Вес задвижек стальных таблица, характерисики и особенности

Задвижка ДУ-150

• 
• 
• 

от 470 грн

Технические характеристики

В таблице указаны основные технические характеристики фланцевых задвижек ДУ150: тип запорного элемента, способ монтажа, габариты, вес, материал уплотнения и корпуса, вид рабочей среды, предельная температура, условное давление.

Запорные фланцевые задвижки диаметром 150 мм	Давление РУ, кгс/см 2	Рабочая среда	Тип	Материал		Вес, кг
				Корпуса	Колец
30ч6бр Ду150 Ру10	10	Вода, пар	Параллельная двухдисковая	Серый чугун	Бронза/Латунь	74
30ч906бр Ду150 Ру10						112
30ч39р Ду150 Ру16	16		С обрезиненным клином		Резина	34
30ч939р Ду150 Ру16					Резина EPDM	37
30ч47бк Ду150 Ру10	06-10	Газ, нефть, масло	Клиновая		Без колец	72,8
Баттерфляй Ду150	10-16	Вода, воздух, нефтепродукты, агрессивные среды	Поворотный дисковый затвор	Чугун, нержавеющая сталь	EPDM, NBR, PTFE	9
30с41нж Ду150 Ру16	16	Вода, пар, нефтепродукты, газ	Клиновая дисковая	Углеродистая сталь	Нержавеющая сталь	83
30с941нж Ду150 Ру16						78
30нж41нж Ду150 Ру16		Газ, вода, пар, агрессивные среды	Клиновидная	12Х18Н9ТЛ	12Х18Н9ТЛ	83
30с64нж Ду150 Ру16	16	Вода, пар, нефтепродукты, природный газ	Клиновая	Углеродистая сталь 25Л	Нерж сталь	99
30с964нж Ду150 Ру25	25					112
30с15нж Ду150 Ру40	40	Вода, пар, нефтепродукты, газ				92
30с915нж Ду150 Ру40			Клиновая дисковая			112
30с99нж Ду150 Ру25	25		Клиновая	Сталь 20Л		90
30с76нж Ду150 Ру63	63	Масло, нефть, вода, природный газ, пар, нефтепродукты	Клиновая ч выдвижным шпинделем	Сталь 25Л		135

Чертеж и габаритные размеры

В таблице указаны основные габаритные и присоединительные размеры стальных, нержавеющих и чугунных задвижек Ду150: строительная длина и высота, условный диаметр прохода, диаметр фланца.

Для подробного ознакомления со всеми размерами и техническими характеристиками — переходите к требуемой задвижке диаметром 150 мм по ссылке в таблице.

Исполнения задвижек Ду150	Размеры согласно чертежа
	Dn	D	L	H1
30ч6бр	150	260	280	570
30ч906бр				801
30ч39р, 30ч939р		280	210	415
30ч47бк			280	588
30нж41нж				558
30с41нж, 30с941нж				558
30с64нж, 30с964нж		300	403	565
30с99нж			350	830
30с15нж, 30с915нж			403/450	660
30с76нж		340	447	1169

Назначение задвижек Ду-150

Задвижки Ду-150 в зависимости от номинального давления, материала корпуса и запорного элемента имеют разное назначение и должны подбираться исходя из условий эксплуатации. Классифицируются на газовые, для воды и пара, канализационные, для нефтепродуктов, топливные, отопительные, пожарные и тд.

Чугунные задвижки Ду-150 — предназначены для отопления, водоотведения, канализации, вентиляции, горячего и холодного водоснабжения, пара, воздуха, бензина, керосина, топлива, нефтепродуктов, масел, технической воды с номинальным давлением магистрали Ру-2,5, Ру-4, Ру-6, Ру-10, Ру-16.

Стальные клиновые задвижки Ду-150 — в отличие от чугунных, способны работать с более высоким номинальным давлением — Ру-2,5, Ру-4, Ру-6, Ру-10, Ру-16, Ру-25, Ру-40, Ру-63, Ру-100. Используются при транспортировке газа, нефтепродуктов, воды и пара с высоким давлением.

Задвижки Ду-150 нержавейка — корпус и уплотнение клина изготовлены из нержавеющей стали, что позволяют транспортировать агрессивные среды с содержанием щелочи, кислоты, растворы солей, аммиак и тд.

Задвижки Ду-150 с обрезиненным клином — для водопроводов и отопительных система с предельной температурой среды 130 °С. Класс герметичности затвора «А» по ГОСТ 9544-93.

Устройство

На сегодняшний день на рынке запорной арматуры представлено большое количество стальных и чугунных задвижек Ду 150 производства Украины, Китая, России, СССР, Европы. Классификации по типам и видам задвижек ДУ150:

• Корпуса – литые, кованые, штампованные, сварные, комбинированные;
• Затворы – клиновые (упругим, жестким, составным клином), параллельные (шиберные, однодисковые, двухдисковые), баттерфляй;
• Шпинделя – выдвижные, невыдвижные. поворотные;
• Уплотнения – сильфонные, сальниковые, жидкометаллические, графитоармированные;
• Монтажа к трубопроводу– фланцевые, цапковые, штуцерные, муфтовые, под приварку (сварку);
• Конструкции проточной части – полнопроходные, неполнопрохыдные;
• Движения шпинделя – вращательные, поступательные;
• Виду действия запирающего элемента – нормально открытая и нормально закрытая.

На картинке изображены элементы устройства задвижки Dn-150:

1 — Маховик; 2 — Контрогайка; 3 — Втулка резьбовая; 4 — Подшипники; 5 — Шпиндель (шток); 6 — Набивка сальника; 7 — Гайка; 8 — Крышка; 9 — Шпилька; 10 — Болт откидной; 11 — Шплинт; 12 — Прокладка; 12 — Корпус; 13 — Клин (диски); 14 — Наплавка на клине.

Размеры фланцев для ДУ 150 мм

Комплекты ответных фланцев к задвижкам Ду150 производятся согласно ГОСТ 12820-80 — размеры указаны в таблице.

Обозначение и расшифровка маркировки

На корпусе задвижки Ду-150, указывается марка в виде индекса системы ЦКБА (центрального конструкторского бюро арматуростроения). Обозначения наносятся методом отливки либо клеймения, согласно ГОСТ 4666.

Маркировка задвижки ДУ150 содержит такие параметры и характеристики:

1. Тип арматуры;
2. Условный диаметр прохода;
3. Рабочее давление;
4. Тип привода;
5. Материал уплотнительных колец.

Уплотнительные кольца				Корпус				Привод
Материал	Код	Материал	Код	Материал	Код	Материал	Код	Тип	Код
Латунь и бронза	БР	Эбонит	Э	Сталь углеродистая	С	Монель-металл	МН	Червячный	3
Монель-металл	МН	Резина	Р	Сталь легированная	ЛС	Винипласт	ВП	Цилиндрический	4
Нержавеющая сталь	НЖ	Винипласт	ВП	Сталь коррозионностойкая или нержавеющая	НЖ	Пластмасс	П	Конический	5
Нитрированная сталь	НТ	Пластмасс	П	Чугун серый	Ч	Фарфор	К	Пневматический	6
Баббит	БТ	Без вставных или наплавленных колец	БК	Чугун ковкий	КЧ	Титан	ТН	Гидравлический	7
Стеллит	СТ	Фторопласт	ФТ	Латунь или бронза	Б	Стекло	СК	Электромагнитный	8
Сормайт	СР	Кожа	К	Алюминий	А	Электрический	9

Купить задвижки Ду150 в Украине

У Систем Качества можете купить задвижки ДУ-150 Ру2,5, Ру4, Ру6, Ру10, Ру16, Ру25, Ру40, Ру63 чугунные, клиновые стальные, нержавеющие, металлические, фланцевые, судовые клинкетные, приварные, газовые, шиберные, баттерфляй с ручным управлением или управлением электроприводом. Подберем задвижки ДУ150 для воды, пара, газа, нефтепроводов (нефтяная), насоса, паропровода, водопровода, отопительную, канализационную, пожарную (для пожаротушения), тепловую и паровую для магистралей теплосетей. Всегда на складе отечественные задвижки ДУ-150 мм с хранения и производства заводов Китая, Украины, ремкомплекты и детали. Все оборудование и узлы проходят испытания, проверку на стенде с манометром на соответствие параметрам указанным в ГОСТ 33257-2015. В комплекте поставки: запорная задвижка Dn 150, паспорт совмещенный с инструкцией по эксплуатации и обслуживанию, сертификат (может прилагаться в зависимости от фирмы производителя и серии).

Выполним диагностику и ремонт, устраним неисправности и дефекты, проведем ревизию и притирку арматуры с хранения (замена прокладок, набивки, смазки), опрессовку (гидроиспытания). Гарантия на задвижки ДУ 150 мм 12 месяцев при условии соблюдения условий эксплуатации и СНиП (строительные нормы и правила).

Цена задвижки Ду150 зависит от фигуры, давления РУ, класса герметичности затвора и года выпуска (новая, складское хранение, после ревизии). Для опта действует система скидок 5-15% от прайса. Для просчета стоимости чугунной или стальной задвижки Dn150 — обратитесь к менеджеру или отправьте запрос на почту.

Техническое обслуживание

Эксплуатация задвижек Ду-150 предусматривает 3 вида технического обслуживания:

Каждую рабочую смену — дежурный персонал проводит осмотр задвижки Ду-150 на герметичность соединение и уплотнений, плавность хода подвижных частей, проверку исправности привода;

Ежемесячное техническое обслуживание — визуальный осмотр, очистка, устранение подтеков, контроль смазки в редукторе электропривода, проверка уплотнений и фланцевых соединений, контроль герметичности затвора, испытание работоспособности электропривода.

Сезонное обслуживание — осенью и весной выполняется обтяжка всех болтов и соединений, проверка крутящего момента электропривода и герметичности затвора.

Неисправности и их устранение

В таблице перечислены возможные неисправности задвижки Ду-150 и варианты их устранения.

Неисправность задвижки Ду-150	Вероятная причина	Метод устранения
Затвор пропускает среду в положение закрыто	Загрязнение или износ клина, уплотнительных колец, диска	Разобрать и очистить, заменить кольца
	Затвор закрыт не до конца	Приложить расчетное усилие при повороте маховика
	Электропривод не выдает требуемый для закрытия крутящий момент	Выполнить проверку электропривода (настроить муфту крутящего момента, проверить состояние электродвигателя, замерить напряжение питания)
	В нижней части корпуса задвижки Ду-150 собрался мусор мешающих полному перекрытию прохода	Выполнить разборку и очистку от мусора
Потеки среды в месте соединения корпуса с крышкой	Ослабление натяга болтов	Осуществи равномерную протяжку болтов
	Непригодна прокладка	Заменить на новую
	Задиры или другие повреждения на уплотнительных поверхностях	Притереть поверхности
Течет сальник	Недостаточное уплотнение набивки	Равномерно обтянуть болты сальника
	Износ сальника	Добавить или заменить сальниковую набивку
	Повреждение поверхности шпинделя	Устранить повреждение
Затвор перемещается с паузами или требуется прикладывать увеличенный крутящий момент	Направляющие клина и дисков повреждены	Разобрать восстановить поврежденные части
	На направляющих образовался осадок в виде смолы либо твердых частиц	Удалить осадок
Момент на маховике выше паспортного	Недостаток или отсутствие смазки	Смазать
Не включается электропривод	Пропало питание	Проверить и восстановить питание электросети

Компания Системы Качества поставщик надежной запорной арматуры

ГОСТ 9698-86 Задвижки. Основные параметры

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Gate valves . Main parameters

Дата введения 01.01.88

Настоящий стандарт распространяется на промышленную трубопроводную арматуру – задвижки на условное давление Р_у от 0,16 до 25 МПа (от 1,6 до 250 кгс/см 2 ) при температуре рабочей среды до 838 К (565 °С) с условными проходами от 15 до 2000 мм.

Стандарт соответствует СТ СЭВ 4366-83 в части основных параметров задвижек для магистральных нефте- и газопроводов (см. справочное приложение).

1. Основные параметры задвижек должны соответствовать указанным в табл. 1- 3.

В таблицах указан максимально возможный температурный диапазон применения задвижек. Фактический диапазон температур на конкретное изделие указывается в нормативно-технической документации.

Задвижки стальные

Условное давление Р y , МПа (кгс/см 2 )

Условный проход D _у , мм

Температура рабочей среды, К (°С)

Тип присоединения к трубопроводу

Масса***, кг, не более

От +213 (-60) до +838 (+565)

Фланцевое; под приварку

Фланцевое; под приварку

Фланцевое; под приварку

* При новом проектировании не применять.

** Масса задвижек с электроприводом.

*** Неуказанная масса будет внесена после разработки технической документации.

Задвижки чугунные

Условное давление Р_у, МПа (кгс/см 2 )

Условный проход D_y, мм

Температура рабочей среды, К (°С)

Тип присоединения к трубопроводу

Масса***, кг, не более

От +258 (-15) до +573 (+300)

От +233 (-40) до +573 (+300)

* При новом проектировании не применять.

** Масса задвижек с электроприводом.

*** Неуказанная масса будет внесена после разработки технической документации.

Задвижки из цветных металлов и сплавов

Условное давление Р_у, Мпа (кгс/см 2 )

Условный проход D_y, мм

Температура рабочей среды, К (°С)

Тип присоединения к трубопроводу

Масса**, кг, не более

Фланцевое; под приварку

* При новом проектировании не применять.

** Неуказанная масса будет внесена после разработки технической документации.

Примечание . В технически обоснованных случаях допускается проектирование задвижек на рабочее давление.

2. Задвижки должны изготовляться в следующих исполнениях:

с ручным управлением;

с электроприводом в нормальном или взрывоопасном исполнении;

с гидроприводом. Допускается изготовление задвижек с пневмоприводом.

3. В табл. 1 и 2 масса указана для задвижек фланцевых с ручным управлением, за исключением задвижек, имеющих конкретный тип присоединения, указанный в таблице. Массу задвижек других исполнений указывают в технических условиях на задвижки конкретного типа.

4. Климатические исполнения и условия эксплуатации задвижек должны соответствовать требованиям ГОСТ 15150-69 и указываться в технических условиях на задвижки конкретного типа.

5. Класс герметичности в затворе устанавливают в соответствии с ГОСТ 9544-75 и указывают в технических условиях на задвижки конкретного типа.

6. Количественные значения показателей надежности задвижек должны соответствовать указанным в ГОСТ 27000-86.

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное

Информационные данные о соответствии ГОСТ 9698-86 СТ СЭВ 4366-83.

Таблица 1 ГОСТ 9698-86 соответствует таблице СТ СЭВ 4366-83

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством химического и нефтяного машиностроения

М. И. Власов (руководитель темы); В. В. Шпаков; Р. И. Хасанов; Г. И. Севастянихин; С. А. Махмутов; В. И. Катылевская.

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27.11.86 № 3573

3. ВЗАМЕН ГОСТ 9698-77

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, подпункта, перечисления, приложения

Задвижки стальные в Москве

Калькулятор подбора фланцев и крепежа

Сферы применения фланцевых задвижек

• энергетические объекты.
• нефтегазовая отрасль;
• пищевая промышленность;
• химическая отрасль;
• системы пожаротушения;
• жилищно-коммунальные системы водо- и газоснабжения;

Принцип работы и элементы конструкции

Конструкция детали состоит из корпуса и крышки, которые образуют рабочую полость. В ней находится затвор и через нее проходит транспортируемый продукт.

В состав данного элемента арматуры также входят:

• седла (параллельные или под углом);
• диск;
• крепежные единицы (болты, гайки);
• прокладка;
• маховик;
• шпиндель.

Чтобы автоматизировать и упростить процесс управления, дополнительно устанавливается гидро-, пневмо- или электропривод.

Рис. 1 Автоматизация управления

Запорный орган можно разделить на типы, в зависимости от того, какой шпиндель присутствует в конструкции:

• Выдвижной. Сам шпиндель находится над корпусом, поэтому легко снимается, разбирается и ремонтируется. Однако монтировать его следует так, чтобы рабочее место над штурвалом было равно высоте задвижки, так как он настолько далеко может выдвигаться.
• Невыдвижной. Устройство находится внутри корпуса, поэтому обслуживание и ремонт такого шпинделя – хлопотное и трудное мероприятие.

Примером задвижек стальных с выдвижным шпинделем может служить задвижка 30с41нж. В данном случае узел не контактирует с рабочей средой, а также его можно свободно обслуживать и ремонтировать, не перекрывая поток. Минус такого прибора только один – он требует много места, чтобы шпиндель мог свободно перемещаться. Поэтому приходится оставлять свободной большую высоту для такой модели.

В зависимости от вида затвора запорная арматура бывает следующих видов:

• Клиновая. Затвором выступает клин с определенным углом наклона.
• Параллельная. Затворное устройство представляет собой две параллельные пластины.

При этом кардинальных отличий в принципе работы что клиновых, что параллельных устройств нет:

1. При открытом положении затвора через корпус свободно пропускается рабочий поток транспортируемого вещества
2. Если начинать вращать шпиндель – затвор совершает поступательный движения.
3. Движение затвора происходит перпендикулярно потоку, вследствие чего уменьшается просвет прохода вещества в корпусе.
4. Сталкиваясь с препятствием на своем пути, рабочий поток начинает снижать скорость и уменьшать объем вещества, проникающего при этом в трубопровод.
5. Когда рабочий проход закрывается до упора – происходит блокировка движения вещества по трубе.

Более подробно рассмотрим клиновый затвор:

• Упругий. Это гибкий и эластичный обрезиненный затвор, которые чаще всего используется, так как герметичнее всего перекрывает поток.
• Дисковой. Прочный, однако имеющий более компактную конструкцию, а потому и более применяемый на практике.
• Упругий. Это гибкий и эластичный обрезиненный затвор, которые чаще всего используется, так как герметичнее всего перекрывает поток.
• Жесткий. Отличается прочной конструкций, но зато и требованиями относительно чистоты обработки и подгонки деталей. Поэтому их сегмент не так велик среди общего ряда выпускаемых задвижек..

По типу соединения их можно разделить на сварные или фланцевые. Первая – соединяется с трубой методом сварки, вторая – при помощи болтового соединения, а значит, она может быть демонтирована и использована повторно.

Свойства

Такой металл как сталь легко поддается механической обработке, вследствие этого они пластичнее и при этом крепче чугунных. Для изготовления запорной арматуры используется сталь, представляющая собой сплав железа с низким процентом углерода в составе.

Рис.2 Продукция с номинальным диаметром (Ду) 250 мм.

Одним из ключевых свойств является устойчивость к воздействию высокотемпературных режимов.

Однако недостатки у данных конструкций также есть. Это подверженность коррозии. Поэтому их либо используют в системах с наименее агрессивной рабочей средой, которая способствует образованию ржавчины в меньшей степени), либо выбирают маркировку нержавеющей стали, которую можно использовать даже в агрессивной рабочей среде.

Однако есть и нюансы их применения, которые тоже можно отнести к свойствам:

• невозможность использования в магистралях, где рабочей средой выступает вещество с кристаллизирующимися включениями;
• относительно небольшой допустимый перепад давлений на затворе (если сравнить с вентилем);
• небольшая скорость движения затвора;
• риски получения гидравлического удара в конце хода;
• большая высота, необходимая для откручивания шпинделя;
• сложности ремонта уплотнительных поверхностей затвора в процессе использования.

Но несмотря на это они остаются одними из наиболее массово используемых видов запорной арматуры.

Технические характеристики

• прочностью;
• коррозионностойкостью;
• твердостью;
• жаропрочностью;
• устойчивостью к любым климатическим условиям.

В зависимости от особенностей климатической обстановки необходимо выбирать соответствующую маркировку стальных задвижек.

Запорная клиновая арматура выдерживает:

• температуру от -60 до +565 С;
• давление от 0,16 до 25 Мпа.

Арматура изготавливается по ГОСТам и ТУ в зависимости от отраслей. Они регламентируют размеры, технические требования, ограничения по эксплуатации.

Вес продукта прямопропорционален его ду (диаметру условному): чем он больше, тем больше масса. При этом даже независимо от диаметра арматура из стали по весу все равно меньше чугунной. Также она способна выдерживать большее давление, а ходовым артикулом среди линейного ряда является модель с показателем давления ру16.

При изучении ассортимента пользователь может столкнуться с целым рядом малопонятных сокращений и обозначений. Остановимся на этом подробнее.

Задвижка шиберная ножевая. Размеры, вес, цена.

Задвижка шиберная ножевая. Размеры, вес, цена.

Задвижки шиберные ножевые являются запорной арматурой, предназначенной для трубопроводов со шламами, сыпучими веществами, канализационных вод, в общем используются в тех трубопроводах, где содержаться тяжелые примеси (песок, цемент и т.д.). Задвижки шиберные ножевые компактны и легко монтируются на участках трубопровода для регулировки и полного перекрытия проходящего потока. Для регулировки и перекрытия потока на данных задвижках используется ножевой нержавеющий шибер, он может отсекать поток рабочей среды, подаваемый в одном направлении (шибер ножевой односторонний) или в двух противоположных направлениях (шибер ножевой двусторонний).

Корпус для этого вида запорной арматуры (задвижка шиберная ножевая) изготавливают из двух материалов: сталь и чугун. Задвижки окрашиваются краской с эпоксидным порошковым напылением.

Преимущества

Преимуществом задвижек шиберных ножевых является отсутствие зон, где бы мог застаиваться проходящий поток, высокая степень герметичности, меняемое уплотнение, быстрое и очень простое перевооружение приводов, разные рабочие положения, относительно небольшая масса.

ПРИМЕЧАНИЕ: не применяются в трубопроводах с маловязкими веществами, такими как: вода, топливо, масла.

Технические характеристики

Рис.1. Задвижка шиберная ножевая размеры.

Таблица 2. Задвижка шиберная ножевая односторонняя

DN	L	D	D1	D2	D0	N-M	d	H	H1	Вес, кг
50	48	165	125	99	180	4-M16	18	295	360	8
65	48	185	145	118	180	4-M16	18	335	415	10
80	51	200	160	132	220	8-M16	18	360	455	13
100	51	220	180	156	240	8-M16	18	400	515	16
125	57	250	210	184	240	8-M16	18	455	595	21
150	57	285	240	212	280	8-M20	23	510	675	26
200	70	340	295	266	300	8-M20	23	585	805	33
250	70	395	350	319	320	12-M20	23	695	965	54
300	76	445	400	370	320	12-M20	23	765	1085	66
350	76	505	460	430	350	16-M20	23	880	1250	91
400	89	565	515	480	350	16-M24	27	995	1415	121
450	89	615	565	530	450	20-M24	27	1150	1620	151
500	114	670	620	582	450	20-M24	27	1250	1770	237
600	114	780	725	682	450	20-M27	30	1460	2080	326

Таблица 3. Задвижка шиберная ножевая двусторонняя

Срок службы, ресурс и наработка на отказ

Срок службы задвижек шиберных ножевых до капитального ремонта в среднем составляет 10 лет, ресурс до кап. ремонта – 2000 циклов, наработка на отказ в среднем составляет – 500 циклов (16000 часов)

Недостатки

К недостаткам этого вида задвижек можно отнести возможное заклинивание шибера при высоких температурах, из-за расширения металла, это происходит в закрытом положении и может привести к аварийной ситуации.

В связи с длительной и интенсивной эксплуатацией поверхность шибера (ножа) подвержено повреждению частицами потока рабочей среды, из-за чего возможно нарушение герметичности шибера.

Задвижки шиберные ножевые цена

Задвижки шиберные ножевые по оптовым ценам со складов в Москве и Новосибирске от качественного производителя. Узнать о наличии, сроках поставки можно написав нам на почту:

Почта: ord@arma-seti.ru

(ответим о наличии, цене, сроках в течении 20 минут)

Таблица 1. Задвижки шиберные ножевые цена.

Основные характеристики стальных задвижек: от строения до маркировки

Стальная задвижка – это трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент движется в перпендикулярной плоскости относительно потока рабочей среды.

Она отличается надежностью, долговечностью и эргономичностью. Существует много разновидностей задвижек, которые можно установить в системе. Выбор той или иной арматуры зависит от температурных показателей транспортируемых потоков, типа сечения труб и проходных условий всей системы.

Содержание

• Конструкция задвижек
• Виды задвижек
• Назначение
• Области применения
• Преимущества
• Маркировка трубопроводной арматуры
• Монтаж задвижек
• Снижение износа арматуры
• Шиберная задвижка: купить в Москве

Конструкция задвижек

Задвижка – это сложный многокомпонентный прибор, который повторяет конфигурацию внутренней полости трубопровода. При движении изделие скользит внутри этой полости, осторожно уменьшая площадь перемещения рабочей среды благодаря разрезанию и отсечению потока острым краем детали. При увеличении давления задвижка сильно прижимается к седлу, повышая герметичность всей системы

Упрощенно задвижка состоит из приводного механизма, корпуса с патрубками и крышки. Приводной механизм представляет собой конструкцию из штурвала (маховика), шпинделя, ходовой и стопорной гаек. Он обеспечивает функционирование задвижки.

Крышка нужна для герметизации трубопровода. Она изготавливается из надежных металлических сплавов. Корпус устройства оснащен двумя присоединительными патрубками, прикрепленными к магистрали фланцевым соединением (фланцевая арматура используется в промышленных магистралях, а резьбовая – в бытовых, при этом приварные задвижки сегодня практически не применяются). Внутри корпуса находится затвор, перекрывающий проход задвижки и останавливающий подачу вещества по трубам. Затвор состоит из клинообразующих дисков и колец в седлах корпуса. Он может быть прямым или косым.

Виды задвижек

Задвижки можно классифицировать разными способами. В зависимости от технологии изготовления корпуса они подразделяются на:

• литые (литье – основной метод производства корпуса);
• сварные (сварка – это наиболее простой способ изготовления арматуры, хотя он имеет ряд минусов);
• штампованные (с помощью штамповки можно сделать высокопрочные арматурные элементы);
• кованые;
• комбинированные (при их производстве применяется сразу несколько методов).

По типу передачи усилия к заслонке арматура бывает вращательной или поступательной. Вращательный тип передачи усилия используется в заслонках механического типа. В них винтовой шпиндель движется благодаря маховику. В конструкциях с поступательной передачей шток имеет цилиндрическую форму и движется благодаря запуску электрических и гидравлических механизмов. Также трубопроводную арматуру можно классифицировать по типу привода. Привод задвижки бывает:

• ручным (в этом случаев для передачи усилий применяется шпиндель и маховик);
• электрическим (в таких установках вращающийся шпиндель является якорем электрокатушки);
• гидравлическим (передача усилия производится за счет давления гидравлической жидкости);
• пневматическим (в этих устройствах движение шпинделя осуществляется благодаря давлению сжатого воздуха).

Помимо этого трубопроводные задвижки можно классифицировать по типу уплотнителя на:

• жидкометаллические;
• графитоармированные;
• сальниковые (в устройствах шпиндель и рабочая среда разделяются сальниковой прокладкой и сальником);
• сильфонные (в задвижках используются упругие оболочки с гофрой из металлических сплавов или пластмасс).

Но задвижки изначально не имеют быстро изнашиваемых уплотнителей. Все уплотнители (вне зависимости от особенностей их строения) отличаются прекрасными эксплуатационными характеристиками. Выбор того или иного уплотнителя зависит от особенностей рабочей среды:

• этиленпропиленовый каучук EPDM используется для водопроводов (ГВС , ХВС или морской воды), а также трубопроводов с солями, кислотами или сжатым воздухом;
• бутадиен-нитрильный каучук NBR – для нефти, минеральных масел, гликоля или стоков;
• фторкаучук FPM (Viton) – для кислот и радиоактивных материалов;
• натуральный каучук (NR) – для абразивов;
• политетрафторэтилен PTFE – для химически активных продуктов;
• металлические сплавы – для вязких, коррозийных и абразивных сред.

Кроме указанных выше разновидностей трубопроводной запирающей арматуры существуют и другие типы задвижек. Выбор тех или иных устройств определяется характеристиками рабочей среды, объемом транспортируемого материала и общими параметрами установки.

Назначение

Задвижки используются для перекрытия рабочего потока или открытия некоторых участков трубопровода для движения материала, а также для регулировки продукции (в некоторых случаях). Рабочей средой могут быть любые вещества (пар, масло, щелочь, кислота, нефть, обычная вода и т.д.).

Разные модели задвижек можно использовать при различных показателях температуры и давления. В большинстве случаев они могут выдерживать максимальное давление 25 бар и температуру +450 градусов Цельсия. Точные характеристики и пределы зависят от параметров материалов, из которых выполнена арматура.

Области применения

Шиберные задвижки можно устанавливать на различных производственных линиях. Они позволяют увеличить производительность и снизить издержки материала в конкретном трубопроводе. Эту арматуру используют на:

• строительных предприятиях, где часто приходится транспортировать множество мелкодисперсных веществ, пыли и материалов с частицами разных размеров;
• стекольных заводах, на которых транспортируются рабочие среды с разной степенью вязкости;
• различных конвейерах для обработки и точного дозирования всевозможных сыпучих веществ;
• фармацевтических производствах, где важна точность измерения;
• нефтегазовых трубопроводах (задвижка позволяет регулировать потоки нефти и газа с любыми физическими и химическими свойствами);
• агропромышленных предприятиях и т.д.

Фактически задвижка необходима на любом производстве, где есть трубопроводы, пневмотранспортные установки и системы аспирации. Эту арматуру целесообразно использовать также для регулировки воздушных потоков в вытяжных каналах и вентиляции.

Преимущества

Стандартные задвижки имеют массу достоинств, из-за чего и пользуются популярностью на рынке. К их плюсам можно отнести:

• небольшую строительную длину;
• простоту и компактность конструкции (в открытом положении отверстие полностью свободно, а все детали управления находятся снаружи);
• универсальность (задвижка может взаимодействовать с любыми рабочими средами);
• высокую устойчивость к различным температурным перепадам;
• герметичность;
• отсутствие слепых зон, которые могут внезапно загрязниться;
• коррозийную стойкость и т.д.

Стальная шиберная задвижка (с электроприводом или без) сможет прослужить более 15 лет. Нужно только не пренебрегать регулярным техническим обслуживанием и проверками ее состояния, а также фиксировать любые изменения в функционировании. Операторы должны проводить визуальный осмотр устройства, промывать детали и очищать их от смазочных материалов. Любые загрязнения на задвижках (как и на любом другом оборудовании) являются причиной поломок и преждевременного износа.

Маркировка трубопроводной арматуры

Производители задвижек маркируют свою продукцию по единому стандарту. Это упрощает покупку арматуры, поскольку клиенты могут без проблем выбрать изделия на основании краткого описания. В соответствие с положениями ГОСТ 4666-75 данные о маркировке задвижек указываются на корпусе или на специальной табличке. Также на основании этого стандарта при маркировке арматуры необходимо указывать следующие данные:

• наименование производственного предприятия;
• рабочее давление и температура;
• максимальный проходной диаметр;
• марка стали (если материал обладает дополнительными свойствами, к примеру, стойкостью к коррозии или воздействию высоких температур, то это также необходимо указать на его упаковке).

Если задвижка (шиберная ножевая или клиновидная) имеет знак качества, его наличие также должно быть отражено при маркировании продукции.

Монтаж задвижек

В трубопроводные магистрали арматурные элементы устанавливаются с помощью болтов и шпилек. Вся процедура монтажа состоит из следующих этапов:

• распаковка задвижки и проверка ее технического состояния;
• проверка скольжения запирающего ножа по седлам;
• вынимание запирающей заслонки;
• укладка прокладки на фланцы;
• установка арматуры на нужное место и стяжка ее шпильками и прочими запорными элементами (в зависимости от конкретной модели задвижки);
• выставление в оси трубопровода;
• установка задвижки;
• затягивание болтов и шпилек.

Установка арматуры на трубопроводах малого диаметра производится за счет приваривания элементов к трубе. Наиболее подходящие задвижки следует подбирать в соответствие с диаметром труб. Монтаж арматуры не занимает много времени и может быть выполнен без привлечения сторонних специалистов (только штатными инженерами).

Снижение износа арматуры

В процессе эксплуатации задвижки изнашиваются, изменяя размер и конфигурацию своих составных частей. Сильная изношенность становится причиной серьезной поломки устройства. Для восстановления работоспособности в этом случае потребуется капитальный ремонт устройства. Чтобы предотвратить подобные проблемы, нужно следить за состоянием арматуры. Износ задвижек может быть механическим, эрозионным, тепловым, химическим и т.д. Детали рекомендуется защищать от всех видов износа.

Для уменьшения механического износа стоит брать более твердые материалы. Повышать твердость материалов можно путем цементации, закалки высокочастотными токами, диффузным хромированием или азотированием. Для защиты от коррозии детали надо подвергнуть гальванизации или покрыть специальными антифрикционными материалами. Для предотвращения эрозионного изнашивания необходимо периодически менять режимы работы устройства и применять эрозионно стойкие материалы.

Шиберная задвижка: купить в Москве

Компания ООО «ЭкоУниверсал» занимается производством и продажей различной трубопроводной арматуры и оборудованием для систем пневмотранспорта. В каталоге товаров представлены шиберные задвижки, роторные дозаторы, распределители и переключатели потока, износостойкие керамические изделия и т.д. Для каждого товара на сайте присутствует подробное техническое описание с указанием основных характеристик. Клиенты могут ознакомиться с параметрами всех изделий и оформить заказ.

ГОСТ 9698-86 Задвижки. Основные параметры

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Gate valves . Main parameters

Дата введения 01.01.88

Настоящий стандарт распространяется на промышленную трубопроводную арматуру – задвижки на условное давление Р_у от 0,16 до 25 МПа (от 1,6 до 250 кгс/см 2 ) при температуре рабочей среды до 838 К (565 °С) с условными проходами от 15 до 2000 мм.

Стандарт соответствует СТ СЭВ 4366-83 в части основных параметров задвижек для магистральных нефте- и газопроводов (см. справочное приложение).

1. Основные параметры задвижек должны соответствовать указанным в табл. 1- 3.

В таблицах указан максимально возможный температурный диапазон применения задвижек. Фактический диапазон температур на конкретное изделие указывается в нормативно-технической документации.

Задвижки стальные

Условное давление Р y , МПа (кгс/см 2 )

Условный проход D _у , мм

Температура рабочей среды, К (°С)

Тип присоединения к трубопроводу

Масса***, кг, не более

От +213 (-60) до +838 (+565)

Фланцевое; под приварку

Фланцевое; под приварку

Фланцевое; под приварку

* При новом проектировании не применять.

** Масса задвижек с электроприводом.

*** Неуказанная масса будет внесена после разработки технической документации.

Задвижки чугунные

Условное давление Р_у, МПа (кгс/см 2 )

Условный проход D_y, мм

Температура рабочей среды, К (°С)

Тип присоединения к трубопроводу

Масса***, кг, не более

От +258 (-15) до +573 (+300)

От +233 (-40) до +573 (+300)

* При новом проектировании не применять.

** Масса задвижек с электроприводом.

*** Неуказанная масса будет внесена после разработки технической документации.

Задвижки из цветных металлов и сплавов

Условное давление Р_у, Мпа (кгс/см 2 )

Условный проход D_y, мм

Температура рабочей среды, К (°С)

Тип присоединения к трубопроводу

Масса**, кг, не более

Фланцевое; под приварку

* При новом проектировании не применять.

** Неуказанная масса будет внесена после разработки технической документации.

Примечание . В технически обоснованных случаях допускается проектирование задвижек на рабочее давление.

2. Задвижки должны изготовляться в следующих исполнениях:

с ручным управлением;

с электроприводом в нормальном или взрывоопасном исполнении;

с гидроприводом. Допускается изготовление задвижек с пневмоприводом.

3. В табл. 1 и 2 масса указана для задвижек фланцевых с ручным управлением, за исключением задвижек, имеющих конкретный тип присоединения, указанный в таблице. Массу задвижек других исполнений указывают в технических условиях на задвижки конкретного типа.

4. Климатические исполнения и условия эксплуатации задвижек должны соответствовать требованиям ГОСТ 15150-69 и указываться в технических условиях на задвижки конкретного типа.

5. Класс герметичности в затворе устанавливают в соответствии с ГОСТ 9544-75 и указывают в технических условиях на задвижки конкретного типа.

6. Количественные значения показателей надежности задвижек должны соответствовать указанным в ГОСТ 27000-86.

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное

Информационные данные о соответствии ГОСТ 9698-86 СТ СЭВ 4366-83.

Таблица 1 ГОСТ 9698-86 соответствует таблице СТ СЭВ 4366-83

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством химического и нефтяного машиностроения

М. И. Власов (руководитель темы); В. В. Шпаков; Р. И. Хасанов; Г. И. Севастянихин; С. А. Махмутов; В. И. Катылевская.

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27.11.86 № 3573

3. ВЗАМЕН ГОСТ 9698-77

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, подпункта, перечисления, приложения

Сколько весит куб доски?

1. От чего зависит вес?
2. Сколько весит куб разных досок?
   • По породе
   • По влажности
3. Как рассчитать?

Вес доски – показатель, который важно знать перед началом работ, чтобы подобрать материал, способный выдержать нужные нагрузки без лишнего утяжеления конструкции. Вес досок принято измерять в килограммах, объем – в кубических метрах, плотность – в килограммах на кубический метр. Общие единицы измерения позволяют сравнивать разные типы древесных материалов между собой по весу и другим свойствам. Следует знать, сколько весит куб доски разных пород, что влияет на вес, и как его рассчитать.

От чего зависит вес?

Вес куба досок разных типов находится в диапазоне от 345 до 1040 кг. Такой большой разброс значений объясняется тем, что вес дерева, из которого сделан пиломатериал, зависит от плотности (плотность – это отношение массы к объему), а она – изменяющийся показатель, который, в свою очередь, зависит от породы и влажности дерева.

Различие плотности связано с тем, что структура дерева неоднородна. Если бы дерево состояло только из плотного древесного вещества, вес кубического метра был бы одинаков у всех видов и пород и составлял 1540 кг. Но объем дерева включает менее плотные участки: капилляры, поры, межклеточное и внутриклеточное пространство. Причем их размеры и доля от общего объема отличаются у разных видов деревьев и даже у деревьев одного вида в зависимости от условий произрастания. Поэтому плотность (а значит, и вес) древесины меньше плотности древесного вещества и отличается для разных пород.

Плотность и вес материала зависят также от влажности. Ведь сосуды, клетки и межклеточное пространство не пустые – они содержат определенный процент воды в связанном и несвязанном состоянии. Для живого дерева – это 70–80% воды, то есть большая часть его веса. После того как дерево спилено, начинается естественный процесс усыхания – отмирая, клетки отдают воду, съеживаются. За счет этого уменьшается объем и вес пиломатериала по сравнению с живым деревом.

Но высушить доски до плотного, «каменного» состояния невозможно – остаются неиспаряемые масла и смолы, некоторый процент связанной воды, заполненные воздухом поры и каналы.

Различают несколько стадий высыхания древесины, на каждой из которых ее вес будет различным.

• Древесина естественной (начальной) влажности – более 45% влаги. Такой показатель у только что срубленного дерева или дерева на начальной стадии сушки, оно имеет максимальную влажность и вес.
• Сырая – 24–45% влаги. Это основной этап усыхания, древесина интенсивно теряет влагу, ее масса постепенно снижается.
• Воздушно-сухая (равновесной влажности) – 19–23% влажности. Это уровень, когда достигается равновесие по влажности с воздухом, естественный процесс усыхания завершается.
• Сухая – менее 19–20%. Уровень влажности материала соответствует влажности теплого закрытого помещения.

Древесина естественной влажности и сырая не подходят для работы – их показатели объема и плотности нестабильны, материал будет давать усадку при высыхании, может деформироваться и растрескиваться. Оптимальный уровень для пиломатериала – 10–22%, то есть воздушно-сухая и сухая древесина. Причем древесина разной влажности используется для различных задач, поэтому доски иногда называют:

• мебельная (сухая) – изготовление мебели и отделочные работы внутри помещения;
• транспортная (равновесной влажности) – изготовление опалубки, настилов и полов, строительных лесов, транспортных контейнеров, внешняя отделка.

Чтобы добиться нужной влажности и веса, используют разные технологии высушивания дерева.

• Атмосферная (естественная) сушка – сушка под навесом на воздухе, когда влажность снижается естественным путем. Таким способом уровень влажности можно снизить до 12–15%.
• Камерная сушка – использование специальных камер, температура в которых достигает 65–100°. Этот способ позволяет уменьшить уровень влажности до 4%.

Атмосферная сушка позволяет максимально сохранить геометрию древесных волокон, избежать деформаций и дефектов (коробление, расслоение, трещины), которые могут возникнуть при слишком быстром и неравномерном испарении воды. Но она требует длительного времени: несколько месяцев. Поэтому иногда, чтобы ускорить процесс без потери качества, совмещают два способа: дерево сушат сначала на воздухе до определенного процента или равновесной влажности, затем – в тепловой камере доводят до нужного финального значения.

То, насколько итоговый вес высушенного материала будет меньше, зависит от породы. После сушки у разных пород получается разное число клеток, пор и древесного вещества на единицу объема. Характеристикой этого показателя является удельный вес. Удельный вес – отношение массы древесного вещества к объему. Различают:

• удельный вес твердой массы древесины без пустот (базисный);
• удельный вес древесины при определенной влажности (объемный).

Для практических задач важен прежде всего удельный вес при определенной влажности. Его необходимо знать для расчета веса доски. Для популярных видов древесины значения удельного веса приведены в справочных таблицах.

Сколько весит куб разных досок?

Приведем справочные данные для некоторых пород, которые помогут определиться, сколько весит куб разных досок.

По породе

В зависимости от того, каковы плотность и вес куба разной древесины 12% влажности (все физико-технические свойства по ГОСТ определяют для этого уровня), все породы можно разделить на 3 класса.

• Легкие – до 540 кг. Это большинство хвойных пород, в том числе ель, сосна обыкновенная, пихта, кедр. Из лиственных – орех, вишня, тополь, липа, ольха, осина.
• Средней плотности – от 540 до 740 кг. К этой категории относятся ильм, береза повислая и пушистая, клен, ясень, яблоня, вяз.
• Тяжелые – более 740 кг. Это дуб, венге, железная береза, граб, акация, самшит.

От плотности и веса во многом зависят свойства материалов и, следовательно, круг задач, для которых они лучше всего подходят.

• Доски из твердых пород используют там, где требуется повышенная прочность: создание несущих перекрытий, полов, лестниц, массивной мебели, обшивки влажных помещений. Благодаря плотной структуре такие доски не только очень надежны, но и имеют благородный, эстетичный вид.
• Доски из пород средней плотности и легкие доски хвойных пород востребованы для отделочных работ и изготовления мебели. Они не слишком тяжелые, но довольно прочные, обладают большей гибкостью, чем доски тяжелых пород. Это удачный вариант по соотношению цена/качество.
• Доска из легких пород благодаря своей мягкой и податливой текстуре проста в обработке, поэтому она хорошо подходит для декоративной отделки и резьбы по дереву.

По влажности

Чтобы понять, насколько сильно вес зависит от влажности, рассмотрим, сколько в среднем весит куб древесины разных пород разной степени просушки. Древесина естественной влажности:

• мягких лиственных пород (осина, липа, тополь, ольха) – 800 кг;
• хвойных пород (сосна, ель, пихта) – 800 кг;
• лиственных пород средней твердости (береза, яблоня, ясень) и лиственница – 900 кг;
• твердых лиственных (дуб, акация) – 1000 кг.

Обрезная доска воздушно-сухой влажности:

• мягких лиственных пород – 550 кг;
• хвойных пород – 500 кг;
• лиственных пород средней твердости – 650 кг;
• твердых лиственных пород – 750 кг.

Сырая обрезная доска:

• мягких лиственных пород – 550 кг;
• хвойных пород – 500 кг;
• лиственных пород средней твердости – 650 кг;
• твердых лиственных пород – 750 кг.

Сухая (мебельная) обрезная доска:

• мягких лиственных пород – 500 кг;
• хвойных пород – 450 кг;
• лиственных пород средней твердости – 600 кг;
• твердых лиственных пород – 700 кг.

Средними значениями можно воспользоваться для предварительных расчетов. При этом нужно учитывать некоторые нюансы.

• Фактический вес кубометра обрезной доски будет на 1–3% меньше табличного. Это связано с тем, что хотя благодаря правильной форме такие доски ровно укладываются в штабеля, но все же их невозможно подогнать настолько плотно, чтобы они весили как целый куб дерева.
• Вес необрезной доски будет на 20–30% меньше, чем вес обрезной доски. Эта разница объясняется весом незаполненной скошенной кромки.
• Ближе всего к табличным значениям удельной плотности будут параметры строганной доски.

Как рассчитать?

Алгоритм для обрезной и необрезной доски несколько отличается. Точный вес обрезной определяют по формулам.

• Вычисляют вес одной доски по формуле: длина * ширина * высота * плотность. Полученное значение должны быть выражено в килограммах.
• Умножают вес одного изделия на количество досок в кубе. Количество досок в кубе можно узнать из таблиц или рассчитать (вес 1 м 3 разделить на фактический вес одной доски в кг и отбросить остаток деления, полученное целое – искомое значение). Например, рассчитаем, сколько будет весить кубометр доски из сосны 50Х150Х6000 при влажности 20%.
• Определяем объем одного изделия: 6 м * 0,15 м * 0,05 м = 0,045 м 3.
• По таблице определяем плотность кубометра сосны при данной влажности – 520 кг/м3.
• Умножаем рассчитанный объем (0,045 м3) на плотность и получаем вес одной доски 23, 4 кг.
• Рассчитанное значение умножаем на количество досок в кубометре. В данном случае – 22. Получаем вес кубометра такого материала – 514,8 кг.

У необрезной и односторонне обрезной доски сечение имеет форму трапеции, поэтому для расчета объема одной такой доски нужно:

• рассчитать среднее арифметическое для ширины большей и меньшей пласти (в соответствии с ГОСТ ширину определяют без учета коры и луба в середине длины пиломатериала);
• вычислить вес доски по формуле длина * значение ширины (среднее арифметическое) * высота * плотность.

Специфика необрезных досок состоит в том, что параметры каждой доски могут отличаться по ширине. Поэтому если объем одной доски умножить на их число в партии, результат будет не очень точный. Чтобы этого избежать, ОСТ 13-24-86 и предполагает 3 способа расчета объема.

• Поштучный – измеряют габариты каждой доски с помощью рулетки, рассчитывают объем, а затем – суммарный объем всех досок в упаковке. Такой способ трудоемкий и требует много времени. Он применяется для небольших партий материала или спецсортаментов из особо ценных пород.
• Метод выборок – выборочно измеряют параметры некоторых досок из партии, рассчитывают среднее арифметическое для объема и используют это значение для расчета веса всей упаковки или партии. Число досок для выборки должно быть не менее 3–7% от объема партии и зависит от того, однородны ли все они по размерам (например, для однородных по размеру – не менее 3% сдаваемой партии, но не менее 60 досок).
• Пакетный – определяют объем упаковки, в которую помещены доски, выровненные по одной стороне. Затем к полученному значению объема применят понижающий коэффициент из таблицы, приведенной в ОСТ.

После того как объем рассчитан одним из способов, остается умножить его на показатель плотности доски из того или иного дерева при данной влажности. Это позволяет быстро и довольно точно определить вес любой партии доски. К примеру, узнать, сколько весит 2, 3, 4 или даже 10 кубов досок.