Как выбрать зажимы для троса: виды, установка и крепление зажима

Как выбрать зажимы для троса: обзор современных типов зажимов и основных правил крепления стального троса, 55 фото

Что такое зажим для стального троса? Трос — это несколько скрученных в спираль стальных или синтетических прядей, образующих изделие, похожее на верёвку. Зажим предназначен для скрепления тросов. Стальные тросы чаще всего применяют для подъёма груза. Например, их используют для перемещения лифта на разные этажи.

Эта статья поможет читателю сориентироваться в выборе, а также самостоятельно создавать, выбирать и применять зажимы для тросов.

Содержание

Как сделать самостоятельно

Рассматриваемый вид крепежа прост в изготовлении. Для того чтобы сделать его своими руками, не требуется особых навыков.

  • Болт
  • Гайка
  • Верёвка
  • Болгарка
  • Тиски
  • Гаечный ключ
  • Напильник

После приготовления всех необходимых инструментов приступите к изготовлению. Прежде всего нужно знать, что в ходе создания тросового крепления резьба болта будет повреждаться и срезаться. Для повторной нарезки сточенной поверхности используйте болгарку либо точильный станок. Болгарку можно заменить простой ножовкой.

После восстановления резьбы вдоль болта делается разрез. В разрез помещается небольшая верёвка (она должна быть подходящего размера). Затем её фиксируют гайкой. Как использовать зажим для троса? Обычно они нужны для фиксации петель на концах канатов. Подобный пригодится в быту, например, для подвески различных сосудов, вёдер.

Конечно, данное приспособление, сделанное своими руками, невозможно применить для «более серьёзных целей». То есть оно не сможет выдержать достаточный груз в виде какого-либо предмета, который подвешивают на тросе. Естественно, канат довольно крепкий и, следовательно, использовать его для подвешивания вёдер не имеет никакого смысла.

Типов зажимов существует много. В статье рассмотрены не все, а только некоторые из них.

Двойной

Он представляет собой два совмещённых зажима. Это позволяет крепче удерживать фиксируемый предмет. В остальном двойные зажимы для тросов выполняют те же функции. Главное различие двойного и одинарного крепежей в количестве болтов и гаек. Первые имеют по две штуки, вторые — одну пару.

Обжимной

Зажим для троса обжимной изготавливается из сплава алюминия. Он является достаточно прочным и надёжным типом крепежа в использовании.

  • Следует отметить, что зажимы не стоит применять для закрепления таких изделий, как оплётки и верёвки.
  • По сравнению с канатами и тросами, они непрочны в использовании.
  • Подобные изделия создаются из более тонкого материала, поэтому предназначены для других целей.
  • В зависимости от типа зажима могут понадобиться какие-либо инструменты для его крепежа.

Как выбрать

Для того чтобы применять какой-либо предмет, иногда недостаточно знать только о его свойствах.

Выбрать подходящий зажим поможет следующий перечень:

  1. Определить цель использования.
  2. Установить соответствие размеров, оценить возможности данного крепежа.
  3. Установить соответствие материалов.

Некоторые вещи из разных материалов нельзя совмещать. Это известно каждому, кто хоть немного разбирается в физике.

Так, алюминиевый зажим для троса нельзя применять для крепления шпалерных канатов, а также канатов, сделанных из ПВХ. ПВХ (поливинилхлорид) — материал, используемый обычно для напольных покрытий. Он также имеет схожие свойства с линолеумом, однако отличается долговечностью.

После установления указанных критериев следует изучить различные виды. Во избежание нарушения техники безопасности, каждый необходимо использовать по назначению.

Следующее, на что нужно обратить внимание, — это качество выбираемого фиксатора. Однако как понять, насколько качественный тот или иной тип крепежа? Это определить Вам помогут пункты:

  1. Зажим не имеет каких-либо изъянов (сколов, трещин). Его поверхность абсолютно гладкая.
  2. Маркировка. Она должна чётко просматриваться на изделии, т. е. не требуется специальных приспособлений, при помощи которых её можно увидеть.
  3. Крепёж будет на 100% качественным, если отвечает характеристикам троса, который нуждается в закреплении.

Длина, размер — это то, что имеют все крепежи. Однако, учитывая предназначение каждого, все они изготавливаются для разных целей. Так, различают обычные изделия и усиленные.

При создании каждого используется отличный от другого материал. Например, может быть изготовлен оцинкованный зажим для троса, а может — алюминиевый. Преимущество первого состоит в устойчивости к коррозии, поэтому его используют при высоком уровне влажности.

Очень важно, чтобы конструкция была надёжна и безопасна. Потому и возникает вопрос: как получить эту гарантию? Здесь нужно разобраться.

Если используемый трос без оплётки, то тогда крепёжное изделие подбирается по диаметру троса. При наличии оплётки дело несколько меняется. Если не избавиться от неё, то тогда предел нагрузки снизится на 30%. Дело в том, что мягкий винил будет контактировать с телом крепежа. В таком случае опасно применять данную конструкцию.

  • В основном крепёжные канатные изделия изготавливаются из нержавейки, мягкой оцинкованной стали и с помощью горячего цинкования.
  • Последний вариант подойдёт для тех, кто не имеет желания тратить много денег на подобные приспособления.
  • Однако коррозийная стойкость у него меньше стойкости нержавейки. Мягкая сталь с цинковым покрытием отлично подойдёт для быта.

По сравнению с нержавейкой и горячим цинкованием, коррозии этот материал поддаётся легче всего. Оправдывая эту деталь, цена не поднимается высоко.

О цене таких приспособлений беспокоиться не стоит. Ни один зажим (даже самый качественный) не имеет слишком высокой цены, так что приобрести необходимый не составит труда.

Используя какое-либо крепление, применяемое для фиксации стального каната, не следует изменять его начальную форму. Это категорически запрещено делать. Мало того, что это повредит крепёжное изделие, так ещё и ухудшит качество закрепления.

Установка

Как упоминалось ранее, зажимы наиболее востребованы в создании петель и скреплении канатов. Ниже указаны технологические нормы, которые следует соблюдать при установке крепежей:

  1. Обязательно убедитесь, не повреждена ли поверхность фиксатора.
  2. Проверьте, соответствует ли размер крепёжного изделия размеру каната.

Знание этих норм поможет Вам в самостоятельной установке фиксаторов.

Зажим для троса – выбираем на прилавке или делаем сами

Как подобрать талреп , Что это такое, Основные характеристики, Классификация, Разновидности, Как выбрать и какой лучше, Принцип работы средняя стоимость

  1. Виды
  2. 1. Способ создания петли на тросе без использования дополнительных комплектующих.
  3. Нормативы
  4. Область применения технологии
  5. 2. Создание петли на тросе с помощью алюминиевого зажима DIN 3093
  6. Материал изготовления
  7. Обжатие провода и наконечника подручными средствами, без пресса и специнструмента
  8. Диаметр и нагрузка
  9. 5. Клиновые муфты
  10. Крепление троса или тросовые крепления
  11. Распределительные коробки и осветительные устройства для крепления на трос
  12. Как правильно закрепить трос?
  13. Особенности регулирования ворот с неразрезным валом
  14. Изделия для монтажа троссовых проводок
  15. Колпачки К5А, К6А
  16. Коробки троссовые У230, У231
  17. Коробки троссовые У245, У246
  18. Коробка У256, У257
  19. Зажим троссовый К-296, К-676
  • Талреп крюк-крюк фиксируется к объектам с помощью двух крюков на концах. Чаще всего применяется для натяжения верёвок или канатов.
  • Кольцо-кольцо цепляется к крюкам на опорах с помощью двух колец. Подходит для вертикальных или горизонтальных стяжек.
  • Крюк-кольцо используется для крепления, натяжения, растягивания различных видов канатов и цепей. Не подходит для подъёма грузов.
  • Цепной талреп в виде длинной цепи. Используется в случае, когда элементы соединения находятся далеко друг от друга.
  • Вилочный (вилка) оснащён левой и правой резьбой, удобно регулируется. Чаще всего применяется для частых переналадок.
  • Закрытый талреп самый надёжный, внутрь конструкции не попадёт влага и мусор, которыми можно повредить или забить резьбу.
Читайте также:
5 секретов идеальной глажки одежды

1. Способ создания петли на тросе без использования дополнительных комплектующих.

Данный способ применяется в случаях, когда нагрузка на стальной канат не является высокой. Способ ручной свивки каната в петлю используется в бытовых условиях, при растяжке каната для невысоких нагрузок, а так же на тросы преимущественно небольшого сечения. На примере изображен огон без коуша на стальном тросе и пять этапов создания огона.

Данный способ создания петли на тросе дешевле за счет отсутствия дополнительных элементов, при этом он требует дополнительных трудозатрат, знаний и умелых рук, которые смогут сделать петлю на тросе таким способом качественно и красиво.

Нормативы

Крепежи изготавливаются в рамках ГОСТ 9690-71, DIN 1480, DIN 1478. Они реализуются в полимерной, картонной и деревянной таре. Формат фасовки определяется производителем, зависит от габаритов и массы продукции.

Винтовые талрепы для крепления грузов осматриваются перед использованием. Изделия не должны иметь деформаций, следов коррозии и эксплуатации. Поврежденные метизы не подлежат восстановлению, отправляется на утилизацию.

Талрепы, задействуемые при фиксации подъемников и навесных производственных сооружений, должны иметь запас прочности в пределах 600 – 900 %.

Область применения технологии

Такие технологии применяются только в электросетях с напряжением не выше 1000 вольт, требование ПУЭ глава 2.1. В большинстве случаев прокладку кабелей на тросовой растяжке используют от зданий или ЛЭП до отдельных сооружений на небольшие расстояния. Там где установка опор ЛЭП или рытье траншей для кабеля невозможна по техническим условиям производства при эксплуатации объектов, или неоправданно по объемам выполняемых работ,дорого с финансовой точки зрения.

В производственных цехах, складских помещениях, сооружениях с большими площадями, высокими потолками, для освещения оптимальным вариантом является использование этих технологий. Тросовые растяжки применяются для электросетей уличного освещения отдельных территорий.

Для владельцев частного дома этот метод проводки позволяет избавиться от трудоемкой работы по рытью траншеи. Проще от распределительного щита в доме протянуть кабель по воздуху к хозяйственным постройкам:

  • мастерской;
  • летней кухне;
  • беседке с мангалом;
  • курятнику;
  • бане и другим возможным сооружениям во дворе частного домовладения.

Тросовая проводка позволяет проводить легкие трехпроводные провода для электро-потребителей не большой мощности и кабели с проводами большого сечения для электропитания мощной бытовой техники. Прежде чем приступать к монтажу тросовой проводки требуется предварительные расчеты.

2. Создание петли на тросе с помощью алюминиевого зажима DIN 3093

Зажим для троса DIN 3093 идеально подходит для промышленного объема создания петель из троса. Зажим алюминиевый для троса имеет привлекательный внешний вид. Это особенно важно для фасонных изделий.

Например при подвешивании светильников, при создании элементов для техники, в бытовых условиях и прочее. Алюминиевые втулочные зажимы устанавливаются с помощью пресс-клещей или с помощью опрессовочного оборудования. Для зажимов 3093 маленьких размеров оприсовка может осуществляться пресс клещами или на худой конец с помощью молотка.

Если же говорить о больших размеров зажимов то необходимо использовать опрессовочное оборудование для качественного обжима. Алюминиевый зажим подходит для троса от 1 мм до 28 мм. Для монтажа петли на тросе с помощью алюминиевого зажима-втулки понадобится 1 зажим и при необходимости 1 коуш. Размер коуша соответствует размеру втулки и размеру троса.

Например если вы монтируете петлю на тросе диаметр 6 мм, то Вам понадобится зажим DIN 3093 6 мм и коуш DIN 6899 6 мм. Обращаем внимание, что на картинках ниже изображены примеры с одним втулочным зажимом для троса, при этом для ответственных креплений можно использовать 2 и 3 зажима для троса последовательно.

Материал изготовления

  • Сталь обыкновенного качества типа Ст. 3 или Ст. 3кп ГОСТ 380. Подвергается термической обработке, степень прочности 450-500 Мпа.
  • Сталь 35 ГОСТ 1050 – самый прочный металл, степень устойчивости 540 Мпа. Используется чаще всего.

Обжатие провода и наконечника подручными средствами, без пресса и специнструмента

Что делать если у вас под рукой нет специальных инструментов для опрессовки или просто не хочется их покупать, если нужно обжать всего лишь один или два наконечника?

Многие сталкиваясь с этой проблемой прибегают к неправильным способам, которые в дальнейшем только ухудшают контакт, не обеспечивая надежного соединения.

Они начинают расплющивать наконечник молотками, просто сдавливать его в слесарных тисках, сминать пассатижами, запрессовывать зубилом. Все эти методы не верные и не приносят нужного результата.

Диаметр и нагрузка

  • Цифра после буквы означает диаметр резьбы в миллиметрах. Например, М10, М12, М16, М20.
  • Нагрузка, при которой талреп начнёт разрушаться, измеряется в Кн. Например, Т 10-01, Т 30-01.

5. Клиновые муфты

Предназначены для создания соединительных точек, когда есть необходимость соединить трос с ответным конструкционным элементом через штифт и петлю.

Канатные муфты предназначены для канатов среднего и большого диаметров. Как вариант рассмотрим клиновые муфты для канатов марки Green Pin.

В ассортименте представлены:

Клиновая муфта для каната G 6413 – эта муфта предназначена для каната от 7 мм до каната диаметром 86 мм, соответственно допустимые рабочие нагрузки находятся в диапазоне от 1,25 тонны до 100 тонн. Принципом действия клиновой канатной муфты является расклинивание и фиксация каната за счет увеличения нагрузки под весом поднимаемого груза.

Крепление троса или тросовые крепления

Такой способ крепления сегодня особенно популярен. И у этой популярности есть вполне обоснованные причины. Еще в недалеком прошлом для картин, помещавшихся на стены и для фотографий, также служивших важным элементом декора, применяли традиционные способы, заключавшиеся в сверлении стены и закреплении в полученном отверстии гвоздя или шурупа. Это было еще в то время, когда не были широко распространены, например подвесные системы типа «армстронг» и другие элементы технического прогресса.

Сегодня на смену неуклюжим шурупам и дюбелям пришли изящные струнные подвесные системы, одинаково пригодные и для крепления значительных по весу картин, и, если требуется, для стекла, из которого выполнены художественные изделия. Продуманный и технически совершенный подвес обеспечит наилучший обзор и одной вещи, и целой экспозиции, если в этом появится необходимость. А струны сделают конструкцию воздушной и не мешающей общему восприятию композиции. Тросовые крепления отлично подойдут не только для интерьеров жилых помещений, но и для магазинов, выставочных залов и тому подобных пространств. Более того с помощью джокерных систем (стендов из джокера) можно создавать переносные мобильные выставочные экспозиции.

Читайте также:
ГОСТ на пластиковые окна действующий

Распределительные коробки и осветительные устройства для крепления на трос

Для крепления распределительных коробок используются специальные пластины из оцинкованного железа с прорезанными формами. Из вырезанной формы отгибается часть пластины, вставляется трос и коробка, после чего все фиксируется отгибающимися элементами.

Пример крепления распределительной коробки на трос

Для крепления осветительных приборов применяются оцинкованные пластины особой формы, но принцип крепления остается прежний, показанный на рисунке.

  • Трос;
  • Пластина;
  • Кабель;
  • Распределительная коробка;
  • Плафон с патроном для лампы.

Как правильно закрепить трос?

Основа должна быть прочной и надежной, хорошо закрепленной. Монтаж кабеля с тросом проводят посредством анкерных крепежей. Они фиксируются с двух сторон стены или другой основы с помощью болтов либо шпилек. Это позволяет равномерно распределить нагрузку и исключить возможность выпадения крепежных элементов из стены.
Расстояние между анкерами, которые расположены в непосредственной близости друг от друга, должно быть меньше 100 метров. Чтобы обеспечить большую надежность крепления, каждые 30-40 сантиметров монтируют дополнительные анкера. Между тросовыми подвесами шаг составляет от 70 и до 90 сантиметров.
Конструкцией предусмотрен специальный петлевой зажим и винтовая муфта, ручная лебедка либо полиспаст. Они располагаются на противоположных сторонах. Наличие данных элементов позволяет поднимать и натягивать трос, а также менять его прочность и устойчивость. Его заземляют. Ни в коем случае нельзя использовать его в качестве заземления.
Степень натяжения не должна быть максимальной. Трос не должен провисать. Чересчур усердствовать при натягивании троса тоже нельзя. Перенапряжение, возникающее при воздействие низких температур, может привести к том, что он лопнет.

Особенности регулирования ворот с неразрезным валом

Если ворота в помещении для гаража имеют такую конструкцию, регулировочная процедура приобретет иной вид. Последовательность работ будет выглядеть так:

  • Сначала нужно поднять рабочую панель и поддерживать ее (посредством помощника, например), чтобы ослабить поддерживающий трос;
  • После этого взору откроется винт, ответственный за положение троса. Его нужно отвернуть настолько, чтобы можно было работать с натяжением;
  • Теперь нужно разобраться с длиной троса. Ее нужно поставить на такое минимальное значение, чтобы полностью убрать провисание, но при этом не возникло угрозы сорвать этот элемент. После этого его нужно продолжать фиксировать в оптимальном положении, закручивая обратно фиксирующий винт;
  • Потом надо вновь опустить рабочую панель.

По завершении процедуры требуется провести проверку устранения провисания и гладкости хода полотна ворот. Если однократного применения процедуры оказалось недостаточно, необходимо повторить ее снова. Данная конструкция не отличается простотой, а трос легко принимает нерабочее положение, поэтому нужный результат может быть достигнут далеко не сразу.


Секционный пример Дорхан для гаража

Изделия для монтажа троссовых проводок

Серьга К1016У3 служит для крепления каната к металлоконструкциям, балкам и перекрытиям для тросовой электропроводки. Серьга крепится между уголками металлических ферм между плитами перекрытий поворотом и заклиниванием в щели. Диаметр троса до 8 мм. Допустимая нагрузка 1,2кН.

Материал изготовления:сталь с металлическим покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ

Анкер К675 М служит для крепления тросов (диаметр 6-8 мм) к строительным металлоконструкциям зданий. Закрепляется анкер К-675 М при помощи сварки и болтов. Допустимая нагрузка — 16 кН.

Материал изготовления:сталь с металлическим покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ

Анкер проходной К-809 служит для крепления тросов (диаметр до 10 мм) к строительным металлоконструкциям, стенам зданий. Закрепляется анкер К-809 при помощи сварки и болтов. Допустимая нагрузка — 16 кН.

Материал изготовления:сталь с лакокрасочным покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ Масса:— 1,51 кг

Муфта натяжная К-798, К-804, К-805 — служит для натяжения троса (диаметр 2-8 мм) при тросовой электропроводке. Конструкция муфты натяжной: корпус, крюк и винт с гайкой. Крюк крепит муфту к проходному анкеру К809, анкеру К675, серьге К1016 УЗ и др.. Натяжение троса осуществляется вращением корпуса муфты вокруг винта.

Материал изготовления:сталь с металлическим покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ

Зажим для троса. Виды и работа. Применение и устройство. Особенности

Зажим для троса – это элемент такелажа, с помощью которого осуществляется фиксация петель на стальном тросе или его сращивание. Он обеспечивает надежное крепление и согласно требованиям ГОСТ и СНиП является обязательным элементом для строительных работ, в которых задействован стальной канат. Соединение зажимами более надежное, чем связывание узлами, но хуже чем сплетение концов при сращивании.

Зажим для троса в строительных работах

Преимущественно зажимы для тросов используются в случае осуществления высокой нагрузки на стальные канаты. В связи с этим данный элемент такелажа изготовляется из качественного металла устойчивого к давлению и трению. Всех производителей изготовляющих зажимы строго контролируют, поскольку некачественный ассортимент может стать причиной возникновения несчастных случаев на стройплощадке.

Обычно в строительных работах одновременно используется несколько зажимов на петле или точке сращивания. Они располагаются рядом друг с другом. Количество крепежей составляет от 2-3 штук. Нужно учитывать, что если создаваемая нагрузка на трос выше, чем способен выдержать один зажим, то увеличение однотипных крепежей недопустимо. В этом случае стоит отдать предпочтение более мощному зажиму, что будет более безопасным, чем использование даже десятков слабых.

Разновидности зажимов

Классификация зажимов осуществляется по нескольким критериям. В первую очередь это конструкция и материал изготовления. Кроме этого их можно различать по диаметру троса, для которого они предназначены. Зажимы выпускают под диаметр от 2 до 40 мм.

По конструктивным особенностям и способу обеспечения фиксации зажим для троса разделяют на виды:
  • Одноразовый.
  • Скоба.
  • Плоский одинарный.
  • Плоский двойной.
  • Обжимной.
  • Крестовый.
  • Стопорный.
  • Цанговый.
  • Планшетный.
  • Страховочный.
Одноразовый

Одноразовый зажим для троса представляет собой короткую трубку, сделанную из алюминия или другого мягкого металла. Сквозь нее продевается трос, после чего создается петля, и конец возвращаете через трубку. Далее необходимо приложить зажим к твердой поверхности и расплескать ударами молотка. В результате деформации трубки, ее стенки плотно прижмут стальной канат, не позволяя ему рассоединяться. С помощью подобных зажимов также проводят сращивания двух тросов.

Данная конструкция позволяет провести соединение только один раз, поскольку такой крепеж деформируется и повторно применяться не сможет. Одноразовая фиксация является наименее надежной, но самой дешевой. Ею можно воспользоваться для выполнения сращивания тросов или создания петли, когда на канат будет оказываться минимальная нагрузка. К достоинствам подобных зажимов можно отнести тот факт, что для обеспечения фиксации нужно всего несколько ударов молотка, на что уходят считанные секунды. Для увеличения надежности можно проводить линейное расплескивание, подставляя зубило. Если со временем крепление ослабевает, нужно возобновить силу сдавливания, снова постучав молотком.

Читайте также:
Алюминиевый профиль provedal, остекление Проведалем
Скоба

Зажим в виде скобы является одним из самых популярных. Он многоразовый, при необходимости скоба легко снимается с троса и используется дальше, поскольку не теряет свои рабочие характеристики. Внешне такой зажим представляет собой U-образную скобу, сделанную из стального прутка, на конце которой имеется резьба.

Скоба продевается в плоскую пластинку, в которой имеется два отверстия. После этого на скобу накручиваются две шестигранные гайки, которые при закручивании поджимают пластину, тем самым сдавливая трос. Это многоразовая система, которая применяется как для создания петель, так и сращивания каната. При использовании следует учитывать, что скобы непригодны для тросов, которые используются для подъема тяжелых предметов. Они имеют очень малые площадь прижима, поэтому зачастую пережимают канат, создавая режущую деформацию, что может привести к разрыву в данном месте.

Плоский одинарный

Плоский одинарный зажим представляет собой более надежную конструкцию, чем скоба, в связи с большей площадью прилегания. Он представляет собой две пластины, которые прижимаются друг другу с помощью болта и гайки. Одна пластина выполнена в форме корытца с бортиками, что предотвращает вероятность выскальзывания троса. Это довольно надежное крепление, которое нередко используется в строительстве. При сильном затягивании гайки прижим осуществляется на большой площади, поэтому врезание в одну плоскость исключается. В результате трос не получает ослаблений, способных разорваться при нагрузке.

Плоский двойной

Плоский двойной зажим для троса еще называют седельный. Он сочетает в себе два одинарных зажима. Внешне такой крепеж представляет собой вытянутые в длину две пластины, которые прижимаются друг к другу с помощью болтов с гайками. Это один из самых надежных способов для сращивания тросов, а также создания петель. Именно таким крепежом пользуются для установки растяжек на высоковольтных столбах воздушных линий электропередач, телевизионных антенн и прочих высоких конструкций. Также подобное крепление подойдет в тех случаях, когда необходимо обеспечить надежную фиксацию груза для подъема на большую высоту. Такелаж, применяемый в высотных кранах, укомплектован именно седельными зажимами.

Обжимной зажим

Обжимной зажим, или бочка, представляет собой две рельефные пластины, по периметру которых проделаны канавки для закладки троса. Они соединяются между собой с помощью винта. Данный обжим может применяться как для создания петель, так и сращивания. Его выбирают для оснащения подъемных механизмов лифтов, а также для прочих ответственных мероприятий. Такие зажимы выпускаются из различных металлов, поэтому свойства крепежа могут отличаться. Безусловным лидером по устойчивости являются стальные зажимы.

Крестовый

В том случае, если необходимо соединить вместе пересекающиеся между собой под прямым углом два троса, применяется крестовый зажим. Он выполнен в виде цилиндра, в который закручивается винт. По бокам имеются две прорези, которые пересекаются. В них укладываются канаты, после чего винт затягивается и тросы получают устойчивое соединение. Подобный зажим не является сверхнадежным. Он используется в тех случаях, когда необходимо создать сетку из троса. Использование такого крепежа для сращивания невозможно.

Стопорный

Стопорный зажим для троса внешне похож на крестовый крепеж, но в нем имеется только одна прорезь. Он устанавливается на участке троса для его утолщения. Благодаря наличию такого зажима, предметы, которые подвешены на канат, останавливаются при скольжении, цепляясь за такой крепеж. Данная конструкция применяется только для этой цели и не может использоваться для сращивания или создания петель.

Цанговый

Цанговый зажим для троса представляет собой наконечник, который фиксируется на конце каната. Его оголовье выполнено в виде расплесканного прута. Его использование позволяет проводить аккуратное крепление конца троса без необходимости создания петли. По конструктивной особенности такой крепеж полностью идентичный цанге, которая используется вместо патрона для дрели. Стоит отметить, что цанговая конструкция не дает стопроцентной гарантии эффективного соединения. В связи с этим не стоит рассчитывать на то, что цанговый наконечник будет панацеей от обрыва.

Цанговый наконечник может иметь различную конструкцию оголовья. Он осуществляет соединение с прочими элементами, к которым фиксируется трос. Подобные зажимы одни из самых дорогих, но не являются сверхнадежными. Их выпускают под тросы небольшого диаметра, не предназначенные для тяжелой работы, в результате которой возможно вырывание каната из крепежа.

Планшетный

Планшетный зажим представляет собой усиленные пластины. Первая имеет форму латинская буква «W», а вторая напоминает распущенную вдоль трубку. В местах прилегания друг к другу они имеют рельефную поверхность, что обеспечивает эффективное врезание в трос, при этом, не создавая критического повреждения, как это делает U-образные зажимы. Рельефные зубья, которые фиксируются на канате, идут вдоль его волокон, поэтому не несут серьезного вреда. Данная конструкция является усиленной, поэтому стягивание с помощью болта и гайки можно осуществлять с большой силой, не опасаясь, что пластины разрушатся или деформируются.

Страховочный

Страховочный зажим для троса является быстросъемным. Он используется обычно для временного подвешивания различных предметов на свисающем вертикально тросе. Такое крепление состоит из рычагов, которые при создании давления в кольце, упираются клином в поверхность троса, создавая эффект торможения. Это не позволяет зажимам двигаться вниз. Если нужно перетащить крепление, то сначала оно подтягивается вверх, после чего беспрепятственно отодвигается в нужную сторону.

Подобные такелажные элементы широко применяются промышленными альпинистами. С помощью такого крепежа осуществляется закрепление на страховочном тросе или подсоединения к нему инструментов, которые задействованы в работе. Данная конструкция не является сверхнадежной. Ее использование для создания петель или сращивания тросов невозможно. Благодаря тому, что в основе действия данного механизма заложена рычажная система, то чем сильнее давление на крепежное ушко, тем надежнее зафиксирован клин.

Зажимы для троса: типы и области применения

Зажимы для троса: типы и области применения

При проведении такелажных, монтажных и строительных работ зачастую возникает необходимость в фиксации и удлинении используемых стальных канатов, а также создании на их концах петель и проушин. Для этих целей используются канатные зажимы (зажимы для троса).

Зажим канатный — это приспособление, применяемое для фиксации и закрепления стального каната.

Этот вид такелажа не предназначен для работ, связанных с подъемом, перемещением, удержанием на весу и опусканием грузов. Его главное предназначение — обеспечение прочного натяжения канатов и тросов при монтаже конструкций и закрепление объектов в неподвижном положении, например, на платформе транспортного средства при перевозке.

Зажимы (жимки канатные) используют совместно с грушевидным не симметричным коушем, для фиксации каната в устройстве для счаливания каната.

Размер зажима для стального троса определяется по диаметру используемого каната.

Применение зажима для троса

Чаще всего данный крепежный элемент применяют в тех случаях, когда возникает необходимость в соединении нескольких тросов или же, когда требуется сделать прочную петлю.

Читайте также:
Звукоизоляция квартиры в монолитном доме: практические советы акустиков

Помимо этого, не обойтись без таких зажимов при создании оттяжек и растяжек из проволоки. Также их можно использовать в качестве соединителя для подвесок.

Производство зажимов для металлических тросов и канатов, виды зажимов

Для изготовления зажимов надлежащего качества применяется чаще всего высокоуглеродистая сталь. Поверхность данного крепежного элемента должна быть соответствующим образом обработана – проведена оцинковка гальваническим методом.
Оцинкованные изделие имеют большую прочность, меньше подвержены негативному влиянию окружающей среды: высокой влажности, перепадам температур. Оцинковка отлично защищает металл зажима от ржавления – таким образом повышается и срок службы изделия.

Стандартизация данного такелажного элемента позволяет выпускать разные типы зажимов для тросов.

1. Плоские тросовые зажимы.

Для их изготовления применяется высокоуглеродистая сталь с повышенными прочностными показателями. На последнем этапе производства проводится их оцинковка. Диаметр готового зажима минимально может быть равен двум миллиметрам, а максимально четырем сантиметрам. Внешне он представляет собой две прочные металлически пластины, накрепко соединяющихся между собой при помощи болта и шестигранной гайки.

2. Одинарный канатный зажим.

Самая популярная модель среди такелажников. Делают их из оцинкованной стали, что только добавляет прочности готовому изделию. Они имеют вид замкнутой петли, для фиксации есть специальное приспособление, расположенное у основания зажима. Подходят для небольших нагрузок, так как относятся к бытовым.

3. Дугообразные зажимы для тросов.

Выглядит он как загнутый цилиндр. Трос присоединяют к нему с помощью двух винтов, расположенных на концах зажима. Предназначены для соединения двух разных канатов или тросов, если необходимо, то именно такой зажим поможет сделать на концах такелажной обвязки прочные петли.

4. Зажим трубчатый для тросов и канатов

Изготавливается такой зажим из алюминия, выглядит как втулка. Подойдет для обычного металлического троса или каната. Есть в этой категории зажимов – медные, они предназначены для фиксации кислотостойких канатов и тросов. Если работа ведется в агрессивной среде, то зажим применяют изготовленный из нержавеющей стали.

Выглядит зажим как немного сплющенный цилиндр, полый внутри, подойдёт для соединения двух канатов или тросов между собой или для образования на конце троса петли необходимого размера.
Относятся такие зажимы к не снимаемым, а фиксация концов проводится при помощи сдавливания ручным прессом или специальными зажимными щипцами.

Параметры тросовых зажимов могут быть самыми разными: длина и диаметр зависят от выдерживаемой нагрузки. Обычно все эти такелажные элементы делят на две большие группы: обычные и усиленные. Для изготовления зажимов может применяться не только сталь разных марок, но и медь, алюминий.

При использовании зажимов категорически запрещено вносить изменения в их конструкцию с помощью сварки или любых других инструментов (отбойного молотка, болгарка и так далее). Такие, не предусмотренные изготовителям изменения внешнего вида и формы зажима, отрицательно сказываются на выдерживаемой ими нагрузке. Вы просто испортите изделие, а если решите его применить по назначению, то конструкция, которую будут удерживать тросы, может рухнуть в любой момент из-за того, что зажим просто не сможет ее фиксировать, обеспечивая канатам заданное натяжение.

Как сделать зажимы для троса своими руками?

Тросовые зажимы используются во многих отраслях. Нет такой отрасли, где бы они не нашли себе применения. Но часто без такого небольшого приспособления не сделать и обычные бытовые работы. Особенно в них нуждаются автовладельцы. Потребуется металлическая трубка небольшого диаметра, пара металлических пластинок и несколько болтов с гайками. Металлическую трубку необходимо загнуть дугой. Диаметр трубы должен быть таким, чтобы в него мог войти трос, который планируется использовать. В отверстие трубы необходимо ввести трос до тех пор, пока конец не появится снаружи.

Потом конец необходимо вытянуть из трубы на расстояние от 10-15 см, далее конец троса и сам трос нужно будет накрыть пластинками снизу и сверху, и пластинки плотно соединить между собой при помощи прочных болтов. Данное приспособление удачно подходит для изготовления петель. Если нужно соединить два троса между собой, то тогда надо подобрать трубку с большим диаметром. Надо учитывать, что в одно отверстие нужно просунуть два троса, но только в разном направлении. Пластинки также подбираются с учетом диаметра тросов. Такой зажим всегда пригодится в домашних делах, только надо учитывать, что он не приспособлен для больших нагрузок, но попытаться использовать его в качестве буксира вполне возможно.

Правила эксплуатации

Перед началом работы нужно проверить прочность соединений путем однократного приложения нагрузки на трос. Если после нескольких проверок трос и зажимы продолжают выполнять свои функции, то его можно эксплуатировать. Однако необходимо регулярно проверять состояние зажимов, так как со временем соединения могут разбалтываться, гайки раскручиваться, а металл подвергаться разрушению.

Максимальный срок службы фиксаторов зависит от условий работы. Если это стройка с регулярными транспортировками грузов по этажам строительным краном, то замена должна производиться раз в 4-6 месяцев. В бытовых условиях нужно смотреть на состояние износа, чтобы определить, нужно заменять зажим или нет.

В некоторых случаях правильная эксплуатация может спасти жизнь. Это относится к так называемому лееру. Это туго натянутый трос с закрепленными на бортах лодок и судов концами. Случайно выпавшему человек из лодки будет легче спасти свою жизнь, схватившись за него.

Требования безопасности транспортировки грузов определяют необходимость соблюдения техники крепления стальных тросов и канатов. Перед использованием крепления нужно проверить его на несущую способность. А если соединения активно эксплуатируются, следует контролировать степень износа.

Особенности и нюансы клиновых и специализированных зажимов

Без крепких и надежных зажимов не обойтись в строительстве. Большое число специализированных строительных работ выполняется с тягой и подъемом различных материалов с крупным объемом и весом. Зафиксировать такие строительные объекты можно с помощью подпружиненных зажимов. Их высокая прочность позволяет выполнять функцию не только соединения тросов, но и фиксированного крепления грузов.

Устройство таких зажимов похоже на стандартное. Жесткое и стабильное соединение обеспечивается двумя рычагами с подвижными скобами и стальной дугой. Такое конструктивное решение обеспечивает стойкую фиксацию на тросах различного диаметра.

Так же широким спросом у профессионалов пользуется клиновая разновидность зажимов. Он отлично подходит для соединения устройств из алюминия и стали, алюминиевых и медных тросов диаметром до 100мм. Отличает такие зажимы высокая износоустойчивость, которая достигается использованием при производстве деталей таких материалов, как различные алюминиевые сплавы, бронза и чугунная сталь.

При установке в болтовые зажимы с большим сечением тросов из алюминия и стали рекомендуется использовать специализированные мягкие алюминиевые прокладки. Это позволит обеспечить соединению крепкую устойчивость и надежность. Однако нужно знать, что любая конструкция нуждается в своевременной корректировке. Вторичное подтягивание зажимов необходимо делать не позднее 10 дней с момента установки. Подтяжка начинается с прессования алюминиевого корпуса петли. Затем вводится анкер из стали, а после него при помощи стального механизма вновь вставляется корпус.

Читайте также:
Как выбрать тостер: мощность, управление и дополнительные функции

Специализированные и клиновые зажимы

Во время строительства, постоянно приходится перемещать, тянуть, поднимать и фиксировать множество стройматериалов и других предметов. Большое количество различных операций проводится именно при помощи подпружиненных зажимов. Такой тип разительно отличается от обычных зажимов и имеет рычаги, которые оснащены скобами. Все модели очень крепкие, поэтому позволяют не только соединять тросы, но и закреплять на них тяжелые предметы.

Уже долгое время, профессионалы останавливают свой выбор на клиновых зажимах. Они очень хорошо подойдут для сталеалюминиевых и медных/алюминиевых проводов с сечением в пределах от 235 до 100мм.

Конструкция у них достаточно простая — корпус, который преимущественно изготовлен из кованой чугунной стали, а также клина, из бронзы или сплава на основе алюминия.

В ситуации, когда провода необходимо установить на болтовые зажимы с большим сечением, сохранив при этом всю механическую прочность, рекомендуется использование прокладок из алюминиевой ленты. Кроме того, нужно учитывать, что, после установки их необходимо подтягивать по истечении 10 дней.

Подтяжка выполняется в несколько этапов:

  • спрессовывание алюминиевого корпуса, точнее, его петлевой части;
  • ввод анкера из стали;
  • ввод алюминиевого корпуса с использованием для этого стального механизма.

Особенности использования различных видов тросовых зажимов

Основными техническими параметрами рассматриваемых изделий являются предельный диаметр троса и гарантированное усилие зажима. Имеют значение также и размеры зажима, поскольку рекомендуется, независимо от типа, использовать последовательно несколько зажимов (не менее трёх), особенно, если масса груза не гарантирует его безопасного перемещения или подъёма.

Зажимы по стандарту DIN 741 используются для канатов диаметром 5…62 мм, при наличии пружинной шайбы по ГОСТ 6402-70 и гайки по ГОСТ 5915-70. Конструкция такого зажима предусматривает возможность установки стопорной планки, которая обеспечивает более надёжный прижим троса к скобе. Прижимная колодка должна изготавливаться штамповкой из стали марки не ниже Ст.3кп по ГОСТ 380-94 (лишь для небольших зажимных усилий допускаются литые колодки из стали 25Л по ГОСТ 977-75). Не допускается эксплуатация зажимов для тросов, детали которых не имеют защитного антикоррозионного покрытия из цинка.

В крепёжных элементах плоских зажимов должна применяться резьба по ГОСТ 24705-81. Материал накладок – сталь Ст.3, пластины должны использоваться под крепление тросов диаметром 4,6…30 мм.

В случае последовательного использования нескольких зажимов расстояние между ними не должно быть меньше шести диаметров троса.

В двойных зажимах типа Duplex срезающее усилие воспринимается исключительно болтовым соединением, поэтому выбор диаметра крепежа определяется диаметром троса. Рекомендуются следующие соотношения:

  • Для троса диаметром 2 мм и 3 мм – крепёж М4;
  • Для троса диаметром 4 мм и 5 мм – крепёж М5;
  • Для троса диаметром 6 мм – крепёж М6;
  • Для троса диаметром 8 мм – крепёж М8;
  • Для троса диаметром 10…12 мм – крепёж М10.

Клиновые зажимы не рекомендуется использовать для подъёма груза. Потому что эксплуатационные нагрузки на крепёж снижаются, поскольку оси действия сил при работе такого зажима совпадают, и, следовательно, напряжений среза не возникает. Эксплуатационные параметры зажимов клинового типа регламентируются DIN 15315. Для винтового прижима троса или каната к опорной поверхности клина используется высокопрочный крепёж (класса прочности не ниже 5.6), с защитным антифрикционным покрытием. Периодически соединение требуется подтягивать.

Зажим «бочонок» часто изготавливается из алюминия, и не рассчитан на большие диаметры троса: рациональный диапазон диаметров составляет 2… 8 мм. Отсутствие выступающих элементов и компактность такого зажима позволяет использовать его в стеснённых пространствах.

Как выбрать талреп?

Особое внимание во время выбора изделия нужно уделить такому параметру как максимально допустимая нагрузка. Если талреп используется для фиксации груза в вертикальном положении, то необходим большой запас, примерно 600-900%.

Также важным пунктом является безопасность. Необходимо понимать, насколько надежно канат или трос обхватывают зажим.

ВАЖНО! Типы конструкции с двумя гаками обладают наименьшей безопасностью.

При выборе стоит внимательно изучить маркировку изделия, которая указана на корпусе или техническую документацию, она должна быть у любого сертифицированного продукта.

Помимо нагрузки, нужно учитывать размер элемента. Например, если монтаж будет производиться в стесненных условиях. Обратить внимание нужно и на наличие антикоррозионной защиты.

Перед использованием нужно проверить талреп следующим образом:

  1. Проверить совпадают ли резьбы;
  2. Осмотреть на предмет механических повреждений, деформаций;
  3. Выявить отсутствие трещин, борозд.

ВАЖНО! В комплект обязательно должны входить стопорные гайки. Без них работа талрепа может быть бессмысленной, так как под влиянием нагрузки он будет раскручиваться.

ГОСТы и другие нормативные документы стандартизации

Требования к талрепам отражены в стандартах:

  1. ГОСТ 9690-71 — отечественный стандарт;
  2. DIN 1748, DIN 1480 — европейские стандарты.

Принцип работы и регулировки натяжения

Правильная работа натяжителей должна обеспечивать одновременное вращение двух винтов в противоположных направлениях. Как только натяжение достигает допустимой силы, процесс останавливается. Регулируется натяжение просто. Его в любой момент можно ослабить, не прилагая больших физических усилий.

Требования к деталям талрепа

В конструкциях закрытого типа резьба должна располагаться в корпусе муфты. Такой вариант является безопасным, так как при разрушении захватного устройства оно не разлетится во все стороны. Именно поэтому допустимое значение натяжения для закрытых талрепов больше.

Большое значение имеет технология изготовления муфт. Штампованные муфты обладают большей прочностью. А сварные имеют самую низкую несущую способность.

Зажимы для троса: типы и области применения

Зажимы для троса: типы и области применения

При проведении такелажных, монтажных и строительных работ зачастую возникает необходимость в фиксации и удлинении используемых стальных канатов, а также создании на их концах петель и проушин. Для этих целей используются канатные зажимы (зажимы для троса).

Зажим канатный — это приспособление, применяемое для фиксации и закрепления стального каната.

Этот вид такелажа не предназначен для работ, связанных с подъемом, перемещением, удержанием на весу и опусканием грузов. Его главное предназначение — обеспечение прочного натяжения канатов и тросов при монтаже конструкций и закрепление объектов в неподвижном положении, например, на платформе транспортного средства при перевозке.

Зажимы (жимки канатные) используют совместно с грушевидным не симметричным коушем, для фиксации каната в устройстве для счаливания каната.

Размер зажима для стального троса определяется по диаметру используемого каната.

Применение зажима для троса

Чаще всего данный крепежный элемент применяют в тех случаях, когда возникает необходимость в соединении нескольких тросов или же, когда требуется сделать прочную петлю.

Помимо этого, не обойтись без таких зажимов при создании оттяжек и растяжек из проволоки. Также их можно использовать в качестве соединителя для подвесок.

Производство зажимов для металлических тросов и канатов, виды зажимов

Для изготовления зажимов надлежащего качества применяется чаще всего высокоуглеродистая сталь. Поверхность данного крепежного элемента должна быть соответствующим образом обработана – проведена оцинковка гальваническим методом.
Оцинкованные изделие имеют большую прочность, меньше подвержены негативному влиянию окружающей среды: высокой влажности, перепадам температур. Оцинковка отлично защищает металл зажима от ржавления – таким образом повышается и срок службы изделия.

Читайте также:
Из какого материала делается U-образная скоба (+ 4 видео)

Стандартизация данного такелажного элемента позволяет выпускать разные типы зажимов для тросов.

1. Плоские тросовые зажимы.

Для их изготовления применяется высокоуглеродистая сталь с повышенными прочностными показателями. На последнем этапе производства проводится их оцинковка. Диаметр готового зажима минимально может быть равен двум миллиметрам, а максимально четырем сантиметрам. Внешне он представляет собой две прочные металлически пластины, накрепко соединяющихся между собой при помощи болта и шестигранной гайки.

2. Одинарный канатный зажим.

Самая популярная модель среди такелажников. Делают их из оцинкованной стали, что только добавляет прочности готовому изделию. Они имеют вид замкнутой петли, для фиксации есть специальное приспособление, расположенное у основания зажима. Подходят для небольших нагрузок, так как относятся к бытовым.

3. Дугообразные зажимы для тросов.

Выглядит он как загнутый цилиндр. Трос присоединяют к нему с помощью двух винтов, расположенных на концах зажима. Предназначены для соединения двух разных канатов или тросов, если необходимо, то именно такой зажим поможет сделать на концах такелажной обвязки прочные петли.

4. Зажим трубчатый для тросов и канатов

Изготавливается такой зажим из алюминия, выглядит как втулка. Подойдет для обычного металлического троса или каната. Есть в этой категории зажимов – медные, они предназначены для фиксации кислотостойких канатов и тросов. Если работа ведется в агрессивной среде, то зажим применяют изготовленный из нержавеющей стали.

Выглядит зажим как немного сплющенный цилиндр, полый внутри, подойдёт для соединения двух канатов или тросов между собой или для образования на конце троса петли необходимого размера.
Относятся такие зажимы к не снимаемым, а фиксация концов проводится при помощи сдавливания ручным прессом или специальными зажимными щипцами.

Параметры тросовых зажимов могут быть самыми разными: длина и диаметр зависят от выдерживаемой нагрузки. Обычно все эти такелажные элементы делят на две большие группы: обычные и усиленные. Для изготовления зажимов может применяться не только сталь разных марок, но и медь, алюминий.

При использовании зажимов категорически запрещено вносить изменения в их конструкцию с помощью сварки или любых других инструментов (отбойного молотка, болгарка и так далее). Такие, не предусмотренные изготовителям изменения внешнего вида и формы зажима, отрицательно сказываются на выдерживаемой ими нагрузке. Вы просто испортите изделие, а если решите его применить по назначению, то конструкция, которую будут удерживать тросы, может рухнуть в любой момент из-за того, что зажим просто не сможет ее фиксировать, обеспечивая канатам заданное натяжение.

Как сделать зажимы для троса своими руками?

Тросовые зажимы используются во многих отраслях. Нет такой отрасли, где бы они не нашли себе применения. Но часто без такого небольшого приспособления не сделать и обычные бытовые работы. Особенно в них нуждаются автовладельцы. Потребуется металлическая трубка небольшого диаметра, пара металлических пластинок и несколько болтов с гайками. Металлическую трубку необходимо загнуть дугой. Диаметр трубы должен быть таким, чтобы в него мог войти трос, который планируется использовать. В отверстие трубы необходимо ввести трос до тех пор, пока конец не появится снаружи.

Потом конец необходимо вытянуть из трубы на расстояние от 10-15 см, далее конец троса и сам трос нужно будет накрыть пластинками снизу и сверху, и пластинки плотно соединить между собой при помощи прочных болтов. Данное приспособление удачно подходит для изготовления петель. Если нужно соединить два троса между собой, то тогда надо подобрать трубку с большим диаметром. Надо учитывать, что в одно отверстие нужно просунуть два троса, но только в разном направлении. Пластинки также подбираются с учетом диаметра тросов. Такой зажим всегда пригодится в домашних делах, только надо учитывать, что он не приспособлен для больших нагрузок, но попытаться использовать его в качестве буксира вполне возможно.

Правила эксплуатации

Перед началом работы нужно проверить прочность соединений путем однократного приложения нагрузки на трос. Если после нескольких проверок трос и зажимы продолжают выполнять свои функции, то его можно эксплуатировать. Однако необходимо регулярно проверять состояние зажимов, так как со временем соединения могут разбалтываться, гайки раскручиваться, а металл подвергаться разрушению.

Максимальный срок службы фиксаторов зависит от условий работы. Если это стройка с регулярными транспортировками грузов по этажам строительным краном, то замена должна производиться раз в 4-6 месяцев. В бытовых условиях нужно смотреть на состояние износа, чтобы определить, нужно заменять зажим или нет.

В некоторых случаях правильная эксплуатация может спасти жизнь. Это относится к так называемому лееру. Это туго натянутый трос с закрепленными на бортах лодок и судов концами. Случайно выпавшему человек из лодки будет легче спасти свою жизнь, схватившись за него.

Требования безопасности транспортировки грузов определяют необходимость соблюдения техники крепления стальных тросов и канатов. Перед использованием крепления нужно проверить его на несущую способность. А если соединения активно эксплуатируются, следует контролировать степень износа.

Особенности и нюансы клиновых и специализированных зажимов

Без крепких и надежных зажимов не обойтись в строительстве. Большое число специализированных строительных работ выполняется с тягой и подъемом различных материалов с крупным объемом и весом. Зафиксировать такие строительные объекты можно с помощью подпружиненных зажимов. Их высокая прочность позволяет выполнять функцию не только соединения тросов, но и фиксированного крепления грузов.

Устройство таких зажимов похоже на стандартное. Жесткое и стабильное соединение обеспечивается двумя рычагами с подвижными скобами и стальной дугой. Такое конструктивное решение обеспечивает стойкую фиксацию на тросах различного диаметра.

Так же широким спросом у профессионалов пользуется клиновая разновидность зажимов. Он отлично подходит для соединения устройств из алюминия и стали, алюминиевых и медных тросов диаметром до 100мм. Отличает такие зажимы высокая износоустойчивость, которая достигается использованием при производстве деталей таких материалов, как различные алюминиевые сплавы, бронза и чугунная сталь.

При установке в болтовые зажимы с большим сечением тросов из алюминия и стали рекомендуется использовать специализированные мягкие алюминиевые прокладки. Это позволит обеспечить соединению крепкую устойчивость и надежность. Однако нужно знать, что любая конструкция нуждается в своевременной корректировке. Вторичное подтягивание зажимов необходимо делать не позднее 10 дней с момента установки. Подтяжка начинается с прессования алюминиевого корпуса петли. Затем вводится анкер из стали, а после него при помощи стального механизма вновь вставляется корпус.

Читайте также:
Как быстро продать дом: форум дарит советы

Специализированные и клиновые зажимы

Во время строительства, постоянно приходится перемещать, тянуть, поднимать и фиксировать множество стройматериалов и других предметов. Большое количество различных операций проводится именно при помощи подпружиненных зажимов. Такой тип разительно отличается от обычных зажимов и имеет рычаги, которые оснащены скобами. Все модели очень крепкие, поэтому позволяют не только соединять тросы, но и закреплять на них тяжелые предметы.

Уже долгое время, профессионалы останавливают свой выбор на клиновых зажимах. Они очень хорошо подойдут для сталеалюминиевых и медных/алюминиевых проводов с сечением в пределах от 235 до 100мм.

Конструкция у них достаточно простая — корпус, который преимущественно изготовлен из кованой чугунной стали, а также клина, из бронзы или сплава на основе алюминия.

В ситуации, когда провода необходимо установить на болтовые зажимы с большим сечением, сохранив при этом всю механическую прочность, рекомендуется использование прокладок из алюминиевой ленты. Кроме того, нужно учитывать, что, после установки их необходимо подтягивать по истечении 10 дней.

Подтяжка выполняется в несколько этапов:

  • спрессовывание алюминиевого корпуса, точнее, его петлевой части;
  • ввод анкера из стали;
  • ввод алюминиевого корпуса с использованием для этого стального механизма.

Особенности использования различных видов тросовых зажимов

Основными техническими параметрами рассматриваемых изделий являются предельный диаметр троса и гарантированное усилие зажима. Имеют значение также и размеры зажима, поскольку рекомендуется, независимо от типа, использовать последовательно несколько зажимов (не менее трёх), особенно, если масса груза не гарантирует его безопасного перемещения или подъёма.

Зажимы по стандарту DIN 741 используются для канатов диаметром 5…62 мм, при наличии пружинной шайбы по ГОСТ 6402-70 и гайки по ГОСТ 5915-70. Конструкция такого зажима предусматривает возможность установки стопорной планки, которая обеспечивает более надёжный прижим троса к скобе. Прижимная колодка должна изготавливаться штамповкой из стали марки не ниже Ст.3кп по ГОСТ 380-94 (лишь для небольших зажимных усилий допускаются литые колодки из стали 25Л по ГОСТ 977-75). Не допускается эксплуатация зажимов для тросов, детали которых не имеют защитного антикоррозионного покрытия из цинка.

В крепёжных элементах плоских зажимов должна применяться резьба по ГОСТ 24705-81. Материал накладок – сталь Ст.3, пластины должны использоваться под крепление тросов диаметром 4,6…30 мм.

В случае последовательного использования нескольких зажимов расстояние между ними не должно быть меньше шести диаметров троса.

В двойных зажимах типа Duplex срезающее усилие воспринимается исключительно болтовым соединением, поэтому выбор диаметра крепежа определяется диаметром троса. Рекомендуются следующие соотношения:

  • Для троса диаметром 2 мм и 3 мм – крепёж М4;
  • Для троса диаметром 4 мм и 5 мм – крепёж М5;
  • Для троса диаметром 6 мм – крепёж М6;
  • Для троса диаметром 8 мм – крепёж М8;
  • Для троса диаметром 10…12 мм – крепёж М10.

Клиновые зажимы не рекомендуется использовать для подъёма груза. Потому что эксплуатационные нагрузки на крепёж снижаются, поскольку оси действия сил при работе такого зажима совпадают, и, следовательно, напряжений среза не возникает. Эксплуатационные параметры зажимов клинового типа регламентируются DIN 15315. Для винтового прижима троса или каната к опорной поверхности клина используется высокопрочный крепёж (класса прочности не ниже 5.6), с защитным антифрикционным покрытием. Периодически соединение требуется подтягивать.

Зажим «бочонок» часто изготавливается из алюминия, и не рассчитан на большие диаметры троса: рациональный диапазон диаметров составляет 2… 8 мм. Отсутствие выступающих элементов и компактность такого зажима позволяет использовать его в стеснённых пространствах.

Как выбрать талреп?

Особое внимание во время выбора изделия нужно уделить такому параметру как максимально допустимая нагрузка. Если талреп используется для фиксации груза в вертикальном положении, то необходим большой запас, примерно 600-900%.

Также важным пунктом является безопасность. Необходимо понимать, насколько надежно канат или трос обхватывают зажим.

ВАЖНО! Типы конструкции с двумя гаками обладают наименьшей безопасностью.

При выборе стоит внимательно изучить маркировку изделия, которая указана на корпусе или техническую документацию, она должна быть у любого сертифицированного продукта.

Помимо нагрузки, нужно учитывать размер элемента. Например, если монтаж будет производиться в стесненных условиях. Обратить внимание нужно и на наличие антикоррозионной защиты.

Перед использованием нужно проверить талреп следующим образом:

  1. Проверить совпадают ли резьбы;
  2. Осмотреть на предмет механических повреждений, деформаций;
  3. Выявить отсутствие трещин, борозд.

ВАЖНО! В комплект обязательно должны входить стопорные гайки. Без них работа талрепа может быть бессмысленной, так как под влиянием нагрузки он будет раскручиваться.

ГОСТы и другие нормативные документы стандартизации

Требования к талрепам отражены в стандартах:

  1. ГОСТ 9690-71 — отечественный стандарт;
  2. DIN 1748, DIN 1480 — европейские стандарты.

Принцип работы и регулировки натяжения

Правильная работа натяжителей должна обеспечивать одновременное вращение двух винтов в противоположных направлениях. Как только натяжение достигает допустимой силы, процесс останавливается. Регулируется натяжение просто. Его в любой момент можно ослабить, не прилагая больших физических усилий.

Требования к деталям талрепа

В конструкциях закрытого типа резьба должна располагаться в корпусе муфты. Такой вариант является безопасным, так как при разрушении захватного устройства оно не разлетится во все стороны. Именно поэтому допустимое значение натяжения для закрытых талрепов больше.

Большое значение имеет технология изготовления муфт. Штампованные муфты обладают большей прочностью. А сварные имеют самую низкую несущую способность.

Зажим для троса – выбираем на прилавке или делаем сами

Как подобрать талреп , Что это такое, Основные характеристики, Классификация, Разновидности, Как выбрать и какой лучше, Принцип работы средняя стоимость

  1. Виды
  2. 1. Способ создания петли на тросе без использования дополнительных комплектующих.
  3. Нормативы
  4. Область применения технологии
  5. 2. Создание петли на тросе с помощью алюминиевого зажима DIN 3093
  6. Материал изготовления
  7. Обжатие провода и наконечника подручными средствами, без пресса и специнструмента
  8. Диаметр и нагрузка
  9. 5. Клиновые муфты
  10. Крепление троса или тросовые крепления
  11. Распределительные коробки и осветительные устройства для крепления на трос
  12. Как правильно закрепить трос?
  13. Особенности регулирования ворот с неразрезным валом
  14. Изделия для монтажа троссовых проводок
  15. Колпачки К5А, К6А
  16. Коробки троссовые У230, У231
  17. Коробки троссовые У245, У246
  18. Коробка У256, У257
  19. Зажим троссовый К-296, К-676
  • Талреп крюк-крюк фиксируется к объектам с помощью двух крюков на концах. Чаще всего применяется для натяжения верёвок или канатов.
  • Кольцо-кольцо цепляется к крюкам на опорах с помощью двух колец. Подходит для вертикальных или горизонтальных стяжек.
  • Крюк-кольцо используется для крепления, натяжения, растягивания различных видов канатов и цепей. Не подходит для подъёма грузов.
  • Цепной талреп в виде длинной цепи. Используется в случае, когда элементы соединения находятся далеко друг от друга.
  • Вилочный (вилка) оснащён левой и правой резьбой, удобно регулируется. Чаще всего применяется для частых переналадок.
  • Закрытый талреп самый надёжный, внутрь конструкции не попадёт влага и мусор, которыми можно повредить или забить резьбу.
Читайте также:
В чём преимущества радиусных шкафов-купе

1. Способ создания петли на тросе без использования дополнительных комплектующих.

Данный способ применяется в случаях, когда нагрузка на стальной канат не является высокой. Способ ручной свивки каната в петлю используется в бытовых условиях, при растяжке каната для невысоких нагрузок, а так же на тросы преимущественно небольшого сечения. На примере изображен огон без коуша на стальном тросе и пять этапов создания огона.

Данный способ создания петли на тросе дешевле за счет отсутствия дополнительных элементов, при этом он требует дополнительных трудозатрат, знаний и умелых рук, которые смогут сделать петлю на тросе таким способом качественно и красиво.

Нормативы

Крепежи изготавливаются в рамках ГОСТ 9690-71, DIN 1480, DIN 1478. Они реализуются в полимерной, картонной и деревянной таре. Формат фасовки определяется производителем, зависит от габаритов и массы продукции.

Винтовые талрепы для крепления грузов осматриваются перед использованием. Изделия не должны иметь деформаций, следов коррозии и эксплуатации. Поврежденные метизы не подлежат восстановлению, отправляется на утилизацию.

Талрепы, задействуемые при фиксации подъемников и навесных производственных сооружений, должны иметь запас прочности в пределах 600 – 900 %.

Область применения технологии

Такие технологии применяются только в электросетях с напряжением не выше 1000 вольт, требование ПУЭ глава 2.1. В большинстве случаев прокладку кабелей на тросовой растяжке используют от зданий или ЛЭП до отдельных сооружений на небольшие расстояния. Там где установка опор ЛЭП или рытье траншей для кабеля невозможна по техническим условиям производства при эксплуатации объектов, или неоправданно по объемам выполняемых работ,дорого с финансовой точки зрения.

В производственных цехах, складских помещениях, сооружениях с большими площадями, высокими потолками, для освещения оптимальным вариантом является использование этих технологий. Тросовые растяжки применяются для электросетей уличного освещения отдельных территорий.

Для владельцев частного дома этот метод проводки позволяет избавиться от трудоемкой работы по рытью траншеи. Проще от распределительного щита в доме протянуть кабель по воздуху к хозяйственным постройкам:

  • мастерской;
  • летней кухне;
  • беседке с мангалом;
  • курятнику;
  • бане и другим возможным сооружениям во дворе частного домовладения.

Тросовая проводка позволяет проводить легкие трехпроводные провода для электро-потребителей не большой мощности и кабели с проводами большого сечения для электропитания мощной бытовой техники. Прежде чем приступать к монтажу тросовой проводки требуется предварительные расчеты.

2. Создание петли на тросе с помощью алюминиевого зажима DIN 3093

Зажим для троса DIN 3093 идеально подходит для промышленного объема создания петель из троса. Зажим алюминиевый для троса имеет привлекательный внешний вид. Это особенно важно для фасонных изделий.

Например при подвешивании светильников, при создании элементов для техники, в бытовых условиях и прочее. Алюминиевые втулочные зажимы устанавливаются с помощью пресс-клещей или с помощью опрессовочного оборудования. Для зажимов 3093 маленьких размеров оприсовка может осуществляться пресс клещами или на худой конец с помощью молотка.

Если же говорить о больших размеров зажимов то необходимо использовать опрессовочное оборудование для качественного обжима. Алюминиевый зажим подходит для троса от 1 мм до 28 мм. Для монтажа петли на тросе с помощью алюминиевого зажима-втулки понадобится 1 зажим и при необходимости 1 коуш. Размер коуша соответствует размеру втулки и размеру троса.

Например если вы монтируете петлю на тросе диаметр 6 мм, то Вам понадобится зажим DIN 3093 6 мм и коуш DIN 6899 6 мм. Обращаем внимание, что на картинках ниже изображены примеры с одним втулочным зажимом для троса, при этом для ответственных креплений можно использовать 2 и 3 зажима для троса последовательно.

Материал изготовления

  • Сталь обыкновенного качества типа Ст. 3 или Ст. 3кп ГОСТ 380. Подвергается термической обработке, степень прочности 450-500 Мпа.
  • Сталь 35 ГОСТ 1050 – самый прочный металл, степень устойчивости 540 Мпа. Используется чаще всего.

Обжатие провода и наконечника подручными средствами, без пресса и специнструмента

Что делать если у вас под рукой нет специальных инструментов для опрессовки или просто не хочется их покупать, если нужно обжать всего лишь один или два наконечника?

Многие сталкиваясь с этой проблемой прибегают к неправильным способам, которые в дальнейшем только ухудшают контакт, не обеспечивая надежного соединения.

Они начинают расплющивать наконечник молотками, просто сдавливать его в слесарных тисках, сминать пассатижами, запрессовывать зубилом. Все эти методы не верные и не приносят нужного результата.

Диаметр и нагрузка

  • Цифра после буквы означает диаметр резьбы в миллиметрах. Например, М10, М12, М16, М20.
  • Нагрузка, при которой талреп начнёт разрушаться, измеряется в Кн. Например, Т 10-01, Т 30-01.

5. Клиновые муфты

Предназначены для создания соединительных точек, когда есть необходимость соединить трос с ответным конструкционным элементом через штифт и петлю.

Канатные муфты предназначены для канатов среднего и большого диаметров. Как вариант рассмотрим клиновые муфты для канатов марки Green Pin.

В ассортименте представлены:

Клиновая муфта для каната G 6413 – эта муфта предназначена для каната от 7 мм до каната диаметром 86 мм, соответственно допустимые рабочие нагрузки находятся в диапазоне от 1,25 тонны до 100 тонн. Принципом действия клиновой канатной муфты является расклинивание и фиксация каната за счет увеличения нагрузки под весом поднимаемого груза.

Крепление троса или тросовые крепления

Такой способ крепления сегодня особенно популярен. И у этой популярности есть вполне обоснованные причины. Еще в недалеком прошлом для картин, помещавшихся на стены и для фотографий, также служивших важным элементом декора, применяли традиционные способы, заключавшиеся в сверлении стены и закреплении в полученном отверстии гвоздя или шурупа. Это было еще в то время, когда не были широко распространены, например подвесные системы типа «армстронг» и другие элементы технического прогресса.

Сегодня на смену неуклюжим шурупам и дюбелям пришли изящные струнные подвесные системы, одинаково пригодные и для крепления значительных по весу картин, и, если требуется, для стекла, из которого выполнены художественные изделия. Продуманный и технически совершенный подвес обеспечит наилучший обзор и одной вещи, и целой экспозиции, если в этом появится необходимость. А струны сделают конструкцию воздушной и не мешающей общему восприятию композиции. Тросовые крепления отлично подойдут не только для интерьеров жилых помещений, но и для магазинов, выставочных залов и тому подобных пространств. Более того с помощью джокерных систем (стендов из джокера) можно создавать переносные мобильные выставочные экспозиции.

Распределительные коробки и осветительные устройства для крепления на трос

Для крепления распределительных коробок используются специальные пластины из оцинкованного железа с прорезанными формами. Из вырезанной формы отгибается часть пластины, вставляется трос и коробка, после чего все фиксируется отгибающимися элементами.

Пример крепления распределительной коробки на трос

Для крепления осветительных приборов применяются оцинкованные пластины особой формы, но принцип крепления остается прежний, показанный на рисунке.

  • Трос;
  • Пластина;
  • Кабель;
  • Распределительная коробка;
  • Плафон с патроном для лампы.
Читайте также:
Вагонка из липы (27 фото): сорт липовой продукции, варианты класса «Экстра», какого размера должна быть,

Как правильно закрепить трос?

Основа должна быть прочной и надежной, хорошо закрепленной. Монтаж кабеля с тросом проводят посредством анкерных крепежей. Они фиксируются с двух сторон стены или другой основы с помощью болтов либо шпилек. Это позволяет равномерно распределить нагрузку и исключить возможность выпадения крепежных элементов из стены.
Расстояние между анкерами, которые расположены в непосредственной близости друг от друга, должно быть меньше 100 метров. Чтобы обеспечить большую надежность крепления, каждые 30-40 сантиметров монтируют дополнительные анкера. Между тросовыми подвесами шаг составляет от 70 и до 90 сантиметров.
Конструкцией предусмотрен специальный петлевой зажим и винтовая муфта, ручная лебедка либо полиспаст. Они располагаются на противоположных сторонах. Наличие данных элементов позволяет поднимать и натягивать трос, а также менять его прочность и устойчивость. Его заземляют. Ни в коем случае нельзя использовать его в качестве заземления.
Степень натяжения не должна быть максимальной. Трос не должен провисать. Чересчур усердствовать при натягивании троса тоже нельзя. Перенапряжение, возникающее при воздействие низких температур, может привести к том, что он лопнет.

Особенности регулирования ворот с неразрезным валом

Если ворота в помещении для гаража имеют такую конструкцию, регулировочная процедура приобретет иной вид. Последовательность работ будет выглядеть так:

  • Сначала нужно поднять рабочую панель и поддерживать ее (посредством помощника, например), чтобы ослабить поддерживающий трос;
  • После этого взору откроется винт, ответственный за положение троса. Его нужно отвернуть настолько, чтобы можно было работать с натяжением;
  • Теперь нужно разобраться с длиной троса. Ее нужно поставить на такое минимальное значение, чтобы полностью убрать провисание, но при этом не возникло угрозы сорвать этот элемент. После этого его нужно продолжать фиксировать в оптимальном положении, закручивая обратно фиксирующий винт;
  • Потом надо вновь опустить рабочую панель.

По завершении процедуры требуется провести проверку устранения провисания и гладкости хода полотна ворот. Если однократного применения процедуры оказалось недостаточно, необходимо повторить ее снова. Данная конструкция не отличается простотой, а трос легко принимает нерабочее положение, поэтому нужный результат может быть достигнут далеко не сразу.


Секционный пример Дорхан для гаража

Изделия для монтажа троссовых проводок

Серьга К1016У3 служит для крепления каната к металлоконструкциям, балкам и перекрытиям для тросовой электропроводки. Серьга крепится между уголками металлических ферм между плитами перекрытий поворотом и заклиниванием в щели. Диаметр троса до 8 мм. Допустимая нагрузка 1,2кН.

Материал изготовления:сталь с металлическим покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ

Анкер К675 М служит для крепления тросов (диаметр 6-8 мм) к строительным металлоконструкциям зданий. Закрепляется анкер К-675 М при помощи сварки и болтов. Допустимая нагрузка — 16 кН.

Материал изготовления:сталь с металлическим покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ

Анкер проходной К-809 служит для крепления тросов (диаметр до 10 мм) к строительным металлоконструкциям, стенам зданий. Закрепляется анкер К-809 при помощи сварки и болтов. Допустимая нагрузка — 16 кН.

Материал изготовления:сталь с лакокрасочным покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ Масса:— 1,51 кг

Муфта натяжная К-798, К-804, К-805 — служит для натяжения троса (диаметр 2-8 мм) при тросовой электропроводке. Конструкция муфты натяжной: корпус, крюк и винт с гайкой. Крюк крепит муфту к проходному анкеру К809, анкеру К675, серьге К1016 УЗ и др.. Натяжение троса осуществляется вращением корпуса муфты вокруг винта.

Материал изготовления:сталь с металлическим покрытием Технические условия: ТУ 34-1445-82 Климатическое исполнение: УЗ

Зажим для троса – что это такое, как работает, как подобрать и крепить?

Некоторые элементы такелажа по ГОСТу являются обязательными во время осуществления строительных работ. К их группе относится и зажим для троса. Приспособление незаменимо не только в строительстве, но и в других работах, в которых фигурируют канаты из стали. Конструкция подобного фиксатора очень проста, а потому в эксплуатации он незамысловат.

Что такое зажим для троса?

Этот крепежный элемент активно используют для соединения одно- и многожильных стальных тросов и с целью создания концевых петель. Его активно применяют в области грузоперевозок, лифтовых систем и буксировочного оборудования. Его основная задача – создание прочного натяжения канатов во время монтажа и фиксация объектов.

Зажим для каната изготавливают из качественного материала, устойчивого к трению и давлению. Чаще основой служит прочная углеродистая сталь, покрытая слоем цинка. Сейчас на рынке можно отыскать огромное количество самых разных приспособлений этого типа. Они разнятся по назначению, форме, размерам и диаметру.

Как работает зажим для троса?

Все крепежи имеют разный принцип работы в зависимости от названия и формы. Например, один из востребованных видов – клинковый, выполняет свою работу при помощи алюминиевой шайбы и втулки на основе антифракционной бронзы. Такой алюминиевый зажим для троса обладает высокой износостойкостью. Одинарные фиксаторы работают несколько иначе. В конструкции присутствует металлическая пластинка со специальной накладкой. Это приспособление полезно, когда нужно соединить разные концы каната во время сращивания.

Виды зажимов для троса

Классифицируют крепежи по диаметру, достигающему 40 мм, конструкционным особенностям и материалу. Особенно популярен нержавеющий зажим для троса из стали класса AISI 304 и AISI 316, ведь он характеризуется особой прочностью. Востребованными являются и медные крепежи, и алюминиевые, усовершенствованные оцинковкой. По особенностям конструкции фиксаторы бывают:

  • обычными;
  • дугообразными;
  • плоскими (одинарные и двойные).

Зажим обычный для троса – вариант самый востребованный. Изготавливают его из стали оцинкованной класса II и чаще используют для не промышленных нужд, ведь для больших нагрузок он не подойдет. Зажим выглядит как закрытая петля с двумя болтами. У него есть и более усовершенствованный вариант, оснащенный усиленным механизмом затвора.

Зажим плоский изготавливают преимущественно из углеродистой стали, покрытой оцинкованным слоем. Он состоит из двух пластинок, соединенных гайкой с болтом. Его активно применяют при изготовлении петлей, для сращивания такелажей и стальных канатов. Для лучшей надежности рекомендуется использовать одновременно по несколько зажимов.

Двойные и одинарные крепежи являются разновидностью плоских конструкций. Разница между ними – лишь в количестве болтов, посредством которых осуществляется их крепеж к канату. Область эксплуатации в обоих случаях одинакова. Более интересными являются зажимы дугообразные – они выдерживают огромные нагрузки. Эти крепежи напоминают по форме цилиндр, который согнули в дугу. Они незаменимы в строительном производстве.

Отдельно можно рассмотреть анкерный зажим, используемый для крепления самонесущих кабелей, у которых он создает оптимальное напряжение. Этот натяжной зажим для троса является самым востребованным кабельным креплением, поэтому его чаще используют с целью монтажа проводов воздушных линий к столбам или сооружениям. С его помощью процесс крепления проходит без повреждения изоляции.

Читайте также:
Детская карусель из досок, фанеры и обрезков трубы

Одноразовый зажим для троса

Напоминает внешне короткую, приплюснутую, изготовленную из алюминия трубку. Использование его вызовет сложностей даже у новичка: трос продевают в зажим, затем создают петлю, а конец возвращают вновь через него же. После этого фиксатор прикладывают к твердой поверхности и деформируют молотком, чтобы металл максимально прижал канат.

Таким же способом осуществляют сращивание двух тросов. Из-за деформации зажима повторно использовать его уже нельзя. Этот способ фиксации считают не самым надежным, зато самым дешевым. Этот зажим для металлического троса удобен тем, что прост в эксплуатации. Усилить немного фиксацию можно, подставив зубило и проведя линейное расплескивание.

U-образный зажим для троса

Этот тип крепления подходит для создания петлей на «хвостах» тросов и их соединения. Он изготовлен в легком исполнении и, хотя в основе его состава углеродистая сталь, не подходит для грузоподъемных работ. Для усиленной фиксации устанавливают от 3-х приспособлений на одно соединение. Скобы для троса (зажимы) можно быстро снять при острой необходимости, то есть они являются многоразовыми. Ощутимый недостаток приспособлений – минимальная площадь прижима. Скоба может пережать канат, приведя к его деформации.

Плоский зажим троса

Различают несколько видов фиксаторов:

  1. Одинарный, который отличается от скобы более высокой надежностью и немалой площадью прилегания. Приспособление представляет собой пару пластинок, которые соединяет гайка с болтом. Она из пластин напоминает корытце с бортиком – такая форма предотвращает риск выскальзывания троса.
  2. Двойной (седельный). Двойной зажим для троса незаменим для сращивания канатов. Его применяют для монтажа растяжек на столбах с высоким напряжением и фиксации тяжелых объектов для подъема на определенную высоту. Обладает высокой степенью прочности. Основной недостаток – высокая стоимость.

Крестовый зажим для троса

Приспособление имеет форму цилиндра, в который вкручивается винт. По его бокам находятся две симметрично пересекающиеся прорези. Канат укладывают в них, затем винт затягивают, обеспечивая тросам соединение. Крестовый зажим для троса с установочным винтом не считают сверхнадежным. Для сращивания его не применяют из-за конструкционных особенностей.

Обжимной зажим для троса

Этот фиксатор еще называют бочкой. Это пара рельефных пластинок с канавками, предназначенными для закладывания каната. Зажим для троса бочонок подходит и для создания петель, и для сращивания. Из-за различий в составе свойства его могут разниться. Несомненный лидер по надежности – стальной зажим.

Стопорный зажим для троса

Он внешне напоминает крестовый зажим, но имеет только одну прорезь. Его основная задача – утолщение троса. Этот канатный зажим для троса применяют только для этой цели. Это многоразовая и простая в эксплуатации конструкция. Незаменим при создании стопора, но и основным недостатком зажима является узкий спектр применения.

Цанговый зажим для троса

Это специальный наконечник, который фиксируют на конце троса. Его оголовье, выполняющее функцию соединителя с тросом, по форме напоминает сплющенную петлю, но бывает разных размеров. Название цанговый регулируемый зажим для троса получил из-за конструктивной особенности – он похож на цангу, которую используют для дрели вместо патрона. Основные преимущества – многоразовость и удобство эксплуатации. При этом он является одним из самых дорогостоящих зажимов узкого спектра применения.

Планшетный зажим для троса

Это конструкция из двух пластин. Первая похожа на английскую W, вторая чем-то напоминает курительную трубку, которую распустили вертикально. Благодаря рельефной поверхности в областях прилегания этот зажим для крепления кабеля к тросу эффективно врезается в него, но не создает повреждение, как U-образные крепежи. Это многоразовый надежный фиксатор, единственный недостаток которого – дороговизна.

Страховочный зажим для троса

Это быстросъемный крепеж, часто применяемый для подвешивания объектов. Крепление имеет нестандартную конструкцию, состоящую из рычагов, упирающихся при давлении в поверхность каната и создающую тормозной эффект. Это не дает зажиму сдвигаться вниз. Этот зажим для стального троса востребован среди альпинистов. Если появляется потребность переместить крепление, его нужно подтянуть вверх, после чего с легкостью перемещать в нужную сторону.

Как подобрать зажим для троса?

Перед покупкой важно учесть несколько советов:

  1. Рекомендуется выбирать модели с четкой маркировкой, без трещин, бороздок и так далее.
  2. Подбор нужно осуществлять строго в соответствии с назначением фиксаторов. Также зажим под трос легко создать самостоятельно.
  3. Тип материала и его покрытия должны подходить для условий, в которых его будут эксплуатировать.
  4. Важно ознакомиться с инструкцией перед работой с зажимом.

Назначение каждой разновидности таково:

  1. Одноразовый и U-образный зажимы хороши для сращивания и создания петлей при условии минимальной нагрузки.
  2. Крестовый зажим. Основное предназначение – соединение пары тросов, которые пересекаются под прямым углом.
  3. Зажим обжимный для троса – это надежный крепеж, который применяют в составе лифтовых подъемных механизмов и для других ответственных мероприятий с высокой нагрузкой.
  4. Стопорный зажим – это фиксатор узкого спектра применения. Благодаря ему подвешенные на тросах объекты останавливаются во время скольжения, цепляясь за него.
  5. Цанговый зажим. Его применение позволяет аккуратно крепить «хвосты» тросов без создания петли. Но при его использовании нет стопроцентной гарантии качественного соединения.
  6. Планшетный зажим. Этот зажим активно используют для кабельного монтажа. Он является усиленным. Поэтому его можно с силою стягивать, не боясь, что пластины деформируются.
  7. Страховочный крепеж используют, чтобы подвешивать объекты на тросе. Незаменим в составе альпинистского снаряжения.

Инструмент для зажима троса

Для этой цели можно использовать обжимной гидравлический инструмент, который может быть как ручным, так и электрическим. Хотя соединение тросов зажимами является более популярным методом, это приспособление часто используют в бытовых условиях. В зависимости от области применения называют его либо «щипцами» или «обжимным инструментом».

Как крепить зажим для троса?

Суть сопряжения тросов очень проста. Перед тем как зажать трос зажимом, необходимо:

  1. Зажим установить так, чтобы перемычка расположилась со стороны троса, несущего основную нагрузку.
  2. На «хвосте» троса разместить U-образный зажимной болт.
  3. Заведя под дугу гонцы, зажать их гайками.

Установка зажимов на трос не требует определенных знаний. Важно понимать: та часть троса, что длиннее, должна загибаться, чтобы можно было наложить как минимум 3 зажима – это поможет создать крепкую петлю. Расстояние между фиксаторами и длина свободного «хвоста» троса должны составлять не менее 6-ти диаметров. Когда трос зажат, нужно проверить, насколько прочно прикреплен он к канату. Силу затяжки можно скорректировать при необходимости. Для этого нужно лишь один раз приложить нагрузку на трос, а затем снова проверить прочность крепления.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Foundation-Stroy.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: