Накладной индикатор напряжения (заряда) для модернизации литиевых батарей и сборок / Корпуса, БП, ИБП, корпусное охлаждение, сетевые фильтры / iXBT Live

Накладной индикатор напряжения (заряда) для модернизации литиевых батарей и сборок

Аккумуляторный электроинструмент все больше набирает популярность, поскольку предлагает большую свободу действий и позволяет не зависеть от сети 220V, что дает возможность работать в удаленных местах. Единственный их минус – это автономность, которая напрямую зависит от используемых батарей, поэтому в комплекте их всегда несколько. Но не все модели оборудованы индикатором заряда, поэтому дабы компенсировать данный недостаток без значительных капиталовложений, предлагаю познакомиться с недорогим накладным индикатором для различных Li-Ion батарей. Если заинтересовались, милости прошу…

Приобрести индикатор заряда можно здесь

Содержание

Внешний вид:
Габариты:
Тестирование:
Выводы:

Внешний вид:

Индикатор напряжения (заряда) поставляется в обычном пакете, на котором имеется небольшая наклейка с указанием рабочего диапазона напряжения:

Поскольку существует около десятка вариантов под различные сборки, а маркировка на корпусе отсутствует, рекомендую пакетик не терять или продублировать маркером на плате.

В моем случае индикатор рассчитан на отображение приблизительного заряда для Li-Ion 5S батареи с напряжением 18V (при полном заряде 21V). Выглядит весьма симпатично:

Основные преимущества данной модели заключаются в весьма небольших габаритах и возможности монтажа прямо на корпус батареи, например, на двусторонний скотч или клей. Для этого с обратной стороны электронные компоненты отсутствуют и дорожки заизолированы лаком:

От пользователя требуется лишь подключиться к выводам батареи. Можно монтировать как снаружи корпуса, так и изнутри, но придется позаботиться о соответствующих отверстиях напротив светодиодов. К тому же индикатор имеет всего два провода и не требует отдельного источника питания (третьего провода), поэтому очень прост в монтаже.

Индикатор очень прост в работе. На корпусе присутствует одна механическая кнопка, при нажатии на которую в течение пяти секунд отображается приблизительный заряд батареи:

Градация немного грубоватая, но общее представление дать может. Алгоритм у всех вариаций одинаковый, пороговые значения и количество индикаторов привязаны к следующим значениям напряжения (по заявления продавца):

— более 3,9V на банку – горят все 4 индикатора (100%)
— в диапазоне от 3,6V до 3,9V на банку – горят 3 индикатора (75%)
— в диапазоне от 3,4V до 3,6V на банку – горят 2 индикатора (50%)
— в диапазоне от 3,2V до 3,4V на банку – горит 1 индикатор 25%)

Именно такой формы существует две модели, отличающиеся цветом корпуса:

Как по мне, большинство корпусов темные и индикатор черного цвета будет для них более предпочтителен.

Габариты:

Размеры индикатора составляют всего 40мм*15мм*2,5мм:

По факту корпус оказался чуть толще и если учитывать толщину клеящего слоя, то в целом получается высота около 3мм:

Если сравнивать с минивольтметром, обзор на который я недавно выкладывал, то последний компактнее, но гораздо толще, что предусматривает установку только внутри корпуса:

Обозреваемый индикатор в этом плане просто шикарный:

Ну и по традиции сравнение с тысячной банкнотой и коробком спичек:

Тестирование:

Потребление индикатора составляет около 20mA:

При питающем напряжении от 21V до 19,8V (4,2-3,95V на банку) горят все 4 индикатора (100% заряд):

При питающем напряжении в диапазоне от 19,7V до 18,8V (3,9-3,75V на банку) горят 3 индикатора (75% заряд):

При питающем напряжении в диапазоне от 18,7V до 17,9V (3,7-3,65V на банку) горят 2 индикатора (50% заряд):

При питающем напряжении в диапазоне от 17,8V до 16,9V (3,6-3,4V на банку) горят 2 индикатора (25% заряд):

При питающем напряжении менее 16,8V горит только индикатор питания красного цвета, показывающий, что для серьезной работы батарея уже не годится и ее необходимо зарядить:

При минимально допустимом напряжении 2,5V на банку (12,5V общее для 5S). Индикатор работает и сохраняет нормальную работоспособности вплоть до 3,5V:

Если посмотреть среднестатистический график разряда одной высокотоковой банки средним током 10А, то можно увидеть плавное, практически пропорциональное снижение напряжение по мере разряда аккумулятора:

Если сопоставить его с параметрами индикатора, то за исключением первой и последней градации значения сходятся. При снижении напряжения ниже 3,2V, даже при небольшой нагрузке, банка дает ощутимую просадку, поэтому работать с батареей уже не всегда возможно, хотя для 25% индикации хотелось бы видеть более низкий порог (3,45-3,2V). Во всяком случае, общее представление об остаточном заряде батареи получить можно, а это главное.

Выводы:

Отличный индикатор для быстрой модернизации литиевых батарей. Из плюсов могу отметить: низкую стоимость, компактность, неплохую градацию и возможность размещения снаружи корпуса. Монтируется за 15 минут, при этом обеспечивает владельца очень полезной информацией. Однозначно рекомендую!

Приобрести индикатор заряда можно здесь
Немного другие вариации здесь или здесь
Минивольтметр можно купить здесь

13 схем индикаторов разряда Li-ion аккумуляторов: от простых к сложным

Универсальный индикатор разряда аккумулятора

Добрый день, господа самоделкины!

Когда-то аккумуляторы были распространены совсем не так широко, стоили дорого, имели большие размеры при не самой большой ёмкости. Сейчас же литий-ионные «банки» стоят доступно, имеют большое распространение, а потому и портативная техника получила хороший толчок в своём развитии. Несмотря на то, что аккумуляторы уже сейчас обладают весьма впечатляющими характеристиками, чуда не происходит, и бесконечно долго заряд в них не держится. Учитывая, что разряд ниже определённого порога можно мгновенно «убить» некоторые аккумуляторы (в частности, литий-ионные), встаёт вопрос об использовании индикаторов разряда, а также автономных устройств, отключающих питание при достижении определённого пора по напряжению. Более того, в аккумуляторной технике индикаторы разряда просто жизненно необходимы — ведь пользователю всегда нужно знать, как долго ещё будет работать устройство до подзарядки. В интернете представлено множество различных схем индикаторов разряда, но мне очень приглянулась та, что будет в дальнейшем описана в этой статье.

Она обладает рядом преимуществ:

Такая схема может работать в очень широком диапазоне напряжений аккумуляторов: от 3 и до 24В. Поэтому её с успехом можно применять как для контроля напряжения одного литий-ионного аккумулятора, так и для автомобильных.
Возможность собственноручно и под свой вкус настроить порог срабатывания каждой ступени индикатора
Высокая точность индикации. Схема имеет собственный источник опорного напряжения и несколько компараторов, её работу можно сравнить с принципом работы параллельного АЦП. Каждый порог можно настроить буквально до сотых вольта

Сама схема представлена ниже.

Контактами BAT + и BAT — на схеме обозначены места для подключения измеряемого аккумулятора, + и — соответственно. LED1 — LED5 — ступень из светодиодов разных цветов, каждый из них будет загораться при своём пороге напряжения, исключение составляет LED5 — он загорится сразу при подключении любого аккумулятора, и является индикатором того, что аккумулятор подключён к схеме. Квадратик в левой части схемы — стабилизатор LM317LZ, в таком включении он обеспечивает на своём выходе опорное напряжение 1,25В. Можно применит и привычный LM317 в корпусе ТО-220, если не мешают его размеры. Также на схеме можно увидеть четыре операционных усилителя, каждый из них работает в качестве компаратора, сравнивая напряжение на своих входах. Также можно увидеть четыре подстроечных резистора, подключенных каждый к своему операционному усилителю — с их помощью при настройке будем задавать пороги срабатывания для каждого отдельного светодиода. В целом, принцип работы прост. Напряжение на одном входе операционного усилителя задаётся резистором, а на втором оно будет зависеть от напряжения измеряемого аккумулятора. Но на входы компаратора оно подаётся не напрямую, а через делитель на резисторах R1 R2. Номиналы 20 кОм и 10 кОм оптимальны для использования схемы с литий-ионными аккумуляторами (максимум 4,2В), а для использования с более «высоковольтными» аккумуляторами (например, 12В в автомобильном) следует в 2 — 2,5 увеличить R1, в этом случае можно будет настроить каждый порог наиболее точно.

Раз схема содержит четыре операционных усилителя, удобно использовать микросхемы LM239 или TL074, они как раз содержат по четыре канала. Обратите внимание, что если схема будет использоваться стационарно в каком-либо устройстве для постоянной индикации текущего напряжения, то она сама будет хоть и медленно, но всё же разряжать измеряемый аккумулятор. Если это критично, то следует поставить в разрыв питания схемы кнопку без фиксации, такая система используется, например, в некоторых повер-банках. Яркость каждого светодиода задаётся соответствующими резисторами из ряда R4-R8. Их желательно увеличить, если схема будет использоваться с аккумуляторами выше 4,2В.

Схема собирается на печатной плате, файл для программы Sprint Layout прилагается в архиве к этой статье. Для уменьшения габаритов такого индикатора всегда можно собрать его на smd-компонентах, в этом случае размер платы может получится мизерным при сохранении всех её преимуществ. Фотографии готового собранного устройства показаны ниже. Микросхема установлена через панельку, а для подключения аккумулятора предусмотрен сдвоенный винтовой клеммник.

Светодиоды на плате устанавливаются в линию «по росту», также их можно вывести с платы на проводах. 5 светодиодов как раз позволяют применить разные цвета — красный, белый, жёлтый, зелёный, синий. После того, как плата собрана, монтаж проверен, флюс смыт, можно приступать к первому включению и настройке. Подаём питание на плату (идеально использовать лабораторный блок питания), проверяем, чтоб на выходе LM317 было примерно 1,25В. Затем вооружаемся вольтметром и вращая подстроечные резисторы настраиваем каждый из порогов срабатывания. На мой взгляд, для литий-ионного аккумулятора оптимальными будут следующие значения: LED1 – 4.1 B, LED2 – 3,9 B, LED3 – 3,7 B, LED4 – 3,5В. Для настройки нужно подать на вход требуемое напряжение срабатывания порога (вот поэтому нужен лабораторный БП), а затем установить соответствующий ему подстроечный резистор на самой грани загорания соответствующего светодиода.

Таким образом, при подключении измеряемого аккумулятора по количеству зажёгшихся светодиодов можно чуть ли не с точностью вольтметра судить о том, какое сейчас на нём напряжение, и это всё при наглядной индикации без цифр и экранов. Такая схема может найти особое применение в тех аккумуляторных устройствах, где контроль напряжения особенно важен. Также схему можно использовать в качестве пробника — например, если нужно быстро проверить на разряд большое количество аккумуляторов. Удачной сборки!

plata.zip [45.73 Kb] (скачиваний: 122)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Индикатор разряда литиевых аккумуляторов

Так как индикатор разряда батареи (п.3 комментария) целесообразно применять на любом автономном электронном устройстве, для исключения неожиданных сбоев или отказа аппаратуры в самый неподходящий момент при разряде батареи, то изготовление индикатора разряда вынесено отдельной статьей.

Применение индикатора разряда особенно важно для большинства литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 3.7 вольта (например, популярные сегодня 18650 и им аналогичные или распространенные плоские Li-ion аккумуляторы от заменяемых на смартфоны телефонов), т.к. они очень «не любят» разряд ниже 3,0 вольт и выходят при этом из строя. Правда, в большинство из них должны быть встроены схемы аварийной защиты от глубокого разряда, но кто знает какой аккумулятор в ваших руках, пока вы его не вскроете (Китай полон загадок).

В нашем случае, предлагается изготовить простой индикатор разряда литиевых аккумуляторов, который с легкостью собирается своими руками. Индикатор разряда отличается экономичностью и надежностью, компактностью и точностью определения контролируемого напряжения.

Схема индикатора разряда

Как показала практика, указанного цикла индикации вполне достаточно, чтобы увидеть сигнал. Но при желании можно установить более удобный для вас режим подбором резистора R2 или конденсатора С1. В связи с малым током потребления устройства, отдельный выключатель напряжения питания для индикатора не предусмотрен. Устройство работоспособно при снижении питающего напряжения до 2,8 вольта.

Изготовление зарядного устройства

1. Комплектация.

Приобретаем или подбираем из имеющихся в наличии, комплектующие для сборки в соответствии со схемой.

2. Сборка схемы.

Для проверки работоспособности схемы и ее настройки, собираем индикатор разряда на универсальной монтажной плате. Для удобства наблюдения (большая частота импульсов), на время проверки, заменяем конденсатор С1 на конденсатор меньшей емкости (например 0,47 мкф). Подключаем схему к блоку питания с возможностью плавной регулировки постоянного напряжения в пределах от 2 до 6 вольт.

3. Проверка схемы.

Медленно понижаем напряжение питания индикатора разряда, начиная с 6 вольт. Наблюдаем на дисплее тестера величину напряжения, при которой включится детектор напряжения (DA1) и начнет мигать светодиод. При правильном подборе детектора напряжения, момент переключения должен состояться в районе 3,1 вольта.

4. Готовим плату для монтажа и пайки деталей

. Вырезаем необходимый для монтажа кусочек из универсальной печатной платы, аккуратно обрабатываем края платы напильником, очищаем и лудим контактные дорожки. Размер вырезаемой платы зависит от применяемых деталей и их компоновки при монтаже. Размеры платы на фото 22 х 25 мм.

Индикатор разряда батареи — Своими Руками

Индикатор разряда литиевых аккумуляторов

Но главное, хотелось бы заранее узнать, какой заряд в настоящее время имеется в используемом аккумуляторе. Тогда мы могли бы вовремя подключить зарядку или поставить новый аккумулятор, не дожидаясь грустных последствий. Поэтому нам нужен индикатор, который заранее подаст сигнал о том, что аккумулятор скоро сядет окончательно. Для реализации этой задачи существуют различные схемотехнические решения — от схем на одном транзисторе до навороченных устройств на микроконтроллерах.

Схема индикатора разряда

Схема выполнена с применением, так называемых детекторов напряжения. Их еще называют мониторами напряжения. Это специализированные микросхемы, разработанные специально для контроля напряжения. Неоспоримые достоинства схем на мониторах напряжения — чрезвычайно низкое энергопотребление в дежурном режиме, а также ее крайняя простота и точность. Чтобы сделать индикацию разряда еще более заметной и экономичной, выход детектора напряжения нагружаем на мигающий светодиод или «мигалку» на двух биполярных транзисторах.

Применяемый в схеме детектор напряжения (DA1) PS Т529Н соединяет выход (вывод 3) микросхемы с общим проводом, при снижении контролируемого напряжения на батарее до 3,1 вольта, включая этим питание на генератор импульсов высокой скважности. При этом сверхяркий светодиод начинает вспыхивать с периодом: пауза — 15 сек., короткая вспышка — 1 сек. Это позволяет снизить потребляемый ток до 0,15 ma в паузе, и 4,8 ma при вспышке. При напряжении на аккумуляторе более 3,1 вольта, схема индикатора практически отключается и потребляет всего 3 мкa.

Изготовление зарядного устройства

1. Комплектация.
Приобретаем или подбираем из имеющихся в наличии, комплектующие для сборки в соответствии со схемой.

2. Сборка схемы.
Для проверки работоспособности схемы и ее настройки, собираем индикатор разряда на универсальной монтажной плате. Для удобства наблюдения (большая частота импульсов), на время проверки, заменяем конденсатор С1 на конденсатор меньшей емкости (например 0,47 мкф). Подключаем схему к блоку питания с возможностью плавной регулировки постоянного напряжения в пределах от 2 до 6 вольт.

3. Проверка схемы.
Медленно понижаем напряжение питания индикатора разряда, начиная с 6 вольт. Наблюдаем на дисплее тестера величину напряжения, при которой включится детектор напряжения (DA1) и начнет мигать светодиод. При правильном подборе детектора напряжения, момент переключения должен состояться в районе 3,1 вольта.

Читайте также:

Идеи оформления пола

4. Готовим плату для монтажа и пайки деталей.
Вырезаем необходимый для монтажа кусочек из универсальной печатной платы, аккуратно обрабатываем края платы напильником, очищаем и лудим контактные дорожки. Размер вырезаемой платы зависит от применяемых деталей и их компоновки при монтаже. Размеры платы на фото 22 х 25 мм.

5. Монтаж отлаженной схемы на рабочую плату
При положительном результате в работе схемы на монтажной плате, переносим детали на рабочую плату, паяем детали, выполняем недостающую разводку соединений тонким монтажным проводом. По окончании сборки проверяем монтаж. Схема может быть собрана любым удобным способом, в том числе и навесным монтажом.

6. Проверка рабочей схемы индикатора разряда
Проверяем работоспособность схемы индикатора разряда и ее настройки, подключив схему к блоку питания, а затем к тестируемому аккумулятору. При напряжении в цепи питания менее 3,1 вольта, индикатор разряда должен включиться.

Вместо применяемого в схеме детектора напряжения (DA1) PS Т529Н на контролируемое напряжение 3,1 вольта, возможно применить аналогичные микросхемы других производителей, например BD4731. Этот детектор имеет открытый коллектор на выходе (о чем свидетельствует дополнительная циферка «1» в обозначении микросхемы), а также самостоятельно ограничивает выходной ток на уровне 12 мА. Это позволяет подключать к ней светодиод напрямую, без ограничительных резисторов.

В схеме также возможно применить детекторы на напряжение 3.08 вольта — TS809CXD, TCM809TENB713, МСР103Т-315Е/ТТ, САТ809ТТВI-G. Точные параметры выбираемых детекторов напряжения желательно уточнить в их datasheet.

Аналогичным образом можно применить и другой детектор напряжения на любое другое необходимое для работы индикатора напряжение.

Решение по второй части вопроса в п.3 приведенного комментария – работы индикатора разряда только при наличии освещенности, отложено по следующим причинам:
— работа дополнительных элементов в схеме, требует дополнительных затрат энергии от аккумулятора, т.е. страдает экономичность схемы;
— работа индикатора разряда днем, чаще всего, бесполезна, т.к. в комнате нет «зрителей», а к вечеру заряд батареи может и закончиться;
— работа индикатора в темное время суток ярче и эффективнее, а для быстрого отключения устройства имеется выключатель питания.

Применение, предложенного по п.2 комментария, отечественного операционного усилителя не рассматривал, по причине отладки режимов работы схемы по минимальным токам, в процессе доводки на монтажной плате.

Для решения задачи по п. 1 комментария, несколько изменил схему устройства «Ночник с акустическим включателем». Для чего включил положительную шину питания акустического реле через инвертор на VT3, с управлением от постоянно работающего фотореле.

Таким образом, добавив две детали (на монтажной плате выделены овалом), получили возможность частично отключать акустическое реле в светлое время суток. Частичное отключение потому, что различные элементы обеих микросхем работают и в акустическом и в фото реле, но имеют общее питание, следовательно не отключаются полностью. Тем не менее некоторый эффект по энергосбережению имеется.
До доработки, схема устройства потребляла в дежурном режиме 1,1 ma.

После доработки, схема устройства потребляет в дежурном режиме в светлое время — 0,4 ma, в темное время — 1,7 ma (разница в 0,6 ma – плата за работу VT3).

Таким образом, можно посчитать, что в летнее время доработка оправдана и дает экономию, а зимой (когда длинные ночи) менее выгодна. Но имеется простое решение – шунтировать VT3 двухпозиционным переключателем «зима-лето» или «вкл-выкл».

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Индикатор разряда Li-ion на TL431

Всем привет! Давно ничего не выкладывал, да и на само радиолюбительство подзабил в последнее время. Данный проект у меня уже давно «висит», вот нашёл время поделиться им с вами.

Читайте также:

Выбор средств для чистки сплит-систем

Итак, что и зачем: в большинстве моих (и не только моих) поделок используются элементы питания li-ion номиналом 3,7в — стандартные 18650, всяческие аккумы из сотовых телефонов и китайские разнокалиберные «лепёхи». На том же алиэкспресс есть модули зарядки, повышающие модули, модули для контроля разряда и прочая полезная ерунда, которая сильно облегчает жизнь. Но я не нашёл ничего вменяемого чтобы следить за уровнем заряда батареи и в случае достижения какого-то порогового значения сообщать об этом. Можно конечно сделать слежение на мозгах мк самоделки, либо поставить вольтметр за 70р с того же али, но всегда либо ног у мк не хватает, либо решение получается чрезмерным и громоздким. Исходя из всего этого возникла цель сделать маленькое и просто устройство, которое можно было бы клепать пачками из дешевых компонентов и которое выполняло бы свою функцию — показывало бы что батарея садится и её нужно зарядить.

Началось с вот такой схемы, которую я нашёл на просторах интернета:

Тут используются 4 резистора, R1 и R2 составляют делитель напряжения на управляющем контакте TL431, R3 подтяжка базы NPN транзистора к плюсу питания, R4 — токоограничивающий для индикаторного светодиода, уже упомянутый NPN-транзистор, а также регулируемый стабилитрон TL431, который является сердцем всей схемы.

Сначала был собран DIP-прототип, для проверки работоспособности, вот его фото, если кто захочет в таком варианте повторить:

Образец тесты прошёл, после чего была разработана (слово то какое громкое) новая схема на смд компонентах, собственно к чему я и стремился:

После ЛУТ, травления и сверловки я получил несколько таких вот малышек (часть уже где-то просрал):

ну и собственно готовое изделие, я бы даже сказал модуль:

вот он же в сравнении с драйвером шаговика А4988

получилось довольно компактно, удобно, а самое главное функцию свою выполняет и настраивается легко, для настройки понадобится ЛБП или любой регулируемый БП, выставляем напряжение срабатывания (то, при котором мы хотим видеть сигнал о разряде), затем крутим подстроечник пока светодиод не погаснет или не загорится — ловим «границу», затем уже проверяем работу индикатора изменением входного напряжения с ЛБП. Вот видео работы уже настроенного модуля:

Специально для тех, кто любит орать о сверхогромном потреблении питания и разрядке батареи от второстепенных потребителей в ущерб основному устройству:

при работе как видно потребляется аж целых 10 мА, а при заряженной батарее в 4 раза меньше — 2,3 мВ, что разрядит среднестатистический 1000 мАч аккум «очень быстро» — аж за 18 суток, но это опять же если модуль будет подключен к батарее постоянно. Поэтому при подключении необходимо предусмотреть выключатель, который размыкает цепь батареи полностью, давая ей полностью насладиться процессом саморазряда. Опять же можно заметить что я, как криворукий бабуин вместо 300 омного резистора в цепи светодиода воткнул 68 омный, что так же влияет на потребление. Пробовать с 300ом тупо обламывает, оставлю это моим покорным читателям.

И для тех, кто стойкий оловянный солдатик и дочитал до этого места, я напишу как эта ебала работает:

Вся соль заключается в особенности регулируемого стабилитрона ТЛ431 — он начинает пропускать ток через себя только при наличии на управляющей ноге напряжения равном или выше 2,6в, следовательно при правильно подобранном делителе напряжения из R1 и R2, где первый равен 1,5кОм а второй является подстроечным, на управляющую ногу ТЛ431 при заряженной батарее приходит напряжение, которое выше 2,6в, следовательно весь ток идёт через стабилитрон и светодиод не горит. Как только напряжение на батарее становится ниже порогового — на ТЛ431 приходит меньше 2,6в и он закрывается, тем самым открывая транзистор и зажигая светодиод. Просто как с балкона поссать.

Кто не хочет заморачиваться с подбором резисторов в делителе — вот вам скрин из полезной проги на андроиде:

3,3в — напряжение срабатывания

1,5кОм — постоянный резистор

5,6кОм — значение подстроечника

2,603В — получаемое на выходе делителя, то есть на входе ТЛ431

Какие могут быть нюансы:

1) забыть отзеркалить плату при печати (как я) — тупо переворачиваем полупроводники кверху ногами и всё ок

2) не работает схема — пробуем перевернуть ТЛ431 кверху ногами, ушлые китайцы штампуют ТЛ432 под видом ТЛ431 (у них распиновка зеркальная)

3) не горит светодиод/горит тускло — шаманим с номиналом токоограничивающего резистора

Ссылка на скачивание печаток в формате *.lay:

В общем сумбурно как-то изложил, но вроде инфу донёс, пишите вопросы, пожелания, советы, буду рад почитать.

Простой высокоточный индикатор разряда АКБ

Самая распространённая проблема водителей – это отсутствие в автомобиле индикации разрядки аккумулятора на панели с приборами. Такая проблема создаёт некоторый дискомфорт, в связи с тем, что водитель поздно замечает, разряженный аккумулятор, особенно если большой показатель утечки тока АКБ . Стоит обратить внимание, что собирается такой прибор для индикации довольно легко.

Измерять заряд аккумулятора можно и самому с помощью вольтметра. На сегодняшний день вольтметры очень дорогие, а так, как он не сильно то и обходим, потому что для нас важно лишь значение, до которого может доходить заряд.

Стоит обратить внимание на то, что прибор, с помощью которого будет измеряться заряд аккумулятора можно сделать своими руками и без вольтметра.

Ниже приведена система для создания индикатора разряженного аккумулятора , в качестве индикатора взята светодиодная лампа. Когда напряжение падает и заряд аккумулятора низкий, загорается светодиодная лампа, что и служит индикатором к подзарядке.

Глядя на схему, можно убедиться в том, что собрать её будет несложно. Любой элемент системы легко купить. Как транзисторы можно использовать:

КТ 315Б
КТ 3102
S 9012
S 9014
S 9016

В качестве светодиодной лампы, можно приобрести любую, главное, чтобы её рабочее напряжение было в пределах 15–20 В.

Главный и незаменимый элемент системы – это переменный резистор R2, с его помощью устанавливается предел, при котором срабатывает индикатор, несмотря на то, что в схеме написано взять его с 1,5 кОм, необходимо брать более мощный в пределах 20 кОм. Потому что если брать R1= 20 кОм, то такого сопротивления будет мало, для того чтобы открыть ключ VT1.

Если брать аккумулятор с обыкновенным зарядом в 12 В и больше, то транзистор VT1 будет открывать и шунтировать индикаторную светодиодную лампу HL1. Когда напряжение аккумулятора падает, то VT1 будет со временем уменьшаться, пока не закроется, после его отключения, откроется VT2 и загорится светодиодная лампа HL1, это и служит сигналом о том, что заряд аккумулятора низкий. Для такой схемы, возможно, подключить любой порог сигнализирования.

В качестве платы можно использовать материал с ПК или старого телевизора. По размерам такая система маленькая и удобная.

Чтобы настроить систему, необходим прибор для питания с индикатором напряжения , с помощью которого будет регулироваться резистор, и выставляться пределы для срабатывания сигнализации.

В случае необходимости можно сделать несколько таких схем с разными порогами чувствительности, для более точного измерения.

Автор: Иванов Аркадий, г. Астрахань.

Монтаж металлоконструкций

Наименование	Ед.	Цена с НДС
Монтаж каркаса	т.	от 9.800 р.
Обшивка профлистом	м 2	от 323 р.
Монтаж сэндвич-панелями	м 2	от 469 р.
Фундаментные работы	м 3	От 3800 р.

Компания “Металлоконструкции МСК” производит монтаж металлоконструкций по низким ценам. Монтаж конструкций из металла прочно вошел в нашу жизнь. Если оглянутся вокруг, то вы заметите, что большинство современных зданий возведено с применением металлоконструкций. Это могут быть торговые павильоны и остановки, Крупные комплексы, гостиницы, Спортивные сооружения и даже жилые дома. Быстровозводимые здания выигрывают по цене и скорости строительства. Они выгодны инвесторам и застройщикам. Монтаж осуществляется без использования тяжелой техники, что во многом облегчает монтаж и удешевляет его. Такие дома становятся доступны рядовому покупателю.

Изготовление и монтаж металлоконструкций в Москве

Производство и их монтаж выполняется опытными профессионалами и рабочими нашей компании. Многолетний стаж при монтаже металлоконструкций позволил им набить руку, с помощью монтажа конструкций любых видов. Самые сложные проекты собираются ими с легкостью, как конструктор! Бригады монтажников металлоконструкций производят работы при монтаже как на площадях завода, так и с выездом на место строительства.

Благодаря оптимизации всех процессов и рабочего расписания, бригады монтажников осуществляют свою деятельность 7 дней в неделю! За счет правильной организации работы силами наших бригад объекты возводятся в считанные дни! Мы работаем 24 часа в сутки!

монтаж легких или несущих металлоконструкций,
монтаж сварных металлоконструкций,
монтаж эстакад,
монтаж ферм, сэндвич панелей,
монтаж кровли и мансард,
монтаж опор трубопроводов,
монтаж антресолей и пр.

Услуги по установке и монтажу металлоконструкций

Принцип осуществления сборки

Сборка конструкций из металла – достаточно частая услуга, которая оказывается на строительном рынке. И это не случайно. Ведь металлические конструкции являются основой большинства зданий. Они обладают достаточной прочностью, имеют длительный срок эксплуатации и небольшой вес, экологичны, жестки, вместе с тем легки, их просто монтировать.

Сборка МК выглядит следующим образом:

Сначала анализируется место под строительство
Затем осуществляются подготовительные работы
Заливка фундамента
Сборка конструкции

Монтаж металлоконструкций – не спонтанный процесс. Его осуществляют согласно технологии, которая создана специально для подобных работ. Различают несколько видов технологий:

Поточная. Каждый элемент собирается в единую конструкцию постепенно.
Комплексная. Сборка проходит сначала на одном участке, потом работа переносится на другой.
Смешанная. Совмещает в себе обе предыдущие технологии.

Сборка металлоконструкций – довольно сложная работа, к ней нужно подходить ответственно, т.к. могут сложиться непредвиденные ситуации и даже опасные. При монтаже необходимо тщательно соблюдать строительные правила и требования. Такие работы должны проводить исключительно квалифицированные сотрудники, обладающие достаточным опытом и имеющие допуски к таким работам.

Работайте с нами! Будьте успешными!

Оформите заявку для получения бесплатного просчета стоимости вашего заказа! Наши специалисты свяжутся с вами.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

Любой сложности

ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

Быстро и качественно

ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

Ангары из сэндвич панелей

Компания «Мир металлоконструкций» оказывает услуги по производству и монтажу ангаров из сэндвич .

Беседки для дачи из поликарбоната с мангалом

Беседка это культовое место на приусадебном участке. Большинство людей у которых есть дача спешат.

Быстровозводимые тентовые ангары

Ангар тентовый серия А Имеет арочную конструкцию (Полусфера). Применяется в сельхоз. целях. Преимущества.

Газонные ограждения цена

Газонные ограждения Газонные ограждения являются необходимостью в городских джунглях. Они сохраняют.

Гибка профильной трубы по радиусу

Гибка профильной трубы очень ответственное занятие. Она используется для изготовления в основном.

Забор из проф. настила

У нас вы можете приобрести: 1. Заборы из профнастила под ключ 2. Комплектующие для самостоятельной установки.

Забор металлический

Заборы из профнастила

Вариант №1. Забор из профнастила цена от 1400 рублей, лист 2 метра. Проф настил С-8-10-20 0.4 мм. Односторонняя окраска.

Кованые изделия

Кованые изделия всегда завораживали красотой. Огромное количество.

Комплектующие для самостоятельной установки забора из проф настила

Проф настил для забора бывает разных видов. Цена за один лист профнастила С-20 *0.5 мм*2000 мм стартует от.

Малые архитектурные формы МАФ

Площади и улицы становятся красивыми, когда заполнены не только рекламными стендами, но и современными.

Ограждения кровли

Про ограждение крыш необходимо подумать любому домовладельцу в Москве, если здание состоит из 3-х этажей.

Перила и пандус

Перила Наиболее популярными являются двухуровневые поручни. Которые подходят для обычных пешеходов.

Пескоструйная обработка

Прайс на пескоструйную обработку: Услуга: Стоимость (руб/м2): Пескоструйная обработка металла: Нержавейка от.

Плазменная резка металла

Плазменная резка металла это быстрый и качественный способ изготовить для вас необходимые детали.

Решетки на окна

Решетки на окна Наши кованые решетки стоят во многих окнах домов Москвы и Подмосковья радуя наших.

Сварка латуни

Латунь — это один из популярнейших цветных металлов. Обычная сварка латуни требует большого опыта.

Сварка меди

При производстве электроники и деталей многие предприятия прибегают к такой услуге, как сварка меди.

Сварка металлоконструкций из алюминия и его сплавов

Сварка металлоконструкций из алюминия и его сплавов технологически сложный процесс, главная проблема.

Сварка металлоконструкций из титана

Профессиональная сварка металлоконструкций из титана по доступным ценам Титан не входит в число редких.

Сварка нержавеющей стали

Соединению при помощи сварки подлежат практически все металлы, для качественного соединения просто.

Сварка цветного металла

Важнейшим этапом изготовления сложных металлических конструкций является сварка, благодаря которой.

Сварка черного металла

Выбор материала Важный этап строительства жилых домов, складских и промышленных комплексов, объектов.

Сварочные работы

Весь спектр сварочных и монтажных работ выполним в кратчайшие сроки высококачественно и с гарантией.

Столбы для забора

Столбы для забора применяются из разных материалов. В основном, этот материал трубный металлопрокат.

Строительные ограждения

Основные задачи и особенности строительных ограждений При строительстве или проведении масштабных.

Фермы металлические

Завод производитель металлоконструкций предлагает купить металлические фермы для создания конструкций.

Изготовление металлоконструкций на производстве

это сложный технологический процесс обработки стали, с использованием специального оборудования и высоко квалифицированных кадров.

Множество факторов влияют

на качество конечного продукта в процессе изготовления. Сначала прежде, чем приступать к изготовлению конструкций требуется согласовать с заказчиком все вопросы касаемо того, что ему нужно. Далее в работу включаются проектировщики. Работа проектировщиков это – один из самых главных этапов работ. От них зависит какой, будет конструкция, будет ли она соответствовать заложенным нагрузкам. Возможность воплощения всех пожеланий заказчика.

Наши конструкторы имеют огромный опыт проектирования металлоконструкций любой сложности.

В случае необходимости проведения работ по изготовлению чертежей, а также расчет нагрузок, наши специалисты будут рады в кротчайшие сроки реализовать ваши потребности. После проведения проектных работ и согласования начинается процесс изготовления металлоконструкций.

контактная форма

Изготовление металлоконструкций начинается с сырья

Выбор поставщика, его соответствия заявленным критериям, от того, кем и когда произведено, наличие или отсутствие коррозии, условие хранения. Следующим этапом производства металлоконструкций является, заготовительные работы при изготовлении металлоконструкции. Здесь очень важно проводить работы с использованием высокоточного инструмента, будь то раскрой листа на ЧПУ станках, роспуск сортового металлопроката на ленточнопильных станках, сверление отверстий надлежащим инструментом. Далее изготавливая металлоконструкции производиться работы по выполнению шаблона будущей детали, здесь очень ответственный процесс, требующий высокой квалификации от сборщика. После того как будет изготовлен пробный экземпляр с эталонными показателями и проверен на полное соответствие чертежам, начинается сборка. Окрасочные работы будут произведены не ранее того, как ОТК проведет проверку. После окраски проводиться повторный контроль произведенных изделий.

Все металлоконструкции изготавливаются в соответствие с ГОСТом.

Рабочий персонал имеет разряд не ниже 5-6. Опыт рабочих от 8-25 лет. Стаж сборщиков от 15 лет. Изделия из металла используются в различных сферах жизни и окружают нас по всюду, благодаря высокой прочности, износостойкости, долговечности и надежности. Широкое применение металлические изделия получили в строительной отрасли, кораблестроении, автомобиле и станкостроении, в горнодобывающей, нефтяной и газовой промышленности.

Монтаж металлоконструкций в Москве

Новая жизнь металлокаркасных сооружений

Изготовление металлоконструкций и строительство из них масштабных объектов началось во второй половине XIX века. Особенно стоит отметить железнодорожные мосты большой грузоподъемности, заводские и портовые сооружения, эстакады и конечно, знаменитую Эйфелеву башню. В наши дни, с расширением возможностей металлургии, появлением новых технологий строительства, теплоизолирующих и отделочных материалов, область применения металлоконструкций значительно расширилась и перешла на градостроительные проекты.

Сегодня из ЛМК и ЛСТК монтируются каркасы ангаров, складов, сельскохозяйственных, торговых и спортивных комплексов. Важно: практически нет ограничений в коммерческом, производственном и бытовом использовании быстровозводимых сооружений из металлоконструкций.

Преимущества металлокаркасного строительства

Одним из приоритетов работы нашей компании Инновационные Конструкции на строительном рынке давно уже стали монтаж металлоконструкций быстровозводимых зданий. В отличие от трудоемкого, длительного по времени, финансово затратного строительства капитальных зданий из кирпича или бетона, объекты с каркасами из металлоконструкций очень выгодны и практичны во всех отношениях.
Бизнесмены и государственные заказчики оценили достоинства таких сооружений, потому что в них квадратный метр стоит дешевле, чем в капитальных зданиях. А главное, они возводятся очень быстро и деньги вложенные заказчиком в строительство не застревают на длительный срок, а начинают работать после запуска объекта в эксплуатацию.
Наша компания активно участвует в строительстве каркасных зданий из металлоконструкций, принимая участие в реализации проектов по строительству ангаров, складских, производственных, спортивных и административных сооружений. Благодаря современным технологиям и оборудованию мы выполняем заказы в срок.

Цены на монтаж металлоконструкций

Стоимость монтажа металлоконструкций за 1 тонну по цене от 10 000 руб.

Акция

При заказе изготовления и строительства здания площадью от 1500 м2 — скидка на монтаж несущего каркаса 10%. Цены зданий в таблице даны ориентировочно.

Итоговая стоимость определяется после разработки проектной документации и КМД.

О возможностях и качестве выполненных нашей компанией работ красноречивей всего говорят уже реализованные проекты в Москве, Московской области и в других регионах страны.

Технический заказчик
Генеральный подрядчик
Проектирование
Земляные работы
Монолитные работы
Монтаж металлоконструкций
Устройство кровли и стен
Устройство фасадов
Монтаж инженерных сетей
Отделочные работы

Технический заказчик
Генеральный подрядчик
Проектирование
Земляные работы
Монолитные работы
Монтаж металлоконструкций
Устройство кровли и стен
Устройство фасадов
Монтаж инженерных сетей
Отделочные работы

Технический заказчик
Генеральный подрядчик
Проектирование
Земляные работы
Монолитные работы
Монтаж металлоконструкций
Устройство кровли и стен
Устройство фасадов
Монтаж инженерных сетей
Отделочные работы

Наши гарантии

Компания «Инновационные Конструкции» располагает современным оборудованием и квалифицированным, подготовленным персоналом с большим стажем. Мы имеем значительный опыт монтажа металлических конструкций любой сложности. При проектировании и выполнении работ строго соблюдаем положения ГОСТ и СНиП, придерживаемся технологического регламента.

Своим заказчикам мы гарантируем высокий уровень качества монтируемых металлоконструкций, их длительную службу и надежность при строгом соблюдении сроков строительства и минимальных расходах.

Наши гарантии основаны на следующих факторах:

высокая квалификация инженеров и монтажников компании, готовых к решению любых производственных задач;
полная обеспеченность персонала необходимым инструментом и экипировкой профессионального класса;
передовая техническая оснащенность компании – мы располагаем современной спецтехникой, подъемным, сварочным, электрогенераторным и другим оборудованием для комплексного выполнения работ;
применение только высококачественного металлопроката, крепежных деталей, профилированного листа, сэндвич-панелей и других элементов металлоконструкций;
производство монтажных работ под техническим надзором квалифицированных инженеров и разработчиков проекта, что гарантирует строгое соблюдение ГОСТ и проектных параметров.

Все гарантии компании «Инновационные Конструкции» по качеству и срокам исполнения закрепляются в официальном договоре. Это дает полную защищенность интересов клиента. Стоимость материалов и монтажа рассчитывается по смете и после согласования с клиентом также фиксируется в договоре. После подписания договора стоимость не пересматривается и не может быть увеличена, что обеспечивает полную прогнозируемость ваших расходов.

Работы по монтажу

Самое сложное дело в строительстве быстровозводимых зданий большой площади – это монтаж надежного каркаса, установка несущих колонн и перекрытие пролетов конструктивно сложными металлическими фермами с опорой только на эти колонны. Для такой сложной работы необходим точный расчет проектировщиков, профессиональная подготовка конструкторов и монтажников, специальная строительная подъемная техника и мощная производственная база.

Компания Инновационные Конструкции привлекает заказчиков своими интеллектуальными и техническими возможностями выполнять полный цикл работ по монтажу металлоконструкций:

Проектный отдел с коллективом проектировщиков, архитекторов, дизайнеров, разрабатывает реалистичные проекты зданий самой сложной архитектурной формы, с авторскими элементами дизайна и конструктивной индивидуальностью.
Инженеры разрабатывают рабочие чертежи отдельных конструктивных элементов, готовых блоков каркасов, длинномерных ферм перекрытия из металлоконструкций, определяют технологию сборки на сварку или болты и намечают точки соединения отдельных элементов в каркас при монтаже на строительной площадке.
На производственной базе компании оснащенной новейшим оборудованием и станочным парком, слесаря и станочники изготавливают по рабочим чертежам отдельные детали, собирают их в крупные блоки и элементы каркаса, а так же сваривают секции ферм из металлоконструкций для перекрытия пролетов любой ширины.
Бетонщики компании в соответствии с проектом возводят фундамент с анкерами и другими закладными металлическими элементами, предназначенными для последующего монтажа каркаса из металлоконструкций.
Готовые блоки, конструктивные элементы каркаса, фермы перекрытий и другие необходимые материалы перевозятся на строительную площадку специальным автотранспортом компании.
Используя краны и другую специальную технику для проведения строительно-монтажных работ, высококвалифицированные монтажники нашей компании собирают элементы в готовые секции каркаса, поднимают их и монтируют каркас, соединяя на болты или сваривая между собой.
После этого производится монтаж облицовки стен металлопрофилем или сэндвич-панелями, наводится кровля и выполняются другие работы согласно проекта и договорных обязательств перед заказчиком.

Компания Инновационные Конструкции заключает договора с заказчиками на выполнение полного комплекса работ от проекта до сдачи объекта «под ключ», но также может выполнить заказ на изготовление и монтаж легких металлоконструкций по фиксированной цене или провести любой другой отдельный вид строительно-монтажных работ любой сложности.

Монтаж металлоконструкций

Соответствие ГОСТ и технологическим предписаниям;
Оперативная доставка в любую точку страны;
Большой опыт работы с крупными компаниями;

Схема работы

Лучше один раз увидеть, чем один раз услышать.

Познакомьтесь с нашей компанией, уделив 1 минуту, и вы поймёте, как должна выглядеть образцовая команда по производству металлоконструкций. (c) vier-group

Нам доверяют тысячи клиентов по всей России благодаря высокому качеству металлоконструкций и профессиональным монтажным бригадам. Взгляните, как нами строился павильон на ВДНХ.

Наши гарантии

Благодаря накопленному опыту и широким техническим возможностям мы беремся за выполнение любых работ по монтажу, четко соблюдая требования ГОСТа и технического регламента.

Компания «ВИЕР Групп» гарантирует всем клиентам высокое качество монтажа металлоконструкций. Эта уверенность базируется на многих факторах:

наши квалифицированные монтажники имеют большой опыт работ на высоте, экипированы страховочными комплектами и всеми необходимыми инструментами;
каждый сотрудник ответственно относится к выполнению требований безопасности как на земле, так и на высотных конструкциях;
мы поддерживаем в отличном техническом состоянии подъемные краны и другие подъемные механизмы, а также компрессорные и генераторные установки, сварочные аппараты и оборудование для покраски.
все работы выполняются в постоянном контакте проектировщиков с изготовителями и монтажниками, что обеспечивает ювелирную точность и отличное качество монтажа.

Все заказы оформляются с минимальным количеством обязательных согласований. При получении заявки мы оперативно проводим анализ на предполагаемой монтажной площадке, готовим смету. Именно на этом этапе определяется стоимость работ. Она складывается, исходя из степени сложности и объемов работ, видов задействованной техники. Согласовав с заказчиком и утвердив смету, мы оформляем договор, согласно которому в короткий срок исполним заявку на монтаж металлических конструкций.

Если вы хотите заказать изготовление металлоконструкций или монтаж металлоконструкций под ключ. Обратитесь в нашу компанию и получите бесплатную консультацию по стоимости и срокам по телефону

Монтаж металлоконструкций от компании ЗАО «ВИЕР Групп»

Наша компания предлагает услуги по проектированию и монтажу металлконструкций любых размеров и сложности. Помимо этого наша организация располагает производственными мощностями по производству металлических изделий. Спектр оказываемых услуг осуществляется по Москве и Московской области.

Стоимость наших работ по производству металлических конструкций исчисляется на метр, тонну. Расценки на наши услуги по оптовой стоимости заметно ниже, в отличие от покупки в розницу. Приглашаем частные лица, различные организации к продолжительному сотрудничеству с нашей компанией.

Собственные производственные и складские площади позволяют нам быстро и качественно обслуживать своих заказчиков. Современная техническая база оборудования, оснащения создаёт большую клиентскую платформу в нашей компании.

Изготовление различных металлических деталей, конструкций на заказ осуществляется нашими специалистами в разумные, короткие сроки. Наши изделия широко применяются в строительстве различных объектов (жилые, служебные здания). Вся производимая нами продукция имеет высокий уровень качества. Для сотрудничества рекомендуем всем клиентам обращаться в ЗАО «ВИЕР Групп».