаторы. Отличительной особенностью пропитки считается то, собственно что она разрешает покрытию “дышать”. В итоге бетон накрепко защищается от высокой влажности, и у него остается возможность испарять излишки воды во внешнюю среду.

Главные преимущества процедуры гидрофобизации:

• повышается эксплуатационный срок плитки;
• снижается частота ремонта покрытия;
• поверхность хорошо защищается от попадания жидкости в трещины и сколы;
• предотвращается образование солевых пятен;
• увеличивается стойкость к истиранию.

Кроме того, обработка гидрофобизатором дает возможность сделать поверхность более шероховатой, поэтому с нее будет проще отходить лед. При этом гидрофобный состав не сказывается отрицательно на цветовых параметрах тротуара.

Какие бывают виды

Гидрофобизаторы бывают трех видов: на водной основе, спиртовые и полимерные. Давайте рассмотрим их более подробнее.

На водной основе

Эти средства изготавливают способом разведения силиконовых жиров в воде. Впитываясь в строение брусчатки силиконовые жиры закупоривают пустоты материала. Благодаря этому эффекту вода не способна проникнуть в поры. Эти составы характеризуются демократичной ценой, но срок эксплуатации незначительный (3-4 года).

В этих гидрозащитных составах нет опасных веществ. Ими разрешается пропитывать плитку в гаражах, подсобках и беседках.

Спиртовые

Гидрофобные составы со спиртом более универсальны, они характеризуются превосходной проницаемостью. Летучие вещества пропиток не позволяют применять в закрытых помещениях

Преимущественно используются для обработки силикатного кирпича, настоящего и искусственного камня. Обладают отличными антисептическими качествами. Применяются реже водных аналогов, такие растворы предотвращают грязе- и пылеобразование.

Полимерные

Пропитки этого вида признаны лучшими в условиях критических нагрузок. Их паропроницаемость ничуть не ниже водных гидрофобизаторов. Они обладают непревзойденной проникающей способностью. Покрывать требуется исключительно сухое основание, ориентируясь на удачные по температуре дни – 20-25 градусов по Цельсию.

Пропитки на полимерной базе невероятно быстро подсыхают (за 5-6 часов), не смываются при эксплуатации, не изменяют цвет и тон плитки.

Бережет ее от образования микроскопических трещин и сколов, увеличивают износостойкость. Их применяют 1 раз в 10-15 лет, при этом регулярность зависит в основном от окружающей среды (ветер, осадки и погода в целом) и нагрузок на основание.

Технология применения гидрофобизаторов

Разбираясь с тем, для чего необходим гидрофобизатор, какой качественнее и что нужно покрытия, следует разобрать и сам метод создания гидроизоляционного слоя. Первым делом надо внимательно изучить плитку, удостовериться в грамотности уклонов, отсутствии усадок, где могут образовываться лужи, также проверить качество водоотводящих каналов. Рекомендуется нанести незначительное количество пропитки в скрытом месте, дабы убедиться в том, что состав качественный.

Как проводить работы по покрытию плитки гидрофобизатором:

1. Производится очистка тротуара от пыли и грязи, для этой задачи можно использовать мойку высокого давления.
2. Сушка тротуарной дорожки на солнце или иными способами, так как раствор важно наносить на полностью высохшую поверхность. На влажных покрытиях разрешено применять только те пропитки, которые изготовлены из спирта.
3. Гидрофобный состав лучше наносить широкой кистью, но валик из поролона также очень хорошо подходит для данной задачи. Все плитки с крупными царапинами пропитывают 2-3 раза.
4. Нанесение 2-го слоя вещества производится только после того, как полностью проник в структуру плитки первый слой.
5. В завершении производится удаление излишков раствора, который остался на поверхности, проще всего это сделать поролоновой губкой. На полную просушку гидрофобного покрытия уходит примерно 24 часа.

Популярные гидрофобные растворы

Ceresit CT10 — это гидрофобизатор произведенный на базе органического силикона. Дает общую защиту дорожки с мокрым эффектом. Имеет антибактериальные свойства, поэтому на плитке никогда не появится плесени, грибка и мха.

Impregnat Dry — этот состав был специально изготовлен для защиты бетонной брусчатки. Глубина проникновения – 20 миллиметров, повышает морозостойкость покрытия и визуально улучшает внешний вид покрытия.

Гидрофобизатор VOKA характеризуется высокими водоотталкивающими свойствами. Основное достоинство данного состава – высокий срок службы, ведь он составляет целых 10 лет, а иногда и больше.

Советы по выбору и использованию пропитки

• Перед покупкой гидрофобного раствора стоит внимательно изучить этикетку. Важно посмотреть дату производства, если она не больше года, то можете смело брать.
• Не забудьте изучить универсальность гидрофобизатора для типов поверхности, а также возможность обработки влажной плитки. Это особенно важно для регионов со сложными климатическими условиями.
• Если вы покупаете пропитку в строительном гипермаркете, то нужно проверить герметичность емкости. Желательно чтобы присутствовала пломба на каждой банке гидрофобизатора.
• Проследите чтобы в составе гидрофобной пропитки присутствовали антибактериальные компоненты, тогда на вашей плитке не будет образовываться плесень и грибок. Особенно это важно в том случае, если плитка расположена в полузакрытом помещении.
• Производитель должен на упаковке указывать глубину проникновения состава. Глубины 15-20 мм вполне достаточно, таким образом сформируется качественный защитный слой.
• Все работы по нанесению гидрофобизатора проводят в умеренно теплую и безветренную солнечную погоду. По возможности отгородите обработанную поверхность оградительной сигнальной лентой, поскольку ходить по свеженанесенному гидрофобизатору запрещено.
• Если прошли сильные дожди, то нанесение рекомендуется проводить после полного высыхания поверхности плитки.

Мы уверены, что данный материал был полезным и информативным для вас. Теперь вы сможете самостоятельно обработать тротуары на своем участке. Желаем успехов!

Основание под тротуарную плитку: как правильно сделать подготовку?

Подготовка основания под тротуарную плитку

Наиболее распространенным вариантом для укладывания тротуаров на данный момент является брусчатка. Она применяется для различного вида покрытий: дорожек, площадок, в том числе детских, дворовой территории и так далее. Она очень практична для использования в гаражах, навесах и беседках. Укладывается плитка тротуарная на бетонное основание, песок, отсев, цементно-песчаную смесь. Залогом успеха укладки является грамотная и профессиональная подготовка основания. От того, насколько качественно будут выполнены подготовительные работы, зависит конечный результат, а также период эксплуатации покрытия.

Разновидности основ для укладки брусчатки и требования к ним

Чтобы выложить цементную, полимерную или каменную брусчатку, необходимо сделать основу под нее. Основание для тротуарной плитки может быть следующим:

• Мелкий отсев либо же песок. В таком случае укладка выполняется непосредственно на предварительно подготовленную подушку, толщина ее может достигать до 20 сантиметров.
• Цементно-песчаная смесь, для ее укрепления предварительно внизу укладывается щебневый слой.
• Бетонная подложка. Выполняется приклеивание брусчатки на клей для тротуарной плитки на бетонное основание.

Основными требованиями, предъявляемыми к основаниям, являются:

• поверхность должна быть ровной;
• устойчивость и прочность;
• долговечность;
• должно быть заглубление в землю;
• создание гидроизоляции.

Материалы и их расчет

Подготовка основания под тротуарную плитку осуществляется с использованием следующего набора инструментов:

• киянка;
• рулетка;
• строительный уровень;
• болгарка;
• грабли (для распределения материала);
• лопата;
• бетономешалка;
• шпатель;
• молоток.

Для того чтобы рассчитать необходимое количество сыпучих материалов, применяется формула определения объема. Полученный результат следует умножить на удельный вес материала. Расчет арматуры производится путем расчета сборки решетки с 20-сантиметровой ячейкой. Число бордюров легко определить делением периметра на показатель длины одного блока. Для того чтобы залить плиту, следует применять бетон М200, при этом пропорции цемента – 1 часть, песка – 3 части, щебня – 3 части и воды – 2 части.

Предварительно лучше подготовить:

• пленку из полиэтилена (гидроизоляция);
• полотно геотекстильное (поможет избежать вымывания почвы);
• шнур (для разметки территории);
• маяки (для выдерживания уровня поверхности).

Работы земельные

Первоначально вам следует изготовить схематический план сооружения, при этом привязку нужно сделать к самой местности, а также к ландшафтным элементам. Далее следует выполнить:

• Трассировку. При этом проводится замер всех сторон, проверка соответствия длин диагоналей.
• Далее следует снять верхний грунтовой слой. Канава делается такой глубины, чтобы окончательная поверхность была с грунтом вровень, допустимо возвышение до двух сантиметров. Если этого не придерживаться, скопление воды на вымощенной плитке неизбежно.
• Следует тщательно очистить дно изготовленной траншеи от остатков корней, больших камней, а также выровнять ее поверхность, используя уровень и лопату.
• Проводится утрамбовка грунта до достижения им твердого состояния, в случае рыхлости земли надо использовать крупный щебень для связки.
• Укладка геотекстильного полотна. При этом следует отметить, что куски материала укладываются внахлест друг на друга до 12 сантиметров, а стыки следует дополнительно проклеить скотчем.

Следите за чистотой рабочего участка. Ненужную почву лучше убрать сразу, чтобы не засорять территорию. Ее можно использовать для клумб, огородов и прочего.

Изготовление дренажной подушки

После подготовки канавы ее поверхность засыпают слоем песка с последующим поливом, при этом толщина песчаного слоя может составлять до 6 сантиметров. Основной целью подушки является связывание камней. Для нее применяется щебень среднефракционный. Его насыпают слоем от 10 до 15 сантиметров, тщательно выравнивают и трамбуют. Для окончательного фиксирования камней в пространстве проводится засыпание их песком. Затем все поливается для проникновения песка в дренажный уровень. Когда песок перестает просачиваться в кладку, проводится посыпание еще двух сантиметров, далее слой смачивают и выравнивают.

Создание гидроизоляции

На следующем этапе проводится процедура гидроизоляции подготовленной основы для защиты следующих укладываемых слоев от воздействия влаги из грунта. Рекомендуется использовать цельный кусок материала, чтобы исключить расхождение стыков со временем.

Наиболее легкодоступным и оптимальным материалом для использования является целлофан, который можно приобрести в рулонах. Он является прочным, гибким, эластичным, не подвергается гниению, а также разложению, не влияет отрицательно на экологию. Чтобы увеличить прочность материала, можно сложить его вдвое. Чтоб целлофан не сдуло ветром, его следует сразу присыпать песком.

Старайтесь избегать дыр при укладке

Какой тип основания выбрать?

Для мощения используют три главных вида оснований, которые между собой отличаются техническими решениями, стоимостью, прочностью и сроком эксплуатации. Определиться с выбором следует, приняв во внимание уровень подъема грунтовых вод, бюджет, тип почвы и прочее.

Подготовка подушки для плитки

Чтобы брусчатка была надежной и устойчивой, следует делать несущий слой толщиной не меньше 8 сантиметров. При укладке блоки погружают в песок. В зависимости от того, какой вы выбрали материал, данный показатель варьируется от 3 до 5 сантиметров. Это следует учесть для обеспечения возвышенности дорожки относительно уровня земли.

Засыпка проводится в несколько этапов, загружаются слои до 3 сантиметров. Каждый уровень следует смачивать водой, а затем утрамбовывать. Эта процедура проводится, чтобы удалить из слоев лишний воздух, пустоты, а также для плотного прилегания всех используемых материалов друг к другу.

Основание цементно-песчаное

Это аналог плиты из бетона, толщина слоя составляет до 6 сантиметров. Смесь следует приготовить перед заливанием, соотношение песчаной смести к цементу М600 составляет 3 к 1.

Проводятся подобного рода работы при сухих погодных условиях и без ветра, при этом дренажный фундамент должен быть хорошо просушен. Проводится засыпание слоя до 2,5 сантиметров – уплотняется и выравнивается. Следующий уровень в 2 сантиметра не подлежит утрамбовыванию, его основное предназначение – фиксация камней. Укладка плитки проводится сразу ввиду того, что смесь впитывает излишки влаги и может очень быстро затвердеть, и тогда работы необходимо будет выполнить сначала, а испорченный слой утилизировать. Затем следует дорожку полить водой, которая просочится в швы и поможет смеси затвердеть.

Основание из бетона

Основание из бетонной смеси для мощения плитки тротуара применяется в случае оформления участка декоративными материалами, которые имеют очень низкую прочность. Данное основание исключает оседание элемента опорного. Толщина фундамента бывает от 6 до 15 сантиметров – это зависит от нагрузки, то есть от целевого назначения обустраиваемой поверхности.

Для заливки бетона изготавливается опалубка. Эта конструкция является своего рода ограждением, которое придает заливаемому бетонному раствору необходимую форму, а также способствует предотвращению растекания его за пределы необходимой территории. При этом края бетонной плиты обеспечивают качественную установку бордюров. Эта конструкция должна обладать высокой прочностью ввиду большого давления со стороны раствора.

Чтобы обеспечить монолитность и прочность бетонной плиты, выполняется армирование. Для этого применяется решетка из арматуры (можно также использовать трубы, уголок и прочие материалы), которая придает плите гибкость, а также не дает развиваться трещинам. Соединение материалов проводится при помощи сварки.

Маяками называют ориентиры, указывающие высоту, на которую следует заливать раствор, устанавливают их каждые 20 сантиметров в длину и ширину опалубки. Перед тем как наполнить полностью подготовленную форму, в нее следует установить металлические поперечные полосы. После того как смесь наберет прочность, их убирают.

Подготовка раствора проводится непосредственном перед заливкой. Если у вас малые объемы, целесообразным является использование портативной бетономешалки. Проводить заливку следует непрерывно, начав с углов конструкции. Пузырьки воздуха следует удалять широким шпателем, окончательно поверхность выравнивается правилом. Во избежание трещин поверхность в течение 7 дней необходимо смачивать водой.

Независимо от того, какой вид брусчатки выбран для укладки, важно выполнить качественно работы по созданию основания. От этого будет зависеть долговечность и эстетическая привлекательность конечного сооружения.

Требования к основанию под тротуарную плитку и порядок его обустройства

Чтобы дорожка прослужила как можно дольше, основание под тротуарную плитку требуется подготовить. От этого зависит ровность полотна и нагрузка, которую выдержит основа. Пирог, устраиваемый под тротуарную плитку, различен. Чтобы не допустить ошибок при работе, стоит детально рассмотреть существующие виды основания и порядок их укладки.

Требования к основанию

Подушка под тротуарную плитку должна отвечать ряду требований, чтобы результат радовал длительное время:

• Дренаж. Отвод воды не допустит, чтобы материал дорожки разрушался;
• Гидроизоляция. Укладка специальной подложки поможет избежать излишнего накопления влаги;
• Водосток. Устройство уклона или специальной стоковой канавки гарантирует оперативный отвод большого количества воды при выпадении обильных осадков;
• Ровность поверхности. Перед укладкой тротуарной плитки требуется обеспечить максимальное выравнивание базовой поверхности. В таком случае все элементы можно выложить на площадку с минимальным зазором;
• Устойчивость. Основание должно предотвращать смещение отдельных элементов под воздействием эксплуатационной нагрузки;
• Углубление. Подготовка основания под тротуарную плитку предполагает выкапывание ямы, позволяющей смонтировать дренажную систему и углубить саму дорожку.

Многих волнует вопрос о том, может ли плитка укладываться на старое покрытие? Здесь однозначного ответа нет. Если для отделки использовалась плитка или асфальт, стоит обязательно оценить их состояние.

Основание под укладку тротуарной плитки должно быть ровным

Совет! Если есть риск проседания земли, стоит обязательно выполнить весь необходимый комплекс работ, удалив старый настил.

Если внешний вид отделочного материала плачевный, а основание изначально выполнено качественно и отвечает перечисленным выше требования, плитку можно уложить сверху. Однако в этом случае стоит обязательно учесть, что уровень полотна станет выше. Как следствие, придется дополнительно оформить прилегающую территорию.

Укладка на бетон

Возможные варианты

Основа под тротуарную плитку бывает разной. Ее устройство зависит от выбранной технологии и используемых материалов. К числу наиболее распространенных стоит отнести:

• Песок. Плитку укладывают прямо на песчаный слой, отказавшись от использования вспомогательных материалов. Для предотвращения смещения элементов друг относительно друга под воздействием эксплуатационной нагрузки дополнительно устанавливают бордюры. Метод используется при выполнении работ во дворе. Подходит для брусчатки большой толщины, которая будет воспринимать эксплуатационную нагрузку;

Песчаная основа

• Песчано-цементная смесь. Для ее устройства используется сухой цемент, который равномерным слоем рассыпают по слою песка. Последующая поливка подушки большим количеством воды способствует схватыванию смеси. Это подходящее решение для плитки средней толщины;
• Раствор. Для формирования прочной основы готовится жидкий раствор, который равномерно распределяется по поверхности. Бетонное основание под брусчатку выдерживает большую эксплуатационную нагрузку.

Монтаж на песчано-цементную смесь

Внимание! При разных прочностных характеристиках, такие опорные поверхности формируются в результате выполнения схожих действий.

Этапы устройства

Устройство основания под тротуарную плитку выполняется в несколько этапов. В этом случае последовательно формируется «пирог» из слоев, каждый из которых выполняет свою функцию. При этом важно знать, как правильно уложить каждый слой.

Земляные работы

Первоначально готовится траншея. Для этого вынимается грунт, верхний слой которого в большинстве случаев рыхлый, а потому не способен выдержать значительную эксплуатационную нагрузку и вес уложенного отделочного материала.

Количество вынимаемого грунта зависит от планируемого результата. В итоге тротуарная плитка должна оказаться ниже прилегающей территории на 2-4 см. Для этого стоит вынуть достаточное количество земли, чтобы глубина сформированной траншеи получилась минимум 20 см. Если выполняется подготовка площадки для транспорта, рекомендуется увеличить глубину еще на 8 – 10 см.

Выбрав землю, дно траншеи утрамбовывают. Работу выполняют с помощью специального оборудования, обеспечивающего достаточную степень уплотнения.

Дренажная подушка

На утрамбованное дно засыпают слой песка толщиной минимум 5 см. Песчаный слой выравнивают, обильно проливают водой, а затем утрамбовывают. Если нет необходимого оборудования, можно подождать. В этом случае смоченный песок утрамбуется самостоятельно.

Следующим слоем будет щебень. Предпочтение стоит отдать средней фракции. Использование крупного материала не позволит обеспечить плотное прилегание частиц. Со временем слой начнет проседать. Это приведет к потере основанием первоначальной формы. От использования мелкой фракции тоже стоит отказаться. Располагаясь слишком близко друг к другу, частички уменьшат дренажные свойства прослойки. Выровнять сформированный щебневый слой можно с помощью песка. Насыпав нужное количество, основу проливают водой и трамбуют.

Внимание! Конечная толщина слоя, обеспечивающего дренаж, составляет 15 см. Это две трети суммарной толщины.

Гидроизоляция основы

Подготовка к укладке тротуарной плитки предполагает формирование гидроизоляционного слоя, который располагается над дренажом. В этом случае удастся предотвратить поступление влаги к верхнему несущему слою.

Внимание! Предпочтительно использовать геотекстиль, у этого материала превосходные эксплуатационные свойства.

Такой гидроизоляционный материал:

• не гниет, находясь длительное время в воде;
• не разлагается даже после длительного периода эксплуатации;
• обладает высокими прочностными характеристиками;
• способен обеспечить надежную защиту от воды.

Геотекстиль востребован

Если нет геотекстиля, можно воспользоваться полиэтиленовой пленкой. Для этого гидроизоляционный материал стоит сложить вдвое.

Совет! Чтобы отвод влаги был эффективным, гидроизоляцию устраивают с небольшим уклоном. О его формировании надо позаботиться еще на этапе устройства дренажа.

Формирование несущего слоя

Подготовка определяется типом основания под брусчатку. До начала подготовки стоит узнать, для чего оно предназначено.

При устройстве песчаного основания на подготовленный пирог засыпается просеянный речной песок. Толщина такой прослойки составляет минимум 7 см. Последовательно насыпают слои толщиной не более 3 см, обильно проливая их водой и трамбуя.

Внимание! Толщина песчаного слоя должна позволять плитке частично погрузиться внутрь.

Чтобы добиться качественного трамбования, стоит воспользоваться строительной вибромашиной. Если ее нет, рекомендуется поверхность активно поливать водой.

Внимание! Поверхность выравнивают с помощью правила.

Если интересует, как сделать прочное основание, отметим, что для этого потребуется сухая песчано-цементная смесь, состоящая из одной части цемента и трех частей песка. Согласно СНиП, такое основание должно формироваться в солнечный день, непосредственно перед монтажом плиточного покрытия.

Бетонное основание востребовано при монтаже тонкой плитки на клеевой состав. Работы выполняются в такой последовательности:

• Монтаж опалубки, которая подобна той, что требуется фундаменту;
• Армирование, повышающее прочностные характеристики основы. При этом обязательно учитывают требования СНиП. Схема расположения армирующих элементов должна быть такой, чтобы выдержать эксплуатационную нагрузку;
• Установка маяков. Их на почве стоит располагать так, чтобы было удобно контролировать плоскостность основы;
• Заливка бетона, свойства которого тоже должны отвечать требованиям СНиП и других нормативных документов.

После подготовки основания укладывают отделочный материал. Располагают плитку в соответствии с выбранной раскладкой. Можно использовать элементы одного цвета и сразу нескольких.

Подготовка основания для укладки тротуарной плитки – ответственный этап, на который стоит обратить пристальное внимание. От качества выполнения работ зависит срок службы дорожки. При выборе подходящего варианта следует учитывать эксплуатационную нагрузку, которую будет испытывать дорожка при эксплуатации, требования нормативных документов и СНиП. Если это будет тротуар, можно обойтись песчаной подсыпкой. Если же облагораживается подъезд, по которому будет двигаться транспорт, следует выполнить заливку бетонного раствора.

Веяние современности: жидкое кровельное покрытие

Несмотря на относительную новизну, жидкая кровля укрепляет свои позиции на строительном рынке. Растущую популярность легко объяснить: по техническим характеристикам наливное покрытие оказывается лучше традиционных материалов для крыши.

Что такое наливное кровельное покрытие

Жидкая или наливная кровля — это гидроизоляционный материал, содержащий латекс и битум, смешанный с водой и технологическими добавками. Благодаря вязкости, жидкость для покрытия крыши моментально превращается в прочный сплошной слой.

Наливное покрытие распределяется по всей площади и преобразуется в твёрдую плёнку

Материал, переходящий из жидкого состояния в твёрдое, подходит для крыш любых размеров и форм.

Чем обширнее обрабатываемый участок, тем выше скорость проведения гидроизоляционных работ. Процесс устройства жидкой кровли не тормозит даже рельефность крыши, то есть наличие дымоходов и козырьков.

Область применения жидкой кровли

Жидкий гидроизоляционный материал намертво прилипает к любой поверхности, поэтому сфера его применения необыкновенно широка.

В отличие от рубероида и мембраны, наливное покрытие прекрасно сцепляется с основанием кровли как в разогретом, так и в холодном виде.

Наливное покрытие прекрасно сцепляется с любым материалом, в том числе с рубероидом

Обычно наливное покрытие используют на такой кровле, как:

• железобетонная;
• шиферная;
• металлическая;
• деревянная;
• черепичная;
• рулонная.

Преимущества и недостатки наливного покрытия

Жидкая кровля славится следующими достоинствами:

• бесшовное покрытие;
• ликвидация всех трещин и дыр;
• высокая эластичность;
• практически бессрочная служба;
• отсутствие негативной реакции на ультрафиолет;
• возможность хранения в жидком виде в герметичной ёмкости;
• способность хорошо сцепляться даже со старым покрытием;
• минимальный расход (1–3 кг на 1 м 2 );
• устройство без помощи электрической энергии, воды или источника огня;
• безвредность;
• хорошая изоляция крыши от влаги;
• защищённость от порчи при контакте с атмосферными осадками;
• нормальная переносимость и холода, и тепла.

В застывшем виде наливное покрытие превращается в материал, который очень стоек к разрыву

Отрицательными характеристиками жидкой кровли считают:

• демонтаж только механическим методом;
• боязнь нефтесодержащих растворителей;
• значительная стоимость аппарата для устройства напыляемой жидкой кровли (от 100 тысяч рублей);
• монтаж только при температуре не ниже 5° тепла.

Аппарат для напыления жидкой кровли стоит дорого, поэтому обычно берётся в аренду

Виды жидкого покрытия

По способу обработки поверхности жидкий кровельный материал бывает наливным, окрашивающим и напыляемым.

Наливная технология

Наливное покрытие требует, чтобы мастер действовал вручную. Ему необходимо обработать основание под жидкую кровлю двумя составами: сначала битумной эмульсией, а затем, после её высыхания, грунтовкой. В результате этого должна образоваться плёнка толщиной от 1 до 2 см.

Наливная технология устройства жидкой кровли требует, чтобы мастер порционно разливал состав из ведра

Подготовленную площадь остаётся постепенно залить жидким гидроизоляционным материалом, формируя слой в 2 или 3 мм. Пласт наливного покрытия получится ровным, если распределить его по площади крыши строительным валиком. Поверх затвердевшей полимерно-битумной смеси рекомендуют наносить ещё один слой жидкого материала.

При наливной технологии нанесения жидкая кровля высыхает спустя несколько секунд. Однако специалисты советуют не торопиться и создавать второй слой гидроизоляционного покрытия, выдержав пятиминутную паузу.

Наливная технология позволяет сделать обрабатываемую поверхность идеально ровной, но совершенно не годится для гидроизоляции скатных крыш.

Видео: наливная технология устройства жидкой кровли

Технология окрашивания

Окрашивание крыши жидким гидроизоляционным материалом выполняют ручным способом после обработки поверхности грунтовкой. В качестве первого слоя используют смесь резины и воды (30%). Состав размазывают кистью или валиком и оставляют сохнуть в течение часа, если уличный термометр показывает температуру не менее 20° тепла.

Когда погода прохладная (+5 °C), время, необходимое для затвердения первого слоя окрасочного покрытия, увеличивают в 2–3 раза.

Жидкой резиной окрашивают даже черепичную кровлю

Второй слой окрасочного покрытия толщиной 3 мм формируют из жидкого гидроизоляционного материала, не разведённого водой. Состав размазывают по основанию крыши перпендикулярно направлению, в котором на поверхность наносили первый пласт жидкой кровли. Окрасочное покрытие выравнивают широким шпателем.

К технологии окрашивания прибегают, желая получить двойную пользу. Окрасочное покрытие одновременно защищает дом от неблагоприятных погодных явлений и украшает крышу.

Технология напыления

Устройство жидкой кровли по технологии напыления подразумевает разбрызгивание состава посредством безвоздушного насосного аппарата, который способен привести в действие как электрический, так и бензиновый двигатель.

Безвоздушный насосный аппарат придётся покупать или брать в аренду. Поэтому при выборе технологии напыления надо быть готовым к дополнительным расходам. Лучшими по качеству считаются аппараты марок Pazkar RK-10, «УНД-01», «ТехноПрок Б-21» и RX-27.

Напыление жидкой резины на кровлю выполняется очень быстро

Установку соединяют сразу с двумя ёмкостями. Одна из них должна быть наполнена битумно-полимерной эмульсией, а другая — хлористым кальцием, ускоряющим процесс затвердения жидкого покрытия.

Два компонента, проходя через сопло, смешиваются и оседают на поверхности кровли, формируя полимерно-битумную гидроизоляционную мембрану.

Установка для распыления жидкой резины имеет два провода, по которым идут две разные жидкости, смешивающиеся на выходе из сопла

Используя технологию напыления, жидкую гидроизоляцию устраивают на плоских или, наоборот, значительно наклонённых крышах. При орошении состав распределяется на поверхности идеально равномерно.

Оказывается, технология напыления уместна лишь в том случае, если перед вами стоит задача гидроизолировать крышу с большой площадью. Как показывают расчёты, жидкий материал расходуется экономнее на обширном участке, нежели на маленьком.

Видео: напыление жидкой кровли

Алгоритм работ по жидкой гидроизоляции кровли

Процесс устройства жидкой кровли условно разбивают на 3 этапа:

1. На этикетке жидкой резины находят информацию, сколько кг этого материала приходится на 1 м 2 . На выявленное число делят площадь кровли. Так получают необходимое количество жидкой резины. А чтобы узнать, как много понадобится именно ёмкостей состава для гидроизоляции кровли, общее число кг делят на количество, которое помещается в одну тару из-под материала. При нанесении жидкой резины в холодном виде и в два слоя одного килограмма обычно хватает на 3 м 2 . Но эти данные только примерные, при любом раскладе гидроизоляционного материала стоит покупать на 10–15% больше чем нужно.
2. Основание под устройство жидкой кровли очищают от пыли влажной тряпкой или струёй сжатого воздуха и обстоятельно осматривают. Мусор убирают, а выявленные трещины запечатывают шпаклёвкой или смесью из воды, песка и цемента. Дальнейшие работы откладывают на тот час, когда поверхность крыши полностью высохнет.

Кровлю проверяют на наличие дефектов и только потом покрывают жидкой резиной

В труднодоступных участках жидкую резину лучше наносить кистью, нежели валиком

Второй пласт жидкой гидроизоляции кровли создают спустя 10 минут после получения первого. В течение этого времени вязкий материал успевает превратиться в твёрдую плёнку. То же самое правило надо соблюдать при создании третьего слоя жидкой кровли.

Марки популярной жидкой резины

Среди огромного разнообразия жидкой резины доверия заслуживают марки «Быстрый ремонт», «Технониколь», «ЛКМ СССР», «Технопрок» и Euromast plus.

«Быстрый ремонт»

Жидкая резина «Быстрый ремонт» — это однокомпонентный полимерный праймер. Этот материал можно использовать при любых погодных условиях, не обращая особого внимания на состояние обрабатываемой поверхности. Жидкая гидроизоляция «Быстрый ремонт» выталкивает влагу и полностью заполняет поры основания, отчего может улучшить качество старого мягкого кровельного полотна.

Как свидетельствуют отзывы покупателей жидкой резины, марка «Быстрый ремонт» будто специально предназначена для реанимирования повреждённой кровли. Благодаря консистенции геля материал устраняет изъяны даже на труднодоступных участках крыши.

Жидкая кровля «Быстрый ремонт» приходит на помощь, когда требуется отремонтировать старый кровельный ковёр

Жидкая резина «Быстрый ремонт» наносится кистью, а на крышах с большой площадью — наливным методом. Такая кровля служит без нареканий в течение 12 лет.

Видео: использование жидкой кровли «Быстрый ремонт»

«Технониколь №33»

«Технониколь №33» — это водно-эмульсионная мастика с добавлением латекса и полимеров. Для гидроизоляции кровли состав распыляют на поверхность одновременно с хлоридом кальция. При этом два материала используют в пропорции 1:8. Потенциальный срок службы мастики — 20 лет.

По мнению покупателей, гидроизоляционная плёнка из мастики «Технониколь №33» получается сверхпрочной. Она не портится даже в случае деформации крыши.

Мастика «Технониколь» пользуется спросом, так как не рвётся при изменении формы крыши

«ЛКМ СССР»

Жидкая резина «ЛКМ СССР» относится к категории однокомпонентных акрилатных жидких гидроизоляционных материалов. Состав применяется как для восстановления испорченной крыши, так и для целенаправленной защиты от сырости.

Кровля из жидкого материала марки «ЛКМ СССР» устраивается ручным или механизированным методом. Готовое покрытие характеризуется хорошей эластичностью и устойчивостью ко всем капризам погоды.

Жидкая резина «ЛКМ СССР» занимает лидерские позиции, так как имеет уникальные характеристики

Жидкая резина «ЛКМ СССР» надёжно сцепляется с любой поверхностью. В отличие от других марок, состав способен легко изменить свой исходный белый цвет на любой другой, если внести в него натуральную пробку. Благодаря своей уникальности жидкая резина «ЛКМ СССР» заслужила одобрение многих покупателей. Длительность эксплуатации кровельного покрытия — не менее 25 лет.

Я заказывал жидкую кровлю «ЛКМ СССР» в Самаре, отличная вещь, прочная; и к основанию пристаёт на ура. На крыше был старый рубероид, я его просто валиком покрасил и всё. Не пахнет, наносится отлично, на ощупь как эластичный камень, хорошая штука. После таких дождей ни капли не протекло, многие мои друзья по моему совету брали её, все очень довольны, она хоть на битум, хоть на металл одинаково хорошо прилипает.

Марк

https://www.stroi-baza.ru/forum/?app=forums&module=forums&controller=topic&id=6035

Заказывали мы жидкую кровлю ЛКМ СССР, попарились немного сначала с ней: начали наносить — дождь полил, размыло её, получилась отличная грунтовка)). Потом правда всё высохло, застыла она минут через 30. Ещё слой нанесли — и готово.В общем, плюсы: простота нанесения, не пахнет, воду не пропускает вообще, эластичная, хорошо тянется, но, в то же время, на основании она очень прочная, ходить и возить тяжёлую тележку можно не опасаясь её повреждений, также легко инструмент мыть. Минусы: наносить можно только при плюсовой температуре и средней влажности поверхности.

Артем Филимонов

https://www.stroi-baza.ru/forum/?app=forums&module=forums&controller=topic&id=6035

Крыл я кровлю этой ЛКМ СССР, претензий к ней нет, склады сухие, кровля прочная, единственно что не понравилось,в мороз нельзя наносить, мне сейчас как раз нужно ангар залить.

Ваdim12

https://forum.derev-grad.ru/krovlya-v-derevyannom-dome-f7/krovlya-iz-zhidkojj-reziny-t1730.html

«Технопрок»

Жидкая резина «Технопрок» – это двухкомпонентная битумно-полимерная эмульсия на водной основе. Материал предназначен для распыления на большой площади. Срок службы покрытия — до 10 лет.

Жидкая гидроизоляция «Технопрок» имеет хорошую репутацию, так как экономно расходуется, недорого стоит, быстро монтируется, не выделяет вредных веществ и обладает прекрасной эластичностью.

Жидкая резина «Технопрок» производится в России и отличается хорошим качеством

Состав марки «Технопрок» моментально преобразуется в твёрдый, прочный, водонепроницаемый и звукоизоляционный пласт. Именно поэтому о данной жидкой резине отзываются положительно.

Российскими представителями двухкомпонентных жидких резин является жидкая резина GPSpraykote и жидкая резина ТЕХНОПРОК — это двухкомпонентные системы покрытия холодного нанесения (эмульсия + реагент-катализатор) мгновенного отверждения. Продукт поставляется в жидком виде. В процессе распыления, при нанесении на защищаемую поверхность, эмульсия приобретает свойства толстослойного, эластичного, бесшовного гидроизоляционного защитного покрытия — мгновенно.

Загадочный незнакомец

https://www.biznet.ru/topic101297.html

Видео: применение жидкой резины «Технопрок»

Euromast plus

Жидкая резина Euromast plus вполне претендует на звание одной из лучших двухкомпонентных разновидностей битума. Этот материал укладывается на поверхность путём распыления из безвоздушного аппарата и становится отличной защитой кровли, независимо от сложности её конфигурации.

За жидкую резину Euromast plus приходится платить больше, чем за аналогичные составы. Это связано со стойкостью материала к износу и с тем, что он не боится ультрафиолетовых лучей и механического влияния. В общей сложности жидкое покрытие Euromast plus может безукоризненно служить 25 лет.

Жидкую резину Euromast plus чаще всего берут, чтобы покрыть бетонную кровлю

Судя по отзывам покупателей, материал марки Euromast plus лучше всего подходит крыше с бетонным основанием. Как заметили домашние умельцы, безупречные эластичность и адгезия этой жидкой резины позволяют применять её на неровных поверхностях.

Стоимость покрытия крыши жидкой резиной

Чтобы узнать, как дорого обойдётся покрытие крыши жидкой резиной, нужно выполнить следующие вычислительные действия:

1. Поделить всю площадь кровли на то количество квадратных метров, на которое хватает 1 кг сырья.
2. Умножить цену за один кг сырья на количество квадратных метров из прошлого пункта.
3. Перемножить две полученные цифры.

Таблица: цена 1 кг жидкой резины

Наименование марки	Расход (кг/м²)	Минимальная цена за 1 кг (руб.)
«ЛКМ СССР»	1,1	275
«Технопрок»	3,3	115
Euromast plus	3,6	120
«Быстрый ремонт»	1,5–2,2 л — на первый слой, 1,3–1,5 — на повторный, 1,4–2,1 — на 1 п.м. при обработке участков примыканий	840 за 2,4 л
«Технониколь»	4	150

Устройство жидкой кровли — это современное, простое и очень выгодное решение. Нетрадиционный материал ни за что не подведёт в вопросе защиты крыши от непогоды, если он будет правильно выбран и нанесён на поверхность.

Жидкая кровля крыши гаража

Жидкая кровля может выполняться практически на любых поверхностях: дереве, бетоне, а также цементных или металлических конструкциях. При этом произвести ремонт или изоляцию крыши нового здания можно буквально за несколько часов: для начала достаточно очистить основание, а затем прогрунтовать его с помощью праймера (грунтовки). После этого следует вылить мастику на поверхность кровли, а затем – максимально равномерно распределить её по всей крыше (рекомендуем использовать строительный валик или шпатель).

Наши преимущества

Гарантия до 3х лет

На все выполненные работы мы предоставляем гарнтию до 3х лет

Индивидуальный подход

Индивидуальный подход к поставленным задача каждого клиента

Доставка

Мы сами купим и доставим материалы для ремонта Вашего гаража

Под ключ

Мы оказываем полный спектр услуг по ремонту и строительству гаражей “под ключ”

Связаться с нами

Наши работы

Опалиха, ул. Чапаева

Построен гараж для 2-х авто

Раменский бульвар

Сделана внутренняя отделка

Д. Жостово

Гараж из пеноблоков с жилым помещением

город Химки

г. Москва Ленинский пр-кт

Сделана внутренняя отделка

д. Жуковка

Сделана внутренняя отделка с сборными системами хранения

Ломоносовский пр-кт

Новое покрытие крышы

г. Подольск

Сделана внутренняя отделка ОSB плитами

г. Люберцы

Устройство пола

Кровельные работы

Вывоз мусора

Внутренняя отделка, утепление

Электрика

Сварочные работы

Жидкая кровля: быстрый ремонт кровли

Технология ремонта гидроизоляции фактически не отличается от процедуры нанесения мастики на новую крышу. Однако зачищать основание нужно предельно тщательно, поскольку старая гидроизоляция может создавать сильные неровности по всей поверхности крыши.

Ключевым преимуществом жидкой резины является уникальная «бесшовная» технология нанесения. После того, как мастика нанесена на поверхность, она полимеризуется (высыхает) под воздействием воздуха, что исключает появление неровностей на уже уложенном слое изоляции. Вот почему лучший выбор для ремонта крыш – качественная жидкая резина для кровли.

Виды кровельних мастик, общая характеристика жидкой резины.

На сегодняшний день производится огромное множество мастик для кровли. По составу они делятся на две основные категории: однокомпонентные и многокомпонентные.

К первой группе относятся материалы, которые скомпонованы в требуемой для нанесения и дальнейшего затвердевания пропорции.

Многокомпонентная мастика может быть представлена несколькими составляющими. В нее должны входить как минимум два ингредиента: базисный элемент и катализатор отверждения. Состоящие из двух элементов мастики называются двухкомпонентным. Жидкая резина является одной из разновидностей материалов данной группы. По внешнему виду это покрытие напоминает резину: оно черного цвета, тягучей консистенции, водонепроницаемое. Сходство с резиной ограничивается внешними признаками. Основа данного материала не каучуковая, как у резины, а битумная. Материал подобного типа был создан в семидесятые годы в СССР, однако из-за низкого качества используемого битума не получил распространения.

Преимущества жидкой кровли

Бесшовное резиновое покрытие. Это одно из главных преимуществ гидроизоляции кровель жидкой резиной. После нанесения и высыхания гидроизоляции на поверхности образуется монолитное, целостное резиновое покрытие. Гидроизоляция по всей площади не имеет ни единого шва, стыка! Подобное преимущество «бесшовности» не может предложить ни один рулонный материал (в среднем на 1000 м² кровли покрытой рулонным материалом приходится 1.5 км. швов).

Эластичность. Надежный гидроизоляционный кровельный материал должен быть эластичным, то есть растягиваться и возвращаться в исходное положение. Зачем это нужно? – На кровельный материал каждый год воздействуют как высокие температуры (лето), так и низкие (зима) – при жаре материал увеличивается в объёме, при холоде уменьшается (сжимается). Исходя из этого, неэластичный материал может «трещать» (через год — второй). В свою очередь, эластичность жидкой резины составляет 600 ÷ 2 000 %, что более чем достаточно.

Адгезия (прилипание, сцепление). Жидкая гидроизоляция обладает высокой степенью адгезии практически ко всем строительным материалам (бетон, стяжка, металл, древесина и т.д). Напыляемая гидроизоляция за счёт своей консистенции заполняет поры, трещины и микротрещины основания, сцепляясь с ним на молекулярном уровне. Такая высокая адгезия исключает появление вздутий (нередкое явление рубероида, еврорубероида), и нет необходимости балласта или дополнительного крепежа (что применимо при ПВХ, ТПО, ЭПДМ).

Надежность. Нанесение жидкой резины осуществляется механизированным способом минимум в 2 слоя, желательно, контрастных цветов. В таком случае исключаются пропуски, тем самым повышается надежность и равномерность толщины наносимой гидроизоляции. Механизированный способ нанесения с использованием контрастных цветов минимизирует человеческий фактор (вероятность допустить ошибку стремится к нулю).